顏梅生
行李砸傷致殘,可要求賠償
2013年1月31日,郭女士在搭乘火車(chē)回家途中,因放在行李架上的一塊木砧板掉落而被砸中頭部,不僅花去1萬(wàn)余元醫(yī)療費(fèi)用,還落下10級(jí)傷殘。事后,郭女士曾要求鐵路部門(mén)賠償,但卻遭到拒絕,理由是其傷害并非來(lái)自火車(chē)本身,而是來(lái)自乘客堆放行李不當(dāng)所造成,故郭女士只能找行李堆放者賠償。而早在事發(fā)之時(shí),乘客見(jiàn)造成的損害很?chē)?yán)重,而木砧板值不了多少錢(qián),就一直沒(méi)有人承認(rèn)或指認(rèn)木砧板的主人。難道郭女士就只有自認(rèn)倒霉嗎?非也!
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鐵路運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。郭女士自購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票時(shí)起,與鐵路運(yùn)輸部門(mén)之間的鐵路旅客運(yùn)輸合同便已經(jīng)成立。從郭女士檢票進(jìn)站上車(chē)時(shí)起,合同則已經(jīng)發(fā)生法律效力。《合同法》第三百零二條規(guī)定:“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外?!倍克軅Σ⒎怯捎谧陨斫】翟蛩斐?,其也并不存在故意或重大過(guò)失,甚至完全出乎其意外,故鐵路運(yùn)輸部門(mén)難辭其咎。更何況乘務(wù)人員對(duì)乘客胡亂堆放行李未加制止或未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除危險(xiǎn),明顯是對(duì)可能出現(xiàn)的損害應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)卻因疏忽大意而沒(méi)有預(yù)見(jiàn),或者是已經(jīng)預(yù)見(jiàn)但輕信可以避免,即具有過(guò)失。
兒童受到傷害,應(yīng)分擔(dān)損失
2013年2月4日,徐女士帶著四歲的兒子回父母處過(guò)年時(shí),平素好動(dòng)且沒(méi)有乘坐過(guò)火車(chē)的兒子感到非常好奇,于是乎便要在周?chē)咦摺⑶魄?,而徐曉雪只是在一旁看著好笑。豈料,兒子來(lái)到車(chē)廂連接處時(shí),由于站立不穩(wěn)而撞傷額頭,不僅縫了11針,花去3000余元醫(yī)療費(fèi)用,還有可能破相。徐女士雖曾要求鐵路運(yùn)輸部門(mén)賠償,但卻被告知其沒(méi)有對(duì)未成年兒子盡到監(jiān)護(hù)義務(wù),任意讓其四處游逛,對(duì)因此導(dǎo)致的損害,只能自行擔(dān)責(zé),而與鐵路運(yùn)輸部門(mén)無(wú)關(guān)。
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鐵路運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)當(dāng)分擔(dān)一定損失?!逗贤ā返谌倭愣l規(guī)定,承運(yùn)人就旅客傷亡所導(dǎo)致的損害賠償,同樣適用于“按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客。”即雖然只是父母購(gòu)買(mǎi)了火車(chē)票,但被父母帶上車(chē)的兒童,與其他已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票的旅客一樣,同鐵路運(yùn)輸部門(mén)之間同樣具有鐵路旅客運(yùn)輸合同關(guān)系。只要造成了兒童損害,即使兒童無(wú)獨(dú)立乘車(chē)條件,承運(yùn)人也照樣必須作出賠償。但是,《民法通則》第十二條、第十八條分別規(guī)定:“不滿十周歲的未成年人是無(wú)民事行為能力人”、“監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)履行監(jiān)護(hù)職責(zé),保護(hù)被監(jiān)護(hù)人的人身、財(cái)產(chǎn)及其他合法權(quán)益……監(jiān)護(hù)人不履行監(jiān)護(hù)職責(zé)或者侵害被監(jiān)護(hù)人的合法權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任?!毙炫棵髦约簝鹤又挥兴臍q,系無(wú)民事行為能力人,作為監(jiān)護(hù)人理應(yīng)看護(hù)好兒子,使其安全到達(dá)目的地,卻忽視了乘車(chē)過(guò)程中的不安全因素,聽(tīng)任其在行進(jìn)的車(chē)廂里亂跑,明顯未盡職責(zé),故對(duì)于兒子受傷的損害后果,必須承擔(dān)主要責(zé)任。
攜帶財(cái)物被盜,賠償有限額
2013年2月2日晚11時(shí),李女士坐火車(chē)回家途徑一處中轉(zhuǎn)站等待中轉(zhuǎn)時(shí),隨手將一臺(tái)價(jià)值1萬(wàn)余元的筆記本電腦放在臨窗的座位上,自己則持水杯去接開(kāi)水??删驮谇昂蟛坏?分鐘的時(shí)間里,她的筆記本電腦便已經(jīng)不翼而飛。原來(lái),由于火車(chē)??繒r(shí),李女士未關(guān)車(chē)窗而乘務(wù)人員也沒(méi)有提醒或檢查、巡視,來(lái)自窗外的黑手將筆記本電腦偷走了。面對(duì)李女士的賠償請(qǐng)求,鐵路運(yùn)輸部門(mén)卻斷然拒絕,理由是李女士沒(méi)有看好自己的隨身物品,只能自食其果。
維權(quán)措施:
鐵路運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)在規(guī)定限額內(nèi)賠償?!逗贤ā返谌倭闳龡l規(guī)定:“在運(yùn)輸過(guò)程中,旅客自帶物品毀損、滅失,承運(yùn)人有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任?!奔磋F路運(yùn)輸部門(mén)究竟應(yīng)否賠償取決于其有無(wú)過(guò)錯(cuò)。而《鐵路旅客列車(chē)硬臥車(chē)客運(yùn)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:“出庫(kù)時(shí)應(yīng)落放車(chē)窗,中途作業(yè)遇通過(guò)較大隧道、橋梁時(shí),應(yīng)落放車(chē)窗,加強(qiáng)巡視;夜間作業(yè)中,要預(yù)告關(guān)燈時(shí)間,宣傳安全注意事項(xiàng),并閉合窗簾。”乘務(wù)人員未落放車(chē)窗明顯與之相違。但鑒于《鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定》第五條規(guī)定:“鐵路運(yùn)輸企業(yè)依照本規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的,對(duì)每名旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣40000元,自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣800元?!惫世钆恐荒塬@賠800元。endprint