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時(shí)光機(jī)器

2014-04-29 00:00:00約亨·阿恩茨
海外文摘 2014年10期

這輛老舊的綠色汽車(chē)漂洋過(guò)海,如同一臺(tái)時(shí)光機(jī)器,向新主人述說(shuō)它見(jiàn)證的幾十年人生故事。

在一片遙遠(yuǎn)、寒冷的海洋中,浮游著一個(gè)綠色的點(diǎn)。這是一輛20世紀(jì)70年代的老汽車(chē),牢牢固定在一艘貨船甲板上的貨運(yùn)箱里,在深夜筆直向前行進(jìn)。這輛有輕微刮痕的經(jīng)典保時(shí)捷911跑車(chē)在洛杉磯被開(kāi)進(jìn)集裝箱,船從港口開(kāi)出,向南行駛,穿過(guò)巴拿馬運(yùn)河,橫跨大西洋。幾個(gè)星期后,2013年10月,這輛綠色汽車(chē)停在我的車(chē)庫(kù)中。

然而,在它還在海洋上前進(jìn)之時(shí),我并不知道它朝我奔來(lái)的方式。我也沒(méi)有覺(jué)察到,這輛在荷蘭鹿特丹上岸的老汽車(chē),它褪色的車(chē)漆和龜裂的人造革中藏有這么多年的美國(guó)歷史,帶來(lái)了加州的溫暖音樂(lè),對(duì)越南戰(zhàn)爭(zhēng)的記憶,以及白宮中的過(guò)往歲月。

就在這輛車(chē)停在我家樓下的車(chē)庫(kù)中時(shí),我在樓上客廳的筆記本電腦上看YouTube上的一個(gè)視頻:一個(gè)快70歲的男人,撥動(dòng)吉他,唱著他的最后一首歌。一個(gè)人在生命結(jié)束之際唱的歌曲,還有比鮑勃·迪倫的《一切都結(jié)束了,憂郁寶貝》(It’s All Over Now, Baby Blue)更合適的嗎?他是那樣柔弱,但充滿音樂(lè)和旋律感,他的哀愁風(fēng)情無(wú)限。他是來(lái)自加州伯克利的一位吉他手。當(dāng)我在YouTube上看到他最后的影像時(shí),他已經(jīng)去世幾周了,但那時(shí)我也并不知道這一點(diǎn)。我也不知道,他的生活和他的綠色汽車(chē)就像一部時(shí)光機(jī)器一樣,已經(jīng)來(lái)到我跟前,將向我講述幾十年的美國(guó)故事。

吉他手

這個(gè)男人名叫戴爾·米勒,我在車(chē)的舊文件中找到了這一信息。2013年夏,他得了淋巴癌,因此我不可能再結(jié)識(shí)他了。在加州伯克利的一棟漂亮老房子中,住著他的妻子,律師特里·赫爾布希。那里還有戴爾的吉他,地下室中仍存有幾罐為這輛老汽車(chē)準(zhǔn)備的機(jī)油。

戴爾在90年代買(mǎi)了這輛二手車(chē)。它是那么綠——橄欖綠色,斯圖加特的工廠如此稱(chēng)呼這種顏色,而戴爾稱(chēng)之為“鱷梨綠”。他的父親老戴爾來(lái)自一個(gè)橄欖綠色的制服世界,他是美國(guó)前總統(tǒng)林登·約翰遜的顧問(wèn)。約翰遜繼承了肯尼迪在60年代初期遺留的越南問(wèn)題,絕望地在白宮領(lǐng)導(dǎo)越南戰(zhàn)爭(zhēng)多年。

