田萬頃

摘要：文章主要介紹了2008年薩南油田南三區(qū)東部二類油層聚合物驅產(chǎn)能建設工程的基本概況、集輸系統(tǒng)采用的主要工藝技術及設計參數(shù)，對集輸系統(tǒng)雙管摻水流程、新建三座站和打破礦界，新建一座站的兩個規(guī)劃方案進行了簡單的介紹，通過方案各自的優(yōu)缺點及經(jīng)濟效益優(yōu)選出最佳的建設方案，并對優(yōu)選方案優(yōu)化簡化的特點加以分析，為今后產(chǎn)能建設及系統(tǒng)優(yōu)化調整提供借鑒。

關鍵詞：南三東；產(chǎn)能建設；集輸系統(tǒng)；規(guī)劃方案；優(yōu)化簡化

中圖分類號：TE866 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）03-0103-03

1 南三區(qū)東部基本概況

1.1 開發(fā)概況

2008年南三區(qū)東部二類油層聚合物驅產(chǎn)能建設工程基建油水井493口，其中油井263口，注水井230口，建成產(chǎn)能23.67×104t/a。

1.2 地面概況

南三區(qū)東部在2008年之前已進行了水驅和聚驅的開發(fā)建設，聚驅產(chǎn)能新井多數(shù)分布在采油二廠的第六作業(yè)區(qū)，少數(shù)井分布在第一作業(yè)區(qū)，集輸系統(tǒng)涉及已建脫水站2座（南八聯(lián)、南2-1聯(lián)）；聚驅放水站2座（聚南八、聚南2-1放水站）；增壓站1座（南八增壓站）；聚驅計量站14座，管轄老油井128口，計量站空頭41個；聚驅轉油站4座（聚南2-12、南2-15、聚南3-7、南3-4），其中南2-15及南3-4為水驅聚驅合建轉油站，聚驅集油系統(tǒng)在電脫水器之前與水驅系統(tǒng)分開處理、自成系統(tǒng)；聚南2-12、南2-15兩座站屬于第一作業(yè)區(qū)，聚驅含水油首先在聚南八放水站一段脫水后，再輸至南八聯(lián)二段脫水；聚南3-7、南3-4兩座站屬于第六作業(yè)區(qū)，聚驅含水油首先在聚南2-1放水站一段脫水后，再輸至南2-1聯(lián)二段脫水。

2 集輸系統(tǒng)采用的工藝技術及設計參數(shù)

2.1 集油工藝

采用雙管摻水熱洗分開集油工藝，計量站內單井量油。原理流程見圖1：

圖1 雙管摻水熱洗分開集油工藝示意圖

2.2 轉油站工藝

“分離緩沖游離水脫除”處理工藝即油井采出液自壓進站，經(jīng)“分離緩沖游離水脫除”裝置進行氣液分離、游離水沉降、緩沖，沉降出的污水經(jīng)加熱、摻水泵升壓后摻入站外系統(tǒng)，含水油輸至脫水站進行脫水處理，工藝流程見圖2：

圖2 “分離緩沖游離水脫除”工藝流程示意圖

2.3 轉油放水站工藝

計量站及轉油站來液進三相分離器，脫水后，含水20%～30%的含水油泵輸至脫水站，一部分含油污水加熱升溫后輸至計量站摻水或熱洗，另一部分含油污水輸至污水處理站處理回注，工藝流程見圖3：

2.4 脫水站工藝

原油凈化處理采用熱化學一段脫水，電-化學二段脫水的兩段脫水工藝。

2.5 集油系統(tǒng)設計參數(shù)

3 規(guī)劃方案簡介及優(yōu)化簡化特點

3.1 規(guī)劃方案

根據(jù)新井的分布情況，在第一作業(yè)區(qū)分布新井約85口，第六作業(yè)區(qū)分布新井約178口，新增產(chǎn)能后，計量站、轉油站、放水站能力嚴重不足，擴建已無法滿足新增產(chǎn)能的需要，需新建能力，因此，在充分利用已建系統(tǒng)剩余能力的前提下，不足部分新建。站外集油系統(tǒng)充分利用已建計量站的剩余空頭，不足部分擴建或新建計量站，共新建計量站14座（1號～14號），擴建已建計量站2座（P30401、P30403）。

根據(jù)新井的分布情況，編制方案如下：

方案一：雙管摻水流程，新建三座站方案

以礦界為分界線，第一作業(yè)區(qū)新建轉油站1座（聚南2-18），第六作業(yè)區(qū)東西兩側分別新建聚南3-9轉油放水站及南3-8轉油站。

聚南2-18轉油站的產(chǎn)出液輸至聚南八放水站，含水小于20%的液量輸至南八脫水站進行二段脫水處理。

為了節(jié)省建設投資，新建的南3-8聚合物轉油站與水驅更新站南3-6合建，聚驅產(chǎn)出液輸至聚南2-1放水站及南2-1脫水站脫水處理；水驅產(chǎn)出液輸至南2-1脫水站脫水處理。

為了避免聚南2-1放水站的擴建，同時使布局更為合理，已建聚3-7轉油站調至新建的聚南3-9轉油放水站處理。聚南3-9轉油放水站產(chǎn)出液輸至南2-1脫水站進一步脫水處理。

