沈忠新
(上海鐵路公安局,上海 200071)
精心組織嚴格規(guī)范不斷提升警情處置效率和水平
沈忠新
(上海鐵路公安局,上海 200071)
做好警情處置,尤其是妥善處置動車故障區(qū)間停車、閑雜人員入侵高鐵線路、精神病旅客滋事,以及涉爆、涉槍、涉恐案件等風險大的警情,既是鐵路公安機關的一項日常業(yè)務工作,更是每個崗位民警應知應會應做的基本功。對此,我們總的要求是報告及時、指揮有力,高效運轉、嚴格規(guī)范,處置果斷、減少危害。具體來說,要抓好增強意識、高度重視,迅速報告、及時跟進,精心指揮、逐級負責,分類規(guī)范、相機處置,整體聯(lián)動、形成合力,強化保障、完善預案,注重證據(jù)、自我保護,引導輿情、化解危機等八個方面工作。
警情處置;工作規(guī)范;公安管理
警情處置,是指公安機關對管轄的各類案事件,以及旅客群眾的報警求助、投訴舉報等的處理。公安民警每天接警處警,猶如醫(yī)生每天問診治病,醫(yī)院每天都會有大量病人來看病,公安機關每天都要處置大量的警情。2013年,我局各級公安機關共處置各類警情15萬余起,平均每天410余起。做好警情處置,既是公安機關的一項日常業(yè)務工作,更是每個民警應知應會應做的基本功,事關人民群眾切身利益,事關鐵路安全穩(wěn)定,事關公安機關形象。從我局警情處置的實踐來看,總體情況較好,基本實現(xiàn)了“有事及時有效處置”,但也暴露出思想不夠重視、報告不夠及時、準備不夠充分、指揮不夠得力、處置不夠到位等問題,務必引起高度重視。做好警情處置,尤其是妥善處置動車故障區(qū)間停車、閑雜人員入侵高鐵線路、精神病旅客滋事,以及涉爆、涉槍、涉恐案件等風險大的警情,是當前全局各級公安機關的重要課題。對此,我們總的要求是:報告及時、指揮有力,高效運轉、嚴格規(guī)范,處置果斷、減少危害。具體來說,要抓好以下八個方面。
當前我國正處在社會矛盾凸顯、刑事案件高發(fā)、對敵斗爭復雜的特殊時期,面臨復雜的社會環(huán)境、治安環(huán)境和執(zhí)法環(huán)境,風險無處不在,危機無時不有。對于公安機關來說,警情就是危機,警情處置就是危機處置。處理好了,大事就會變小事,小事則會變沒事,不僅能夠減少危害、化解危機,而且能夠贏得主動、展示良好形象。反之,如果處理不好,小事就會變大事,甚至釀成大的事端。因此,做好警情處置,提升警情處置能力,不僅是公安機關的一項基本職責,而且是展現(xiàn)公安機關戰(zhàn)斗力的重要途徑。全局各級公安機關尤其是領導干部一定要牢固樹立“警情處置就是危機處置”的理念,高度重視各類警情的處置,以良好的心態(tài)正確對待發(fā)生的警情。要堅決克服僥幸心理,做好隨時隨地都有警情發(fā)生的思想準備,力爭用最短的時間、最佳的方式、最小的投入,妥善處置好每一起警情。
信息就是效率,就是戰(zhàn)斗力。信息及時、準確、暢通,是妥善處置警情的前提和基礎。警情發(fā)生后,一不要害怕,二不要有思想負擔。瞻前顧后,猶豫不決,既耽誤時間,更貽誤戰(zhàn)機。要想方設法第一時間上報,讓上級第一時間掌握真實情況,從而做出正確有力的指導。
一是要嚴格信息管理,規(guī)范上報程序,堅持逐級上報,嚴防越級上報。二是要堅持信息“雙通道”制度,在上報公安局、處指揮中心的同時,及時報告局、處兩級業(yè)務部門,業(yè)務部門獲取警情后也要及時通報指揮中心,便于整體協(xié)調聯(lián)動。三是要堅持如實上報,不論什么警情,都要實事求是,第一時間如實上報,嚴禁瞞報、漏報、遲報,嚴禁弄虛作假、欺上瞞下。對重要警情,如涉及隊伍違法違紀、涉槍涉爆、中斷行車、命案,本局列車在外局或外局列車在本局管內發(fā)生多人被傷害的案件,以及春運、“兩會”、節(jié)假日等重要節(jié)點或重大活動期間的信息,更要第一時間如實向公安局、處主要領導報告,確保警情不被耽誤,不影響領導決策。四是要根據(jù)警情處置進展,及時跟進報告,包括警情處置的過程和結果,做到善始善終。警情處置完畢后,還要書面專門匯報,打一仗總結一次,不斷積累提高。
