●趙彬花

雪天開(kāi)車要技術(shù)

下雪天，開(kāi)車是件技術(shù)活。今天，我們來(lái)解讀一下雪天里的行車和養(yǎng)車技巧，讓大家雪天上路同樣胸有成竹。

1.上車之前先檢查

對(duì)于那些停在室外的車子來(lái)說(shuō)，在啟動(dòng)之前，需要先做些準(zhǔn)備工作。首先檢查車子的4個(gè)輪胎是否有被凍到地面，如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)該先把輪胎周圍的積雪和冰塊鏟掉。另外，把左右后視鏡上的積雪清理干凈，保證駕車時(shí)的視野清晰。前擋風(fēng)玻璃上的積雪也要及時(shí)清理，這個(gè)時(shí)候要先把雨刮片抬起來(lái)抖一抖，抖掉上面的冰雪。如果玻璃上有結(jié)冰，可以用比較硬的塑料片鏟掉。

2.起步之前先預(yù)熱

雪天更要做好車子的預(yù)熱，在預(yù)熱的過(guò)程中，打開(kāi)暖風(fēng)機(jī)，將玻璃上的霧氣吹干。啟動(dòng)之前務(wù)必確認(rèn)手剎已經(jīng)徹底松開(kāi)，因?yàn)榈蜏靥鞖饫铮謩x剎片很有可能也會(huì)凍住，不注意的話，很有可能造成松得不徹底。

3.多用點(diǎn)剎勿急剎

雪天路面濕滑，容易出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，因此需要全程控制車速，千萬(wàn)不要猛踩油門猛剎車。在跟車過(guò)程中，一定要做到保持車距，同時(shí)注意前車的狀況，一旦前車的剎車燈亮，我們也要提前減速，一方面避免追尾前車，一方面給后車起到提醒作用。

4.全程只用中低擋

對(duì)于手動(dòng)擋車主來(lái)說(shuō)，通常雪天也只需用一擋來(lái)正常起步，在稍微提速之后，可以逐漸將擋位提高到二三擋。雪天行車最好不用高擋位，將時(shí)速保持在10 km以內(nèi)，才能有效保障安全。如果碰到十分濕滑的路面，也可以考慮直接用二擋起步，接著全程用二擋行駛不再加擋。

5.風(fēng)雪大時(shí)開(kāi)霧燈

雪天行車中車燈的使用非常重要。在與對(duì)方車道之間沒(méi)有護(hù)欄的公路上行駛，最好全程打開(kāi)霧燈。它一方面能夠保障駕駛者自己的前方視線，更重要的是能夠提醒對(duì)面的來(lái)車，避免兩車相撞。建議大家在雪天行車不要頻繁變道，如果非要變道，一定要提前打好轉(zhuǎn)向燈。

6.打滑時(shí)要往同方向修正

我們有這樣一個(gè)習(xí)慣，車子往哪邊偏了，就立馬往反方向修正。但是在雪天里，一旦車子打滑，這種方法就不對(duì)了，它無(wú)法抵消車身已有的慣性。如果車子往左打滑，正確的方法是馬上松開(kāi)油門，不要急著踩剎車，把方向盤也往左打，等到車身的慣性被引導(dǎo)回來(lái)，再往右修正方向，接著用點(diǎn)剎將車速降下來(lái)。

7.停車要把車頭朝外

如果要把車子露天停放，這個(gè)時(shí)候需要選好停車地點(diǎn)。一些有積水的地面不適合停車，因?yàn)榈蜏靥鞖饫镆坏┧俳Y(jié)冰，很有可能車胎會(huì)與地面凍在一起。另外，千萬(wàn)別把車子停在樹(shù)下或者廣告牌下，否則積雪過(guò)重壓斷了樹(shù)枝或者廣告牌，遭殃的就會(huì)是停在下面的車子。此外，最好將車頭朝外停放，不要一頭往墻上“扎”。這樣停放第二天開(kāi)車比較方便，再者如果車子出現(xiàn)了故障，車頭朝外有利于施救。

冬季“三分修七分養(yǎng)”

寒冷的冬季，汽車如何保養(yǎng)已成為車主們關(guān)心的話題。車輛在度過(guò)保修期后，一些故障就會(huì)不可避免地出現(xiàn)。汽車需要“三分修，七分養(yǎng)”，要通過(guò)積極的檢查和維護(hù)，去發(fā)現(xiàn)和排除一些初期的、潛在的、隱性的故障。

