馬耀峰,劉軍勝
(陜西師范大學(xué) 旅游與環(huán)境學(xué)院,陜西 西安 710119)
耦合是復(fù)雜系統(tǒng)通過各子系統(tǒng)或要素相互作用與影響,促進(jìn)系統(tǒng)由無序走向有序的過程;耦合度是描述系統(tǒng)或要素相互影響的程度;耦合協(xié)調(diào)度是反映系統(tǒng)耦合程度及協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)顩r的定量指標(biāo),該方法廣泛應(yīng)用于城市化與生態(tài)環(huán)境研究[1].近年來,耦合分析在旅游研究中得到重視,對目的地系統(tǒng)、旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境間的耦合開展了一定研究.
旅游供給與需求研究一直是旅游研究的焦點,也是旅游系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)理論問題.旅游系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)由旅游供給與旅游需求兩部分構(gòu)成,而旅游供給與需求在空間上的映射則表現(xiàn)為旅游目的地空間結(jié)構(gòu)[2].旅游系統(tǒng)模型由旅游客源地、目的地與旅游通道三部分構(gòu)成,其中旅游流是客源地需求的直接體現(xiàn),而旅游產(chǎn)業(yè)、旅游六要素等則是目的地供給的主要成分.長期以來,已有研究偏重旅游需求與旅游供給二者割裂研究,而較少把二者納入旅游目的地平臺進(jìn)行協(xié)同研究.隨著旅游業(yè)快速發(fā)展,有些地域盲目發(fā)展旅游,需求不旺,致使酒店等供給過剩,產(chǎn)業(yè)效益低下;而有些地域資源豐富,旅游吸引力大,但旅游供給嚴(yán)重不足,故旅游供需矛盾是目的地亟待破解的難題.開展旅游目的地供需耦合協(xié)調(diào)研究,對破解旅游目的地供需失衡問題,促進(jìn)旅游目的地可持續(xù)發(fā)展有重要參考價值.基于此,本文通過對國內(nèi)外旅游耦合研究狀況進(jìn)行梳理分析,并進(jìn)行理論審視,以期在實踐上對旅游目的地和諧健康發(fā)展提供指導(dǎo),并在理論上進(jìn)一步深化,豐富旅游研究維度與視角.
大數(shù)據(jù)是現(xiàn)今最受推崇的研究方法之一.本文基于大數(shù)據(jù)研究思路,根據(jù)文獻(xiàn)的可獲得性,中文文獻(xiàn)主要采信于“CNKI”數(shù)據(jù)庫,外文文獻(xiàn)主要來源于Elsevier Science Direct Databases數(shù)據(jù)庫.文章檢索時間為2014年7月20日.中文文獻(xiàn)獲取方法以“旅游”為主題,“耦合”為篇名,“CSSCI和中文核心期刊”為檢索來源類別,共檢索到核心期刊文章75篇.英文文獻(xiàn)獲取方法分別以“Tourism and coupling”、“Tourism and coordination”、“Tourism supply and demand”為主題,以“Abstract、Title、Keywords”為檢索條件,共檢索到外文文章135篇.基于檢索的中英文參考文獻(xiàn),根據(jù)文章主題,遴選出重點中文文獻(xiàn)65篇,英文文獻(xiàn)41篇,作為我們研究分析的對象.
2.1.1 旅游供需耦合研究 國外對旅游供需研究相對較早,理論與實證研究成果較為豐富.旅游流作為旅游需求的顯性表現(xiàn),其與目的地供需協(xié)調(diào)研究亦是國外研究焦點所在.理論研究方面,Leiper從空間結(jié)構(gòu)角度提出旅游系統(tǒng)模型,包含旅游者、旅游業(yè)、客源地、旅游通道和目的地等需求與供給5大要素[2].Cooper等基于Leiper提出的旅游系統(tǒng)模型,從供給與需求關(guān)系視角對其進(jìn)行闡釋[3].Gunn &Turgut則認(rèn)為供需匹配關(guān)系是實現(xiàn)旅游系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)[4].Pearce對旅游需求的功能模式及旅游空間結(jié)構(gòu)中旅游綜合通道問題進(jìn)行分析,認(rèn)為需求理論對目的地發(fā)展具有重要意義[5-6].實證研究方面,Zhang Jie &Camilla對國際旅游流與目的地國家供需協(xié)調(diào)關(guān)系進(jìn)行研究,認(rèn)為國際旅游流受國際貿(mào)易流影響較大,不同目的地資源稟賦、技術(shù)、設(shè)施等比較優(yōu)勢差異是影響國際旅游流的重要因素[7].Chokri Ouerfelli以歐洲游客收入及突尼斯旅游產(chǎn)品價格為分析因子,基于需求與供給視角,對二者進(jìn)行協(xié)整分析并解釋二者因果互動關(guān)系[8].Emanuela等在分析意大利各區(qū)域供給與需求主導(dǎo)因素的基礎(chǔ)上,利用空間互動模型對各區(qū)域與客流的協(xié)調(diào)情況進(jìn)行研究[9].Li Xiang等基于需求視角,對中國出境旅游市場規(guī)模進(jìn)行分析,為國際旅游目的地市場針對中國出境旅游市場營銷提供理論參考[10].Kim等以韓國電視節(jié)目為例,對旅韓日本客流與旅游目的地感知形象進(jìn)行耦合分析[11].
