上海交通大學(xué) 俞 峰

C412連續(xù)退火爐機(jī)組節(jié)能研究

上海交通大學(xué) 俞 峰

中國面臨著巨大的節(jié)能減排壓力。冶金行業(yè)是耗能大戶，眾多的加熱爐、退火爐是重點(diǎn)用能設(shè)備之一。C412連續(xù)退火爐是2005年投產(chǎn)的生產(chǎn)線，原設(shè)計(jì)已考慮了大量節(jié)能技術(shù)，但近年來隨著節(jié)能管理工作的持續(xù)改進(jìn)，也遇到了瓶頸。通過本次研究，尋找進(jìn)一步節(jié)能的突破點(diǎn)和節(jié)能新思路。

節(jié)能，輻射管，煙氣余熱，換熱，余能回收

0 前言

寶鋼新日鐵汽車板有限公司（以下簡稱公司）是上海市耗能重點(diǎn)單位，同時(shí)列入了全國節(jié)能低碳行動(dòng)計(jì)劃千家企業(yè)和上海市碳交易試點(diǎn)企業(yè)，面臨著巨大的節(jié)能減排壓力。公司有4座退火爐，其中C412連續(xù)退火爐機(jī)組（以下簡稱C412機(jī)組）是其中最大的一座。國內(nèi)外退火爐煙氣余熱利用改造目前正在如火如荼地開展。母公司新日鐵樣板鍍鋅機(jī)組通過蓄熱式燃燒改造，煤氣單耗下降了30%。另一家母公司寶鋼股份已有多條退火爐實(shí)施了節(jié)能改造，正在對同類機(jī)組進(jìn)行推廣。由于各退火爐工藝、設(shè)備差異、燃料差異、場地布局差異等，煙氣余熱利用改造需要因地制宜，采取最合適的改造方案。C412連續(xù)退火爐是日本新日鐵制鐵公司設(shè)計(jì)的2005年投產(chǎn)的生產(chǎn)線，主體設(shè)備為國外引進(jìn)，原設(shè)計(jì)已考慮了大量節(jié)能技術(shù)，但近年來隨著節(jié)能管理工作的持續(xù)改進(jìn)，也遇到了瓶頸。通過本次研究，尋找進(jìn)一步節(jié)能的突破點(diǎn)和節(jié)能新思路。節(jié)能措施主要分為技術(shù)節(jié)能和管理節(jié)能。技術(shù)節(jié)能需資金投入，而且改造存在風(fēng)險(xiǎn)，但是節(jié)能效果顯著；管理節(jié)能通過日常管理措施進(jìn)行節(jié)能，需日積月累，持續(xù)改進(jìn)。兩者缺一不可，只有這樣才能使節(jié)能量最大化。

1 退火爐節(jié)能綜述

節(jié)能主要是新能源的替代或傳統(tǒng)能源的節(jié)約。節(jié)能技術(shù)主要分為節(jié)電與節(jié)氣。節(jié)電技術(shù)主要包括提高功率因素、變頻改造、高效電機(jī)、高效泵與風(fēng)機(jī)、潤滑耐磨添加劑以及機(jī)械密封等，有的技術(shù)是直接節(jié)電，有的是通過提高效率或減少浪費(fèi)和損耗間接節(jié)電。節(jié)氣技術(shù)主要包括熱轉(zhuǎn)熱送、低溫?zé)煔庥酂峄厥?、蓄熱式燃燒、高效燒嘴、高效換熱器等。C412機(jī)組設(shè)計(jì)時(shí)已采用大量變頻電機(jī)，由于投產(chǎn)時(shí)間已有8年，因此計(jì)劃部分電機(jī)采用高效電機(jī)進(jìn)行替換。其它一些節(jié)能技術(shù)近年來也不斷在應(yīng)用實(shí)踐。由于C412機(jī)組現(xiàn)狀和本身特點(diǎn)，本文將節(jié)能技術(shù)聚焦在煙氣余熱回收技術(shù)上。

連續(xù)退火機(jī)組的加熱方式有直接加熱和和間接加熱。其中間接加熱常使用輻射管(Radiative Tube)通過輻射換熱來加熱。采用輻射管加熱的爐子與采用傳統(tǒng)直接加熱的爐子在煙氣余熱利用技術(shù)上有很大不同。目前針對采用輻射管加熱的系統(tǒng)，燃燒后高低溫廢氣余熱利用的不同的爐子專業(yè)廠家有不同的設(shè)計(jì)，各有優(yōu)缺點(diǎn)，主要節(jié)能措施有下列幾個(gè)方面：

（1）每一個(gè)輻射管增設(shè)換熱器，通過換熱器高溫?zé)煔鈱χ伎諝膺M(jìn)行預(yù)熱，加熱后的助燃空氣再與燃?xì)膺M(jìn)行預(yù)混燃燒。