暖風(fēng)系統(tǒng)：測(cè)試有無(wú)熱風(fēng)

冬季又到了，車主們開(kāi)始使用暖風(fēng)，暖風(fēng)系統(tǒng)在停止使用很長(zhǎng)時(shí)間后，也會(huì)出現(xiàn)故障，專家建議車主，開(kāi)始使用時(shí)要先試一下有沒(méi)有熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響、風(fēng)管是否通暢。一位維修人員表示有時(shí)遇到暖風(fēng)水管中的防凍液長(zhǎng)期不流動(dòng)，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況，雖然不影響行車，維修起來(lái)卻十分麻煩，因此有了問(wèn)題一定要及時(shí)修理。

防凍液：要適量

冬季到了，防凍液的量一定要合適，專家建議防凍液每?jī)赡暌粨Q，但混合的防凍液一年必須更換。在使用中，應(yīng)注意不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。其次是機(jī)油，冬季對(duì)汽車的潤(rùn)滑要求較高，如果使用的是夏季機(jī)油必須更換，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)、顏色發(fā)黑、附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順暢。

汽油：更換高標(biāo)度汽油

專家建議車主，冬季的時(shí)候可以更換高標(biāo)度的汽油，如果平時(shí)使用的是90#汽油，可換為93#汽油。因?yàn)槎镜挠密嚟h(huán)境溫度低，使用高標(biāo)度的汽油燃點(diǎn)更高，打火能力更強(qiáng)一點(diǎn)。

“冬眠”也要常發(fā)動(dòng)

由于冬季路滑，很多新手索性把愛(ài)車放進(jìn)車庫(kù)“冬眠”，有車主詢問(wèn)車輛放置倉(cāng)庫(kù)有哪些需要注意？專家介紹，車輛即使長(zhǎng)期放置不用，也要記得時(shí)?！鞍l(fā)動(dòng)”一下；還有就是要經(jīng)常移動(dòng)一下車子，不要讓車子的輪胎總是在一個(gè)位置；再就是要將電瓶接線拆下，這樣能防止蓄電池放電，預(yù)防電瓶虧電，用時(shí)再接上。

蓄電池：補(bǔ)充電解液

蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來(lái)臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時(shí)清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)蓄電池壽命。如果車輛在露天或車庫(kù)停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

輪胎：胎壓要合適

由于輪胎冬季橡膠變硬而相對(duì)較脆，摩擦系數(shù)會(huì)降低，輪胎氣壓不可太高，更不可過(guò)低。因?yàn)橥獠繗鉁氐停喬鈮哼^(guò)低，軟胎將加速老化。另外，冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，應(yīng)定期給輪胎更換位置。冬季胎壓可以略高于夏季，前胎2.0～2.3之間，后胎2.2～2.5之間。

如何才能讓愛(ài)車在你把它賣掉之前保持一個(gè)好的成色呢？第1招：換必需的濾清器和液體。第2招：注意儀表盤并檢查冷卻系統(tǒng)。第3招：找一家信譽(yù)好的維修店。第4招：少于10min的行駛對(duì)車不利。第5招：注意車輛的減重和車內(nèi)清潔。

汽車維修保養(yǎng)六大禁忌

下面來(lái)給大家介紹汽車保養(yǎng)時(shí)需要注意的幾個(gè)方面，讓您在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí)更加安全。

1.忌機(jī)械傷害

對(duì)汽車的保養(yǎng)關(guān)聯(lián)著各個(gè)方面，在進(jìn)行保養(yǎng)操作時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動(dòng)汽車時(shí)，應(yīng)注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動(dòng)傷人。在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下工作時(shí)，應(yīng)讓其他人離開(kāi)駕駛室，以防發(fā)動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)或他人操縱機(jī)構(gòu)動(dòng)作，造成誤傷。如果需要在車下作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時(shí)，千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準(zhǔn)備好駕車工具(駕車凳)，禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時(shí)，千萬(wàn)不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得在車下作業(yè)。

2.忌失火

在保養(yǎng)汽車時(shí)，經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時(shí)千萬(wàn)別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬(wàn)一。在油箱和蓄電池附近，不要吸煙，因?yàn)橛拖湟莩龅目扇細(xì)怏w和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。

3.忌燙傷

剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件(水箱、排氣管道、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，千萬(wàn)不要取下水箱蓋或松開(kāi)放水開(kāi)關(guān)，以防燙傷。