2.1.2 旅游供給耦合研究 從目的地供給視角,國外研究成果可分為宏觀與微觀兩方面.宏觀研究表現(xiàn)在目的地生命周期、政府政策、供需模型、供需管理等方面,微觀研究表現(xiàn)在旅游業(yè)與資源、交通、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、細(xì)分市場、飯店等之間的耦合分析.
(1)宏觀旅游耦合.Kerry通過對英國政府官員的問卷調(diào)查,認(rèn)為旅游的可持續(xù)發(fā)展離不開旅游規(guī)劃各方面的協(xié)調(diào)與整合[12].Richard對旅游業(yè)運行周期、波動差異及動力機(jī)制進(jìn)行宏觀剖析,認(rèn)為基于供給與需求的異質(zhì)性,很難準(zhǔn)確預(yù)測旅游業(yè)未來增長和發(fā)展模式[13].Korel認(rèn)為旅游需求與供給互動作用的全球化變化,旅游發(fā)展的形式、過程和規(guī)模也在迅速發(fā)生變化[14].Ming-Lang等基于游客旅游需求來判析未來越南旅游發(fā)展,并提出越南目的地供給旅游發(fā)展質(zhì)量及戰(zhàn)略[15].Bonham等基于供給與需求理論,運用向量誤差修正模型的方法,對夏威夷旅游發(fā)展進(jìn)行協(xié)整分析并預(yù)測其未來發(fā)展趨勢[16].
(2)旅游與資源耦合.Steven等基于供給視角,認(rèn)為蒙特利爾在博物館發(fā)展旅游過程中應(yīng)該從財政收入、新技術(shù)、勞動力及網(wǎng)絡(luò)方面作出努力,以便提升游客消費體驗[17].Elisa等基于旅游供給視角對意大利河岸森林生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能進(jìn)行評估,認(rèn)為發(fā)展旅游促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)獲益,但不能過分加重當(dāng)?shù)芈糜钨Y源生態(tài)壓力[18].Sven等從旅游目的地資源環(huán)境承受力、旅游耦合協(xié)調(diào)力、便捷性三大角度對旅游目的地的發(fā)展進(jìn)行綜合分析[19].Werner等對人造景觀綜合系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)動力學(xué)分析,認(rèn)為不同景觀層次與人類活動的耦合程度有差異[20].Marjo等分析芬蘭國家公園旅游發(fā)展過程中的供給與需求情況,并對公園資源保護(hù)、旅游發(fā)展做出評價和預(yù)測[21].
(3)旅游與交通耦合.Yaron等運用投入-產(chǎn)出模型,對以色列埃拉特機(jī)場搬遷與擴(kuò)建后所派生的旅游需求進(jìn)行耦合分析[22].Werner等對影響休閑與旅游公共交通耦合關(guān)鍵要素進(jìn)行分析,認(rèn)為應(yīng)該在運輸政策、市場營銷、服務(wù)質(zhì)量、游客偏好與態(tài)度等方面做進(jìn)一步分析與完善[23].Albalate等采用歐洲國際城市數(shù)據(jù)庫,對旅游與城市公共交通供需耦合情況進(jìn)行分析,認(rèn)為要通過為公共交通提供資金發(fā)揮其外部性來滿足游客需求[24].