對發(fā)生的警情,一定要高度重視,精心組織處置。要堅持逐級負責、各負其責,嚴格落實各級、各部門的處置職責。
一是崗位民警接到處警指令后,要迅速趕赴現(xiàn)場,報告現(xiàn)場情況,救治傷員,控制嫌疑人,保護現(xiàn)場,開展調查訪問和取證工作。二是所、隊長要第一時間了解情況,趕赴現(xiàn)場,根據(jù)不同情形,果斷組織處置,并隨時報告處置工作進展。三是局、處兩級指揮中心一定要發(fā)揮好指揮、參謀、協(xié)調作用,全權代表公安局、處行使前期指揮處置權,在處置過程中及時向領導提出參謀意見和建議,后期要抓好協(xié)調推進,確保警情及時妥善處置。四是專業(yè)部門接警后,要及時趕到指揮中心或現(xiàn)場,發(fā)揮職能作用,組織指導所、隊有效處置。五是局、處領導要明確分工、協(xié)同處置。值班領導負責先期處置,分管領導負責具體處置,分管指揮中心領導協(xié)同處置。對涉恐、涉爆、涉槍、命案、動車故障、中斷行車等重要警情,主要領導必須親自上陣,“扁平化”、“點對點”地直接組織指揮處置,最大限度地縮短響應時間,減少中間環(huán)節(jié),提高警情處置效率。
警情類型多種多樣,即使同類警情,也既有共性,又各有特殊性。因此,警情處置既要嚴格規(guī)范,又要相機處置。
首先,要制定警情處置規(guī)范,根據(jù)每一類警情的特點,明確處置的原則、流程、內容、要求和法律依據(jù),特別是涉恐、涉爆、涉槍、閑雜人員進入高鐵線路、精神病旅客滋事等風險大的警情,分類制定警情處置規(guī)范,明確操作規(guī)則、注意事項和工作要求,并將其作為民警“應知應會應做”的基本功,組織崗位練兵,認真學習培訓,掌握處置要領,真正做到敢處置、能處置、會處置。其次,要針對不同警情靈活應對、相機處置。警情處置沒有完全相同的模式,在嚴格執(zhí)行警情處置規(guī)范的同時,必須根據(jù)現(xiàn)場情形,認真分析研判,不斷改進組織,隨時調整部署,主動跟進措施,確保妥善處置。再次,要注重警情處置的技巧。技巧來自知識和智慧,必須加強學習培訓,注重平時工作積累,運用聰明才智,從表象中揭示本質,從相似中發(fā)現(xiàn)差異,善于抓住主要矛盾,善于把握關鍵環(huán)節(jié),能夠在瞬息萬變的情勢中抓住稍縱即逝的戰(zhàn)機,采取最佳的處置方法、最有效的處置措施,果斷妥善處置警情。
重大警情處置牽涉面廣,涉及單位多,是一項難度較大的工作。一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,一個方面工作沒有做到位,都會影響整體處置效果,甚至延誤戰(zhàn)機,造成工作被動。各單位、各部門必須各司其職、各負其責,密切配合,整體聯(lián)動,確保每一起警情都能得到及時有效的處置。
首先,從鐵路公安自身來說,警情發(fā)生后,由所屬業(yè)務部門牽頭負責,其他相關部門積極配合,按照處置工作規(guī)范,分工負責,分頭行動,形成系統(tǒng)聯(lián)動、整體作戰(zhàn)的工作格局,以各部門、各系統(tǒng)責任的落實,確保警情得到妥善處置。其次,要充分發(fā)揮鐵路部門的職能作用,尤其是處置中斷行車、動車故障等警情時,必須加強與路局和站段的溝通聯(lián)系,制定協(xié)同處置工作規(guī)范,明確各自職責任務,密切協(xié)作配合,共同把警情處置好。再次,要加強與地方相關部門的協(xié)作配合,特別是在處置攔車斷道、沖擊鐵路等群體性事件,以及涉恐、涉爆等惡性案事件時,必須依靠地方的力量、技術和裝備,建立協(xié)調聯(lián)動機制,搭建信息互通、資源共享平臺,鐵路方面與地方相關部門協(xié)作配合,及時有效處置警情。
