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上山,下鄉(xiāng)

2014-04-29 00:44:03劉新岳
大眾汽車 2014年1期
關(guān)鍵詞:棱角上山白馬

劉新岳

10點就已經(jīng)躺下,凌晨我依然無法入睡,因為車庫里白色的馬兒,明天就將陪我奔向遠(yuǎn)方。遠(yuǎn)方是哪里,是山上?是鄉(xiāng)下?不知道,只知道沿著八達(dá)嶺高速一路向北,我們就能找到自由。我的白馬還從沒有自由過,它竟然叫“自由客”!我的白馬還從沒有越野過,它竟然叫JEEP!這是大多數(shù)車主“血淋淋”的現(xiàn)實,不是因為不想,而是沒時間,或者沒心情,或者沒人陪,再或者……反正當(dāng)理由充分了,也就剩下想了。

凡是JEEP的車主大抵都會有這樣的感覺,開它走在城市擁堵的干道上,會打心里覺得對不起它,一旦身邊的景物換成了單調(diào)的藍(lán)天綠樹荒草,腳下的路的編號變成了S(省道)或者X(縣道),馬上一種英雄惜英雄的感覺油然而生。唉,Jeeper的命到底有多“賤”??!

古時候的人們喜歡臨水而居,追求更美好的生活,于是,水邊的鄉(xiāng)村變成了城市,失去了往日的寧靜。不知為什么,現(xiàn)在人們卻喜歡讓公路在崇山峻嶺間盤旋,大概是為了顯示人類的力量和滿足征服的欲望吧。于是,普通轎車也可籍由山路征服大山,而公路下面的鄉(xiāng)村成了鄉(xiāng)下,走山路到鄉(xiāng)下去,就是“上山”和“下鄉(xiāng)”。

對大山的真正征服,一定要靠一部真正屬于男人的車,一定不是在公路上,這時的接近角、離去角和離地間隙,遠(yuǎn)比百公里加速、操控性和燃油經(jīng)濟性這些指標(biāo)重要。說白了就是:“感覺遠(yuǎn)比數(shù)據(jù)更重要”。當(dāng)城市駕駛再也沒有樂趣,30度角高高揚起的車頭都會讓我興奮好一陣子。更不要說腳下皚皚的白雪和身邊小河里漂浮的冰碴了。

一首不爺們兒的歌這么唱道:“當(dāng)山峰沒有棱角的時候,當(dāng)河水不再流……”天??!那將是怎樣的混沌生活。我要用車身的硬朗棱角去撞擊山的棱角,我要用雷霆萬鈞的氣勢去融化封凍的河流,這才是人生應(yīng)有的節(jié)奏,沒有刺激,何來激情?生活在城市,你難道想憋死?

夕陽像城市里的大堵車一樣,時間一到,立馬就要消失了,將暖風(fēng)開到最大,打開全部車窗,在雪白的車?yán)锔惺苓@冰與火的碰撞,外面的空氣仿佛沸騰了,天窗上我看見了藍(lán)天上居然有潔白的月亮。突然,我關(guān)上發(fā)動機和所有的電器設(shè)備,讓空氣和自己一起快速凝固,周圍只有大山在呼吸,在嗚咽,一會兒,天上會布滿星星,它們一齊眨著眼睛,看著地球上的這個瘋子,他叫——自由客。

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