(4)旅游與經(jīng)濟(jì)耦合.Sandra分析了旅游經(jīng)營商對旅游目的地可持續(xù)發(fā)展的作用,并探討了二者供需協(xié)調(diào)互動關(guān)系,認(rèn)為可持續(xù)旅游發(fā)展依賴于“正確合理”的旅游需求[25].Doris等基于不同的競爭力模型,對斯洛文尼亞旅游目的地競爭力進(jìn)行分析,對供給優(yōu)勢與旅游需求趨勢進(jìn)行分析[26].Pascal認(rèn)為旅游經(jīng)濟(jì)組織協(xié)調(diào)發(fā)展離不開旅游企業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間的合理協(xié)調(diào)運作[27].Haiyan等對旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)研究近況進(jìn)行評估和審視,并對旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)核心要素即旅游供給與需求平衡協(xié)調(diào)關(guān)系進(jìn)行探討[28].Rainer等認(rèn)為產(chǎn)品復(fù)雜性與價格之間的協(xié)調(diào)是識別目的地發(fā)展的關(guān)鍵特征,基于目的地產(chǎn)品和價格耦合情況及資源類別對目的地進(jìn)行分類[29].
(5)旅游與環(huán)境耦合.Stroma運用政治生態(tài)學(xué)方法對巴厘島旅游發(fā)展與淡水需求進(jìn)行耦合分析,認(rèn)為環(huán)境和政治因素導(dǎo)致該旅游目的地淡水供需失衡[30].Tang Zi分析了黑龍江省旅游發(fā)展與環(huán)境耦合協(xié)調(diào)度,認(rèn)為經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)質(zhì)量是影響其旅游發(fā)展的關(guān)鍵因素[31].G?ssling等對旅游發(fā)展與淡水使用進(jìn)行供給與需求耦合分析,根據(jù)目前旅游發(fā)展過程中淡水消費數(shù)量與質(zhì)量,評估未來旅游發(fā)展過程中遇到的挑戰(zhàn)[32].Hsin-Jung等基于供給與需求視角,運用投入-產(chǎn)出模型,分析旅游產(chǎn)業(yè)對環(huán)境影響的區(qū)域差異化連鎖效應(yīng)[33].
(6)旅游與飯店耦合.Ricardo等基于酒店供給需求的不確定性與不平衡性,對阿爾加維酒店業(yè)發(fā)展效率進(jìn)行評估,并認(rèn)為酒店環(huán)境、區(qū)位與游樂設(shè)施對酒店發(fā)展較為重要[34].Vani基于每間客房收入、客房入住率及利息率3個指標(biāo),對澳大利亞昆士蘭賓館供給需求協(xié)調(diào)情況進(jìn)行研判[35].Henry等對拉斯維加斯賓館供給與需求耦合協(xié)調(diào)情況進(jìn)行分析,并對影響供給與需求的要素進(jìn)行鑒別[36].Gu等對中國改革開放以來飯店業(yè)結(jié)構(gòu)變化進(jìn)行分析,并對不同城市飯店供給與需求協(xié)調(diào)平衡狀況及未來挑戰(zhàn)進(jìn)行分析研判[37].Jan等對成熟型旅游目的地酒店式公寓供需協(xié)調(diào)情況進(jìn)行耦合分析,認(rèn)為通過房地產(chǎn)與旅游結(jié)合的方式能夠滿足目的地日益增長的旅游需求[38].
(7)旅游與細(xì)分市場耦合.Pearce以城市旅游為細(xì)分市場,提出城市旅游研究框架,其中城市旅游供給需求關(guān)系及二者協(xié)調(diào)情況是其重要研究內(nèi)容[39].Cheri等以探親訪友市場為例,基于目的地供給視角,對目的地居民在與游客互動協(xié)調(diào)過程中所扮演角色和行為進(jìn)行分析[40].Tiziana等對西西里島不同目的地旅游季節(jié)性供需情況進(jìn)行分析[41].Silvia等對邊境旅游發(fā)展過程中能源需求與能源價格供需差異進(jìn)行研究,認(rèn)為基于旅游需求變化,能源消耗與價格變化二者協(xié)調(diào)作用呈現(xiàn)波動態(tài)勢[42].
