趙欣
【摘 要】 在經(jīng)濟(jì)全球化快速發(fā)展下的大背景下,供應(yīng)鏈管理作為一種新型的管理模式,正不斷的影響著人類的生活和工作。而物流作為供應(yīng)鏈管理中的主要環(huán)節(jié),需要不斷的實(shí)踐和創(chuàng)新,才能應(yīng)對不斷變化的市場環(huán)境和消費(fèi)者需求。本文從服務(wù)理念、組織、管理技術(shù)、管理機(jī)制以及人才模式等五個(gè)方面進(jìn)行研究,探討出物流在供應(yīng)鏈管理中的可行性創(chuàng)新策略。
【關(guān)鍵詞】 供應(yīng)鏈;物流;創(chuàng)新
隨著我國經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,電子商務(wù)作為一種新型的商務(wù)運(yùn)作形式不斷發(fā)展,成為了一股潛在的經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力。伴隨而來的是物流行業(yè)的發(fā)展,當(dāng)前物流的發(fā)展也引起了人們的高度關(guān)注。物流行業(yè)在管理創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下,已經(jīng)逐步進(jìn)入到了供應(yīng)鏈時(shí)代,而全球一體化的世界對國際物流和商業(yè)物流都帶來了較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),物流管理必須不斷的改革創(chuàng)新,才能在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮最大的作用。因此,為了有效提高供應(yīng)鏈管理水平,促進(jìn)物流行業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展,必須全面整合物流網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈,并在供應(yīng)鏈管理中實(shí)施物流創(chuàng)新。論文主要從以下幾個(gè)方面對供應(yīng)鏈管理中的物流創(chuàng)新進(jìn)行了研究,分別是: 一 、創(chuàng)新企業(yè)物流服務(wù)理念
該階段是物流創(chuàng)新的基礎(chǔ)階段,創(chuàng)新企業(yè)物流服務(wù)理念的本質(zhì)就是滿足客戶的需求。樹立以用戶需求為核心的企業(yè)物流服務(wù)理念,就是要求企業(yè)管理者改變傳統(tǒng)的以擴(kuò)大規(guī)模、獲得經(jīng)濟(jì)效益最大化的經(jīng)營理念,樹立滿足客戶需求的物流服務(wù)理念。具體做法如下:首先是要導(dǎo)入客戶價(jià)值(CV)或者客戶服務(wù)(CS)的先進(jìn)物流服務(wù)理念,樹立市場導(dǎo)向型的物流服務(wù)方向,確定科學(xué)的物流服務(wù)目標(biāo),即全面提升客戶價(jià)值。其次要設(shè)立創(chuàng)新性的物流服務(wù)內(nèi)容,在運(yùn)輸、配送、倉庫存儲等內(nèi)容上不斷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)由物流基本服務(wù)延伸至增值服務(wù)、由物流功能服務(wù)延伸至管理服務(wù)、由物流實(shí)務(wù)服務(wù)延伸至信息和資金服務(wù)。最后要實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)方式的創(chuàng)新,核心就是要體現(xiàn)企業(yè)與客戶協(xié)同工作的特點(diǎn),轉(zhuǎn)變以往的交易方式,建立現(xiàn)代化物理服務(wù)方式,即與客戶共同制定物流方案。
二 、創(chuàng)新企業(yè)物流組織
在物流活動(dòng)中,不存在所謂的絕對對或錯(cuò)的組織結(jié)構(gòu),并且每個(gè)企業(yè)的自身特點(diǎn)不同,所處環(huán)境的也不相同,因此適合任何企業(yè)的物流組織設(shè)計(jì)方法其實(shí)是并不存在。但是,在企業(yè)多年來的發(fā)展和總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)上表明,創(chuàng)新企業(yè)物流組織存在一般的模式,這些模式對大多數(shù)企業(yè)是適合的。主要表現(xiàn)在:智能化組織向一體化組織延伸,虛擬化物質(zhì)組織,水平組織結(jié)構(gòu)以流程為導(dǎo)向,建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,整合與外部企業(yè)供應(yīng)鏈,提高集體競爭力。
三 、創(chuàng)新物流管理技術(shù)