（2）集氣室后的煙氣風(fēng)管增設(shè)循環(huán)換熱器，對爐膛內(nèi)預(yù)熱段的氮?dú)錃怏w進(jìn)行預(yù)熱。

（3）增設(shè)余熱回收蒸汽汽包，通過高溫?zé)煔庥酂岙a(chǎn)生蒸汽。

（4）產(chǎn)生熱水或過熱水。冷軋工藝漂洗段通常需要熱水，而過熱水作為載能工質(zhì)，可以將熱量帶到其它需要的用能點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步換熱利用。

（5）預(yù)熱工藝吹掃用空氣，漂洗后的帶鋼需熱風(fēng)進(jìn)行干燥。

（6）預(yù)熱低燃燒值的燃料。

（7）用廢氣加熱爐輥，爐輥預(yù)熱帶鋼。

（8）蓄熱式燃燒，單向或雙向換熱。

（9）低溫?zé)嵩矗糜谏罟帷?/p>

煙氣排放溫度除了與現(xiàn)有加熱爐原設(shè)計(jì)硬件設(shè)置有關(guān)外，與爐況、工況密切相關(guān)。因此，節(jié)能方向包括管理節(jié)能與改造節(jié)能兩大塊。一方面，隨著節(jié)能工作的不斷推進(jìn)，退火爐管理趨向?qū)I(yè)化、精細(xì)化管理。管理節(jié)能包括燃料結(jié)構(gòu)優(yōu)化、燃燒狀態(tài)動(dòng)態(tài)監(jiān)測與調(diào)整、生產(chǎn)工藝優(yōu)化、爐窯專業(yè)化管理等。另一方面，由于近幾年不斷的挖掘節(jié)能管理潛力，可進(jìn)一步改進(jìn)的余地越來越小，難以滿足國家、企業(yè)的節(jié)能要求。只有通過節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，對現(xiàn)有設(shè)備裝置進(jìn)行節(jié)能改造，才能取得顯著的節(jié)能效果。在低溫?zé)煔庥酂崂眉夹g(shù)研究方面，目前國內(nèi)外開展了不少研究，研究熱點(diǎn)包括薄壁輻射管的研究、高效換熱器研究、蓄熱式燃燒技術(shù)應(yīng)用研究等。近年來政府大力推廣合同能源管理，通過合同能源管理模式，冶金企業(yè)開展了不少節(jié)能項(xiàng)目，在軋鋼加熱爐區(qū)域主要包括增設(shè)煙氣余熱汽包回收蒸汽、煙氣預(yù)熱過熱水。另外，工業(yè)低溫?zé)煔庥酂嵊糜诿裼霉嵋彩且淮罅咙c(diǎn)，在歐洲有效果顯著的示范項(xiàng)目，寶鋼也開展了類似移動(dòng)供熱項(xiàng)目，世博會(huì)上已進(jìn)行了展示。

2 退火爐技術(shù)節(jié)能應(yīng)用研究

2.1 現(xiàn)狀調(diào)研

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，C412機(jī)組最終排煙溫度算術(shù)平均溫度為293.5℃，最高374℃，高負(fù)荷情況下廢氣風(fēng)機(jī)冷風(fēng)閥打開，進(jìn)行冷風(fēng)摻混。因此在大負(fù)荷情況下實(shí)際煙氣排放溫度大于400℃。煤氣流量與排煙溫度關(guān)系見圖1。

機(jī)組不僅有煙氣余熱利用的潛力，還可以通過降低煙氣溫度，減少或杜絕冷風(fēng)稀釋，降低排煙風(fēng)機(jī)負(fù)荷，起到節(jié)電的效果。

C412機(jī)組最終煙氣溫度偏高，節(jié)能潛力較大，但具有非穩(wěn)態(tài)的特點(diǎn)。煙氣污染物均大大低于排放。對于煤氣輻射管燃燒過程中污染物排放的研究，國內(nèi)外研究表明助燃空氣的溫度越高，NOx的生成量越大[1]。因此，可以考慮提高一定助燃空氣溫度，NOx可以確保在可控范圍內(nèi)。通過目前煙氣余熱利用趨勢和應(yīng)用實(shí)踐，研究重點(diǎn)聚焦在增設(shè)蒸汽回收汽包、加強(qiáng)型輻射管換熱器、蓄熱式燃燒改造三個(gè)方案。其中加強(qiáng)型輻射管換熱器、蓄熱式燃燒改造兩個(gè)方案都是提高助燃空氣溫度，可以直接節(jié)約燃?xì)庀?。而增設(shè)蒸汽回收汽包是產(chǎn)生蒸汽，減少機(jī)組本蒸汽消耗，多余蒸汽可以回供總管網(wǎng)。2.2 增設(shè)蒸汽回收汽包的研究

