陳 璨

(山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司，山西太原 030012)

近幾年來(lái)，國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度在不斷加大，因此道路工程建設(shè)事業(yè)快速發(fā)展起來(lái)。一般情況下，道路工程項(xiàng)目具有線路長(zhǎng)、施工范圍廣、工程地質(zhì)復(fù)雜以及工程特點(diǎn)多樣等多種特點(diǎn)，因此在這種情況下，安全事故會(huì)經(jīng)常發(fā)生，為了能夠減少道路工程中安全問(wèn)題，這就要求監(jiān)理單位要重視監(jiān)理工作的重要性，將安全問(wèn)題作為規(guī)范的正式條文，從而可以促使安全監(jiān)理工作的順利開展。

1 道路工程的特點(diǎn)

道路工程施工過(guò)程和其他的建造過(guò)程相比，是有很大的不同，因此我們只有進(jìn)行詳盡的分析，才能夠真正的了解道路工程施工過(guò)程的主要特點(diǎn)，并針對(duì)此制定相應(yīng)的監(jiān)理政策和措施。在道路工程施工過(guò)程中，由于會(huì)受到天氣、地形等外部環(huán)境的影響，這就要求施工企業(yè)要充分考慮這些因素，減少道路工程施工過(guò)程中的問(wèn)題，從而確保道路工程的順利施工。一般來(lái)講，影響道路工程質(zhì)量的方面非常多，就像原材料或者是建造過(guò)程中使用不當(dāng)?shù)纫蛩囟紩?huì)造成道路工程質(zhì)量下降。道路工程的施工過(guò)程相比于一般的房屋建造或者是其他的建筑物來(lái)說(shuō)，受到的影響更多一些，我們可以從主觀和客觀這兩方面來(lái)進(jìn)行研究。從客觀的方面來(lái)講，我們可以知道道路工程施工會(huì)受到真實(shí)的施工環(huán)境的影響，具體的施工地點(diǎn)以及施工的難易程度都會(huì)對(duì)最后道路工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。其次是我們的主觀因素對(duì)道路質(zhì)量產(chǎn)生的影響比較大，這些主觀因素之中大多包括了施工隊(duì)伍的選擇、施工隊(duì)的設(shè)計(jì)情況以及人員的專業(yè)素質(zhì)和社會(huì)責(zé)任感等問(wèn)題，綜合這些因素都會(huì)對(duì)最后的道路工程質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。

道路工程的建造由于難度較大，因此對(duì)于施工隊(duì)伍的要求非常高，必須要有專業(yè)的人員來(lái)進(jìn)行監(jiān)管，這樣才能保證道路工程的質(zhì)量。與此同時(shí)，道路工程的施工和設(shè)計(jì)的步驟都很繁瑣，沒(méi)有一個(gè)固定的建造方式和途徑，只能根據(jù)相關(guān)人員進(jìn)行實(shí)地的測(cè)量之后得到的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行施工方案的確定，這樣才能保證最后的設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)地的道路工程的情況相符合。但是這也存在一個(gè)弊端，就是道路工程的可變性非常大，進(jìn)行工程的監(jiān)理就會(huì)提升一個(gè)難度，如果監(jiān)測(cè)不當(dāng)，很有可能會(huì)造成質(zhì)量方面的安全事故。

道路工程的施工過(guò)程比較麻煩，工序也較一般的建筑物來(lái)說(shuō)比較多，使用的材料要求嚴(yán)格，并且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不能夠出現(xiàn)其他的質(zhì)量問(wèn)題，這就使得道路工程施工過(guò)程中的隱藏性程序較多，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)解決，就會(huì)給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)不便。這些隱藏性的過(guò)程和程序一般都在地形比較復(fù)雜的地方，這就使得監(jiān)理的過(guò)程更為繁瑣，如果沒(méi)有進(jìn)行深入的檢測(cè)，僅僅只看到了表面的合格，就會(huì)為日后埋下安全隱患。我們?cè)谶M(jìn)行后期的檢測(cè)過(guò)程中，必須要進(jìn)行深層次的檢驗(yàn)，保證質(zhì)量的安全性，這樣才能避免日后出現(xiàn)問(wèn)題，影響大家的生活。

2 道路工程中的安全監(jiān)理

所謂工程的監(jiān)理，其負(fù)責(zé)的范圍就是保證嚴(yán)格的按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定來(lái)進(jìn)行質(zhì)量的驗(yàn)收，促使施工方和驗(yàn)收方之間嚴(yán)格的按照合同來(lái)進(jìn)行工程的建造。工程監(jiān)理還會(huì)主要控制道路工程的投資以及建造的工期能夠在規(guī)定的時(shí)期順利完工，這樣就能夠使得施工者和承包商之間的關(guān)系相互協(xié)調(diào)。在道路工程施工的過(guò)程中，我們可以對(duì)房屋建造的圖紙以及相關(guān)的工作過(guò)程進(jìn)行監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)圖紙之中出現(xiàn)不合乎規(guī)范的地方，就能夠及時(shí)的提出意見來(lái)進(jìn)行改進(jìn)。

工程監(jiān)理還應(yīng)該在施工的過(guò)程之中對(duì)所使用的材料進(jìn)行核準(zhǔn)，一切都是為了保證工程的質(zhì)量，這樣才能夠使得施工的過(guò)程更加順利。監(jiān)理工作的進(jìn)行應(yīng)該是貫穿了整個(gè)道路工程施工過(guò)程中的，這樣才能夠更好的發(fā)現(xiàn)一些潛在的問(wèn)題，防止由這些潛在的問(wèn)題而造成的后期使用問(wèn)題，真正的發(fā)揮監(jiān)理的作用，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)任。