2.2.1 旅游供需耦合研究 從供需視角來講,旅游目的地可成為旅游供給主體,旅游流則是旅游需求的顯性表現(xiàn).目前研究成果主要集中在入境旅游流與旅游目的地及其子系統(tǒng)之間的耦合方面,而針對國內(nèi)旅游流、出境旅游流與目的地耦合研究相對較少.研究視角主要集中在入境旅游流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、信息、景區(qū)、交通、環(huán)境、飯店業(yè)、目的地耦合等方面.
高楠等對我國31個省區(qū)市入境旅游系統(tǒng)與進(jìn)口貿(mào)易系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行測度,對不同省區(qū)市之間的耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行了差異性聚類分析[43].劉宏盈、胡巧娟、詹新惠等基于入境旅游流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間互動視角,對我國典型省份入境旅游流與旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系耦合協(xié)調(diào)性及機(jī)制進(jìn)行了探討[44-46].馮娜、楊敏等分析了虛擬網(wǎng)絡(luò)信息流對入境客流的影響,測度二者的耦合情況并進(jìn)行類別分析[47-48].方世巧等分析了西安市A級景區(qū)信息流與旅游流的耦合協(xié)調(diào)度,認(rèn)為景區(qū)信息流豐度與旅游流規(guī)模呈正耦合效應(yīng)[49].王兆峰對區(qū)域入境旅游流與航空運輸網(wǎng)絡(luò)協(xié)同程度進(jìn)行測度,并對其演化規(guī)律及空間差異進(jìn)行了分析[50].董亞娟等分析了西安市入境游客與旅游環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)情況,認(rèn)為旅游環(huán)境已成為影響游客選擇的重要影響因素[51].吳冰等對西部典型旅游城市入境旅游流與飯店業(yè)的耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行了測度,并分析其差異性[52].張春暉等分析了西部地區(qū)入境旅游流與目的地耦合協(xié)調(diào)度的時空分異,并對其差異成因進(jìn)行了探討[53].李曉靜等測算了張家界旅游流與交通耦合協(xié)調(diào)度,并分析了二者的互動過程[54].
2.2.2 旅游供給耦合研究 從目的地供給視角來講,現(xiàn)有成果可分為宏觀系統(tǒng)之間、宏觀與微觀子系統(tǒng)的耦合研究.宏觀方面集中在旅游目的地不同系統(tǒng)之間的耦合分析,研究成果相對較少.微觀方面集中在旅游業(yè)與城市化、交通、環(huán)境、文化、市場、基礎(chǔ)設(shè)施及旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)等之間的耦合分析,研究成果較為豐富.
(1)宏觀旅游耦合.吳必虎的研究視角包括從空間視角開展的客源地-目的地(O-D對)對應(yīng)分析,以及從市場視角開展的旅游需求-旅游供給(N-S對)對應(yīng)研究[55].戴斌基于旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)視角,對旅游活動中供給與需求的決定條件及其一般特征進(jìn)行分析,并建立了旅游需求與供給數(shù)學(xué)模型[56].牛亞菲基于地理學(xué)視角,對旅游需求與供給的空間地域規(guī)律性、特征進(jìn)行分析,提出旅游需求與供給空間互動模式[57].楊春宇等從旅游地生命周期與旅游環(huán)境承載力耦合視角,對旅游目的地系統(tǒng)演化進(jìn)行闡釋,對二者合理閾值范圍進(jìn)行了定量測度[58-59].陳婭玲等通過梳理旅游社會-生態(tài)系統(tǒng)相關(guān)理論,提出旅游社會-生態(tài)系統(tǒng)耦合概念、特征、框架及運行機(jī)制[60].林嵐等對福建旅游目的地吸引物、城鎮(zhèn)、交通三大系統(tǒng)之間的耦合結(jié)構(gòu)對進(jìn)行判別分析,并對區(qū)域耦合差異提出了建議[61].吳殿廷等從供給和需求兩方面論證了旅游開發(fā)的時空規(guī)律耦合特征,嘗試為不同區(qū)域旅游開發(fā)與管理提供時空統(tǒng)一的研究思路框架[62].張燕、鐘霞、劉定惠、李陽等通過構(gòu)建旅游-經(jīng)濟(jì)-生態(tài)三大系統(tǒng)評價指標(biāo)體系,運用耦合協(xié)調(diào)度函數(shù),對不同區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展情況進(jìn)行評估[63-66].
