周新河 白曉玲

摘要：市政瀝青道路施工是一項(xiàng)很復(fù)雜的技術(shù)，瀝青在道路施工中的使用頻率極高，且施工過(guò)程很繁瑣。因此在市政道路施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制其施工細(xì)節(jié)，確保道路質(zhì)量。本文就市政瀝青道路施工技術(shù)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：市政工程；瀝青道路；施工技術(shù)

中圖分類號(hào)： TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

隨著我國(guó)的快速發(fā)展，道路施工項(xiàng)目也越來(lái)越多，同時(shí)對(duì)道路質(zhì)量的要求也越來(lái)越嚴(yán)格。由于我國(guó)地質(zhì)條件多種多樣，可能會(huì)因?yàn)榈蜏?、高溫、交通量急速增長(zhǎng)等原因降低道路的使用年限。瀝青之所以受到工程設(shè)計(jì)者的青睞，是因?yàn)闉r青路面具有很好地防滲性、耐久性和堅(jiān)實(shí)性。雖然瀝青具有這些特性，還是要從設(shè)計(jì)、材料、施工過(guò)程和竣工檢驗(yàn)等方面做好道路的質(zhì)量保證，盡最大可能去提高道路的使用年限。

一．確定設(shè)計(jì)參數(shù)

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)道路的流通量也迅速增加，因此在確定交通量和標(biāo)準(zhǔn)軸載數(shù)是，應(yīng)留有一定的充裕量，為之后的更多的道路流通量做好充分的準(zhǔn)備。當(dāng)然也不能盲目的擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)軸載數(shù)，也要根據(jù)前期的增長(zhǎng)率，結(jié)合實(shí)際確定。對(duì)瀝青的抗凍能力、穩(wěn)定度和強(qiáng)度的確定要分別根據(jù)凍融劈裂殘留強(qiáng)度試驗(yàn)、2500次/mm以上的混凝土上動(dòng)穩(wěn)定度實(shí)驗(yàn)來(lái)確定。并且，在確定瀝青混凝土的穩(wěn)定性時(shí)應(yīng)該在不利的條件下進(jìn)行，確保瀝青道路在不利的條件下也能很好保證道路的運(yùn)行。另外，還要確定混合料因不同材料配合比的強(qiáng)度，可進(jìn)行7d、28d、60d、90d、120d、150d、180d的劈裂強(qiáng)度測(cè)試，還有其分別對(duì)應(yīng)的抗壓強(qiáng)度測(cè)試、抗凍性測(cè)試、水穩(wěn)性測(cè)試、溫縮和干縮系數(shù)測(cè)試。除此之外，還要做好路面各層抗壓回彈模量、抗凍深度、防凍厚度的確定，反復(fù)多次測(cè)量，盡最大努力保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，把有可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題全部考慮進(jìn)去。

二．施工準(zhǔn)備工作

1.機(jī)械準(zhǔn)備

機(jī)械是當(dāng)今道路工程施工建設(shè)中不可缺少的一部分,也是保證工作順利開(kāi)展的前提和基礎(chǔ)。在目前的瀝青混凝土施工中,攤鋪機(jī)在施工之前一定要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,如刮板輸送器是否能夠達(dá)到工程施工要求,能夠滿足瀝青混合料粘附以及收料要求;振搗梁底面部分是否存在磨損,能夠達(dá)到工程施工標(biāo)準(zhǔn);閘門、螺旋攤鋪器等工料系統(tǒng)的狀況是否良好等。同時(shí)在施工中即便是這些環(huán)節(jié)全部都能夠滿足具體工程的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工要求,還需要在施工中對(duì)這些機(jī)械進(jìn)行一定的調(diào)整和處理,其在工作中具體的內(nèi)容如下:首先,在攤鋪機(jī)使用之前必須要對(duì)攤鋪路面的基層進(jìn)行清理,對(duì)于基層高度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高度的部分需要及時(shí)的進(jìn)行清除,而對(duì)于基層高度低于標(biāo)準(zhǔn)高度的部分進(jìn)行整理和補(bǔ)齊,進(jìn)而保證基層施工的正常開(kāi)展。其次,攤鋪機(jī)械在施工之前我們需要深入的對(duì)其進(jìn)行研究和探討,對(duì)于其中符合平面共度要求的內(nèi)容給予應(yīng)有的認(rèn)可,而對(duì)于那些無(wú)法滿足基層標(biāo)準(zhǔn)高度的內(nèi)容則需要及時(shí)的加以處理。

