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廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

2014-02-18 03:00:36張進(jìn)疆陳永春羅喬軍
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備 2014年1期
關(guān)鍵詞:冷庫(kù)冷鏈保鮮

張進(jìn)疆,陳永春,羅喬軍

(廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所,廣州 510630)

廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

張進(jìn)疆,陳永春,羅喬軍

(廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所,廣州 510630)

廣東省地處亞熱帶地區(qū),特色果蔬、水產(chǎn)資源豐富,生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易和跨省貿(mào)易量大,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。本文概述了廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展模式,探討了冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求和機(jī)遇,介紹了廣東省扶持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策。

農(nóng)產(chǎn)品 冷鏈物流 發(fā)展現(xiàn)狀 廣東

0 引言

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指果蔬、肉類、水產(chǎn)品、花卉、茶葉等產(chǎn)品在加工、貯藏、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,以保證產(chǎn)品質(zhì)量,減少損耗,防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。2010年廣東省生產(chǎn)蔬菜2 718.59萬(wàn)t,水果1 128.73萬(wàn)t,水產(chǎn)729.03萬(wàn)t,肉類441.1萬(wàn)t[1]。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率分別達(dá)到25%,10%和15%左右[2],僅果蔬一類廣東省每年損失就達(dá)幾百萬(wàn)噸。大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,可大大減少農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸和儲(chǔ)存的腐損率,增加市場(chǎng)的有效供應(yīng),穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格,同時(shí)還可以提高農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和食品安全,保障“菜籃子”供給充足。

1 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來(lái),廣東省加強(qiáng)冷鏈物流技術(shù)的推廣應(yīng)用,完善冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施,改善冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境,有效地促進(jìn)了冷鏈物流的加速發(fā)展。截至2010年,全省擁有大小冷庫(kù)1 400多座,冷庫(kù)容量超過(guò)130萬(wàn)t,約占全國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘康?4.8%;冷藏車保有量達(dá)2 300輛,冷藏船噸位160萬(wàn)t。具有一定規(guī)模的冷鏈物流企業(yè)有130多家,3 000 t以上冷庫(kù)容量的企業(yè)39家[2],其中廣東廣弘食品冷凍實(shí)業(yè)有限公司、廣東太古冷鏈物流有限公司、佛山市南海區(qū)大瀝桂江冷庫(kù)儲(chǔ)存配送有限公司等3家被評(píng)為2012年中國(guó)冷鏈物流50強(qiáng)。達(dá)到一定規(guī)模的冷鏈物流園區(qū)有18個(gè),美國(guó)、日本、臺(tái)灣、香港20多家外資冷鏈物流企業(yè)相繼進(jìn)入。2012年廣州大學(xué)物流與運(yùn)輸研究中心聯(lián)合多家單位組建了“廣東省食品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”,開(kāi)始開(kāi)展冷鏈物流領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

雖然廣東省冷鏈物流產(chǎn)業(yè)有了較快的發(fā)展,但總體規(guī)模小、專業(yè)化水平低、信息化水平不高,與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的要求有較大的差距。

目前大約90%的肉類、80%的水產(chǎn)品、大部分果蔬、部分奶制品基本在沒(méi)有冷鏈的條件下運(yùn)輸和銷售,大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍處于常溫狀態(tài)下運(yùn)輸,尚未形成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸體系。按美國(guó)10年前的水平,1億人口的地區(qū)配套的冷庫(kù)容量至少600萬(wàn)t。但廣東常住人口已超1億,冷庫(kù)容量只有130萬(wàn)t。

冷鏈物流專用裝備較為缺乏,特殊專業(yè)冷庫(kù)數(shù)量不足,裝卸設(shè)備不配套,基礎(chǔ)設(shè)施總體比較落后。

區(qū)域發(fā)展不均衡。珠江三角洲地區(qū)發(fā)展較快且冷庫(kù)設(shè)施主要分布于廣州(37萬(wàn)t)、深圳(16萬(wàn)t)、佛山(7.9萬(wàn)t)等城市,占全省容量的65%左

