葛智平,郭濤,石耀武,張世才,雒煥強(qiáng),李強(qiáng),李喬森
(甘肅電力科學(xué)研究院,甘肅蘭州 730050)
DCS(分散控制系統(tǒng))是以通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶,集顯示、操作、管理控制為一體的多級計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,DCS系統(tǒng)在我國電力行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,特別是憑借其高度的可靠性、強(qiáng)大的功能以及靈活的配置在電廠熱控系統(tǒng)中占據(jù)重要的位置,兼有控制分散、管理集中的優(yōu)點(diǎn)[1]。因此,DCS系統(tǒng)的可靠性至關(guān)重要,直接關(guān)系到電廠機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性[2]。
DCS系統(tǒng)有一個(gè)完善的網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng),該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以及時(shí)、準(zhǔn)確地完成數(shù)據(jù)在DCS各相關(guān)子系統(tǒng)之間的傳遞,從而使得各子系統(tǒng)能夠有效結(jié)合,組成一個(gè)有機(jī)的整體。DCS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)作為電廠的中樞神經(jīng),一旦發(fā)生故障,輕則發(fā)生DCS系統(tǒng)局部死機(jī),對機(jī)組的安全運(yùn)行帶來影響,重則引起整個(gè)DCS網(wǎng)絡(luò)通訊癱瘓,機(jī)組跳閘,甚至影響到電網(wǎng)的安全[3]。然而,由于電廠控制系統(tǒng)、工況的復(fù)雜性和其他諸多因素的影響,DCS網(wǎng)絡(luò)故障不可避免,因此,DCS網(wǎng)絡(luò)故障診斷與預(yù)防成為DCS系統(tǒng)發(fā)展的一個(gè)方向[4]。本文針對某火電廠DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)的異常情況,通過分析事故過程中所采取的應(yīng)急措施、故障排查方法、故障處理手段等因素,提出了DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化措施,探討從網(wǎng)絡(luò)安全層面確保了DCS系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行的技術(shù)手段。
DCS系統(tǒng)在各大型工業(yè)控制系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,促使DCS系統(tǒng)各著名廠商也不斷改進(jìn)自己的產(chǎn)品以適應(yīng)市場的發(fā)展需求,各廠商除了推出自己典型DCS系統(tǒng)外,還根據(jù)自己軟件的特點(diǎn)以及客戶的需求設(shè)計(jì)適應(yīng)性更強(qiáng)的DCS系統(tǒng)[5-8]。
該火電廠采用的是??怂共_公司的I/A Series控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)中通過高速冗余以太網(wǎng),將各功能子組(包括操作員站W(wǎng)P、工程師站AW、控制器CP等)連接構(gòu)成一體控制單元。
該控制網(wǎng)絡(luò)中采用的智能交換機(jī)是美國凱創(chuàng)公司生產(chǎn),型號為A2H124-24FX。網(wǎng)絡(luò)按功能劃分為三個(gè)部分:公用系統(tǒng)、1號機(jī)組及2號機(jī)組。一對互為熱備用的交換機(jī)SW001A和SW001B組成公用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),主要負(fù)責(zé)電廠水循環(huán)系統(tǒng)、數(shù)字化電廠以及脫銷處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊和監(jiān)控。1號機(jī)組和2號機(jī)組網(wǎng)絡(luò)分別有兩對交換機(jī),1號機(jī)組內(nèi)的交換機(jī)有 SW101A、SW101B、SW102A、SW102B,2 號機(jī)組內(nèi) 的 交 換 機(jī) 為 SW201A、SW201B、SW202A、SW202B,兩個(gè)功能子組分別完成單元機(jī)組的控制功能。整個(gè)DCS網(wǎng)絡(luò)采用樹形結(jié)構(gòu),尋址方式為快速生成樹協(xié)議。依靠智能交換機(jī)的自動(dòng)尋址功能,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換,對電廠各環(huán)節(jié)完成實(shí)時(shí)監(jiān)控。
2013年3月16日7時(shí)16分,發(fā)電部運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)1、2號機(jī)組DCS系統(tǒng)畫面中的運(yùn)行參數(shù)同時(shí)全部變?yōu)椤?”,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)顯示異常,只能從數(shù)字屏幕上監(jiān)視到機(jī)組有功功率、主汽溫度、主汽壓力三個(gè)參數(shù),所有操作員站、工程師站、歷史站全部掉線,DCS系統(tǒng)各CP控制站面板顯示故障運(yùn)行,運(yùn)行人員在操作員站無法進(jìn)行監(jiān)視和操作。