2.材料選擇

在當(dāng)前的材料選擇工作中,對(duì)于材料的選取主要包含了瀝青混合料和混凝土兩種材料的選用。在施工的過(guò)程中,瀝青混合料在拌和之前應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件以及施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)原材料進(jìn)行檢查和分析,必須要保證材料來(lái)源、材料型號(hào)、材料種類、供應(yīng)數(shù)量、供應(yīng)計(jì)劃以及材料的堆放等環(huán)節(jié)都能夠達(dá)到工程的施工要求,從而保證整個(gè)工作開(kāi)展的正常、科學(xué)進(jìn)行。由于在目前的道路工程施工建設(shè)中,所選用的材料數(shù)量多、種類多的特點(diǎn),加上施工單位本身存在著一定的流動(dòng)性,這就造成了許多的施工企業(yè)在施工中不具備應(yīng)有的組織石料加工廠,都是在施工之中因地制宜的進(jìn)行采取,這就難免造成集料在選擇上出現(xiàn)一定的質(zhì)量問(wèn)題,無(wú)法達(dá)到工程施工標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)計(jì)要求,為此在施工之中必須要對(duì)集料進(jìn)行深入、嚴(yán)格的控制和分析,保證整個(gè)集料的選擇能夠滿足施工要求。

3.基層驗(yàn)收

基層是市政道路工程施工中最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),也是衡量一個(gè)工程質(zhì)量合理與否的關(guān)鍵所在。在當(dāng)今的工程施工建設(shè)中,基層結(jié)構(gòu)整體性、耐久性較高的話,其面層結(jié)構(gòu)質(zhì)量和整體性必然很高,與此同時(shí)整個(gè)工程的使用效果也就最為良好。在當(dāng)前的道路工程施工建設(shè)中,所涉及到的基層主要包含新建路基和原有路基兩種。但是在施工中,無(wú)論是新建路基還是原來(lái)的路基,在施工中都必須要進(jìn)行深入、科學(xué)的驗(yàn)收,確保驗(yàn)收工作的合理性,以達(dá)到工程施工的預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。同時(shí)在工程項(xiàng)目中,對(duì)于原來(lái)路面上鋪筑的瀝青混凝土也要采用合理的技術(shù)手段和方法來(lái)進(jìn)行驗(yàn)收,使得整個(gè)工作的開(kāi)展都能夠達(dá)到工程施工標(biāo)準(zhǔn)要求。

三．瀝青混合材料的攤鋪

1.機(jī)械攤鋪

對(duì)路段進(jìn)行機(jī)械攤鋪需要對(duì)路段進(jìn)行綜合考察，正確做出方式的選擇。瀝青推普機(jī)是是對(duì)道路的瀝青道路的瀝青材料進(jìn)行推普的重要工具。這是采用機(jī)械推普的重要工具，因此需要對(duì)這一工具進(jìn)行全面的檢修，以致在具體的工作當(dāng)中能夠順利完工。對(duì)于道路的建設(shè)，對(duì)于瀝青技術(shù)的發(fā)揮起到了很大的調(diào)節(jié)和中樞的作用。關(guān)于攪拌站的建設(shè)需要有關(guān)的工作人員在技術(shù)上嚴(yán)格要求，在選址方面需要在建設(shè)的上面考慮到具體的建設(shè)方便。為了方便在現(xiàn)場(chǎng)施工提供建設(shè)材料，需要在正常的需要上面考慮具體位置的選擇。運(yùn)輸車也能夠?qū)Σ牧系奶峁┓矫嫣峁┍憷臈l件。對(duì)于推普機(jī)的使用也需要請(qǐng)專業(yè)的人員進(jìn)行綜合操作，防止在施工中出現(xiàn)不好的狀況。瀝青的推普在整個(gè)工作流程當(dāng)中都是很重要的工作內(nèi)容之一。