方案一的平面布局見圖4：

方案二：雙管摻水流程，新建兩座站方案

打破礦界，在第六作業(yè)區(qū)地區(qū)東西兩側分別新建聚南3-9轉油放水站、南3-8轉油站，第一作業(yè)區(qū)不新建轉油站，為避免老站擴建，第一作業(yè)區(qū)的2座新建計量站（1號、3號）就近接入到第六作業(yè)區(qū)新建的南3-8、聚南3-9，為了便于作業(yè)區(qū)開發(fā)管理（包括儲量計算、采出程度、采油速度等開發(fā)指標計算），對第一作業(yè)區(qū)產(chǎn)量單獨計量。

方案二的平面布局見圖5：

兩個方案均在充分利用已建系統(tǒng)剩余能力的基礎上，最大限度地減少了新建工程量，同時，新建工程是在優(yōu)化布局，優(yōu)選了集油管徑、優(yōu)選了設計參數(shù)及集輸處理工藝，最大限度地減少了生產(chǎn)運行能耗。

方案一的優(yōu)點是便于分礦管理，缺點是新建及擴建工程量大，能耗高，建設投資及能耗最大。

方案二：布局上打破礦界，又可以實現(xiàn)分礦計產(chǎn)，布局合理，避免了聚南八放水站擴建，減少了新建站數(shù)量，優(yōu)選管徑及設計參數(shù)，新建及擴建工程量適中，投資及運行費用現(xiàn)值較小，比方案一的投資及十年費用現(xiàn)值節(jié)省1691萬元。

經(jīng)綜合對比分析，建設方案選用方案二。

3.2 方案優(yōu)化簡化的主要特點

2008年薩南油田南三區(qū)東部聚驅產(chǎn)能建設工程集輸系統(tǒng)規(guī)劃方案經(jīng)過多方案論證，最大限度的降低投入、降低能耗，確定最佳的建設方案。該方案主要有以下特點：

3.2.1 打破礦界，優(yōu)化系統(tǒng)布局，降低產(chǎn)能投資。系統(tǒng)布局上打破礦界，減少了新建站數(shù)量，同時又可以實現(xiàn)分礦計產(chǎn)，避免了聚南八放水站擴建；為了避免聚南2-1放水站的擴建，對聚南3-7轉油站外輸方向進行調整，將其外輸液調至新建的聚南3-9轉油放水站處理；為節(jié)省建設投資，將聚南3-8轉油站與南3-6轉油站合并建站。由于系統(tǒng)的布局更為合理，僅地面建設投資就節(jié)省了4376萬元，年節(jié)電669×104kWh，年節(jié)氣340×104m3。

3.2.2 優(yōu)化集輸參數(shù)，降低能耗。集油系統(tǒng)按照凝固點溫度進站，通過精細規(guī)劃，布局優(yōu)化，優(yōu)選管徑。將摻水出站溫度由常規(guī)設計的70℃將為55℃，使新井設計平均單井摻水量降到0.4m3/h左右，較老區(qū)最大摻水量0.7m3/h降低了43%，供熱負荷降低了51%，年節(jié)氣445×104m3。

3.2.3 大力采用先進工藝、設備，降低投資及運行費用。采用“兩就近流程”，可以節(jié)省管道建設投資20%～30%，節(jié)省集輸耗熱及摻水耗電19%～20%；加熱爐采用高效節(jié)能型加熱爐（真空爐），爐效在90%以上，降低燃料氣消耗，平均每年節(jié)氣489×104m3；采用非金屬管道，降低了集輸單耗、延長了管道使用壽命、減少了集輸摩阻損失；集輸及處理均采用密閉工藝，有效的減少油氣損耗。

3.2.4 積極開展電熱管單管集油試驗，簡化集油工藝。對P391計量站20口井進行電熱管單管集油試驗，計量站單井計量，玻璃管量油，單井至計量站為單井單根進計量站，計量站至轉油站輸油管道為單根電熱管，活動熱洗設備。該試驗簡化了集油工藝，縮小了油氣處理規(guī)模，大幅度減少了集油管道數(shù)量并縮小了集油管徑，適當減少新建工程的投資，為今后集油工藝方式開辟了新途徑。

4 結語

以上是對2008年薩南油田南三區(qū)東部聚驅產(chǎn)能建設工程集輸系統(tǒng)規(guī)劃方案簡單的介紹，通過研究可知，針對產(chǎn)能區(qū)塊的開發(fā)，我們必須打破常規(guī)，轉變觀念，一個整體開發(fā)區(qū)塊，應進一步打破分礦、分隊界限，地面工程成系統(tǒng)建設，最大程度地降低分割帶來的額外工程量，從而降低系統(tǒng)工程投資；大力推廣新工藝、新技術及新設備，降低日后生產(chǎn)管理過程中的運行費用；根據(jù)區(qū)塊特點，進行適時、適用、適應的工藝參數(shù)優(yōu)化，系統(tǒng)的工藝流程簡化，節(jié)省投資效果最為顯著，能取得事半功倍的效果。