右;粵東西北地區(qū)發(fā)展相對(duì)緩慢。

2 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式

2.1 以生產(chǎn)加工龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的直銷型模式

廣州食品企業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱食品集團(tuán))是一家集食品加工、冷藏儲(chǔ)存、屠宰加工及鮮肉銷售為一體的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán),著力構(gòu)建以牲畜屠宰、肉類分割、冷藏物流、肉品精深加工、銷售配送為核心的緊密型一體化肉類全產(chǎn)業(yè)鏈。企業(yè)利用“皇上皇”、“孔旺記”以及“香腸先生”等老字號(hào)品牌、市場(chǎng)和客戶優(yōu)勢(shì),建立庫(kù)容達(dá)到1.5萬(wàn)t的冷庫(kù)和物流配送中心,繞開(kāi)批發(fā)市場(chǎng)等中間環(huán)節(jié),向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸自身業(yè)務(wù),建立自己的冷鏈物流終端銷售系統(tǒng)。該模式產(chǎn)供銷一體化,減少了中間交易環(huán)節(jié),物流效率得到提高,物流成本易于控制。這種模式銷售渠道固定,避免了自主經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、決策風(fēng)險(xiǎn)和生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),有利于生產(chǎn)的穩(wěn)定、貨源的充足供給和平衡市場(chǎng)的供需矛盾。但這種模式市場(chǎng)交易費(fèi)用和配送成本高,需要一定的企業(yè)規(guī)模,產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)能力弱[3]。

2.2 以批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的模式

廣州江南果蔬批發(fā)市場(chǎng)有限責(zé)任公司擁有500多家經(jīng)銷大戶,蔬菜交易區(qū)占地面積18萬(wàn)m2,每天的蔬菜成交量達(dá)1萬(wàn)t,占廣州市蔬菜上市量70%;水果交易區(qū)占地面積18萬(wàn)m2,進(jìn)口水果交易量占全國(guó)進(jìn)口水果的70%左右。公司冷庫(kù)總庫(kù)容達(dá)到1.5萬(wàn)t,依托批發(fā)市場(chǎng)開(kāi)展冷鏈物流業(yè)務(wù),以冷藏倉(cāng)儲(chǔ)為主,同時(shí)經(jīng)營(yíng)各類新鮮水果、蔬菜、食品、副食品等農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)。生產(chǎn)者或中間收購(gòu)商將分散的農(nóng)產(chǎn)品銷售給批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)銷大戶(批發(fā)商),經(jīng)銷大戶將農(nóng)產(chǎn)品冷藏在批發(fā)市場(chǎng)冷庫(kù),同時(shí)通過(guò)批發(fā)市場(chǎng)配送中心發(fā)送至零售商銷售,從而形成以批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的冷鏈物流模式。該模式把生產(chǎn)者、批發(fā)商、零售商、運(yùn)輸商、加工保鮮企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái),產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能力強(qiáng),有效降低或消除市場(chǎng)交易的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品的交易半徑。但這種模式的缺點(diǎn)是交易環(huán)節(jié)多,流通效率低,流通成本高[3]。

