朱赫 大慶油田設(shè)計(jì)院大慶油田儲(chǔ)運(yùn)銷售分公司
立式儲(chǔ)罐進(jìn)口流速的控制
儲(chǔ)開峰1盧珊2朱赫21大慶油田設(shè)計(jì)院2大慶油田儲(chǔ)運(yùn)銷售分公司
根據(jù)儲(chǔ)罐進(jìn)口流速的控制要求,收油時(shí),初始流速一般限制在1m/s以內(nèi);輕質(zhì)油品油罐入口流速應(yīng)小于4m/s;任何情況下不應(yīng)超過7m/s。從儲(chǔ)罐切換瞬間流速分析、計(jì)算結(jié)果可以看出,兩座切換的儲(chǔ)罐液位差達(dá)到一定高度時(shí),若不采取有效措施,切換瞬間必然會(huì)發(fā)生超流速。若儲(chǔ)罐進(jìn)出口管路設(shè)計(jì)流向單一,可設(shè)置單向閥避免液體倒流;若儲(chǔ)罐進(jìn)出口管路設(shè)計(jì)為雙流向,可通過調(diào)節(jié)閥門的中間閥位的開度或角度來滿足儲(chǔ)罐進(jìn)口流速要求。
儲(chǔ)罐;油品;超流速;收油
目前立式油品儲(chǔ)罐罐前操作閥一般設(shè)計(jì)為控制開關(guān)閥,儲(chǔ)罐收油自動(dòng)切換規(guī)則為:當(dāng)收油儲(chǔ)罐達(dá)到高液位后,收油自動(dòng)切換到低液位儲(chǔ)罐,要求低液位儲(chǔ)罐罐前操作閥全開后,再關(guān)閉高液位儲(chǔ)罐罐前操作閥。而油品切換瞬間,在滿足一定的液位差條件時(shí),儲(chǔ)罐收油管路會(huì)出現(xiàn)超流速。流速過大,可能造成靜電積聚,易引起爆炸。若儲(chǔ)罐為浮頂罐,流速過大還會(huì)對浮盤造成沖擊,使浮盤傾斜,出現(xiàn)卡罐的情況。
根據(jù)儲(chǔ)罐進(jìn)口流速的控制要求,查閱國內(nèi)外相關(guān)安全和防靜電規(guī)程及技術(shù)規(guī)范,得出如下結(jié)論:收油時(shí),初始流速一般限制在1m/s以內(nèi);輕質(zhì)油品油罐入口流速應(yīng)小于4m/s;任何情況下不應(yīng)超過7m/s。本文著重討論如何避免儲(chǔ)罐進(jìn)口超流速,將流速控制在4m/s以下。
流體總是從水頭較高側(cè)流向較低側(cè)。假定2座10×104m3儲(chǔ)罐存在3m的液位差,且處于連通狀態(tài),連通管規(guī)格為?813mm×10mm,在沒有其他外加能量的作用下,由于位能的作用,高液位儲(chǔ)罐部分流體將自壓至低液位儲(chǔ)罐,自壓瞬間的流量可通過伯努利方程進(jìn)行計(jì)算,對于不可壓縮流體,公式如下
式中W為通過流體輸送機(jī)械所獲得的外加能量(J/kg);Z為位能(m);u為流速(m/s);p為系統(tǒng)壓力(N/m2);hf為摩擦損失(J/kg)。
由于2座儲(chǔ)罐為常壓罐,即p同為大氣壓,同時(shí)忽略摩擦損失hf,且不存在外加能量W,伯努利方程可簡化為
在不考慮摩擦損失,液位差為3m的情況下,計(jì)算流速u達(dá)到7.67m/s,通過管道截面積的自壓流量約13600m3/h。
通過上述分析,儲(chǔ)罐收油切換瞬間,在克服摩擦損失后,當(dāng)剩余高差達(dá)到一定的數(shù)值時(shí),收油進(jìn)口就會(huì)超流速。
在入口管道規(guī)格確定的情況下,當(dāng)管路水力損失達(dá)到一定數(shù)值,即可避免儲(chǔ)油罐收油切換瞬間超流速,理論上可采取以下3種措施:
(1)增加罐前入口管線長度。10×104m3儲(chǔ)油罐罐前進(jìn)出口管路需設(shè)計(jì)自然補(bǔ)償以滿足管路的柔性要求。因此在有限的占地面積條件下,人為地增加管路的長度會(huì)較大幅增大柔性設(shè)計(jì)和配管設(shè)計(jì)的難度。
(2)增加單向閥。當(dāng)罐前入口管線為單一收油功能,即流向單一時(shí),罐前管線可設(shè)置單向閥,徹底避免高液位儲(chǔ)罐流體由于位差自壓至低液位儲(chǔ)罐。
(3)調(diào)節(jié)操作閥的開度。通過調(diào)節(jié)操作閥的開度,以增大摩阻達(dá)到控制流速的目的。
以下著重討論操作閥開度調(diào)節(jié)的要求。簡化后儲(chǔ)罐收油工藝流程示意見圖1,假定操作閥為閘閥。不考慮圖中所有管路(操作閥B除外)的局部摩阻,操作閥B的水力損失可按達(dá)西公式的變形式進(jìn)行計(jì)算,不同流量、不同閥門開度條件下的儲(chǔ)罐進(jìn)口瞬間流速計(jì)算結(jié)果見表1。
圖1 簡化后儲(chǔ)罐收油工藝流程
表1 儲(chǔ)罐TK—02進(jìn)口瞬間收油量和流速
根據(jù)表1的計(jì)算結(jié)果,調(diào)節(jié)操作閥的開度可有效避免超流速。在儲(chǔ)罐切換操作時(shí),將操作閘閥B的中間閥位設(shè)置到1/4即滿足流速要求。若操作閥為蝶閥,進(jìn)行同樣的計(jì)算,切換操作時(shí),將操作蝶閥B的角度設(shè)置到50°即可。
從儲(chǔ)罐切換瞬間流速分析、計(jì)算結(jié)果可以看出,兩座切換的儲(chǔ)罐液位差達(dá)到一定高度時(shí),若不采取有效措施,切換瞬間必然會(huì)發(fā)生超流速。若儲(chǔ)罐進(jìn)出口管路設(shè)計(jì)流向單一,可設(shè)置單向閥避免液體倒流;若儲(chǔ)罐進(jìn)出口管路設(shè)計(jì)為雙流向,可通過調(diào)節(jié)閥門的中間閥位的開度或角度來滿足儲(chǔ)罐進(jìn)口流速要求。
(欄目主持 關(guān)梅君)
10.3969/j.issn.1006-6896.2014.10.054