羅樂

初見賈有信，她的風(fēng)姿綽約讓人們根本不敢相信她已是60歲的人。如今，她在某信用擔(dān)保有限公司任CEO，從事這行10年。賈有信熱愛旅行。她曾聽過一種說法，地球是一本書，沒有去旅游過的人只讀了第一頁。在網(wǎng)上有人評選了人一生應(yīng)該要去的50個(gè)地方，她很高興，因?yàn)檫@50個(gè)地方中的大部分她都去過了，而這50個(gè)地方以外的地方，她也去了不少——她經(jīng)常用“生日”來饋贈(zèng)自己，而大部分的“禮物”，也就是一次輕松暢快的旅行。如今，地球上3個(gè)“極”，她去了兩個(gè)，北極和世界屋脊。就剩下南極沒有去了。于是，她把去南極旅游作為一個(gè)生日禮物送給自己，2013年7月她迎來了60歲的生日。

這樣一來，神秘而遙遠(yuǎn)的南極，從此就跟她的生命緊緊地聯(lián)系起來了。

漫長而奇妙的海上航程

從2012年3月開始，她著手實(shí)施自己的南極旅游計(jì)劃。由于每年可以到南極旅游的時(shí)間集中在頭年的11月下旬到第二年的3月上旬這短短的幾個(gè)月里，能夠承擔(dān)到南極的郵輪也很少，因此，游客必須在6月份以前就確定好自己的行程，并且辦好所有的手續(xù)，才能得到去南極的艙位。否則，即使你有錢，也很難去南極。

賈有信經(jīng)過反復(fù)篩選和斟酌，選定了其中的一條長線旅游線路。

她選定這個(gè)線路的依據(jù)，是因?yàn)檫@艘船是所有從阿根廷到南極旅游的郵輪中最好的，這不僅是一條2011年才下水的新船，而且是一條核動(dòng)力船，船上配備有平衡儀等高科技裝置，這對乘客的安全是一個(gè)很好的保障。除此以外，船上還有專門聘請的生物學(xué)家、動(dòng)物學(xué)家、地理學(xué)家、探險(xiǎn)隊(duì)等，這些專業(yè)人士能夠?yàn)橛慰吞峁└鼮槿娴姆?wù)。

2012年12月17日，為期22天的南極之旅開始了。這段航程時(shí)間漫長而枯燥，可是，到布宜諾斯艾利斯后，一段美妙的旅程就開始了。

布宜諾斯艾利斯有著“南半球的巴黎”的稱號，這里有熱情的探戈，有世界三大劇院之一的科隆劇院……用兩天的時(shí)間游玩了布宜諾斯艾利斯的城市風(fēng)光之后，乘飛機(jī)經(jīng)過4個(gè)小時(shí)航行，飛往這個(gè)地球上最南端的一個(gè)城市——烏斯懷亞，這個(gè)機(jī)場幾乎就是為去南極旅游的游客們準(zhǔn)備的。隔著德雷克海峽，烏斯懷亞與南極半島遙遙相望。如果直線航行，這段航程為1000公里，需要行船50小時(shí)。

航行是不斷求知的過程

最科學(xué)的南極旅游線路是走一個(gè)環(huán)線。從烏斯懷亞登船，往東經(jīng)過斯塔滕島、福克蘭群島、南喬治亞島、南厄爾凱尼群島，到南極半島，然后直線穿越德雷克海峽返回烏斯懷亞。

賈有信覺得，到南極最大的難度在于坐船的過程。由于整個(gè)行程是一個(gè)環(huán)線，從烏斯懷亞前往南極半島的時(shí)候還比較好，不是直線穿越德雷克海峽，避免了風(fēng)大浪高的旅途，人感覺沒有那么難以忍受。等游覽完南極半島返程的時(shí)候，乘坐50個(gè)小時(shí)的郵輪，從德雷克海峽返回烏斯懷亞，那種感覺就實(shí)在讓人難以忍受了。德雷克海峽風(fēng)大浪高，海浪最高的時(shí)候超過10米高。船行其中猶如一片樹葉隨浪拍打，非常顛簸。