2.3 第三方冷鏈物流模式

廣東太古冷鏈物流有限公司是由廣東省食品進(jìn)出口集團(tuán)公司與香港的太古冷藏倉(cāng)庫(kù)有限公司合資成立的第三方冷鏈物流企業(yè)。公司不從事任何直接與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售有關(guān)的活動(dòng),只完成農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)者和零售商之間的流通任務(wù),實(shí)行物流外包和物流的專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化和完全市場(chǎng)化。這種模式使得生產(chǎn)者和零售商能更加專注于自身業(yè)務(wù)、減少市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢(shì),提高盈利水平,也能充分發(fā)揮冷鏈物流專業(yè)性強(qiáng)、效率高、流通半徑大的優(yōu)勢(shì),是未來(lái)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式的主要選擇。公司冷庫(kù)總庫(kù)容達(dá)到4.2萬(wàn)t,由5個(gè)獨(dú)立庫(kù)房組成,擁有溫控的封閉月臺(tái)及33個(gè)裝卸口(配備先進(jìn)的裝卸平臺(tái)),使用最新的冷鏈管理系統(tǒng)軟件。業(yè)務(wù)涵蓋高、中端的進(jìn)口冷凍水產(chǎn)品、冷凍肉制品、速凍食品、奶制品、紅酒、巧克力及雪糕等冷凍冷藏商品的儲(chǔ)存及物流配送,能為客戶及客戶的客戶提供一站式綜合冷鏈物流服務(wù),通過(guò)高水準(zhǔn)的冷藏倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)與高水準(zhǔn)的冷藏配送服務(wù)的結(jié)合,為客戶提供更加多樣化的物流解決方案[3]。

3 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求及機(jī)遇

3.1 特色農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)冷鏈物流發(fā)展的需求

廣東省地處亞熱帶地區(qū),亞熱帶水果及水產(chǎn)品資源豐富,生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易和跨省貿(mào)易量大,其中花卉銷售額全國(guó)第一,水產(chǎn)品產(chǎn)量第二,水果和糖料產(chǎn)量第三,肉類產(chǎn)量第六,蔬菜產(chǎn)量第七。加快冷鏈物流發(fā)展是適應(yīng)廣東省農(nóng)產(chǎn)品大流通的需要,也是提高全省農(nóng)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力的需要。

3.2 城鎮(zhèn)居民消費(fèi)水平的提高對(duì)冷鏈物流發(fā)展的需求

隨著廣東省城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入逐漸增大,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求量日漸增長(zhǎng)(見(jiàn)表1),居民對(duì)生活的品質(zhì)要求越來(lái)越高,尤其是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的多樣化、新鮮度和營(yíng)養(yǎng)性等方面提出了全新的需求,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、食品安全的關(guān)注程度也不斷提高。發(fā)展冷鏈物流,對(duì)于提升農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)品質(zhì),減少營(yíng)養(yǎng)流失,保證食品安全,滿足居民消費(fèi)具有重要的作用。

3.3 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)冷鏈物流發(fā)展的需求

表1 城鎮(zhèn)居民可支配收入和農(nóng)產(chǎn)品人均擁有量

廣東省立足優(yōu)勢(shì)自然條件,適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求,積極調(diào)整優(yōu)化農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu),深入實(shí)施“三高農(nóng)業(yè)”和“一鄉(xiāng)一品”、“一村一品”項(xiàng)目,大力發(fā)展熱帶、南亞熱帶特色經(jīng)濟(jì)作物、園藝產(chǎn)業(yè)以及優(yōu)質(zhì)畜禽生產(chǎn),建成了一批區(qū)域化布局、規(guī)?;l(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶(區(qū))。隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)布局的完善,跨區(qū)域的規(guī)?;?jīng)營(yíng)日趨明顯,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成為市場(chǎng)跨區(qū)域流通的必然方式。

4 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)及裝備

4.1 農(nóng)產(chǎn)品保鮮關(guān)鍵技術(shù)