堅實的警務保障、完善的處置預案、足夠的處置力量,是做好警情處置的基礎。
一要加大投入。要想方設法安排資金,構建集手機電話、無線對講、圖像傳輸、GPS定位于一體的警務通信系統(tǒng),進一步加強大情報系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公安信息化建設。要按照“實戰(zhàn)、必需”的原則,為一線民警配齊錄音筆、執(zhí)法記錄儀、辣椒水、警繩和其他必需的單警裝備。要進一步完善公安局、處指揮中心和所、隊指揮室功能,將其打造成為綜合指揮平臺。通過強有力的硬件保障,確?!敖泳杆?,傳報及時,指揮暢通,處警準確”。
二要完善預案。預案是處置警情的基本依據(jù)。要根據(jù)鐵路建設發(fā)展和形勢任務需要,進一步修訂完善不同類型的警情處置工作預案,進一步明確組織指揮、力量調集、處置措施、后勤保障等內容,構建系統(tǒng)完善、職責明確的預案體系,不斷增強預案的針對性和實效性。
三要落實力量。要加強特警和特警預備隊建設,各公安處和所、隊都要建立應急處置小分隊,確保一旦發(fā)生重要警情,隨時有一支可以拉得出、沖得上、打得贏的應急處置力量。要組織開展經常性的實戰(zhàn)演練,不斷熟悉處置工作內容、流程和要求,以練促戰(zhàn),以戰(zhàn)促練,切實提高隊伍應急處置的能力和水平。
警情處置,不僅需要過硬的業(yè)務能力,而且要增強證據(jù)意識,加強自我保護,提升處置效率和質量。
一要提升業(yè)務能力。要加強對民警尤其是各級領導干部的業(yè)務培訓,使每個干部民警都具備履行本崗位職責所需的專業(yè)知識和業(yè)務技能,做到臨危不懼、處變不驚,泰然處之,有效應對。
二要增強證據(jù)意識。有的民警在處警過程中,證據(jù)意識淡薄,沒有及時收集固定證據(jù),導致自身正當執(zhí)法權益受到侵害。因此要加強宣傳教育,切實增強民警的證據(jù)意識,充分用好錄音筆、執(zhí)法記錄儀、視頻監(jiān)控等裝備和技術手段,對警情處置過程進行全程跟蹤,及時收集固定證據(jù),保護民警正當?shù)膱?zhí)法權益。
三要加強自我保護。要通過各種渠道,加強民警日常安全防護教育,注重應急處置常識學習,尤其是高速鐵路、電氣化等專業(yè)知識的學習培訓,明確處置要求,知曉注意事項,切實增強自我保護意識,嚴防造成不必要的傷亡。
在“全民記者”時代,人人都可以成為通訊社,一旦警情處置發(fā)生偏差,將會在瞬間被網絡或其他媒體炒作放大,造成難以挽回的影響。凡是重大警情,都會有輿情,都會產生輿情危機。警情處置完畢,不代表所有的工作都結束了,尤其是對于群體性事件、涉恐涉爆和涉警事件等,更要高度重視和加強對輿情的實時監(jiān)控,牢固樹立危機管理理念,根據(jù)輿情動態(tài),及時發(fā)布正面聲音,公布事實真相,澄清謠言傳聞,主動引導輿論,嚴防危機之后的危機發(fā)生,最大限度地避免網絡媒體負面炒作,展示公安機關良好形象。
責任編輯:時娜
D631
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1009-3192(2014)04-0005-03
2014-05-28
沈忠新,男,浙江嘉興人,上海鐵路公安局黨委書記、局長。