事故發(fā)生后,電廠立即啟動(dòng)DCS故障事故應(yīng)急預(yù)案,熱控人員查找事故原因,運(yùn)行各級人員采用人盯設(shè)備的方法,運(yùn)行值班員就地監(jiān)視1、2號爐側(cè)(所有給煤機(jī)煤量,送風(fēng)機(jī)、引煤機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、空預(yù)器)和機(jī)側(cè)(除氧器水位、熱井水位、小機(jī)轉(zhuǎn)速、主機(jī)轉(zhuǎn)速、定冷水箱水位、閉式水箱水位、主機(jī)潤滑油壓力、密封郵箱油位)情況,及時(shí)匯報(bào)相關(guān)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的變化,做事故停機(jī)準(zhǔn)備。
熱控人員與DCS廠家人員溝通后,初步判斷為網(wǎng)絡(luò)通訊故障,開始故障排查工作。先后斷開與數(shù)字化電廠的光纖通道、交換機(jī)SO101A、SW101B電源故障并未消除。8時(shí)25分DCS系統(tǒng)還是無法恢復(fù)且1號機(jī)組主汽溫變化無法調(diào)整,手動(dòng)MFT、手動(dòng)汽機(jī)跳閘、手動(dòng)滅磁、手動(dòng)解列發(fā)電機(jī)出口開關(guān)后,1號機(jī)組停運(yùn),惰走時(shí)間57min。熱控人員試圖斷開2號機(jī)組與公用交換機(jī)之間的所有光纖端口,但部分光纖無法拔出。斷開根交換機(jī)SW201A電源,故障未消除。斷開SW001A電源后,發(fā)現(xiàn)2號機(jī)大屏顯示功率信號突降為0MW,立即手動(dòng)MFT、手動(dòng)汽機(jī)跳閘、手動(dòng)滅磁、手動(dòng)解列發(fā)電機(jī)出口開關(guān)后,2號機(jī)組停運(yùn),惰走時(shí)間60min。
1、2號機(jī)組停機(jī)后,手動(dòng)啟動(dòng)主機(jī)交流油泵、頂軸油泵。就地檢查主機(jī)交流油泵、高壓備用密封油泵、頂軸油泵運(yùn)行正常。檢查入網(wǎng)控制開關(guān)、滅磁開關(guān)斷開,廠用快切動(dòng)作正常。檢查主汽門、高中壓調(diào)門,中主門關(guān)閉、各抽氣逆止門關(guān)閉、高排逆止門關(guān)閉、高排通風(fēng)閥開啟。檢查所有磨煤機(jī),給煤機(jī)跳閘,一次風(fēng)機(jī)跳閘,減溫水電動(dòng)門全部關(guān)閉。且汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速到零后,手動(dòng)投入盤車運(yùn)行也正常?;謴?fù)SW001A交換機(jī)電源供電,斷開SW001B交換機(jī)電源后,故障消失,1、2號機(jī)組盤面DCS系統(tǒng)畫面恢復(fù)操作,監(jiān)視功能正常。更換了SW001B備用交換機(jī),恢復(fù)公用交換機(jī)SW001A和SW001B與1號、2號機(jī)組根交換機(jī)的網(wǎng)絡(luò)連接,DCS系統(tǒng)運(yùn)行正常。
從故障的現(xiàn)象綜合分析原因,由于運(yùn)行中的公用DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)根交換機(jī)SW001B異常故障,直接導(dǎo)致該交換機(jī)上RSTP協(xié)議(快速生成樹協(xié)議)正常關(guān)閉的端口被非正常的啟用,在網(wǎng)絡(luò)中生產(chǎn)了數(shù)據(jù)回路,大量的數(shù)據(jù)包通過這個(gè)回路被不斷的轉(zhuǎn)發(fā)。
同時(shí),經(jīng)確認(rèn)該交換機(jī)在進(jìn)行現(xiàn)場軟件組態(tài)時(shí),沒有對相應(yīng)端口進(jìn)行正確的配置,缺少了應(yīng)該在交換機(jī)端口上配置Broadcast的數(shù)據(jù)流量限制功能,該功能在數(shù)據(jù)包大流量轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)能及時(shí)限制流量負(fù)荷。由于設(shè)置錯(cuò)誤,致使大量的數(shù)據(jù)包被發(fā)至整個(gè)控制網(wǎng)絡(luò)中,數(shù)據(jù)包積累,最終導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的癱瘓。因此,明確了本次網(wǎng)絡(luò)故障的原因是,當(dāng)且僅當(dāng)出現(xiàn)RSTP端口被非正常啟用并且無數(shù)據(jù)流量限制功能的情況下,產(chǎn)生了網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)風(fēng)暴,造成網(wǎng)絡(luò)癱瘓。
網(wǎng)絡(luò)流量能直接反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)性能的好壞,合理的流量控制策略至關(guān)重要[9],應(yīng)該在交換機(jī)端口上配置數(shù)據(jù)流量限制功能,防止數(shù)據(jù)被大量的轉(zhuǎn)發(fā)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)通訊堵塞。如此以來,即使DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)虛擬斷點(diǎn)閉合或節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)接口故障時(shí),也不會(huì)因?yàn)橄蚓W(wǎng)絡(luò)大量發(fā)送數(shù)據(jù)而造成網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷劇增,杜絕事故情況的惡化。