農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)正向著綜合控制的方向發(fā)展,其中包括物理控制、化學(xué)控制、農(nóng)藝控制和生物技術(shù)控制。標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和配套化以及有機(jī)(綠色)果品貯運(yùn)保鮮技術(shù)代表著一個(gè)時(shí)代的特征和發(fā)展趨勢(shì)。在新型物理保鮮技術(shù)的研究方面,注重輻照及靜電保鮮、空氣壓力控制保鮮、溫濕度和氣體特殊控制保鮮、熱激處理保鮮技術(shù)及設(shè)施的研究與開(kāi)發(fā);在新型材料保鮮研究方面,注重多功能聚烯烴基保鮮膜保鮮多功能涂被保鮮劑及保鮮技術(shù)、環(huán)保型生理保鮮劑和新型代謝抑制劑(1-MCP)及保鮮技術(shù)與設(shè)備的研究與開(kāi)發(fā);在生物保鮮技術(shù)的研究方面,注重微生物拮抗保鮮菌、天然提取物質(zhì)、防生保鮮劑、基因工程技術(shù)保鮮的研究與開(kāi)發(fā)[4]。

4.2 冷鏈物流關(guān)鍵裝備

冷鏈設(shè)備是實(shí)現(xiàn)冷鏈低溫控制的基礎(chǔ)設(shè)施裝備,主要有低溫倉(cāng)儲(chǔ)、低溫運(yùn)輸,生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)多用中小型冷庫(kù)和冷藏車,流通環(huán)節(jié)多為大型冷庫(kù)和冷藏車。壓縮機(jī)是冷鏈物流裝備的核心,目前壓縮機(jī)逐漸開(kāi)始使用變頻技術(shù),通過(guò)控制和調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,使之始終處于最佳的轉(zhuǎn)速狀態(tài),從而提高能效比,相對(duì)定頻設(shè)備節(jié)能20%~30%。目前變頻技術(shù)已應(yīng)用于中小型、大型冷凍設(shè)備的離心壓縮機(jī)、活塞壓縮機(jī)和螺桿壓縮機(jī),且應(yīng)用比例逐漸增大。

制冷行業(yè)普遍使用R22(HCFC-22)制冷劑,不僅對(duì)臭氧層有明顯的破壞作用,而且溫室效應(yīng)顯著。根據(jù)《蒙特利爾議定書(shū)》,我國(guó)加速淘汰HCFC制冷劑,2015年要淘汰10%用量,2030年要全面停止HCFC在新產(chǎn)品中的使用。目前各大企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)新冷媒,氨(天然工質(zhì))及環(huán)保制冷劑R404A、R507等常規(guī)制冷劑、CO2/NH3等天然環(huán)保工質(zhì)的應(yīng)用加速。多家公司推出R32替代R22的壓縮機(jī),采用CO2的臨界循環(huán)壓縮機(jī)種類明顯增多。

4.3 信息化技術(shù)

冷鏈物流產(chǎn)業(yè)通過(guò)應(yīng)用全球定位系統(tǒng)、第三代移動(dòng)通信(3G)技術(shù)、傳感器技術(shù)、移動(dòng)物流信息技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),結(jié)合建立價(jià)格、質(zhì)量、應(yīng)急長(zhǎng)效預(yù)警機(jī)制,建設(shè)全省和區(qū)域性的冷鏈物流公共信息平臺(tái),并向展示、交易、國(guó)際采購(gòu)方向延伸。冷鏈物流企業(yè)可借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),改造或完善信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息共享。率先在食品溯源、質(zhì)量安全、監(jiān)控監(jiān)管等方面開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)示范工程試點(diǎn),推動(dòng)生活服務(wù)業(yè)和物流業(yè)融合,促進(jìn)冷鏈物流服務(wù)過(guò)程透明化、科技化、一體化。

5 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展保障措施

2011年廣東省出臺(tái)了《廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流

發(fā)展規(guī)劃》,2012年出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)我省農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》 (粵府辦〔2012〕47號(hào)),《關(guān)于加強(qiáng)我省農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)重點(diǎn)工作部門分工的通知》 (粵辦函〔2012〕759號(hào))。這些政府宏觀指導(dǎo)意見(jiàn)的出臺(tái),為廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的健康、有序發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),為快速發(fā)展提供了保障。

