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萬達房建工程地基基礎(chǔ)方案分析評價

2014-05-11 10:50趙國善
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年8期
關(guān)鍵詞:持力住宅樓筏板

趙國善

(四川省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局106地質(zhì)隊,四川 成都 611130)

1 概述

萬達工程總用地面積22196.22m2。擬建物由6幢23~27F高層住宅、1層地下車庫和1F垃圾房、1F門衛(wèi)組成,。初設(shè)地坪標(biāo)高501.30~501.45m,地下室底板標(biāo)高496.20~496.35m,地下室底板底標(biāo)高494.80~495.60m。高層住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu),高度75.75~87.75m,擬采用天然地基筏板基礎(chǔ),基底平均壓力500kPa;地下車庫為框架結(jié)大荷載為4100kN;垃圾房和門衛(wèi)均采用天然地基獨立基礎(chǔ)。項目區(qū)內(nèi)地層結(jié)構(gòu)自上至下分為第四系全新統(tǒng)填土層(Q4ml)及全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl)粉土、細砂土、中砂土、卵石土。

2 地基基礎(chǔ)方案分析評價

2.1 場地穩(wěn)定性評價

場地?zé)o淺埋的全新活動斷裂通過,地勢開闊平坦,無自然失穩(wěn)條件,無影響工程穩(wěn)定的不良地質(zhì)作用,場地穩(wěn)定性條件好,適宜建筑。

2.2 地基均勻性評價

2.2.1 地基持力層未跨越不同的地貌單元,地基巖土工程特性差異不大,為均勻地基。

2.2.2 基底以下均為低壓縮性的卵石層地基土,持力層頂面坡度0.00~15.18%,場地總體均勻,局部不均勻。

2.2.3 以地基壓縮層內(nèi)各土層的壓縮模量當(dāng)量值為依據(jù)來評價地基均勻性,計算結(jié)果顯示為場地均勻。

2.3 地基變形預(yù)測評價

2.3.1 高層建筑地基變形預(yù)測評價

高層建筑采用筏板基礎(chǔ),基底平均壓力500kPa,估算基底附加應(yīng)力為400kPa,經(jīng)估算:高層住宅樓地基最終沉降量3.349~5.238mm;傾斜值為0.000000~0.000060;預(yù)計建筑主體施工完成后,地基沉降將達到最終沉降量的60%~70%,施工封頂一年后的地基沉降量約為其最終沉降量的90%。

2.3.2 差異沉降評價

高層住宅樓地基變形均未超過規(guī)定標(biāo)準。高層住宅樓與地下室之間采取結(jié)構(gòu)分開并設(shè)置后澆帶,避免高低層建筑間差異沉降變形影響。

2.4 地基承載力計算評價

2.4.1 地基承載力修正

高層住宅樓采用天然地基筏板基礎(chǔ),純地下車庫采用獨立基礎(chǔ)結(jié)合防水板。因筏板周邊均為純地下車庫,基礎(chǔ)埋深取1.55m。地基承載力設(shè)計值根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2011)第5.2.4條計算,結(jié)果見表1。

從表1計算可知,以稍密~密實卵石層作基礎(chǔ)持力層可滿足高層建筑上部結(jié)構(gòu)對地基承載力的要求。

2.4.2 地基極限承載力估算

根據(jù)《高層建筑巖土工程勘察規(guī)程》(JGJ72-2004)附錄A,天然地基極限承載力估算見表2。

從表1和表2可知,地基土承載力安全系數(shù)除中砂土外均大于2,地基承載力是有保證的。但上述驗算是在未知大量建筑物參數(shù)的情況下進行估算的結(jié)果,設(shè)計應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)和地基的共同作用等分析,對地基承載力是否滿足建筑物荷載要求進行驗算,確保設(shè)計安全。

2.5 持力層選擇及評價

2.5.1 持力層選擇

全場基礎(chǔ)底面處主要為稍密~密實卵石層,局部夾中砂和松散卵石層透鏡體。高層建筑為剪力墻結(jié)構(gòu),以稍密~密實卵石層作基礎(chǔ)持力層能滿足設(shè)計要求;純地下車庫為框架結(jié)構(gòu),以稍密~密實卵石層作基礎(chǔ)持力層能滿足設(shè)計要求;垃圾房和門衛(wèi)為獨立基礎(chǔ),以松散~稍密卵石層作基礎(chǔ)持力層能滿足設(shè)計要求。

表1 修正后的地基承載力設(shè)計值計算表

表2 天然地基極限承載力估算表

2.5.2 基礎(chǔ)方案評價

高層住宅建筑高度為75.75~87.75m,采用剪力墻結(jié)構(gòu),基底處主要為稍密~密實卵石層,結(jié)合本地區(qū)已有建筑經(jīng)驗,以稍密~密實卵石層作持力層,適宜采用天然地基筏板基礎(chǔ),對局部分布的中砂和松散卵石層可進行灌漿或換填處理。地下車庫為框架結(jié)構(gòu),底板處地層主要為稍密~密實卵石層。適宜采用天然地基獨立基礎(chǔ),以稍密卵石層作基礎(chǔ)持力層,對局部分布的松散卵石層進行換填或擴大基礎(chǔ)尺寸處理。垃圾房和門衛(wèi)為磚混結(jié)構(gòu),無地下構(gòu)筑物,以松散~稍密卵石層作基礎(chǔ)持力層,持力層頂面埋深2.00~2.40m,頂面標(biāo)高498.32~498.73m,基坑開挖深度2.30~2.70m,基礎(chǔ)埋深2.7~3.2m,適宜采用天然地基獨立基礎(chǔ)。

2.5.3 軟弱下臥層驗算

高層住宅樓采用天然地基筏板基礎(chǔ),地下車庫采用天然地基獨立基礎(chǔ),其地基受力層范圍內(nèi)分布中砂土和松散卵石土,為軟弱下臥層,分布于高層住宅樓基底下部的軟弱下臥層局部無法滿足設(shè)計要求,建議對其進行換填處理、灌漿加固或加強上部結(jié)構(gòu)。分布于地下車庫基底下部的松散卵石土經(jīng)驗算滿足設(shè)計要求。

需要說明的是:上述驗算是在未知大量建筑物參數(shù)的情況下進行估算的結(jié)果,設(shè)計應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)和地基的共同作用等分析,對軟弱下臥層承載力是否滿足建筑物荷載要求進行復(fù)核驗算,以確保設(shè)計安全。

結(jié)語

地基基礎(chǔ)方案分析評價正確與否對于設(shè)計有決定性的影響,是勘察報告的核心內(nèi)容??辈烊藛T應(yīng)在綜合分析場地各方面地質(zhì)條件和作用的基礎(chǔ)上提出地基基礎(chǔ)方案,并保證其安全、經(jīng)濟、合理。

[1]錢笛.我國地基基礎(chǔ)工程技術(shù)發(fā)展態(tài)勢[J].西部探礦工程,2002(06).

[2]陳忠明.桂林某高層建筑工程的地基處理實踐[J].山西建筑,2008(03).

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