張玉勃

（衡水公路工程監(jiān)理咨詢公司，河北 衡水053000）

0 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，我國(guó)公路建設(shè)也取得了非常矚目的成績(jī)，公路的質(zhì)量得到了顯著的提升，這與公路工程試驗(yàn)檢測(cè)水平的提升有著密切的關(guān)系。公路建設(shè)涉及到多種施工技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等內(nèi)容，如果這些內(nèi)容得不到有效控制，就很難提升公路工程的質(zhì)量。在公路完工之后，還需要對(duì)公路實(shí)際質(zhì)量進(jìn)行鑒定，這同樣是很多建設(shè)單位所重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。正是這些需求使試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性得到了充分體現(xiàn)。因?yàn)楦鞣N技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)以及工藝試驗(yàn)，還有包括原材料的試驗(yàn)都為促進(jìn)公路品質(zhì)的提升提供了必要基礎(chǔ)。另外公路工程涉及的地基承載力試驗(yàn)、壓實(shí)度試驗(yàn)以及強(qiáng)度試驗(yàn)等過(guò)程控制類型試驗(yàn)，也能夠有效提升公路質(zhì)量。為了提高這些試驗(yàn)的準(zhǔn)確性以及及時(shí)性，就需要采用先進(jìn)的管理方法。因此，加強(qiáng)公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)具有的重要作用。但是，我國(guó)在試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)方面還處于初級(jí)發(fā)展階段，其規(guī)范化管理依然存在著很多的問(wèn)題，正是在這個(gè)背景下，通過(guò)分析試驗(yàn)檢測(cè)管理存在的問(wèn)題，并由此提出相應(yīng)的完善檢測(cè)管理的建議，從而為促進(jìn)我國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)水平的提升提供一定的參考。

1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理存在的問(wèn)題

雖然相關(guān)建設(shè)單位以及監(jiān)理部門對(duì)于公路試驗(yàn)檢測(cè)的管理越來(lái)越重視，但是由于在傳統(tǒng)的管理理念下，對(duì)于公路試驗(yàn)檢測(cè)管理的重要性等還存在著認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，從而影響到公路試驗(yàn)檢測(cè)管理水平的提升。當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

（1）對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性認(rèn)識(shí)不夠

現(xiàn)在很多施工單位的負(fù)責(zé)人非常注重公路施工進(jìn)度和成本的控制，雖然從一定程度上也注重了公路質(zhì)量的控制，但是對(duì)于質(zhì)量控制的手段方面重視程度明顯不夠。特別是在試驗(yàn)檢測(cè)工作方面，很多人甚至認(rèn)為其是可有可無(wú)的工作，主要將質(zhì)量控制放在對(duì)工程最后的驗(yàn)收上，在施工過(guò)程中隨意更改既定標(biāo)準(zhǔn)，這樣就弱化了試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性，導(dǎo)致不少檢測(cè)人員在具體公路工程檢測(cè)時(shí)存有敷衍的態(tài)度，檢測(cè)結(jié)果精確度明顯不夠，不能夠掌握正確的檢測(cè)方法，很多標(biāo)準(zhǔn)被忽視，而這種毫無(wú)意義的結(jié)果又會(huì)進(jìn)一步加重相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，從而形成了惡性循環(huán)。

（2）試驗(yàn)檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)相對(duì)較低

目前從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的工作人員工作經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少，學(xué)歷水平參差不齊，對(duì)于很多標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)檢測(cè)方法不能正確領(lǐng)悟和掌握。而且還有很多試驗(yàn)檢測(cè)工作人員是施工一線人員轉(zhuǎn)崗而來(lái)，對(duì)于一些試驗(yàn)檢測(cè)的理論知識(shí)并不能正確領(lǐng)悟，施工單位也沒(méi)有對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)和有效激勵(lì)，從而這些人員的綜合素質(zhì)相對(duì)較低。另外由于公路試驗(yàn)檢測(cè)的工作線較長(zhǎng)，而且涉及的范圍非常廣，這些工作人員很難根據(jù)不同的地質(zhì)情況以及具體的施工環(huán)境進(jìn)行針對(duì)性的測(cè)量，因此會(huì)嚴(yán)重影響到公路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，所以并不能夠?yàn)樘嵘饭こ藤|(zhì)量提供多大的幫助。

（3）有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)的投入相對(duì)欠缺

隨著我國(guó)交通建設(shè)的快速發(fā)展，公路質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)據(jù)精確度和及時(shí)性也提出了更高的要求，這樣就需要通過(guò)一定的投入購(gòu)買高精度的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，然而很多施工單位本身對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重視程度就不夠，那么顯然就不會(huì)積極花費(fèi)資金采購(gòu)這些設(shè)備，而陳舊的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備會(huì)嚴(yán)重影響試驗(yàn)檢測(cè)工作的進(jìn)步。