(2)旅游業(yè)與城市化耦合.高楠等在剖析西安市旅游產(chǎn)業(yè)與城市化耦合互動機(jī)理基礎(chǔ)上,對二者耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行實證分析,認(rèn)為其實現(xiàn)了從失調(diào)到協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)變[67].虞虎等從經(jīng)濟(jì)水平、社會發(fā)展、公共交通等六方面對長三角城市群城市發(fā)展與旅游業(yè)協(xié)調(diào)性進(jìn)行測算[68].詹新惠等對陜西省各城市旅游業(yè)與城市化耦合水平進(jìn)行測度,并總結(jié)二者耦合特點及各城市空間演變格局[69].龐笑笑等通過測度吉林撫松旅游發(fā)展與城鎮(zhèn)化之間的耦合協(xié)調(diào)度,認(rèn)為旅游中心地與區(qū)域空間增長極在發(fā)展過程中存在協(xié)調(diào)互動作用[70].夏雪等對環(huán)渤海海濱城市旅游業(yè)與城市化耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行時空演變分析[71].張英等對黔東南苗族侗族自治州旅游發(fā)展與城市化耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行分析,認(rèn)為該區(qū)域二者互動協(xié)調(diào)作用還有待加強(qiáng)[72].
(3)旅游業(yè)與交通耦合.王永明等對西安市旅游經(jīng)濟(jì)與交通系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)性進(jìn)行分析,認(rèn)為西安應(yīng)彌補(bǔ)交通短板效應(yīng),提高區(qū)域集散能力[73].陳曉等對大連市旅游與城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)行定量測度,并對二者發(fā)展模式及演變歷程進(jìn)行分析[74].張書紅等對河北省旅游經(jīng)濟(jì)與交通系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行研究,并提出優(yōu)化建議[75].張廣海等通過測度江蘇省交通優(yōu)勢度與旅游產(chǎn)業(yè)評價指數(shù)與耦合協(xié)調(diào)度,認(rèn)為江蘇省各城市耦合空間格局呈現(xiàn)集聚特征[76].畢麗芳等對云南省交通與旅游經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行分析,認(rèn)為二者互動協(xié)調(diào)作用不斷提升[77].陳新哲等對新疆交通與旅游協(xié)調(diào)發(fā)展情況進(jìn)行定量評價,并對二者協(xié)調(diào)度進(jìn)行時空分析[78].牛麗靜等對上海市交通與旅游相關(guān)度進(jìn)行測度,并定量評價二者協(xié)調(diào)發(fā)展水平[79].
(4)旅游業(yè)與環(huán)境耦合.耿松濤等對全國15個副省級城市生態(tài)環(huán)境與旅游經(jīng)濟(jì)耦合關(guān)系進(jìn)行定量評價,并基于評價結(jié)果進(jìn)行聚類總結(jié)分析[80].龐聞等以西安市為例,在剖析生態(tài)環(huán)境與旅游經(jīng)濟(jì)耦合機(jī)理基礎(chǔ)上,對二者協(xié)調(diào)度進(jìn)行測度分析[81].楊主泉等基于耦合模型,定量分析了桂林市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展程度,并提出相關(guān)發(fā)展建議[82].方葉林等基于脫鉤理論,對我國旅游發(fā)展過程中碳排放與旅游經(jīng)濟(jì)耦合關(guān)系進(jìn)行協(xié)整分析,并辨析不同發(fā)展階段二者的互動關(guān)系[83];還對我國31個省區(qū)市旅游發(fā)展與生態(tài)環(huán)境進(jìn)行耦合比較分析,并根據(jù)東中西三大地帶區(qū)域差異提出差異化發(fā)展措施[84].
(5)旅游業(yè)與文化耦合.袁丁等通過遴選旅游文化與經(jīng)濟(jì)社會表征要素,對二者耦合協(xié)同作用進(jìn)行動態(tài)分析[85].周永博等從游客認(rèn)知角度,對游客目的地意向內(nèi)涵認(rèn)知從文脈、地脈及功能屬性三方面進(jìn)行闡釋[86].韋復(fù)生認(rèn)為在西部民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期,民族文化與旅游耦合發(fā)展與創(chuàng)新是該區(qū)的突破點[87].周葉通過探究江西省文化產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)耦合機(jī)理,對二者耦合協(xié)調(diào)作用進(jìn)行研究[88].張耀一從中原文化內(nèi)涵視角,探討中原經(jīng)濟(jì)區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展模式與路徑[89].黨紅星等探討了移民對區(qū)域旅游發(fā)展的影響,認(rèn)為移民文化與區(qū)域旅游發(fā)展存在協(xié)調(diào)互動的可能性[90].尹貽梅等通過梳理創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢,認(rèn)為民族旅游業(yè)與創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)聯(lián)合互動開發(fā)可有效改變民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式[91].張琰飛等對西南地區(qū)文化與旅游產(chǎn)業(yè)耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行實證分析,認(rèn)為文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對滯后于旅游發(fā)展[92].席岳婷等探討旅游發(fā)展過程中文化遺產(chǎn)保護(hù)與旅游開發(fā)的耦合策略、路徑,對旅游開發(fā)過程中如何有效做到文化傳承有參考價值[93].
