跨國(guó)公司在中國(guó)

巴斯夫加強(qiáng)特性材料本地化生產(chǎn)更好地服務(wù)中國(guó)及亞太區(qū)關(guān)鍵行業(yè)

最近，巴斯夫特性材料業(yè)務(wù)部三大重點(diǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目在上海浦東基地順利展開(kāi)，包括工程塑料Ultramid?聚酰胺（PA）、Ultradur?聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（PBT）、Elastollan?熱塑性聚氨酯彈性體（TPU）產(chǎn)能擴(kuò)建以及Cellasto?（微孔聚氨酯彈性體）技術(shù)中心建設(shè)。

“到2020年中國(guó)城市人口比例將達(dá)到近60%；環(huán)境友好型的發(fā)展道路為化工行業(yè)創(chuàng)造了巨大的機(jī)遇；從工業(yè)到建筑業(yè)，從交通到消費(fèi)品，化工行業(yè)推動(dòng)眾多行業(yè)的可持續(xù)創(chuàng)新。”巴斯夫亞太區(qū)總裁（職能管理）、大中華區(qū)總裁兼董事長(zhǎng)侯宇哲博士表示。

巴斯夫特性材料業(yè)務(wù)部全球總裁Raimar Jahn也表示：“作為聚酰胺、PBT、TPU和Cellasto?的領(lǐng)先生產(chǎn)商和客戶首選的商業(yè)合作伙伴，巴斯夫?qū)⒗^續(xù)鞏固其在關(guān)鍵市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。憑借技術(shù)和工程方面的雄厚實(shí)力，巴斯夫致力于幫助客戶獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從市場(chǎng)中脫穎而出。我們高度重視新市場(chǎng)和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，這些擴(kuò)建項(xiàng)目將為未來(lái)增長(zhǎng)提供良好的支持。”

（1）巴斯夫亞太區(qū)最大的Ultramid?PA和Ultradur?PBT改性裝置提前投產(chǎn)

巴斯夫預(yù)計(jì)亞太區(qū)工程塑料市場(chǎng)將保持7%的年平均增長(zhǎng)速度。這主要得益于工程塑料在交通、建筑、高鐵、電子電氣等行業(yè)的應(yīng)用日益廣泛。Ultramid?和Ultradur?可用于汽車零部件和其它創(chuàng)新應(yīng)用，包括座椅框架、油底殼模塊、傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置、連接器和高度集成設(shè)計(jì)的激光直接成型電子產(chǎn)品等。

此外，《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014-2020年）》指出，到2020年，額外將有一億人口在城市定居，更加節(jié)能環(huán)保的綠色建筑占新建建筑的比重將從如今的2%提升到50%，工程塑料需求將更加龐大。巴斯夫新推出的用于提高PVC門(mén)窗型材隔熱性能的可共擠Ultradur?就是面向國(guó)內(nèi)建筑節(jié)能需求進(jìn)行本土化創(chuàng)新的一個(gè)絕佳案例。

目前現(xiàn)有的Ultramid?和Ultradur?改性裝置年產(chǎn)能為4.5萬(wàn)t，擴(kuò)建后將超過(guò)10萬(wàn)t/a，一躍成為巴斯夫在亞太地區(qū)最大的工程塑料改性生產(chǎn)裝置。此次擴(kuò)建項(xiàng)目提前六個(gè)月竣工投產(chǎn)，其中包括新建一條特種產(chǎn)品生產(chǎn)線，這將幫助巴斯夫充分挖掘新興特性應(yīng)用市場(chǎng)的潛力。此擴(kuò)建項(xiàng)目完成后，位于韓國(guó)禮山的改性裝置也將于2015年投產(chǎn)，屆時(shí)巴斯夫亞洲改性裝置年產(chǎn)能將從目前的13萬(wàn)t提升至22.5萬(wàn)t。

（2）大幅提高Elastollan?TPU產(chǎn)能，強(qiáng)化巴斯夫在本地區(qū)的優(yōu)勢(shì)地位

Elastollan?TPU是一種用途廣泛、極具創(chuàng)新潛力的材料。它可以通過(guò)擠塑、注塑和吹塑成型等多種方法進(jìn)行加工。位于上海的現(xiàn)有Elastollan?裝置于2007年建成，經(jīng)此擴(kuò)建該裝置產(chǎn)能將大幅提升。Elastollan?TPU在中國(guó)取得了長(zhǎng)期成功。擴(kuò)建后TPU裝置將繼續(xù)支持紡織品、鞋材、交通、線纜護(hù)套和其它工業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

（3）加強(qiáng)Cellasto?技術(shù)和產(chǎn)能領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，更好地服務(wù)蓬勃發(fā)展的亞洲汽車市場(chǎng)

2013年，亞太區(qū)和中國(guó)市場(chǎng)的汽車銷量分別突破4200萬(wàn)輛和2000萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2020年，這一數(shù)字將分別增長(zhǎng)到6200萬(wàn)輛和3300萬(wàn)輛。（數(shù)據(jù)來(lái)源：LMC AutomotiveLtd2013年報(bào)告）。

Cellasto?定制解決方案可用于阻尼元件以及提高汽車的降噪、減震和舒適性（Noise, Vibration and Harshness，NVH）等級(jí)。在亞太區(qū)，巴斯夫?qū)⒃谄謻|基地現(xiàn)有設(shè)施基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)Cellasto?的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，一期工程于2011年投產(chǎn)。新投資項(xiàng)目包括：擴(kuò)建Cellasto?亞太技術(shù)中心、增加3條全新生產(chǎn)線以及對(duì)現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行技術(shù)改造等。2015年項(xiàng)目竣工后產(chǎn)能將提高1倍。

面向汽車行業(yè)的Cellasto?部件包括：輔助彈簧、上減振支撐、彈簧隔振墊以及其它NVH部件。Cellasto?全球有6個(gè)生產(chǎn)基地：德國(guó)萊姆弗爾德、中國(guó)上海和南沙、巴西瓜拉廷格塔、日本新城和美國(guó)懷恩多特。Cellasto?新建的技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)施是巴斯夫的又一重要里程碑，將有助于更好地服務(wù)本地汽車設(shè)備制造商的客戶，幫助他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)激烈的商業(yè)環(huán)境中取得更大的成功。

（Grace）