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淺析基層農(nóng)機保險現(xiàn)狀及對策建議

2014-04-04 13:40龍順源三臺縣農(nóng)機監(jiān)理站
關鍵詞:三臺縣交強險機手

□龍順源/三臺縣農(nóng)機監(jiān)理站

淺析基層農(nóng)機保險現(xiàn)狀及對策建議

□龍順源/三臺縣農(nóng)機監(jiān)理站

1 農(nóng)機保險現(xiàn)狀及運行機制

《中華人民共和國道路交通安全法》出臺后,保險公司按照該法的規(guī)定強制實施拖拉機交強險,解決了上路行駛的拖拉機出現(xiàn)事故后無法給對方經(jīng)濟補償?shù)膯栴}。然而,還有大量農(nóng)機未涉及任何保險保障,而且現(xiàn)實中的拖拉機參加保險時也會遇到諸多困難。保險公司是商業(yè)性質,是以盈利為目的的企業(yè)經(jīng)營,保費低,會導致其虧本;保費高,農(nóng)民保不起。所以,保險公司在積極思考推行除交強險以外的商業(yè)保險,擬實行捆綁式保險操作,這必將增加機手們的經(jīng)濟壓力和運行成本,導致機手們參保熱情度不高,繼而影響到拖拉機手主動參加保險和檢驗的積極性,從而制約拖拉機“三率”水平的有效提升,給農(nóng)村生產(chǎn)安全和農(nóng)機運行安全帶來諸多隱患。

(1)保險機構獨立核算保險業(yè)務。保險公司實行每個險種單獨核算盈虧,而且拖拉機交強險保費標準低,如果一年之中拖拉機發(fā)生多次事故,保險公司虧損的局面就難以扭轉。所以,現(xiàn)在各類商業(yè)保險公司都表現(xiàn)出對拖拉機交強險業(yè)務的冷淡,但苦于法定現(xiàn)實,又不能直接拒保,就會找出各種理由,要么是不安排保險業(yè)務人員參與農(nóng)機年度集中檢驗,抑或是說保險單不能及時出單等,導致基層農(nóng)機監(jiān)理部門年檢工作推進不順暢。

(2)農(nóng)機保險政策多變。從近年來實施情況看,三臺縣總體推進情況良好,機手法律意識較強,對拖拉機參加交強險沒有什么異議,全縣參加年檢的拖拉機交強險投保率100%。同時,采取自愿參保的原則,大力向駕駛員宣傳商業(yè)保險,增加其運行保障系數(shù)。2012年及以前,三臺縣執(zhí)行的農(nóng)機保險種類和標準分別為:小四輪拖拉機交強險90元,意外險100元;大中型拖拉機交強險400元,意外險100元;運輸型拖拉機交強險1120元,意外險100元。但從2013年開始,保險公司開始推行交強險要捆綁多種商業(yè)險進行銷售,提出要規(guī)范理順商業(yè)保險繳費種類和標準,拓寬商業(yè)保險險種,比如要增加第三者責任險、駕駛員座位險等,取消意外險種,這是當前農(nóng)機(主要指拖拉機)保險面臨的新障礙,加重了農(nóng)機手經(jīng)濟負擔,給拖拉機年檢和“三率”提升帶來諸多阻力和困擾。

2 農(nóng)機保險存在的主要問題

1)農(nóng)機保險費率及資費標準較高。拖拉機不僅要購買交強險,還被要求購買商業(yè)性保險。另外,由于農(nóng)業(yè)保險的高風險低回報,因此保險公司積極性不高或是根本不愿意開展農(nóng)業(yè)保險業(yè)務。這就造成了農(nóng)村機手急需保險,但另一方面又無力支付高額保險費而不愿主動投保,從而面臨高風險而無規(guī)避之道的尷尬境地。

2)農(nóng)機保險沒有實行分類投保。目前,農(nóng)業(yè)機械種類繁多,在農(nóng)機保險實際操作中未按不同作業(yè)用途區(qū)分農(nóng)業(yè)機械,而是按照同一標準要求參加保險,導致純農(nóng)田作業(yè)機械不愿參加機動車標準保險,進而影響到農(nóng)機作業(yè)安全和農(nóng)機“三率”的有效提升。

3)現(xiàn)有商業(yè)性保險運營體制存在弊端。現(xiàn)有商業(yè)保險標準不斷增高,與國家取消和降低面向農(nóng)民的稅費政策形成了鮮明的對比,存在與民爭利的嫌疑。這一現(xiàn)象,從商業(yè)保險公司的市場經(jīng)營角度來看也許有其合理性,但從支農(nóng)惠農(nóng)扶農(nóng)和保護農(nóng)民發(fā)展農(nóng)機化的積極性角度看,就成了不和諧音符,必將加重農(nóng)民負擔,最終會抑制農(nóng)機化健康發(fā)展。

3 對策及建議

1)縣農(nóng)機監(jiān)理部門應主動與保險公司聯(lián)系溝通,在年度集中檢驗過程中,一同上門服務,嚴格按照《保險法》的規(guī)定,嚴格拖拉機年度檢審程序和規(guī)定,拖拉機必須參保交強險后,方可參加年審和辦理上戶手續(xù)。

2)縣農(nóng)機監(jiān)理部門按照發(fā)改、物價、財政部門規(guī)定的項目和標準收費,不搭車收費,從而提高機手參檢的積極性。

3)把年檢審地點安排在拖拉機相對集中的鎮(zhèn)鄉(xiāng)場鎮(zhèn),方便機手,堅持人、機、險、證四見面,嚴格進行技術檢驗,凡檢驗不合格或未參加保險的均不予簽證,對年檢率差的鎮(zhèn)(鄉(xiāng))當場發(fā)出安全隱患整改通知書,限期整改,凡符合規(guī)定的做到一次辦完手續(xù),減少機手待檢時間,以優(yōu)質的服務換來機手的滿意,提高機手參檢的主動性。

4)充分抓住《農(nóng)業(yè)保險條例》剛出臺的有利時機,積極探究農(nóng)機保險新機制的頂層設計方案,以利加快推進農(nóng)機化進程,增強服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的能力。

5)建議積極探索實行農(nóng)機保險分類管理,制訂出臺操作性、針對性強的農(nóng)業(yè)機械保險種類細則標準,真正實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械應保盡保,保有所值,保有所障。

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