4.忌損傷汽車

制動(dòng)液對(duì)汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用，它能很快地溶解漆膜。制動(dòng)液對(duì)眼睛是有害的，如果濺入眼睛，必須立即用清水沖洗干凈。

5.忌不注意旋轉(zhuǎn)的機(jī)件及汽車路試的防護(hù)

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，注意手、衣物和工具必須離開(kāi)旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動(dòng)帶(最好取下佩戴的戒指、手表和領(lǐng)帶等物品)。試車時(shí)，汽車各部位狀況應(yīng)能保證安全停車和轉(zhuǎn)向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標(biāo)志。試車時(shí)，人員必須乘坐安全，并在專門的試車道上進(jìn)行。

6.忌不注意工作場(chǎng)所的清理

在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或其他總成蓋時(shí)，應(yīng)檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認(rèn)無(wú)誤后，才可以關(guān)閉。

掌握這些技能，給自己加分

“買車容易養(yǎng)車難”，是大多數(shù)人的共識(shí)，也是眾多有車族的真實(shí)體會(huì)。由于汽車保養(yǎng)費(fèi)是汽車使用中需要定期和經(jīng)常支付的費(fèi)用，因此節(jié)省維修費(fèi)用是汽車消費(fèi)日常開(kāi)支的重要途徑。如果自己動(dòng)手養(yǎng)車護(hù)車，不僅可以節(jié)省不菲的銀子，更可以加深對(duì)愛(ài)車的認(rèn)識(shí)，而且一旦你掌握了養(yǎng)車護(hù)車的技巧，自己每次為愛(ài)車保養(yǎng)時(shí)的那種成就感就會(huì)油然而生。這里就向您介紹：汽車保養(yǎng)，在不具備一定的專業(yè)知識(shí)技能的情況下，哪些項(xiàng)目可以自己動(dòng)手以及相應(yīng)的方法和注意事項(xiàng)。

更換雨刷片

雨刷片是價(jià)格最低廉的部件了，檢查與更換都很簡(jiǎn)單，專門去一次維修站點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間和金錢實(shí)在是不值得。雨刷片最好每年更換。大多數(shù)雨刷片都是快速拆裝構(gòu)造，只須按住一個(gè)小卡子即可方便地拆卸。

操作步驟：將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)，之后將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下，將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落，在新的雨刷臂上安裝好雨刷片，在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就可以了。

注意事項(xiàng)：在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。另外，如果你覺(jué)得更換整個(gè)雨刷片沒(méi)必要，也可以單獨(dú)更換膠條，但這需要一點(diǎn)技巧和耐心。具體做法是：把舊膠條和鋼絲都拆下來(lái)，再把新膠條順著安裝槽插好，最后仔細(xì)地把鋼絲裝上。把膠條裝進(jìn)限位槽和穿鋼絲都相對(duì)較難，但多練習(xí)幾次就可以熟練掌握。

清理空調(diào)濾芯

一般說(shuō)來(lái)，空調(diào)濾芯的更換周期為10 000 km～20 000 km，如果經(jīng)常對(duì)空調(diào)濾芯進(jìn)行清理，能夠在一定程度上延長(zhǎng)空調(diào)濾芯的使用壽命，但車輛行駛20 000 km以上，應(yīng)及時(shí)更換空調(diào)濾芯。因?yàn)榇藭r(shí)空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過(guò)濾功能已經(jīng)減退，過(guò)濾效果開(kāi)始下降。

操作步驟：首先確認(rèn)空調(diào)濾芯安裝位置，然后將空調(diào)濾芯輕輕卸下，注意不要用力過(guò)猛，以免損壞相關(guān)部件。在平地或硬物處輕輕磕打空調(diào)濾芯，有條件的可以用壓縮空氣吹空調(diào)濾芯，或用小刷子擦拭。將清理后或更換的空調(diào)濾芯安裝回原位，將儲(chǔ)物盒安裝好。

注意事項(xiàng)：在拆卸和安裝空調(diào)濾芯的過(guò)程中一定要注意輕拿輕放，因?yàn)榭照{(diào)濾芯的安裝位置一般會(huì)有很多電器線路，一旦用力過(guò)猛，可能導(dǎo)致?lián)p壞這些電器線路。在安裝空調(diào)濾芯過(guò)程中，也要注意不要損壞其他相關(guān)部件，例如發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的密封膠條，副駕駛席前風(fēng)擋下的儲(chǔ)物盒等。