（1）載能工質(zhì)的確定

確認(rèn)煙氣余熱后，首先需確定回收的載能工質(zhì)。就C412機(jī)組而言，包括保護(hù)氣體、空氣、熱水、蒸汽。原則上首先是機(jī)組本身需求。其次是考慮能源利用效率，必須減少換熱或轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)。機(jī)組目前熱水過剩，過剩熱水已排放至酸軋機(jī)組回用，而且正面臨減排壓力，因此基本不考慮。熱空氣機(jī)組只用于熱風(fēng)干燥，因此也沒有進(jìn)一步需求，也不考慮。

以外，在能源審計(jì)中也有建議采用導(dǎo)熱油，利用煙氣余熱對導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱，熱導(dǎo)油作為載能工質(zhì)再輸送到需要熱源的用戶點(diǎn)。蒸汽是C412機(jī)組除電、煤氣外第三大能源消耗，占機(jī)組耗能總量的7%。綜上所述，選擇蒸汽作為載能工質(zhì)是第一選擇。

（2）廢氣風(fēng)機(jī)適應(yīng)性研究

廢氣風(fēng)機(jī)現(xiàn)有2臺，能力為2400m3/min× 4.9kPa。廢氣風(fēng)機(jī)全部為德國進(jìn)口設(shè)備，如果因?yàn)楣?jié)能改造需要對風(fēng)機(jī)或馬達(dá)進(jìn)行改造，改造投入將大幅增加，對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性、回報(bào)年限影響較大。研究主要是分析C412機(jī)組最大煤氣流量下，風(fēng)機(jī)運(yùn)行功率是否低于風(fēng)機(jī)額定功率。經(jīng)過理論計(jì)算，改造后廢氣風(fēng)機(jī)實(shí)際消耗功率小于未改造前的功率。因此可以利用，不需要對風(fēng)機(jī)馬達(dá)進(jìn)行擴(kuò)容改造。

（3）換熱器選型研究

熱管作為高效傳熱元件之一，近年來在各類工程中有著極為廣泛的應(yīng)用，并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用中遇到的問題，不斷予以改進(jìn)。目前熱管換熱器的設(shè)備制造工藝、換熱技術(shù)都有了巨大改進(jìn)，已成為一種成熟的傳熱方式。與其它傳統(tǒng)的換熱形式相比較而言，有較為顯著的優(yōu)點(diǎn)。包括：

1）由于C412機(jī)組煙氣已經(jīng)過多道換熱，煙氣溫度已較低。鑒于熱管傳熱的特點(diǎn)，更適合較小換熱溫差時(shí)使用。

2）穩(wěn)定性好，故障風(fēng)險(xiǎn)小。即使熱管發(fā)生局部腐蝕或穿孔，也不會(huì)影響整套裝置的運(yùn)行。

3）熱管特有形式有利于強(qiáng)化換熱，蒸汽產(chǎn)出率在其他參數(shù)不變時(shí)，最終取決于換熱效率，熱管在這方面具有優(yōu)勢。

4）與普通換熱器比內(nèi)在構(gòu)成并不復(fù)雜，檢修維護(hù)難度不高。

（4）增設(shè)余熱回收汽包方案研究

方案研究主要包括：

1）原有三個(gè)換熱器是否保留；

2）是否考慮旁通，如增設(shè)旁通如何確保無擾動(dòng)切換；

3）改造部分現(xiàn)場布置研究。

在原有PHF換熱器、熱風(fēng)干燥換熱器、熱漂洗換熱器三級利用中，PHF余熱回收能力最大，而且涉及工藝，必須予以保留；熱風(fēng)干燥也是工藝必須的，即使是拆除了現(xiàn)有的換熱器，也還是另設(shè)換熱器對冷空氣進(jìn)行預(yù)熱，換熱環(huán)節(jié)越少越有利于能源利用率，因此也予以保留。

改造方案有兩個(gè)，方案一是直接在煙道管路上增設(shè)余熱回收裝置，即串聯(lián)形式；方案二是除了增設(shè)余熱回收裝置以外，考慮旁通回路，及并聯(lián)模式。綜合比較了改造影響范圍、改造風(fēng)險(xiǎn)性/故障處理投資和占地面積后，確定采用方案二。

2.3 蓄熱式燃燒改造研究

實(shí)踐與理論證明, 在連續(xù)加熱爐上蓄熱燃燒技術(shù)對提高爐子的熱利用效率并無實(shí)質(zhì)性改進(jìn),某些情況下甚至比采用其他節(jié)能措施的常規(guī)加熱爐還要遜色, 其核心原因是蓄熱式加熱爐高風(fēng)溫是利用爐膛內(nèi)有效熱量換取的, 而常規(guī)爐余熱回收是利用排放煙氣中余熱[2]。

