作為亞洲最具影響力的單一車型賽事—亞洲保時捷卡雷拉杯于8月初在韓國仁濟全新的賽道Autopla國際賽車場舉行第八和第九回合比賽。

韓國仁濟Autopia賽道于今年竣工，全長4.207公里，為亞洲保時捷卡雷拉杯車手提供了全新的挑戰(zhàn)。經過十年的磨礪和發(fā)展，憑借強大的車手陣容以及匠心獨具的賽程設置，亞洲保時捷卡雷拉杯已成為代表亞洲賽車運動發(fā)展巔峰水平的旗艦賽事，不斷推動賽車運動的前進，助力亞洲車壇新秀的成長。

2013全年賽季，有25支車隊參與精彩紛呈的賽事角逐。旗下擁有廈門鷺江、廈門翔安、昆明、福州、南寧五個保時捷中心的廈門建發(fā)汽車有限公司，于2010年底組建成立C&D;建發(fā)車隊，成為亞洲保時捷卡雷拉杯的中國五大經銷商車隊之一。

在韓國站的比賽中，建發(fā)車隊車手張志強沉穩(wěn)表現，面對極具挑戰(zhàn)性的新賽道，繼上月在鄂爾多斯站取得第四之后，于韓國站第八回合獲得第二，成為本賽季目前為止第一個登上領獎臺的中國本土車手，再次刷新建發(fā)車隊及PCCA史上多項歷史成績。

建發(fā)車隊19歲車手張志強，目前定居上海，11歲開始接觸卡丁車，在中國的初級方程式比賽中嶄露頭角后，他遠赴歐洲發(fā)展，并在過去兩個賽季中在中國房車錦標賽中一鳴驚人，2013賽季，在亞洲保時捷卡雷拉杯中，他與眾多國際頂尖車手較量，完成自己在GT級別賽事中的首演。他是亞洲保時捷卡雷拉杯賽季來自中國的最年輕的19歲車手；他是第一年參加好手云集的亞洲最頂級單一品牌賽事的新人；他是本賽季目前為止第—個登上領獎臺的中國本土車手；他是亞洲保時捷卡雷拉杯10年來最年輕的成績最好的中國本土車手；他是建發(fā)車隊中國最具潛質車手張志強。

9月20日，賽事將移師新加坡，成為全球最高級別賽——級方程式新加坡大獎賽的重要組成部分，屆時全球車迷的目光將聚焦新加坡F1街道賽道。