換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油

很多朋友都是去店里換機(jī)油，這樣既不經(jīng)濟(jì)也不實(shí)惠。其實(shí)這種簡(jiǎn)單的工作自己完全有能力完成。一般情況下，5 000 km或3個(gè)月就該更換一次機(jī)油。若經(jīng)常飆車的人更應(yīng)該縮短更換周期，這樣才能保證車子在一個(gè)健康的環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)。

操作步驟：首先是用千斤頂架起車子，擰開(kāi)引擎上的機(jī)油蓋。這樣做的效果是當(dāng)擰開(kāi)油底殼螺絲的時(shí)候，機(jī)油能快速排出。然后鉆到車下，進(jìn)去前請(qǐng)確保車支撐得很安全。在引擎正下方的油底殼部分，有一個(gè)螺絲，擰螺絲的時(shí)候手要按住螺絲底部保證不要掉下來(lái)，等幾乎全擰下來(lái)的時(shí)候快速拿走螺絲，這樣機(jī)油就不會(huì)流到手上了。等機(jī)油流光，就可以換機(jī)油芯了，用手轉(zhuǎn)或用專用的轉(zhuǎn)機(jī)油芯工具將舊的機(jī)油芯卸下來(lái)，注意這時(shí)候還是會(huì)有少量機(jī)油泄出。當(dāng)機(jī)油流光，在新機(jī)油芯的邊緣抹一圈機(jī)油，裝上即可。接下來(lái)，打開(kāi)氣門蓋上的機(jī)油蓋，注入機(jī)油，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一下再熄火，接下來(lái)將機(jī)油尺拉出，看看機(jī)油是否足夠，不足再補(bǔ)，機(jī)油尺上有Low、Level、High Level3種標(biāo)示，低于Low Level會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)受損，高于High Level也不行，所以要注意機(jī)油標(biāo)尺容量適中。

注意事項(xiàng)：在選用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油方面，既要重視質(zhì)量等級(jí)，也要注意粘度等級(jí)。首先應(yīng)按壓縮比、排量等選擇機(jī)油；然后按照氣溫、負(fù)荷進(jìn)行粘度級(jí)別選擇。在選用機(jī)油質(zhì)量時(shí)應(yīng)寧高勿低。質(zhì)量好的機(jī)油能保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好、減少磨損、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、延長(zhǎng)換油周期、減輕維護(hù)和修理的頻度和難度。在選擇機(jī)油粘度時(shí)，除氣溫條件外，應(yīng)在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑與密封的條件下，盡量選用低粘度機(jī)油，以便節(jié)約燃料。

更換保險(xiǎn)絲

保險(xiǎn)絲的維護(hù)是需要車主格外注意的問(wèn)題，因?yàn)榫褪沁@樣細(xì)細(xì)的一根保險(xiǎn)絲，它有可能在當(dāng)時(shí)就使車輛受到損壞、人身受到威脅，甚至由此埋下事故隱患，造成車輛性能下降、壽命縮短。

操作步驟：首先，關(guān)掉所有電器設(shè)備，并把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“LOCK”位置，再找到保險(xiǎn)絲盒。保險(xiǎn)絲盒一般在儀表板的左側(cè)面或下方的一個(gè)蓋板后面。接下來(lái)，找出壞掉的保險(xiǎn)絲。然后找一個(gè)安培數(shù)一樣的保險(xiǎn)絲換上就可以了。

注意事項(xiàng)：一是對(duì)號(hào)入座，由于車上預(yù)留許多選裝設(shè)備的線路，因此保險(xiǎn)盒上也有許多空位置，并且相距很近，如果把保險(xiǎn)絲插在空位上，自然不會(huì)起作用；二是一定要更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲，如果用小電流的，很快還會(huì)斷，如果用大電流的，則容易在發(fā)生故障時(shí)引起火災(zāi)，任何時(shí)候都不能用銅絲代替保險(xiǎn)絲。有時(shí)候剛插上新保險(xiǎn)立刻就熔斷了。這一方面可能是電氣系統(tǒng)有短路，還有一種可能：換保險(xiǎn)絲時(shí)沒(méi)有關(guān)閉相應(yīng)的電路。