攤鋪機(jī)在工作之前需要進(jìn)行準(zhǔn)備工作，需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱工作，對(duì)于推普機(jī)的管理需要在工作過(guò)程中掌握好工作的進(jìn)程，把握好工作的火候。在具體的工作過(guò)程中掌握好工作的頻率，把在工作中需要注意的問(wèn)題都進(jìn)行反復(fù)地審核，主義，攤鋪的溫度和攤鋪的技術(shù)操作，切不可隨意變換行進(jìn)速度，以免造成瀝青混合料攤鋪過(guò)程中的離析，降低道路鋪裝層的質(zhì)量和平順度。攤鋪過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)攤鋪完成的路段出現(xiàn)裂紋、波浪等現(xiàn)象，需要及時(shí)的找出問(wèn)題所在進(jìn)行補(bǔ)救，情況嚴(yán)重時(shí)，需要對(duì)鋪裝層進(jìn)行重新鋪筑，確保工程整體質(zhì)量。

2.人工攤鋪

攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，需要先預(yù)置一塊鐵板用于放置瀝青混合料。攤鋪用的鐵鍬等工具需要預(yù)先涂抹隔離劑等防粘劑或者進(jìn)行加熱處理，避免混合料與工具的粘貼，提高施工效率。注意邊攤鋪邊進(jìn)行刮板施工，刮板的力度要一致，頻率要控制適當(dāng)，避免混合料的離析。刮板作業(yè)不能中途停頓，若必須停頓時(shí)，同時(shí)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)也要停止，確保進(jìn)度一致。由于人工攤鋪速度較慢，所以需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)貯存的混合料加以覆蓋處理，若溫度較低，還要注意混合料的保溫工作。瀝青混合料的攤鋪施工中，需要注意控制攤鋪厚度等于鋪裝層設(shè)計(jì)厚度與壓實(shí)系數(shù)的乘積。

四．接縫處理

道路施工中的接縫，可分為橫向接縫和縱向接縫這兩種。對(duì)于不同的接縫，要有不同的處理方法。

縱向接縫出現(xiàn)在兩條攤鋪帶的相接處，要用一段搭接保證兩段路的厚度相同。搭接也分為冷接茬和熱接茬兩種。其中冷接茬在新攤鋪層和經(jīng)壓實(shí)后的已鋪層進(jìn)行搭接，搭接時(shí)需要將縫隙邊緣清掃干凈，并且涂灑少量粘層瀝青，重疊度要在已鋪層5-10cm，調(diào)整好以后，進(jìn)行碾壓。熱接一般用于攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，相鄰的兩個(gè)攤鋪帶都處于熱狀態(tài)，未進(jìn)行壓實(shí)，易于處理，而且連接強(qiáng)度比冷接茬好。

對(duì)橫向接縫而言，也分為斜接縫和平接縫兩種。其中斜接縫一般用在高速公路及一級(jí)公路的中下層接縫和其他各級(jí)公路的各層，高速公路及一級(jí)公路上層可以采用平接縫。接縫時(shí)，應(yīng)該先對(duì)混合料進(jìn)行預(yù)熱，做好新舊材料的粘結(jié)。做好接縫以后，要進(jìn)行路面碾壓。

結(jié)束語(yǔ)

采用瀝青混凝土技術(shù)已是大勢(shì)所趨,雖然該技術(shù)是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)的,但只有不斷的改進(jìn)和完善才能避免各種問(wèn)題的產(chǎn)生。因此,在施工技術(shù)上要更加嚴(yán)格控制各個(gè)步驟,加強(qiáng)對(duì)材料的控制,采取優(yōu)化技術(shù)的策略,保證瀝青混凝土施工工藝的不斷成熟。

參考文獻(xiàn)

[1]饒永生.某瀝青混合料施工工藝研究[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，2008，(10).

[2]陳翰兵,楊小燕.市政道路瀝青混凝土路面質(zhì)量管理的思考[J].城市道橋與防洪,2011,(04).

[3]鄭元?jiǎng)?蔡迎春,張亞敏.瀝青混凝土路面動(dòng)力特性數(shù)值模擬研究[J].公路,2012,(03).