彭永桂

據(jù)悉，南海救助局一艘多功能水下工程船“海洋石油286”日前正在廣船國際龍穴造船基地建造。

目前已完成首次航試的“海洋石油286”是一艘能在大多數(shù)氣候條件下作業(yè)并具有極好操縱性、耐波性和定位能力的先進(jìn)多功能水下工程船。其主尺度為140×29×12.8（總長×型寬×型深，單位為m），航速為12節(jié)，排水量13000t，船舶電站達(dá)21140kWe（Ac6600V、50Hz、0.8），配兩部有波浪補(bǔ)償?shù)暮銖埩ο到y(tǒng)的海洋作業(yè)吊機(jī)，并且采用了目前最先進(jìn)的DP3動力定位系統(tǒng)。DP3為船舶向深海作業(yè)提供了精準(zhǔn)、舒適的施工條件，也為救助船向深海發(fā)展提供了可能，該輪的成功建造為救助船向深海搜救發(fā)展提供了很好的借鑒。

A multipurpose underwater engineering ship under construction in CSSC Guangzhou Longxue Shipbuilding

"Hai Yang Shi You 981"， the multipurpose underwater engineering ship is being built in CSSC Guangzhou Longxue Shipbuilding Co.， Ltd. for Nanhai Rescue Bureau of the Ministry of Transport of PRC （NRB）. The ship has completed the first sea trial.

With the main dimensions of 140m x 29m x 12.8m （length x width x depth ）， speed of 12 knots， displacement of 13000t， ship power up to 21140kWe （Ac6600V， 50Hz， 0.8）， two wave compensated cranes of constant tension and DP3 dynamic positioning system， the ship has excellent maneuverability， sea keeping and positioning ability for deep-sea rescue.