還要特別注意的是，不要試圖去修理保險(xiǎn)絲，比如用銅纏之類的，這樣容易出事故。如果保險(xiǎn)絲壞了，只能更換。

以上介紹保養(yǎng)維修項(xiàng)目，建議你在閑暇之余不妨試試看，不但能節(jié)省維護(hù)費(fèi)用，還能通過(guò)親自維護(hù)讓自己更加熟悉、了解愛(ài)車，掌握其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，避免一些因使用不當(dāng)造成的車輛故障，同時(shí)也可以給業(yè)余生活帶來(lái)很多樂(lè)趣。當(dāng)然，這里還要提醒的是，汽車的結(jié)構(gòu)原理比較復(fù)雜，調(diào)整一些精密機(jī)件或維修保養(yǎng)，如果操作不當(dāng)，往往會(huì)弄巧成拙，造成不必要的損失。如果你沒(méi)有足夠的專業(yè)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，更多的內(nèi)容是不能自己操作的，比如更換皮帶，雖然費(fèi)用不菲，但如果操作不當(dāng)，會(huì)造成車輛拋錨不能正常行駛。再如，剎車片如果更換不當(dāng)，很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。若是調(diào)整一些精密機(jī)件，更要有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)并且借助一些先進(jìn)的儀器，才能準(zhǔn)確地調(diào)整或維修。所以，節(jié)省維修保養(yǎng)費(fèi)用，一定要以確保安全和質(zhì)量為前提。

新手必知的汽車維修與保養(yǎng)知識(shí)

不少拿到駕照的新手朋友買了新車，而對(duì)于汽車保養(yǎng)知識(shí)卻不甚了解。下面就專門為各位新手朋友介紹汽車維修與保養(yǎng)知識(shí)。

1.常規(guī)保養(yǎng)不必?fù)Q的別換

到4S店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，一位維修人員告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實(shí)車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，都會(huì)更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍踢M(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上1次或2次再更換。當(dāng)然，前提是需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒(méi)有損壞。

此外，常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)間雖然是按行車?yán)锍虂?lái)定的，但有些時(shí)候可以適當(dāng)延長(zhǎng)。如果車輛一般是在市區(qū)較好的路況下行駛，原來(lái)的5 000 km保養(yǎng)1次，就可以適當(dāng)延長(zhǎng)至6 000 km再保養(yǎng)。

2.建議更換部件時(shí)多留心

有些維修站為追求利潤(rùn)，會(huì)建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負(fù)擔(dān)。對(duì)此，某維修站的技師告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)再更換，比如前后保險(xiǎn)杠，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換新的成本。

車主們?cè)蛴浾叻从?，現(xiàn)在4S店存在很多以換代修現(xiàn)象，對(duì)此，某維修站的站長(zhǎng)很無(wú)奈地表示，一方面是因?yàn)樵燔嚰夹g(shù)水平越來(lái)越高，特別是電子元件維修很難保證修復(fù)質(zhì)量；另一方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設(shè)備或技術(shù)，所以很多時(shí)候也只能是以換為主。

3.價(jià)格要貨比三家

在很多消費(fèi)者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。據(jù)相關(guān)人士透露，越是常用配件，各家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家4S店的價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。他解釋說(shuō)，不同維修站的進(jìn)貨渠道和時(shí)間等不同就造成“冷”配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢。

4.充分利用免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)

為了樹(shù)立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國(guó)內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會(huì)舉辦各類免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)。

在免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)中，有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒(méi)有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過(guò)只要車主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問(wèn)一下，就不會(huì)花冤枉錢。免費(fèi)檢測(cè)期間，如果車主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決。

5.平常開(kāi)車少磕碰

對(duì)很多新手而言，除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到，來(lái)店車輛中相當(dāng)大的一部分是做鈑金和噴漆，隨便給車噴個(gè)漆都得幾百元。有關(guān)人士表示，對(duì)這些車主來(lái)說(shuō)，首先就是要找一個(gè)好的保險(xiǎn)公司，給自己的車買個(gè)車損險(xiǎn)，減少自己的損失；另外，就只能是自己開(kāi)車時(shí)要小心，避免磕碰。

6.沒(méi)事別老進(jìn)維修站

“有些車主對(duì)車太過(guò)珍惜，比如保養(yǎng)期是5 000 km，但車才跑了3 000 km或4 000 km就要來(lái)?yè)Q機(jī)油、三濾?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示，車主完全沒(méi)有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過(guò)早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。

還有一些車主則對(duì)愛(ài)車表現(xiàn)過(guò)于緊張，車有一點(diǎn)小問(wèn)題就趕快到修理廠去，一位維修人員認(rèn)為，很多車有點(diǎn)小問(wèn)題屬于正?，F(xiàn)象，車主有時(shí)過(guò)于緊張就會(huì)讓沒(méi)有毛病的車被人“修”出毛病，而且要花上一些冤枉錢。