但是,當(dāng)我在巴伐利亞鄉(xiāng)間的舊貨交易商馬提亞斯·平斯克那里第一次看到這輛綠色跑車(chē)的時(shí)候,我怎么會(huì)知道這些?謹(jǐn)慎、友好的平斯克從美國(guó)接管這輛保時(shí)捷車(chē),就連他也不知道這輛綠色的老車(chē)究竟經(jīng)歷了些什么。但是他感覺(jué)得到,它的故事絕不尋常。平斯克肯定不是那種相信東西有靈魂的人,但是他知道,老汽車(chē)會(huì)粘附一些東西。因此他兜售這輛車(chē)時(shí)的廣告詞是:“常青,卻有911次變化?!?/p>

我用一輛二手大眾高爾夫的價(jià)格把它買(mǎi)了下來(lái),我喜歡買(mǎi)舊車(chē),可能是因?yàn)樗鼈冇袝r(shí)讓我覺(jué)得還生活在過(guò)去。有些東西,哪怕它只是一輛車(chē),也會(huì)將幾十年的短暫瞬間永遠(yuǎn)背負(fù)在自己身上。

那個(gè)晚上,當(dāng)我在YouTube網(wǎng)站上看到戴爾唱著他最后的歌謠,手指輕輕地在吉他弦上撥動(dòng)時(shí),我突然明白了,為何這輛車(chē)?yán)镅b有這么好的音樂(lè)設(shè)備,那是藍(lán)寶公司的揚(yáng)聲器。我買(mǎi)了一個(gè)吉他手的汽車(chē),一個(gè)自70年代就制作黑膠唱片和CD光盤(pán)的音樂(lè)人的汽車(chē)。有時(shí)候他從工作室開(kāi)車(chē)回伯克利,會(huì)在車(chē)?yán)锫?tīng)自己剛剛試奏的曲子。那個(gè)傍晚,我買(mǎi)了戴爾·米勒的兩張CD,它們有漂亮而憂郁的名字:《指彈碎片其他樂(lè)事》(Fingerpicking Rags Other Delights)和《時(shí)光流逝》(Time Goes By)。

在秋日巴伐利亞州的鄉(xiāng)村道路上,我靜靜聽(tīng)著戴爾的歌。那個(gè)晚上,我閱讀了在搜索引擎上找到的一切關(guān)于他的信息,直到天色破曉。我發(fā)現(xiàn)了戴爾的博客。他對(duì)自己得病、和癌癥作斗爭(zhēng)的那幾個(gè)月進(jìn)行了詳細(xì)的記錄。他用幽默而充滿詩(shī)意的筆觸記錄下自己的死亡,也許是因?yàn)樗匀徽J(rèn)為醫(yī)生可以救他。他也寫(xiě)到他的保時(shí)捷汽車(chē),他想賣(mài)掉它,因?yàn)樗撊趿耍瑹o(wú)法在海灣大橋的黃昏堵車(chē)大流中掌握好離合器。

戴爾的病情迅速惡化。2013年3月他收到診斷書(shū),8月博客就停止更新,他的生命結(jié)束了。網(wǎng)上只能找到一則報(bào)紙悼詞,出自一位名叫特加·格爾肯的音樂(lè)人之手,他是戴爾的同事,也是他的朋友,他評(píng)價(jià)戴爾“聰明、熱心”,在最后幾句話中他也提到了這輛綠色的保時(shí)捷車(chē)。他知道,戴爾會(huì)喜歡。

來(lái)到美國(guó)

那之后,我從慕尼黑給伯克利的特里·赫爾布希寫(xiě)了一封信。特里打開(kāi)它后,很快哭了。盡管如此,她仍然回復(fù)我,我該去一趟伯克利,她想講講戴爾的故事,以及她的故事。

就這樣,2014年春,在戴爾去世9個(gè)月后,在這段二手綠汽車(chē)帶來(lái)的緣份牽引下,我乘坐漢莎航空的飛機(jī)來(lái)到舊金山。我在機(jī)場(chǎng)租了輛車(chē),順利來(lái)到特里的家,站在門(mén)口的她非常友好,絲毫沒(méi)有對(duì)一個(gè)陌生人的戒備心。

