王廣

摘 要：國內(nèi)城市經(jīng)濟發(fā)展日益增快，城市中車輛的數(shù)量也在日益增多，汽車維修行業(yè)趁勢發(fā)展良好，同時隨著國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展范疇的擴張也在增快。車輛機器修理以及養(yǎng)護是增強汽車自身維修措施以及養(yǎng)護性能的一種有效措施，提升修理養(yǎng)護和機器維修的速度，一定要在先輩的作業(yè)經(jīng)歷以及修理措施基礎上進行發(fā)展，持續(xù)增強車輛修理以及養(yǎng)護的基本價值和依據(jù)，完成車輛機器修理以及養(yǎng)護的迅速以及精確化。文章中筆者借助本身的長期作業(yè)經(jīng)歷，有目的提出車輛機器修理以及養(yǎng)護的措施以及學識，論述了對于車輛機器修理以及養(yǎng)護的形式以及手段。

關鍵詞：汽車機械；維修保養(yǎng)；技巧；常識

1 車輛機器事故出現(xiàn)的原因

1.1 駕駛者不清楚，沒有職責心

普遍來講，車輛機器事故前存在征兆，例如車輛轉向按鈕松動了，其能夠擺動的位置大了，轉向存在遲疑；帶吊耳鋼板彈簧斷開之后，車頭會來回擺動，尤其在剎車過程中，還會比較容易存在剎車跑偏，剎車距離長，剎車管道漏氣、油等。這些情況有些十分顯著，依靠經(jīng)驗就能立即清除，有些事故會在行駛中慢慢的觀察出來，不過在現(xiàn)實中依舊有很多駕駛人員雖然清除事故存在卻依舊開車，乃至超載運行，導致事故不能立即修理造成交通故障出現(xiàn)。

1.2 汽車超載行駛導致事故經(jīng)常出現(xiàn)

現(xiàn)在國內(nèi)汽車超載行駛情況經(jīng)常存在，特別是長途車輛運輸貨物以及人經(jīng)常出現(xiàn)故障，這些駕駛者由于長時間超負荷抑或超速行駛，汽車損壞的程度就會加快，汽車內(nèi)部的零配件在長期作用下?lián)p壞迅速，致使高速路上經(jīng)常會出現(xiàn)悲慘的故障。其中關鍵故障包含：傳動軸松落、車胎爆胎、發(fā)動設備事故等。

1.3 修理不達標

車輛事故修理是經(jīng)常的事情，不過因為一些修理者修理措施有限，不能找到車輛事故的源頭，還存在一些修理者職責心不強，考慮的不到位，這些都會對安全帶來隱患。除此之外，車輛在養(yǎng)護時，由于操縱不標準，例如在拆卸、查看車輛時，拆下的小配件、螺絲等沒有擺放在精確的地方，在裝置時會出現(xiàn)安裝錯誤，少安裝的情況，乃至將不符合安全標準的配件也裝置在車輛中，勢必會帶來災難。

2 汽車機器事故方式對策

2.1 加強安全行車思想，主動按照交通拉綠

我國交通管制機構頒發(fā)交通行駛條例中明確指出，行駛的機動車輛必須有優(yōu)良的車況，車輛整潔、剎車、轉向、刮水設備、喇叭、燈光、后視鏡等都必須健全可用。這些都是長時間以來對行駛的車輛行車情況以及經(jīng)驗教訓中合理歸納出來的，是避免因為車輛狀況造成故障的措施。要嚴格按照上面的要求執(zhí)行，一定要對企業(yè)主管、駕駛者到汽車修理者觀念進行改變，對駕駛者來講要杜絕麻痹思維，防止僥幸思想；對車輛修理來講要提升職責感，保證修理品質。總而言之，汽車有關工作者必須有長久的目光，將安全擺在首位，安全行駛，平安歸來。

2.2 要有經(jīng)常養(yǎng)護、出門前檢測的優(yōu)異用車習性

車輛許多機器配件要開展按時的修理，如剎車片最常用到次數(shù)多了不修理會出現(xiàn)剎車不靈敏的情況，剎車位置的膜片不更換也會出現(xiàn)剎車不靈敏的現(xiàn)象，這都是汽車在行駛中經(jīng)常會消耗的配件，必須按時修理。在車輛工作程序中，每個配件都會有振動以及沖擊現(xiàn)象，致使摩擦增大，增多機器配件在運行中的毛病，導致汽車故障。所以，一定要在使用前檢查車輛，養(yǎng)成優(yōu)異的用車習慣。

