程凱

其實(shí)在它在國(guó)內(nèi)上市之前，很少人有關(guān)注這款與豐田86有著相同血統(tǒng)的車型，不過(guò)它的出現(xiàn)甚至比86更具沖擊力。作為斯巴魯來(lái)講，對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求一直是其特點(diǎn)，而且它所強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)性更貼近于大眾。不再是高高在上的歐洲豪華跑車，在30萬(wàn)以內(nèi)就可以體驗(yàn)出運(yùn)動(dòng)轎車的獨(dú)有魅力，BRZ將運(yùn)動(dòng)帶到了普通消費(fèi)者中間。

我們不要小看它的實(shí)力，它實(shí)際上和豐田86一同肩負(fù)起了日系跑車的復(fù)興，在操控上的優(yōu)勢(shì)要比這臺(tái)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更有魅力，其實(shí)追求大馬力不是日系跑車的傳統(tǒng)，在有限的動(dòng)力輸出下如何能夠達(dá)到最大的駕駛樂(lè)趣才是最高境界。從這點(diǎn)上看，BRZ成為今年的最佳運(yùn)動(dòng)車當(dāng)之無(wú)愧。