該火電廠采用的I/A Series控制系統(tǒng)是通過智能交換機(jī)和光纖通道,采用快速生成樹協(xié)議組成DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),交換機(jī)擔(dān)負(fù)著儲(chǔ)存轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)的任務(wù),在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中占有重要的地位,尤其是公用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的一對核心交換機(jī)以及每臺(tái)機(jī)組網(wǎng)路內(nèi)部的根交換機(jī),必須滿足整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的要求,DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)需要定期做功能升級[10]。
針對此次網(wǎng)絡(luò)故障,完善網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)系統(tǒng)在線監(jiān)測及報(bào)警功能軟件,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,從而防止事故范圍擴(kuò)大。此外,針對此次故障產(chǎn)生的原因,該交換機(jī)廠家建議使用LPA功能,LPA是以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議之一。使用此功能可以有效防止極端情況下網(wǎng)絡(luò)回路的產(chǎn)生,為網(wǎng)絡(luò)安全提供多重保護(hù)。
根據(jù)DCS控制系統(tǒng)CRT畫面顯示情況可以推測,當(dāng)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生回路之后,數(shù)據(jù)被不斷轉(zhuǎn)發(fā)產(chǎn)生重復(fù),畫面失去正常監(jiān)控功能,導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊紊亂。從這方面因素考慮并結(jié)合近期電廠設(shè)計(jì)時(shí)采用的主流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)[11],可以對現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)通訊結(jié)構(gòu)做調(diào)整。
公用系統(tǒng)、1號機(jī)組和2號機(jī)組之間處于對等地位,是完全獨(dú)立的分支控制系統(tǒng),1號機(jī)組根交換機(jī)和2號機(jī)組的根交換機(jī)分別改為熱備用關(guān)系,然后三個(gè)子系統(tǒng)均獨(dú)立接入數(shù)字化電廠,并設(shè)置獨(dú)立的單向隔離裝置。每個(gè)分支控制系統(tǒng)都占據(jù)獨(dú)立的虛擬網(wǎng)段,未經(jīng)路由設(shè)置無法進(jìn)行跨網(wǎng)絡(luò)相互訪問,虛擬網(wǎng)段設(shè)置的主要目的是保證各個(gè)分支控制系統(tǒng)之間不受干擾,保護(hù)各自的獨(dú)立性。采用此種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是,除了能保證1、2號機(jī)組之間數(shù)據(jù)很好的物理隔離外,公共網(wǎng)絡(luò)易于擴(kuò)展而形成一個(gè)功能豐富的公用系統(tǒng)。
加強(qiáng)DCS控制網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測及狀態(tài)評估工作[12],如光纖連通狀態(tài)、老化程度以及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量等與網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量相關(guān)項(xiàng)目,對DCS通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行定期的運(yùn)維,保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。對交換機(jī)而言,開展日常維護(hù)工作,定期查看交換機(jī)負(fù)荷量和接口燈狀態(tài)。同時(shí),需要加大對系統(tǒng)檢修維護(hù)管理人員的培訓(xùn),提高檢修工藝水平。
電廠DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的首要任務(wù)就是保證通訊網(wǎng)絡(luò)的高可靠性,造成網(wǎng)絡(luò)故障的因素很多,如網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)故障、硬件故障、軟件故障、電源故障及人為因素導(dǎo)致的故障等。對該火電廠此類網(wǎng)絡(luò)故障采取的處理措施主要從交換機(jī)端口配置、交換機(jī)軟件升級和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行了相應(yīng)的功能優(yōu)化,并且建議定期妥善維護(hù)保養(yǎng)DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),確??刂葡到y(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,減小事故發(fā)生的概率,提高故障情況下通訊網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)隔離故障點(diǎn)的能力,使該火電廠的DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的安全可靠性得到切實(shí)提高。通過對此類故障問題的應(yīng)對及處理方案研究,希望能對DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷有一定的借鑒意義,推動(dòng)DCS系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。
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