(6)旅游產(chǎn)業(yè)耦合.程曉麗等對安徽省旅游產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合進(jìn)行分析,提出滲透型、延伸型、重組型三種融合策略[94].朱桂鳳對文化與旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行耦合分析,認(rèn)為文化是二者共有核心屬性要素[95].張海燕等分析區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)品牌與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動機(jī)制,在產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、品牌3個方面對二者耦合關(guān)系進(jìn)行探討[96].生延超等在闡釋旅游產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)耦合互動機(jī)理基礎(chǔ)上,對二者耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行測算及耦合類型劃分[97].張柳等對我國旅游產(chǎn)業(yè)與目的地營銷系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)水平進(jìn)行定量與區(qū)域差異分析[98].姜嫣等分析了東部十省市區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)度時空演變[99].楊松茂等對陜西省旅游產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行分析,認(rèn)為二者協(xié)調(diào)過程中旅游產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)推動作用相對較強(qiáng)[100].劉金棟等對全國31個省區(qū)市旅游產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行時空差異分析,認(rèn)為二者協(xié)調(diào)度存在“馬太效應(yīng)”[101].李森等運用突變級數(shù)法對北京市旅游產(chǎn)業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行分析,認(rèn)為二者協(xié)調(diào)度實現(xiàn)了失調(diào)向協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)變[102].邴振華等引入經(jīng)濟(jì)地理學(xué)相關(guān)理論,對旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模差異與城市經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行時空差異分析[103].丁紅梅以資源依托型城市黃山為例,對旅游產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行實證分析[104].余潔對山東省各城市旅游產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行差異化評價[105].田啟對體育產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)耦合互動背景與影響因素進(jìn)行分析,認(rèn)為二者協(xié)調(diào)互動的程度逐漸加深[106].陳瑾對江西省旅游產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機(jī)理、途徑與政策選擇進(jìn)行了分析[107].
通過以上國內(nèi)外關(guān)于旅游耦合研究現(xiàn)狀的分析可發(fā)現(xiàn):(1)國內(nèi)外旅游耦合相關(guān)成果多基于旅游供給視角,而從供給與需求結(jié)合視角的相關(guān)研究相對較少;(2)國內(nèi)外旅游耦合部分研究主題內(nèi)容一致,如宏觀旅游耦合,旅游與資源、交通、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和產(chǎn)業(yè)耦合的研究基本相似;(3)國內(nèi)外旅游耦合研究方法都較為偏重實證案例分析;(4)國外旅游耦合理論研究與實證分析并重,而國內(nèi)研究則偏重于耦合的實證分析,理論研究相對較少;(5)國外旅游耦合研究主題內(nèi)容較為豐富,而國內(nèi)的研究主題相對較單一;(6)國外旅游耦合研究視角以微觀研究為主,兼顧宏觀研究,而國內(nèi)的相關(guān)成果主要側(cè)重于宏觀研究,微觀旅游耦合研究較少;(7)國外旅游耦合的研究方法較為多樣,而國內(nèi)旅游耦合的研究方法相對單一,側(cè)重于耦合度、耦合協(xié)調(diào)度等數(shù)量模型的實證利用分析.
(1)深化“旅游耦合”概念、內(nèi)涵和外延的研究.從對旅游耦合研究的分析可看出,雖然國內(nèi)外利用耦合理念取得一定進(jìn)展,但成果呈“碎片化”典型特征,至今并沒有形成一個清晰的“旅游耦合”概念.借助于物理學(xué)耦合(Coupling)思想的“旅游耦合(Tourism Coupling)”概念,應(yīng)成為旅游學(xué)研究的一個新命題.需要深入探討“旅游耦合”的普適概念,以及其內(nèi)涵和外延.如“旅游耦合”概念是否涵蓋“系統(tǒng)、關(guān)系、動態(tài)和調(diào)控”等問題,須進(jìn)行深入研究.