5.1 加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

堅(jiān)持發(fā)揮市場(chǎng)配置與財(cái)政資金引導(dǎo)相結(jié)合的作用,支持各類投資主體加大投入,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、預(yù)選分級(jí)、包裝配送、冷藏冷凍、冷鏈運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)貯存、電子結(jié)算、檢驗(yàn)檢測(cè)和安全監(jiān)控等設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)對(duì)農(nóng)民專業(yè)合作社建設(shè)初步處理、預(yù)選分級(jí)和貯存設(shè)施予以補(bǔ)助。利用“農(nóng)超對(duì)接”專項(xiàng)資金支持農(nóng)產(chǎn)品連鎖配送物流中心和冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè),將農(nóng)產(chǎn)品保鮮庫(kù)列入廣東省農(nóng)業(yè)機(jī)械購(gòu)置補(bǔ)貼產(chǎn)品目錄,對(duì)購(gòu)買保鮮庫(kù)的農(nóng)戶和農(nóng)民專業(yè)合作社給予1/3的購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼。到2015年,全省計(jì)劃通過(guò)改造擴(kuò)建和新建新增冷庫(kù)庫(kù)容180萬(wàn)t,果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提高到23%、33%和40%以上,流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至12%、6%和8%以下。

5.2 進(jìn)一步加大政府投入和政策扶持力度

嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家關(guān)于免征蔬菜流通環(huán)節(jié)增值稅的規(guī)定,對(duì)從事蔬菜批發(fā)、零售的納稅人銷售的蔬菜免征增值稅,研究制定減免農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)有關(guān)行政事業(yè)性收費(fèi)政策。嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,積極為鮮活農(nóng)產(chǎn)品配送車輛進(jìn)城提供便利的通行和停靠條件。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的用水、用電、用氣以及儲(chǔ)藏鮮活農(nóng)產(chǎn)品的冷庫(kù)用電與工業(yè)同價(jià)。優(yōu)先保障農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè)用地。加快農(nóng)村公路和田間運(yùn)輸通道建設(shè),為農(nóng)產(chǎn)品離鄉(xiāng)進(jìn)城解決好“最后一公里”問(wèn)題。

5.3 為農(nóng)產(chǎn)品流通提供有力金融保障

加大涉農(nóng)貸款投放力度,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和農(nóng)民專業(yè)合作社的信貸支持。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)特別是涉農(nóng)金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)與農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的對(duì)接,積極探索農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流融資模式,并在貸款利率和審貸機(jī)制上建立便民綠色通道。建立完善基本涉農(nóng)保險(xiǎn)制度,鼓勵(lì)、支持各地及各類保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)市場(chǎng)需求創(chuàng)新面向農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的保險(xiǎn)產(chǎn)品和保險(xiǎn)服務(wù)。

[1]廣東省統(tǒng)計(jì)局.2011年廣東省統(tǒng)計(jì)年鑒[M].北京:中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社,2011.

[2]廣東省發(fā)展和改革委員會(huì).廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃[R].2011.

[3]張琳,龐燕.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式比較研究[J].物流工程與管理,2011,32(10):1-3.

[4]張平,張鶴,陳紹慧,等.我國(guó)果蔬物流保鮮產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略思考[J].保鮮與加工,2013.13(4):1-5.

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保鮮與加工(2023年7期)2023-08-02 06:05:50
冷庫(kù)上“云端” 共享促共富
要不要做冷鏈物流?
四十余家肉類企業(yè)被暫停進(jìn)口
善良不會(huì)被辜負(fù)
愛(ài)情保鮮術(shù)
海峽姐妹(2018年8期)2018-09-08 07:58:54
如何保鮮一顆松茸?
冷鏈物流用復(fù)合蓄冷材料的研究
勁達(dá)電裝聯(lián)手開(kāi)發(fā)冷鏈物流市場(chǎng)
專用汽車(2016年5期)2016-03-01 04:14:44
首個(gè)“南菜北運(yùn)”冷鏈果蔬專列開(kāi)通
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