她告訴我,他們?cè)鯓幼@輛車(chē)去往墨西哥的沙漠,來(lái)到峽谷和荒涼的沙地,最后墨西哥人怎樣圍繞著車(chē)站立,大叫“Alemania(德國(guó)), Alemania”。日落時(shí),戴爾為她彈奏吉他,而她在一個(gè)小山丘上最后的陽(yáng)光中隨著音樂(lè)起舞。

“他生命的最后幾周都是開(kāi)著這輛車(chē)去醫(yī)院的。”特里說(shuō)。戴爾非常重視汽車(chē)保養(yǎng),注重尾氣凈化器的性能,從來(lái)不在瀝青馬路上留下油滴。他希望他的保時(shí)捷是自然環(huán)保的。這輛車(chē)的顏色總是讓特里想到20世紀(jì)70年代的廚房,她喜歡這顏色。他們?cè)谖莺蠓N了一棵小小的檸檬樹(shù),房中總是傳來(lái)尼爾·楊的永不過(guò)時(shí)的搖滾樂(lè),“在自由世界里搖滾!”戴爾的老iPod機(jī)里有很多迪倫、The Band樂(lè)隊(duì)和恐怖海峽樂(lè)隊(duì)的歌曲。有時(shí)戴爾也會(huì)載著徒步旅行者駛過(guò)伯克利的山丘,在迪倫的音樂(lè)聲中,讓他們看最美的小徑和森林。

“他討厭華盛頓。”特里說(shuō)。戴爾的父母是出身良好的德克薩斯人,年輕時(shí)候就來(lái)到了首都,為民主黨人林登·約翰遜工作。還是小男孩的戴爾和約翰遜出現(xiàn)在一張照片上,這位政治家看上去很慈祥,戴爾戴著一頂牛仔帽,手上拿著一把手槍。父母讓戴爾上軍校,好在一場(chǎng)變故解救了他。戴爾和幾個(gè)朋友在軍校兵營(yíng)中叫了個(gè)披薩,這是被禁止的,他們被降級(jí)了,不再允許為他們的祖國(guó)戰(zhàn)斗,在越南也不行。這場(chǎng)事故讓他成為留著長(zhǎng)發(fā)的“垮掉的一代”中的一員,而不是帶著噩夢(mèng)歸來(lái)的越南老兵。

在特里的伯克利別墅以北15英里處,約翰·馬羅尼站在自己的修車(chē)車(chē)間中。約翰是越南戰(zhàn)爭(zhēng)的幸存者。70年代初回國(guó)之后,他決定靠修車(chē)安身立命,他修的車(chē)中就包括這輛后來(lái)屬于戴爾的1977年產(chǎn)的綠色保時(shí)捷?!澳蔷G色太奪目了,我永遠(yuǎn)不會(huì)忘掉它?!奔s翰說(shuō)。

戴爾從來(lái)不知道越南老兵約翰曾經(jīng)修過(guò)他的保時(shí)捷汽車(chē)。當(dāng)時(shí)這輛車(chē)還不屬于他,它屬于加利福尼亞的一位醫(yī)生,一位注重養(yǎng)生、經(jīng)常慢跑但仍然英年早逝的醫(yī)生。那時(shí)戴爾正在努力創(chuàng)作音樂(lè),在舊金山坐出租車(chē),直到這位家境殷實(shí)的醫(yī)生去世,家人賣(mài)掉他的老汽車(chē)之后,1998年戴爾才和這抹綠色相遇。

“那時(shí)候一切都還完全不同?!碧乩镎f(shuō)。那時(shí)她還沒(méi)有花園,沒(méi)有伯克利的房子,也沒(méi)有這輛綠色的保時(shí)捷。那時(shí)她是一名律師,為來(lái)到美國(guó)避難的伊朗、阿富汗、薩爾瓦多難民申請(qǐng)居留許可,讓美國(guó)給他們一個(gè)逃離自己祖國(guó)的謀殺和戰(zhàn)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