物流是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益的重要源泉之一,物流管理上的創(chuàng)新就是要在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子商務(wù)基礎(chǔ)上,以集約化和現(xiàn)代化的管理方式,保障生產(chǎn)廠商盡量避免出現(xiàn)庫存積壓的現(xiàn)象。同時(shí),為了滿足企業(yè)物流管理的需求,企業(yè)管理者可以通過減少產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)周期來實(shí)現(xiàn)。
隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展和進(jìn)步,現(xiàn)代企業(yè)的供應(yīng)鏈管理必然離不開現(xiàn)代物流技術(shù)的支持,因此企業(yè)必須不斷創(chuàng)新物流硬技術(shù),以適應(yīng)現(xiàn)代化社會。首先,企業(yè)必須積極引進(jìn)國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、資金、先進(jìn)技術(shù)等來改善我們的物流設(shè)備、設(shè)施,要轉(zhuǎn)變企業(yè)的一些落后觀念,如注重眼前的利益、將精力放在擴(kuò)大規(guī)模上以及對企業(yè)下層部門的壟斷保護(hù)等。其次,企業(yè)還應(yīng)該利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)來提高供應(yīng)鏈管理水平,促使企業(yè)形成一個(gè)虛擬、動(dòng)態(tài)、全球網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)最合理的增值。最后,企業(yè)應(yīng)加大投入、建立起計(jì)算機(jī)支持的物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)以物流管理信息化帶動(dòng)物流管理現(xiàn)代化,從而為企業(yè)創(chuàng)造最大的效益。
四 、 創(chuàng)新現(xiàn)代物流管理機(jī)制
在社會主義市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)要想提高競爭力,在現(xiàn)代化進(jìn)程中占據(jù)一席之地,企業(yè)必須建立和創(chuàng)新現(xiàn)代物流管理機(jī)制,以確保企業(yè)的每項(xiàng)物流管理職能能夠全面貫徹于物理服務(wù)中。如企業(yè)可以建立物流管理領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置物流辦公室等物流管理部門,賦予這些管理部門產(chǎn)前、產(chǎn)中和產(chǎn)后的物流管理職能,同時(shí),明確其規(guī)劃、組織管理供應(yīng)鏈職能能夠得到有效的實(shí)施。此外,企業(yè)管理者還應(yīng)該建立物流協(xié)調(diào)會議的相關(guān)制度,企業(yè)的管理者要定期召開企業(yè)內(nèi)部商談會議,或者邀請相關(guān)的科研院校、行業(yè)協(xié)會參加,共同商討企業(yè)物流的發(fā)展趨勢及如何改進(jìn)企業(yè)物流管理等。
五、 培養(yǎng)創(chuàng)新性物流人才
人才是企業(yè)發(fā)展的重要主體,在物流創(chuàng)新中,培養(yǎng)創(chuàng)新性物流人才,不僅關(guān)乎供應(yīng)鏈管理的有效實(shí)施,還對企業(yè)的發(fā)展有重要的影響。因此,企業(yè)必須建立專業(yè)的物流人才培養(yǎng)模式,加強(qiáng)與物流人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,深入到高校物流專業(yè)中,組織物流從業(yè)人員參加高水平的物流培訓(xùn)班。另一方面,企業(yè)可以建立人員競爭機(jī)制,讓相關(guān)技術(shù)骨干進(jìn)行物流操作示范,樹立良好的職工榜樣,提高職工內(nèi)部的競爭力,督促其能不斷的提高自身綜合素質(zhì)。最重要的是,企業(yè)必須同實(shí)際工作者進(jìn)行理論與經(jīng)驗(yàn)上的交流,吸取其他國家或企業(yè)的先進(jìn)物流管理經(jīng)驗(yàn)和人才培養(yǎng)機(jī)制,以培養(yǎng)更多的創(chuàng)新性物流人才。
21世紀(jì)的物流時(shí)代,是供應(yīng)鏈的時(shí)代,企業(yè)要想獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,提高市場競爭力和國際競爭力,就必須加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理中的物流創(chuàng)新。在實(shí)施供應(yīng)鏈管理物流創(chuàng)新工作中,企業(yè)及相關(guān)部門必須建立創(chuàng)新性的物流服務(wù)理念、物流組織、物流管理技術(shù)、以及現(xiàn)代物流管理機(jī)制,培養(yǎng)創(chuàng)新性和綜合性的物流人才。
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