呂小霞（中石油大慶油田有限責(zé)任公司測試技術(shù)服務(wù)分公司第九大隊，黑龍江 大慶 163853）

稠油的資源量十分巨大，是21世紀(jì)的重要資源。在我國，已先后在全國12個盆地中發(fā)現(xiàn)了70多個稠油油田，并建立了遼河油田等5大稠油開發(fā)區(qū)。大慶西部稠油資源是增加外圍產(chǎn)量的重要組成部分，主要分布在西部超覆帶和泰康隆起帶2個二級構(gòu)造單元內(nèi)，從勘探成果看，展示了良好的前景。目前已在江橋、阿拉新、平洋、他拉紅和新發(fā)地區(qū)勘探出各類儲量4372.3×104t。

大慶西部外圍的稠油資源儲層具有 “薄、散、低、松”的特征，流體性質(zhì)有 “兩中三低”的特點。為了有效開采這部分稠油資源，大慶的稠油井主要采用先期蒸汽吞吐后期蒸汽驅(qū)的熱力開采方式，處在蒸汽吞吐的初級階段。

稠油的黏度對溫度極為敏感，隨溫度升高，原油黏度急劇下降。比如說溫度從37℃升高到204℃時，稠油的黏度降低到原來的1/350（見圖1）；同樣條件下，輕質(zhì)油的黏度只降低至原來的1/12；水的黏度只降低至原來黏度的1/4。正是利用稠油的這種特性，進(jìn)行蒸汽熱力開采。因此，溫度資料在稠油測試中如何進(jìn)行監(jiān)測及解釋就顯得尤為重要。為此，筆者根據(jù)實際情況研究編制了一種微差井溫解釋軟件，以實現(xiàn)對溫度資料的定量和定性解釋。

圖1 黏溫曲線

1 溫度測井的定量解釋方法

當(dāng)流體被注入或從井內(nèi)產(chǎn)出時，井筒溫度會偏離地層溫度。生產(chǎn)井中，生產(chǎn)層上部的流體溫度要高于地層溫度。因此，井筒溫度大于相應(yīng)的地層溫度。由于注入水溫度通常低于地層溫度，井筒溫度就比相應(yīng)深度的地層溫度低（見圖2）。井筒的溫度是動態(tài)變化的，變化快慢取決于流量、完井方式、流體和地層導(dǎo)熱特性等。

圖2 測試井曲線

圖3 井筒內(nèi)熱交換

根據(jù)圖3建立井筒生產(chǎn)或注入條件下的溫度分布特性（條件是井筒流動，地層不流動，流體具有不可壓縮性），從而可以得到定量解釋溫度測井的公式［1］：

式中，Z為總傳熱系數(shù)；Tw為流體的井眼溫度，℃；Tinit是初始溫度，℃；Qf為小層注汽量，kg/h；1代表第1層段；2代表第2層段。

2 實際應(yīng)用

2.1 利用溫度數(shù)據(jù)定量解釋小層吸汽百分比

大慶油田目前進(jìn)行稠油測試的大部分稠油井都位于西部超覆帶的江37區(qū)塊，以該區(qū)塊的2口井江37-32-斜14井和江37-30-14井為例進(jìn)行計算，基本注汽參數(shù)如下：江37-32-斜14井于2008年1月3日進(jìn)行微差井溫測試，第1周期注汽量為1390t，注汽壓力為13.7MPa，注汽溫度為345℃，干度為74%，注汽時間為9d；江37-30-14井于2008年1月3日進(jìn)行微差井溫測試，第1周期注汽量為1287t，注汽壓力為13.3MPa，注汽溫度為343℃，干度為70%，注汽時間為8d。

利用微差井溫解釋軟件對2口井的測試數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋，并與實測的解釋結(jié)果進(jìn)行對比，對比分析結(jié)果如表1所示。表1數(shù)據(jù)表明，解釋的吸汽百分比與實測的解釋結(jié)果相差不大，一致性較好。

2.2 定性判斷主吸汽層

江37-34-10井于2008年8月15日進(jìn)行高溫吸汽剖面測試，第1周期注汽量為700t，注汽壓力為15.5MPa，注汽溫度為347℃，干度為71%，注汽時間為7d；江37-32-斜14井于2008年1月2日進(jìn)行高溫吸汽剖面測試，第1周期注汽量為1390t，注汽壓力為13.7MPa，注汽溫度為345℃，干度為74%，注汽時間為9d。利用微差井溫軟件對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋，與渦輪實測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，解釋結(jié)果如表2所示。表2結(jié)果表明，微差軟件計算的吸汽百分比與渦輪實測的有偏差，但是可以定性判讀出主次吸汽層，分析原因如下：①用溫度數(shù)據(jù)計算吸汽百分比時要求達(dá)到穩(wěn)態(tài)，而注汽過程未達(dá)到穩(wěn)態(tài)；②溫度滯后對計算結(jié)果的影響；③渦輪實測吸汽百分比時需要考慮壓力、溫度和干度對渦輪轉(zhuǎn)速的影響。

由于注蒸汽井筒中不同井段的壓力溫度值不是恒定，因此，在各小層吸汽解釋時不能單純的只考慮測試流量的變化，必須加上壓力和溫度的變化對流量造成的影響；同樣注入高溫蒸汽在層位附近的干度變化對渦輪也有影響。目前渦輪測流量沒有考慮溫度、壓力和干度的影響，必然導(dǎo)致實測數(shù)據(jù)有一定的誤差。所以2種方法得到的吸汽百分比有很大的差異，沒有明顯的規(guī)律。

表1 微差井溫解釋軟件與實測解釋結(jié)果對比分析

表2 微差井溫解釋軟件與渦輪實測對比分析

3 結(jié)論

1）微差井溫解釋軟件可對井溫資料進(jìn)行定量解釋，計算小層吸汽百分比，符合實際情況。

2）可以對溫度資料進(jìn)行定性解釋，判斷主次吸汽層位。

［1］陳月明.注蒸汽熱力采油 ［M］.北京：中國石油大學(xué)出版社，1996.

［編輯］ 洪云飛