7.不必緊盯4S維修站

在車輛保修期內(nèi)，一定要在4S店做維修保養(yǎng)，如果保修期內(nèi)不在廠家指定的地點(diǎn)保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問(wèn)題，則不在廠家索賠范圍內(nèi)，那可能就損失大了。

一位車主告訴記者，車過(guò)了保修期后，就去熟悉的維修廠處理一些小毛病，不但材料便宜，工時(shí)費(fèi)也便宜，同樣的保養(yǎng)項(xiàng)目，比4S店至少能節(jié)省一半費(fèi)用。同樣，對(duì)車比較內(nèi)行的吳先生也是這樣省錢的，小毛病他通常自己解決，做保養(yǎng)去汽配城買材料，然后找?guī)煾到o車做保養(yǎng)。不過(guò)碰到大的故障他還是會(huì)選擇去大修理廠解決。

汽車為何保養(yǎng)周期不同

定期為愛(ài)車做保養(yǎng)，這種意識(shí)已在廣大有車族中形成了共識(shí)。然而，很多消費(fèi)者會(huì)提出這樣的疑問(wèn)：為什么不同品牌的車輛有著不相同的保養(yǎng)周期，有的甚至相差幾倍，另外首保的里程也大不相同呢？汽車的保養(yǎng)周期是否有統(tǒng)一的規(guī)定？

據(jù)了解，各品牌、各車型的首保和固定保養(yǎng)里程確實(shí)會(huì)有所不同。一般說(shuō)來(lái)，日系車的保養(yǎng)里程是5000km，歐系車一般為7500km以上。

上海通用、北京現(xiàn)代、一汽馬自達(dá)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等廠商的全部品牌和車型，均為每5 000 km或3個(gè)月做1次常規(guī)保養(yǎng)，更換機(jī)油和機(jī)濾；上海大眾的全部品牌和車型的保養(yǎng)周期為每7 500 km或6個(gè)月；東風(fēng)標(biāo)致的保養(yǎng)里程則是每15 000 km做1次常規(guī)保養(yǎng)。

車輛在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的使用后，機(jī)油的消耗和變質(zhì)必然會(huì)導(dǎo)致其潤(rùn)滑功能的降低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損率就會(huì)增大，從而使車輛的技術(shù)狀況變壞。輕則會(huì)影響機(jī)器的工作效率，減少車輛的使用壽命，重則會(huì)因?yàn)闄C(jī)油的缺少導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活塞干磨損，造成車輛的大故障。廠家推薦的保養(yǎng)里程或周期都是根據(jù)零部件的磨損規(guī)律來(lái)制定的，根據(jù)具體車輛特性計(jì)算出精確周期。

雖然單次保養(yǎng)的價(jià)格并不是很貴，一般只需幾百元錢，但如果按照廠家推薦的保養(yǎng)周期來(lái)進(jìn)行，將其作為一項(xiàng)長(zhǎng)期不間斷的支出，就成了一筆不小的費(fèi)用。按1輛車的使用壽命為300 000 km計(jì)算，如果每5 000 km做1次常規(guī)保養(yǎng)（更換機(jī)油和機(jī)濾），將進(jìn)行60次保養(yǎng)。再按平均每次保養(yǎng)花費(fèi)300元計(jì)算，將需要支付保養(yǎng)費(fèi)用1.8萬(wàn)元。這對(duì)于養(yǎng)車的成本來(lái)說(shuō)，可不是一筆小錢了。而每15 000 km一保養(yǎng)的車型如上計(jì)算總花費(fèi)只需6 000元。

之所以不同車系和品牌的保養(yǎng)周期大不相同，是由不同車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些；而有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊?。此外，保養(yǎng)周期不同，還和車輛的用途和使用環(huán)境有關(guān)，比如一些車輛是專門針對(duì)公務(wù)或商用設(shè)計(jì)的，使用率可能就會(huì)高一些；有些車輛是專門針對(duì)家庭設(shè)計(jì)的，在意程度就會(huì)高一些；還有一些車輛，在較惡劣的氣候環(huán)境和不理想的路面使用，磨損率都自然會(huì)增大。此外，保養(yǎng)周期還與廠家市場(chǎng)策劃、服務(wù)理念有關(guān)。