王維明,馮 石
(沈陽軍區(qū)聯(lián)勤部藥品儀器檢驗所,沈陽110026)
淺談我軍衛(wèi)生技術(shù)車輛存在的問題
王維明,馮 石
(沈陽軍區(qū)聯(lián)勤部藥品儀器檢驗所,沈陽110026)
通過一次集中訓(xùn)練考核,發(fā)現(xiàn)我軍衛(wèi)生技術(shù)車輛存在的一些問題,并分析探討解決問題的措施。
衛(wèi)生技術(shù);車輛;問題
通過2013年下半年,在沈陽舉行的全軍衛(wèi)生裝備訓(xùn)練考核,對考核中動用野戰(zhàn)X線診斷車、野戰(zhàn)手術(shù)車、衛(wèi)生防疫車、野戰(zhàn)急救車及電站掛車暴露出的一些問題,本文作如下報告。
2.1 野戰(zhàn)X線診斷車
野戰(zhàn)X線車的電源電纜粗細(xì)不一,電纜插頭大小不一,導(dǎo)致相同型號的X線車與電站匹配性差;電源電纜與電站配電箱聯(lián)接時需要經(jīng)過一段2m左右的延長電纜,不但聯(lián)接配電箱時費時費力,而且延長線接頭絕緣性差,在雨天易進水造成短路;相同型號的X線車,生產(chǎn)年代不同,其X線機機架控制板設(shè)計不同,給維修造成極大困難;車載野戰(zhàn)洗片機工作需加注水和藥液,洗片需暗室操作,野戰(zhàn)條件下極不方便,而且藥液如不及時倒出,很容易腐蝕壞機器;等等。
2.2 野戰(zhàn)手術(shù)車
野戰(zhàn)手術(shù)車的電源電纜也存在與X線車電纜相同的問題,車與車之間,車與電站之間匹配性差,延長線接頭有安全隱患;手術(shù)車空間布局不甚合理,設(shè)備多而亂,展開狀態(tài)下還可以,收攏機動時設(shè)備雜亂,固定困難;車載發(fā)電機故障率高,功率小,尤其在冬季難以滿足工作需要。
2.3 野戰(zhàn)急救車
車載除顫監(jiān)護儀充電電池壽命短,價格高,且不能直接用市電給電池充電維護 ;車的側(cè)門、后門門鎖故障較多。
2.4 衛(wèi)生防疫車
超低容量噴霧器故障較多,水泵易漏水,常量噴槍連接管根部易漏水;背負(fù)式噴霧器發(fā)動機已壞,啟動困難;熱煙機工作不穩(wěn)定,點火困難,噪音過大。
針對以上存在的問題,作者認(rèn)為應(yīng)該改變設(shè)計思路,真正從野戰(zhàn)條件出發(fā),讓野戰(zhàn)衛(wèi)生技術(shù)車輛實用、耐用,易于維護保養(yǎng),便于維修;相關(guān)部門應(yīng)該加強協(xié)調(diào)、溝通,列裝衛(wèi)生裝備要相對穩(wěn)定,配件通用性好,成系列,相互之間使用匹配性好。
3.1 野戰(zhàn)X線診斷車
車載X線機要統(tǒng)一電源電纜,電纜接頭要與電站掛車的主配電箱的航空插座直接相連;電路板設(shè)計定型后要在一定時間內(nèi)固定不變,不能隨意改變線路及元器件。車載洗片機應(yīng)改為CR,配激光打印機,直接打印膠片。
3.2 野戰(zhàn)手術(shù)車
手術(shù)車應(yīng)統(tǒng)一電源電纜,電纜接頭要與電站掛車的主配電箱的航空插座直接相連;車載設(shè)備應(yīng)小型化、模塊化,合理布局、固定;車載發(fā)電機應(yīng)考慮選擇質(zhì)量可靠、功率大、噪音小的機器。
3.3 野戰(zhàn)急救車
車載除顫監(jiān)護儀應(yīng)選用壽命長的鋰電池,電池要方便用市電充電維護;車門、門鎖要選用質(zhì)量好的材質(zhì),皮實、耐用。
3.4 衛(wèi)生防疫車
車載設(shè)備性能、質(zhì)量還應(yīng)進一步完善,一旦設(shè)計定型后要相對固定,不能隨意更改;機械件要盡量用標(biāo)準(zhǔn)件,方便維修。
總之,衛(wèi)生技術(shù)車輛目前存在問題還比較多,需要結(jié)合部隊訓(xùn)練、戰(zhàn)備實際,進一步加強研發(fā),合理設(shè)計,尤其要考慮高原、高寒環(huán)境條件下的使用。充分論證、定型、生產(chǎn)后,要在較長的使用周期內(nèi)相對穩(wěn)定,廠家不能隨意私自改變線路設(shè)計和元器件;在使用周期內(nèi),零配件供應(yīng)要充足。
2013-12-25
TH789
B
1002-2376(2014)04-0115-01