3 道路工程施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)理的方式

首先我們最應(yīng)該做到的就是讓監(jiān)理的工作人員熟悉工程建造的設(shè)計(jì)圖紙，并且加強(qiáng)相關(guān)的監(jiān)理規(guī)劃，才能真正的發(fā)揮監(jiān)理的效用。

在道路工程施工過(guò)程開始時(shí)，我們就應(yīng)該讓監(jiān)理的工作人員了解這個(gè)工程的設(shè)計(jì)人員的構(gòu)想，并且將圖紙交給監(jiān)理的工作人員審核，只有審核通過(guò)的圖紙才能夠進(jìn)入下一步的工序，真正的作為這個(gè)道路工程的指導(dǎo)性圖紙來(lái)進(jìn)行施工和建造。監(jiān)理人員在了解了圖紙之后，可以對(duì)圖紙中的一些不合理地方提出建議進(jìn)行完善，并做好施工的監(jiān)理記錄，在后來(lái)的施工過(guò)程中只要發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，就及時(shí)的進(jìn)行問(wèn)題提交，并和專業(yè)的人員進(jìn)行討論，督促相關(guān)的工作人員進(jìn)行整改，確保工期內(nèi)能夠完工，并且保證工程的質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)。我們進(jìn)行工程監(jiān)理還可以保證施工的細(xì)節(jié)等順利完成，提前制定好工程的應(yīng)急預(yù)案，防止出現(xiàn)問(wèn)題之后沒(méi)有一個(gè)好的解決方法。

其次我們要做的就是對(duì)施工隊(duì)伍的質(zhì)量進(jìn)行控制，這一點(diǎn)也是人為的影響因素中最重要的一點(diǎn)。施工人員的素質(zhì)高低直接影響了這項(xiàng)工程的質(zhì)量好壞，施工人員沒(méi)有專業(yè)的水準(zhǔn)不僅僅會(huì)影響工程的完工，也會(huì)埋下更多的質(zhì)量安全隱患，而造成施工隊(duì)伍的整體水平下降，最終影響道路工程施工隊(duì)伍的整體水平。根據(jù)一些相關(guān)的調(diào)查表明，我國(guó)每年出現(xiàn)的道路工程質(zhì)量問(wèn)題，其中的一大部分都是由于施工人員的素質(zhì)較低而造成的，如果我們能夠?qū)κ┕り?duì)伍的人員的業(yè)務(wù)水平和施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的控制和考量，就能提高和保證這個(gè)施工隊(duì)的水平，減少質(zhì)量問(wèn)題。同樣，我們?cè)谶x擇施工隊(duì)伍的時(shí)候，不能僅僅只考慮價(jià)格等因素，還應(yīng)該在競(jìng)標(biāo)的過(guò)程中對(duì)這些施工隊(duì)的情況進(jìn)行綜合的研究，并且加大對(duì)每一個(gè)工作人員的考核力度，發(fā)現(xiàn)有不合格的人員就要及時(shí)的提出來(lái)更換要求，保證施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

在施工中，我們應(yīng)該保證對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控，這樣才能使得現(xiàn)場(chǎng)施工合乎規(guī)范，發(fā)現(xiàn)有施工的不足之處應(yīng)該立刻進(jìn)行改正，防止小的問(wèn)題造成大的安全隱患。并且在施工的過(guò)程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，應(yīng)該要注意加大監(jiān)測(cè)力度，防止在道路工程難點(diǎn)上出現(xiàn)問(wèn)題，這樣才能夠保證整體的道路工程水平有一定的保證。

最后，就是道路工程的建造驗(yàn)收問(wèn)題，施工的單位和團(tuán)隊(duì)在規(guī)定的工期之內(nèi)應(yīng)該保證順利完工，并且提交申請(qǐng)來(lái)讓監(jiān)理師對(duì)這項(xiàng)工程進(jìn)行確認(rèn)和檢查，這才是一項(xiàng)完整的過(guò)程。并且在提交了監(jiān)理的申請(qǐng)之后，監(jiān)理工程師應(yīng)該根據(jù)相關(guān)的工程要求進(jìn)行詳細(xì)的檢驗(yàn)，以對(duì)人民和社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作，真正的起到最后工程驗(yàn)收合格的作用。

4 結(jié)語(yǔ)

道路工程是一項(xiàng)整體的工程，我們只有進(jìn)行綜合性的分析，才能保證道路工程質(zhì)量的合格。因此我們作為監(jiān)理人，就必須要通過(guò)我們所了解到的專業(yè)知識(shí)和高度的社會(huì)責(zé)任感來(lái)提高工程的質(zhì)量，才能真正的促進(jìn)道路工程的快速健康發(fā)展。監(jiān)理單位要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)理工作，并且監(jiān)理人員要了解以及掌握相關(guān)的施工安全專業(yè)知識(shí)，與此同時(shí)要建立健全監(jiān)理體系，從而可以使得各項(xiàng)措施得到保障，最終促使道路工程的順利進(jìn)行。

［1］ 張學(xué)軍．淺談公路工程施工中的安全監(jiān)理［J］．山西建筑，2010，36(3):90-92．

［2］ 張謙智．如何搞好公路工程施工階段的安全監(jiān)督工作［J］．安全生產(chǎn)與監(jiān)督，2010(5):56-58．

［3］ 田杰芳，魏慶朝．工程建設(shè)安全監(jiān)理探討［J］．華北科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2010(12):67-68．