2 完善公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理的幾點(diǎn)建議

2.1 加強(qiáng)對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作重要性的認(rèn)識(shí)

針對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理重要性認(rèn)識(shí)不夠的問(wèn)題，需要從相關(guān)的法律法規(guī)上進(jìn)行完善，使施工單位能夠充分認(rèn)識(shí)到提升公路質(zhì)量的重要性，對(duì)于嚴(yán)重影響到公路使用以及質(zhì)量低下的公路工程，要對(duì)相關(guān)施工單位及負(fù)責(zé)人給予一定的懲罰，從而促使施工單位提高公路工程質(zhì)量控制的意識(shí)。不僅如此還需要完善相關(guān)的管理制度，提升第三方監(jiān)理工作的權(quán)限，加強(qiáng)對(duì)施工單位的質(zhì)量監(jiān)督工作。而且政府相關(guān)部門要對(duì)公路的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，要求施工單位出具各種有關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，并且通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)證，這樣就能夠有效督促施工單位以及相關(guān)負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作重要性的認(rèn)識(shí)。

2.2 注重對(duì)相關(guān)從業(yè)人員的審查和培訓(xùn)

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的精確性和及時(shí)性對(duì)于促進(jìn)公路工程質(zhì)量的提升有著非常重要的作用，這就需要有關(guān)的從業(yè)人員具備一定的綜合素質(zhì)，能夠靈活掌握先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)方法，利用現(xiàn)有的設(shè)備通過(guò)一定創(chuàng)新的檢測(cè)方法來(lái)提升檢測(cè)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。對(duì)此要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，只有符合相關(guān)的要求和資質(zhì)才能從事試驗(yàn)檢測(cè)工作。與此同時(shí)還需要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作人員進(jìn)行相關(guān)技能的培訓(xùn)，比如對(duì)新設(shè)備、新測(cè)量方法以及相關(guān)的測(cè)量理論進(jìn)行綜合性培訓(xùn)，聘請(qǐng)專家到公司進(jìn)行講座培訓(xùn)，同時(shí)還組織相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)人員去專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，構(gòu)建試驗(yàn)檢測(cè)交流平臺(tái)，通過(guò)有效交流來(lái)提升試驗(yàn)檢測(cè)工作人員綜合技能的提升，從而保障試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的精確性和及時(shí)性。

2.3 加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的投入

由于公路施工技術(shù)和工藝在不斷革新，而創(chuàng)新的工藝都需要?jiǎng)?chuàng)新的檢測(cè)方法以及先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備給予支持，所以在公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，相關(guān)實(shí)驗(yàn)室的規(guī)模以及檢測(cè)設(shè)備及數(shù)量都需要滿足試驗(yàn)檢測(cè)的需求。而且每一個(gè)綜合實(shí)驗(yàn)室都需要配置相關(guān)的負(fù)責(zé)人，在實(shí)驗(yàn)室工作的人員需要遵守實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)規(guī)定。在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中不能夠隨意調(diào)動(dòng)正在檢測(cè)的工作人員，因?yàn)楣吩囼?yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)持續(xù)的工作，如果人員調(diào)動(dòng)或者更換往往會(huì)改變一個(gè)人的檢測(cè)習(xí)慣，從而導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的偏差。在特殊的情況下，通過(guò)書面報(bào)告的形式，取得駐地高級(jí)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)之后并得到中心實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可之后才能進(jìn)行人員調(diào)動(dòng)。

2.4 加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的仲裁

為了保障公路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，就需要引入仲裁數(shù)據(jù)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，而且這個(gè)機(jī)構(gòu)必須要同時(shí)具備計(jì)量技術(shù)監(jiān)督局的認(rèn)證以及交通部門的有關(guān)認(rèn)證。如果一些建筑施工集團(tuán)資深的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)具有這種資質(zhì)，那么也可以作為試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的仲裁機(jī)構(gòu)，從而對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行定期和不定期的抽檢。對(duì)于不合格的試驗(yàn)檢測(cè)部門或者工作人員要及時(shí)清退和整改，從而提升試驗(yàn)檢測(cè)部門的綜合水平。

3 結(jié)語(yǔ)

加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，對(duì)施工中的原材料進(jìn)行品質(zhì)監(jiān)督，對(duì)于新工藝和新技術(shù)的推廣使用具有重要的作用。加強(qiáng)對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的管理，提升從業(yè)人員綜合素質(zhì)，這對(duì)于促進(jìn)施工單位的施工水平，提升公路整體質(zhì)量具有重要作用。

[1] 羅春華. 如何加強(qiáng)公路工程計(jì)量工作[J].科技與企業(yè)，2014（5）：16.