郵輪上的設(shè)施很齊全，隊(duì)員（游客）一旦上了船就等于把自己的生命交付給了船長。因此，在郵輪上，船長是絕對的權(quán)威。為了讓隊(duì)員（游客）能夠在南極之旅中體驗(yàn)到更多的東西，每天都安排各類科學(xué)家為游客講解南極的各種知識，船上每天晚上都要播電影或紀(jì)錄片，隊(duì)員（游客）可以通過這些學(xué)習(xí)到南極的各種知識，看到南極的探險(xiǎn)史，賈有信說，她看到英國探險(xiǎn)家在1921年的時(shí)候就開始了南極的探險(xiǎn)，那時(shí)候的條件非常簡陋，但他們都能堅(jiān)持下來，這些紀(jì)錄片給了賈有信內(nèi)心很大的震動(dòng)。此外，她還學(xué)會了分辨什么是海狗，什么是海豹；學(xué)會認(rèn)識什么是帶帽企鵝，金圖企鵝，跳崖企鵝和王企鵝；觀察哪些是吃飽了回家的企鵝，哪些是餓著肚子下海找食物的企鵝。賈有信說，由于自己不怎么暈船，因此在船上的時(shí)候，她很多時(shí)間都去上課，認(rèn)真學(xué)習(xí)到南極旅游的各種知識，并且學(xué)會去分辨各種動(dòng)物，了解動(dòng)物的習(xí)性，但是她最崇拜的還是那些南極探險(xiǎn)家，從他們身上看到了人類的勇敢精神。

白雪也可以如此柔美

賈有信喜歡攝影。她為這次旅行專門購買了攝影裝備——全套佳能火箭炮。在賈有信的鏡頭中，有一張照片被命名為“冰山之最”。這張照片里，三塊同樣高度的圓柱形冰山連成一體浮在海面上。這三座冰山幾乎一樣大小一樣高矮，冰藍(lán)色的結(jié)晶體呈現(xiàn)出晶瑩剔透的美感。讓人驚嘆的不是冰山的顏色與形狀，而是冰山的高度。這三塊冰山浮在水面上的高度有近百米，賈有信說，冰浮在水面上，水面以下的部分的大小是水面以上的冰塊大小的8倍，也就是說，這三塊冰塊在水面以下的部分，深度有好幾百米，這該是多大的冰山??！

手指劃過一張張照片，隨著照片的翻頁，奇妙的南極之旅仿若又重現(xiàn)在眼前。

當(dāng)有人還在得瑟自己什么時(shí)候去了西藏，計(jì)劃什么時(shí)候去希臘住一住懸崖旅館的時(shí)候，有人已經(jīng)去了南極，去了南緯67度的地方，這種體驗(yàn)是否可以秒殺所有人？

有一張照片是賈有信最喜歡的照片——平緩的地平線上，白雪覆蓋著巖石，畫面右方，一大塊裸露的巖石露出原本的黑色，天空里，白云靜靜地漂浮在半空中，一只信天翁穿破云層飛來，綿軟的白雪與綿軟的白云幾乎融為一體。賈有信說，到了南極，才知道白雪如此的柔美。

另一張照片里，她脫去了厚厚的羽絨服和沖鋒衣，僅僅穿了一件薄薄的毛衣，高高地一跳，毛衣在跳躍的一瞬間往上卷起，露出了她的皮膚。她戲稱，這張照片是“人生60歲的一跳”。

難忘的返航之旅

返航時(shí)需要穿越“魔鬼海峽”——德雷克海峽，它的路程是1000公里，航行時(shí)間50個(gè)小時(shí)。海峽的風(fēng)浪讓隊(duì)員（游客）們難以忍受。乘船穿越德雷克海峽，大約有40%的人非常暈船，50個(gè)小時(shí)的旅程，這部分人除了嘔吐就是躺下，什么東西也不能吃，幾乎起不了床。還有40%的人中度暈船，可以略微吃一點(diǎn)東西，稍微起床活動(dòng)。剩下20%的人基本可以正?；顒?dòng)和生活。賈有信很幸運(yùn)地屬于這20%的人。因此，在船上，在體驗(yàn)了南極大陸唯美的風(fēng)光后，在告別南極的最后一段行程里，她坐在顛簸的船上的餐廳里，美美地吃了一頓南極大蝦，為全部行程劃上了一個(gè)完美的句號。賈有信說，到了南極，她最大的感慨是母親給了她一個(gè)很棒的平衡系統(tǒng)好的身體。

這趟南極之旅，賈有信花費(fèi)了一筆不小的費(fèi)用，后來她總結(jié)，實(shí)際上，如果在飛機(jī)和郵輪上都只選擇經(jīng)濟(jì)艙或者普通艙位的話，還能省下不少錢。她計(jì)算過，大約8～10萬元，也可以完成南極之旅。實(shí)際上這筆費(fèi)用對于大多數(shù)人來說，并不是遙不可及的數(shù)字。

當(dāng)記者問她下一站去哪里，她說她想去看西伯利亞的美景，因?yàn)閷W(xué)生時(shí)代看過一部俄羅斯的電影《山村女教師》，給她留下了很深的記憶。