(2)強(qiáng)化“旅游耦合”思想及理論體系的探索.“旅游耦合”既是一種方法論,又是一種反映思想的理論.方法論是指人們認(rèn)識世界、改造世界的一般方法.理論是指人們關(guān)于事物對象的理解和論述.來自于物理學(xué)“耦合”思想的“旅游耦合”,應(yīng)基于方法論基礎(chǔ),探索性地構(gòu)建旅游耦合的理論體系.如研究“旅游耦合”的本質(zhì)、旅游耦合系統(tǒng)、核心思想、基本原則、基本方法、基本任務(wù)、耦合效應(yīng)、耦合影響和耦合調(diào)控;隸屬于“系統(tǒng)論”,還是“可持續(xù)發(fā)展理論”等.
(3)突出“旅游耦合調(diào)控”思想在旅游研究領(lǐng)域中的應(yīng)用.根據(jù)“耦合”的定義,可認(rèn)為“旅游耦合”是指兩個或多個旅游系統(tǒng)或活動、事物之間各種相互作用、影響、關(guān)聯(lián)的現(xiàn)象,并在各子系統(tǒng)之間的良性互動下,產(chǎn)生相互依賴、協(xié)調(diào)、促進(jìn)的動態(tài)聯(lián)系.而“旅游耦合調(diào)控”思想是指在厘清旅游系統(tǒng)之間關(guān)系基礎(chǔ)上,探究旅游系統(tǒng)內(nèi)部各個耦合要素,或旅游系統(tǒng)之間各耦合要素的相互關(guān)聯(lián)性以及各耦合要素的貢獻(xiàn)率,分析主要耦合要素對耦合狀態(tài)的貢獻(xiàn),從而分清耦合限制因素和耦合促進(jìn)因素,最終提出調(diào)控的方向、方法以及措施.
(4)融合以系統(tǒng)論、自組織理論、協(xié)調(diào)發(fā)展理論和控制論為指導(dǎo)的“旅游耦合”研究.系統(tǒng)論就是把所研究對象當(dāng)作一個系統(tǒng),分析其結(jié)構(gòu)、功能、要素、環(huán)境、關(guān)系和變化的規(guī)律性和特征的學(xué)問.自組織理論的研究對象主要是復(fù)雜自組織系統(tǒng)的形成和發(fā)展機(jī)制,以及如何由無序走向有序的問題.協(xié)調(diào)發(fā)展理論是指解釋和解決協(xié)調(diào)與協(xié)調(diào)發(fā)展問題的思想、理論和方法的總稱.控制論是綜合研究各類系統(tǒng)的控制、信息交換、反饋調(diào)節(jié)的科學(xué).旅游耦合研究應(yīng)是“耦合”思想在旅游領(lǐng)域的深化應(yīng)用.這種探討應(yīng)在頂層的系統(tǒng)論、自組織理論、協(xié)調(diào)發(fā)展論和控制論理論指導(dǎo)下,緊密地使旅游與上層理論進(jìn)行深入融合來進(jìn)行.
(5)拓展“旅游耦合”研究的寬度和深度.楊秀平等對耦合思想在旅游與文化和音樂的關(guān)系、旅游產(chǎn)業(yè)研究、旅游地復(fù)雜系統(tǒng)研究、旅游者研究、旅游開發(fā)理論、經(jīng)濟(jì)-環(huán)境-旅游關(guān)系、會展旅游、旅游影響分析、旅游交通9大領(lǐng)域的研究成果進(jìn)行了歸納和述評[108].本文基于供需視角,從宏觀旅游耦合,旅游與資源、交通、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)(飯店)、城市化和文化耦合8個層面,對國內(nèi)外旅游耦合研究進(jìn)行了綜述.分析發(fā)現(xiàn),利用耦合思想,可從不同視角對不同旅游領(lǐng)域進(jìn)行耦合研究.如供-需視角的旅游耦合研究、主-客視角的旅游耦合研究、目的地-客源地視角的旅游耦合研究和跨文化視角的旅游耦合研究等.
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