2.3 車管部門要加強舊車報廢制度

現(xiàn)在國內(nèi)有大量的汽車已經(jīng)到了要進行報廢不能行駛的時間卻依然在路上行駛，這些車輛就像是隱形的炸彈，隨時都有可能出現(xiàn)故障，對他人生命財產(chǎn)以及國家的財產(chǎn)安全帶來威脅。這些數(shù)量龐大的報廢汽車行駛了很長時間，自身損耗已經(jīng)十分嚴重，其配件也在很大程度上存在損耗、老化的情況，依舊上路運行沒有達到安全需求。因此車輛管制結構一定要對不達標的車輛強制進行報廢。

3 汽車機械故障的實用檢測方式

3.1 用“望問”法診斷故障汽車發(fā)生故障

要進行判斷，修理工作者在剛開始見到車輛時，就應該對車輛的種類、使用時間和汽車運用情況有一定的了解。在檢查車輛的十七位條碼之后，了解汽車大體的運用時長，通過對車輛運用時長的考察，了解汽車事故的根本狀況，維修工作者向車輛駕駛者問詢一些汽車的基本狀況，車輛的油耗、養(yǎng)護狀況等，乃至駕駛習性，關注駕駛者對車輛的事故狀況還有出現(xiàn)故障之后進行了哪一項的檢測以及維修，盡量多的清楚事故出現(xiàn)的狀況，這些對之后的修理有很大的幫助。

有這樣的一個例子，有一輛皇冠轎車在怠速時發(fā)動機工作不穩(wěn)，在加速時車輛產(chǎn)生抖動，且感覺發(fā)動機動力不足。維修技術人員通過駕駛員了解到，此輛車產(chǎn)生故障前兩個小時，剛對發(fā)動機室進行了清洗，清洗完畢時，車輛工作正常，同時還了解到這輛車已經(jīng)使用十三年了，發(fā)動機型號是2JZ-FE，其結構特點為直列六缸，火花塞位于發(fā)動機中央部位，位置也比兩側要低，并且由于使用年限較長一些橡膠密封件已經(jīng)老化。通過了解的這些情況維修人員很容易分析到此輛車的故障原因是由于清洗發(fā)動機時，水滲入了火花塞位置，造成點火不正常，導致此故障現(xiàn)象。通過對火花塞進行清理，對分火線連接部位重新密封處理，使車輛恢復正常工作狀態(tài)。

3.2 正確的運用儀器儀表進行診斷故障

隨著科技的發(fā)展，西醫(yī)通過各種診斷儀器對患者病因的診斷變得更加準確和快捷。汽車的專用診斷設備也隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而變得越來越先進，其中部分汽車的維修與保養(yǎng)離開了專用診斷設備根本進行不了。俗話說的好“手巧不如家什妙”，能夠正確熟練的運用好汽車診斷維修設備就會使維修人員得到事半功倍的效果。

現(xiàn)代汽車的維修已經(jīng)告別了過去“敲敲打打”的時代，如對于電控發(fā)動機故障的診斷，通過汽車專用診斷儀器可以快捷的得到其故障代碼信息，通過對汽車實車的數(shù)據(jù)流觀測，可以清楚的了解到車輛實際的工作狀況，與標準的數(shù)據(jù)進行比較分析就能容易的得到故障的原因所在。其它的電控系統(tǒng)如ABS，TRAC，等也用同樣的方法進行。

還有一些常用的汽車檢測設備，如FLUKE汽車萬用表，包含電壓、電流、電阻、頻率、溫度、轉速等檢測功能。在維修工作中能夠熟練運用它會對維修工作起到事半功倍的效果。對部分沒有配備發(fā)動機轉速表的車輛進行發(fā)動機和變速器的故障進行診斷是比較困難的。這時運用電汽車用非接觸式轉速表，可以比較準確地測取發(fā)動機的即時轉速，行車中指示發(fā)動機轉速，換檔時指示發(fā)動機轉速的變化情況，有了發(fā)動機轉速的參數(shù)比較，發(fā)動機或變速器的一些故障也能比較容易的判斷出來，同時又能準確地反映維修后的效果是否理想。另外汽車四輪定位儀，車身測量設備，燈光檢測儀等，都是現(xiàn)代汽車維修保養(yǎng)工作所必備的。要熟練掌握并正確運用儀器及電子診斷設備是比較困難的，一定要有扎實的基礎知識，還要不斷積累新的汽車知識，加之不斷運用練習，診斷儀器在維修保養(yǎng)過程中運用起來才能得心應手。

參考文獻

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