圍 觀
#企業(yè)補貼打車軟件影響市場公平?#
今年年初,以“嘀嘀”、“快的”為代表的打車軟件掀起補貼戰(zhàn),給予乘客和司機兩方面的物質(zhì)獎勵。對此,交通運輸部政策研究室副主任李揚近日表示,企業(yè)對使用手機打車軟件的乘客和司機給予物質(zhì)獎勵,可能會對市場的公平性產(chǎn)生影響。對此,“嘀嘀”、“快的”均表示不回應。
打車軟件是電話預約叫車的升級版服務模式,這種模式既可以為乘客預約出租車提供便利,同時也有助于出租車提高行駛效率,減少空駛和城市擁堵,是個一舉多得的好事,出租車司機、出租車公司和消費者都能獲益。這也是我們倡導智慧交通的一個具體體現(xiàn)。
@風的胡須:商家補貼司機和乘客部分費用,白來的誰都想要,今后再也不用伸長了脖子盼著空車了。此外,你可能還不知道,私家車也可以利用這個軟件拉活,下班后想做份兼職,這不是挺好嗎?
@銳哥譚:自從有了嘀嘀打車, 生活方便了很多!的士隨叫隨到,不用在路邊喝西北風! 最喜歡的是用手機就能支付,現(xiàn)金支付又要找錢我覺得很麻煩。還有一點是,如果坐的士時把東西遺留在車上,嘀嘀軟件里面有司機的聯(lián)系方式及車牌,這樣就不怕遺失東西了。
@大浪淘沙:這種對司乘雙方都有利的事情,似乎本應受到推崇才是,現(xiàn)在卻恰恰相反,在北京、上海等打車軟件最火熱的城市,都出現(xiàn)了“叫停”的聲音,有人說,這些新興事物擾亂了出租汽車的市場秩序。但是,打車軟件出現(xiàn)之前,也沒看到出租車市場秩序有多好啊。
李揚指出,打車軟件在發(fā)展中出現(xiàn)了一些問題,比如對不同的人群,特別是對不會使用手機軟件的老年人,打車會更加困難。在高峰時段,因為打車軟件有加價的功能,會導致出現(xiàn)司機挑活兒的情況。打車軟件的補貼策略,可能會對市場的公平性產(chǎn)生影響。
@-lucky-sam-:今天上午打車打到想撞墻,招手攔不到,用嘀嘀也沒人理。旁邊還站著兩位年約七十的老婆婆在苦苦守望,好不容易有幾輛空車停在面前,卻都是年輕人用軟件叫的,只能干著急。打車軟件方便了我們,但是也讓老年人更無助了。
@傅蔚岡:知道上海的出租車公司為什么反對打車軟件嗎?因為每個公司的電調(diào)中心都是重資產(chǎn):呼叫中心數(shù)十名員工,每臺出租車配價值不菲的終端??梢粋€手機和App就讓這些投資化為烏有。
@思念&彩虹:政府要出手監(jiān)管,一個需要首先明確的問題是,到底是打車軟件主導,政府只監(jiān)管不參與運營,還是政府的專門機構做調(diào)度參與運營,打車軟件接入并配合?目前,兩種模式都已經(jīng)有樣本,究竟采用哪一種政府并無統(tǒng)一定論。我認為,政府只當裁判員,平臺內(nèi)部形成競爭和市場合作。如果政府讓下屬企業(yè)和打車軟件合作,這樣打車軟件和政府的溝通成本會很高。
微 吧
上市公司哪個行業(yè)工資高?
截至目前,滬深兩市共有690家上市公司披露2013年年報。在已公布年報的上市公司中,職工平均年薪居前的行業(yè)分別為非銀金融、銀行、房地產(chǎn)和采掘。分析人士表示,與業(yè)績掛鉤的現(xiàn)金收入更有利于激勵職工工作熱情,有望提升企業(yè)業(yè)績。
非銀金融業(yè)2013年職工平均年薪42.54萬元
統(tǒng)計顯示,已經(jīng)公布2013年年報的非銀行金融業(yè)公司的職工平均年薪為42.5433萬元。2013年部分非銀行金融業(yè)公司應付職工薪酬的合計情況如下:中國平安(3335400萬元)、東北證券(59536.66萬元)、國元證券 (59636.59萬元)、 國金證券(63410.44萬元)、 西南證券(76910.58萬元)、安信信托(20508.89萬元)。
銀行業(yè)2013年職工平均年薪39.32萬元
此前,某銀行高層一句“銀行利潤高得不好意思說”引發(fā)關于銀行是否是暴利行業(yè)的大爭論。銀行從業(yè)人員的工資真的高到不好意思說嗎?數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,已經(jīng)公布2013年年報的銀行業(yè)上市公司中,銀行業(yè)職工平均年薪為39.32萬元。
房地產(chǎn)行業(yè)2013年職工平均年薪16.8萬元
“做房地產(chǎn)就像喝酒,不能一味喝高去追求暴利。”這是萬通控股董事長馮侖在出席某論壇時做出的論斷。
近幾年,房地產(chǎn)行業(yè)的利潤如何呢?數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2010年、2011年、2012年房地產(chǎn)行業(yè)凈利潤同比增速分別為26.8%、13%、15.6%。截至目前,已經(jīng)有51家房地產(chǎn)公司發(fā)布了2013年年報,累計實現(xiàn)凈利潤為548.6億元,2013年房地產(chǎn)上市公司職工的平均年薪為16.8萬元。
采掘業(yè)2013年職工平均年薪13.37萬元
數(shù)據(jù)顯示,截至目前,采掘行業(yè)共有14家上市公司披露2013年年報。已公布年報的公司中,2013年采掘類上市公司職工的平均年薪為13.37萬元。
在采掘行業(yè)14家已經(jīng)公布年報的上市公司中,有9家公司2013年歸屬母公司股東的凈利潤同比增長。其中,海默科技(605.14%)、海油工程(223.56%)、煤氣化(112.92%)3家公司業(yè)績增幅最為顯著。
點 評
@有理有利:職工平均年薪居前的行業(yè)分別為非銀金融、銀行、房地產(chǎn)和采掘。當然這只是平均,實際在一個企業(yè)內(nèi)部也有高有低,但平均還是能看出行業(yè)情況。這說明一個問題:入對行,不小心就成了土豪;入錯行,再努力也是絲。
@叮當貓的微博:有些行業(yè)“朱門酒肉臭”,有些行業(yè)“路有凍死骨”,對于這種行業(yè)性收入分配不公問題,主要著力點應放在規(guī)范分配秩序上,應當通過綜合的政策手段,促進收入分配公平。收入分配不公不解決,收入分配差距過大的趨勢就難以扭轉。
@大器晚成:收入分配問題的本質(zhì)是體制和利益問題。收入分配問題涉及的面非常廣,是體制性問題的綜合反映。這些方面的體制問題如果不解決,就收入分配談收入分配解決不了多大的問題。最突出的問題就是腐敗。其次還有財稅體制改革、政府行政管理體制改革、政治體制改革,都非常關鍵。endprint