現(xiàn)在特里仍在幫助外國(guó)人獲得美國(guó)居留許可,并憑此收入頗豐。不過(guò)這些人的身份已經(jīng)完全不同了,他們是在硅谷工作的申請(qǐng)入籍的印度程序員。她常常開(kāi)著這輛綠車(chē)去硅谷,因?yàn)橐患覟楣雀杼峁┊a(chǎn)品的印度軟件公司的老總瘋狂喜歡搭她的車(chē),甚至能對(duì)車(chē)牌倒背如流。特里讓他坐在副駕駛座位上,一起去吃午飯。

我在一家小咖啡館的后院中見(jiàn)到了特加·格爾肯。他為戴爾寫(xiě)悼詞,組織紀(jì)念音樂(lè)會(huì),邀請(qǐng)很多音樂(lè)家助陣,很快就門(mén)票售罄。

1970年出生在德國(guó)埃森的特加,可能從來(lái)沒(méi)有預(yù)料到自己會(huì)在伯克利和一位保時(shí)捷車(chē)主成為朋友。特加的父親是一位精神分析師,總想離開(kāi)德國(guó),70年代他就和兒子一起生活在美國(guó)了。后來(lái),特加在舊金山認(rèn)識(shí)了戴爾?!拔耶?dāng)時(shí)還想,哇,大部分布魯斯吉他手都不會(huì)開(kāi)保時(shí)捷,不會(huì)穿名貴的意大利鞋,也不會(huì)嗜好戴奇怪的帽子。但是戴爾就是這樣。”特加喜歡他。孩提時(shí)就和父親在墨西哥旅游過(guò)的特加,得知戴爾想開(kāi)著保時(shí)捷進(jìn)入沙漠時(shí),幫助他在德國(guó)買(mǎi)了一個(gè)車(chē)尾行李架。然后,戴爾就載著特里和他的吉他出發(fā)了。

在伯克利的最后一天,特里問(wèn)我是否可以幫她整理地下室。這可能會(huì)很有趣。那里有戴爾的歷史,很多原裝唱片層疊碼放,保時(shí)捷維修工具整齊排列,50年代的兒童T恤上寫(xiě)著:如果我可以,我會(huì)選擇約翰遜。這是米勒家的孩子在華盛頓時(shí)必須穿的。

重新上路的方向盤(pán)

回到慕尼黑之后,我走進(jìn)車(chē)庫(kù),站在車(chē)前,光線慘白。現(xiàn)在我知道,哪些劃痕來(lái)自墨西哥之行,哪些凹印來(lái)自伯克利的垃圾桶。我看到了幾十年里的一個(gè)個(gè)瞬間。我看到螺絲釘,曾經(jīng)是一個(gè)越南老兵擰緊了它們;一名硅谷程序員曾經(jīng)坐過(guò)它的副駕駛座;一位美國(guó)總統(tǒng)顧問(wèn)的兒子曾在這里聽(tīng)過(guò)迪倫的歌。

當(dāng)我第一次見(jiàn)到戴爾的老車(chē)時(shí),我還不知道它的前車(chē)主是誰(shuí),來(lái)自哪里,但是我知道,我不喜歡這車(chē)的小方向盤(pán)。它不是原裝的,戴爾自己改裝了它,他認(rèn)為這樣比較好抓握。我請(qǐng)舊貨交易商平斯克幫我換回了原裝的方向盤(pán)。平斯克換完之后將戴爾的方向盤(pán)賣(mài)給了他的一位顧客。他不記得具體賣(mài)給誰(shuí)了。

于是,美國(guó)歌手戴爾·米勒的方向盤(pán),如今在德國(guó)的道路上,在另一輛老保時(shí)捷車(chē)中控制著前進(jìn)方向。它會(huì)很好地轉(zhuǎn)彎,在蜿蜒的街道上,也在人生的道路上。這個(gè)關(guān)于一輛汽車(chē)的美好而悲傷的故事仍在繼續(xù)。我相信,戴爾會(huì)喜歡它。

[譯自德國(guó)《南德意志報(bào)雜志》]

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