針對低熱值燃?xì)?，在某些鍛造爐、加熱爐上，蓄熱燃燒技術(shù)還是有一定生命力的。但是蓄熱燃燒技術(shù)應(yīng)用于冷壓延退火爐上還有諸多需改進(jìn)的地方,這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用也是有條件和局限性的, 在不同條件下, 常規(guī)燃燒有更多的優(yōu)越性。

對爐溫的要求主要來自于不同鋼種的退火溫度要求、鋼板厚度和機(jī)組速度。C412機(jī)組生產(chǎn)的厚度能力最大差異近5倍，鋼板寬度最大差異近2倍，不同鋼種小時(shí)產(chǎn)量最大差30%[3]。

作為連續(xù)退火爐，C412機(jī)組生產(chǎn)的品種規(guī)格較多，工況變化較大，因此對爐子升降溫速度有著較高的要求。機(jī)組速度變化較大，而且各個(gè)區(qū)的爐溫分布也較離散。蓄熱式燃燒由于高溫?zé)煔忸A(yù)熱與燃燒的切換，具有一定的溫度慣性。在蓄熱式燃燒過程中，為了達(dá)到所要求的熱工參數(shù)，需要根據(jù)蓄熱體的蓄熱能力來確定換向時(shí)間。在換向過程中，爐溫與時(shí)間的關(guān)系曲線波動(dòng)較大[4]。

從C412機(jī)組速度變化和爐溫控制分布看，即使是正常運(yùn)行時(shí)工況變化也較大；而且按照工藝技術(shù)規(guī)范，對退火曲線有嚴(yán)格的要求。退火溫度代碼共36個(gè)。雖然集批生產(chǎn)有利于發(fā)揮機(jī)組產(chǎn)品同時(shí)節(jié)約能源，但是由于合同限制和過渡料需要，鋼種變化較多，經(jīng)統(tǒng)計(jì)在1小時(shí)內(nèi)有5個(gè)退火溫度，1個(gè)鋼卷最短只要3分鐘不到。從蓄熱式燃燒特點(diǎn)看，在爐況控制精度高和溫度變化的加熱爐上使用有一定的局限性。

2.4 加強(qiáng)型輻射管換熱器研究

C412機(jī)組使用的每一組燒嘴都設(shè)有獨(dú)立的余熱器，利用輻射管尾部排出的高溫廢氣對燒嘴助燃空氣進(jìn)行預(yù)熱，提高助燃空氣顯熱，降低煙氣溫度，提高燃料利用率。

強(qiáng)化換熱效果，提高預(yù)熱后的主空氣溫度，最終提高輻射管溫度，從而直接減少主煤氣的需求量。國內(nèi)許多學(xué)者開展了輻射管性能研究、高效換熱器研究[5]。多種插入物強(qiáng)化傳熱國內(nèi)外做了大量研究[6]。

強(qiáng)化換熱的一種方式是增加換熱面，即增加換熱器長度。但是由于受爐膛尺寸、現(xiàn)有輻射管結(jié)構(gòu)、助燃空氣和廢氣的功率限制，只能有限的增加換熱器長度。

如圖2所示，輻射管內(nèi)高溫?zé)煔馔ㄟ^對流換熱和輻射換熱，將熱量傳遞給換熱器外管壁，B至B'溫度遞減；常溫空氣進(jìn)入換熱器外管，在炙熱的外管內(nèi)壁面通過對流換熱和輻射換熱進(jìn)行熱量傳遞，A'至A溫度遞增；在內(nèi)管內(nèi)管壁內(nèi)空氣進(jìn)一步進(jìn)行對流換熱和輻射換熱，B與A溫度相等無換熱，C至C'溫度遞減。

研究中，更換了兩組加強(qiáng)型換熱器，與現(xiàn)有換熱器進(jìn)行了對比測試。加強(qiáng)型換熱器從理論計(jì)算可以節(jié)約7%煤氣，但實(shí)際檢測結(jié)果表明：效果未達(dá)到。主要原因是由于各燒嘴煤氣流量分配細(xì)微差異掩蓋了預(yù)熱效果提升。由于C412機(jī)組有331個(gè)燒嘴，各爐區(qū)各燒嘴之間燃燒調(diào)整十分困難，如果大面積推廣使用后，燃燒調(diào)整和壓力平衡更加難以控制，理論節(jié)能量更加無法確保。

3 退火爐管理節(jié)能研究

工序能耗是C412機(jī)組的核心指標(biāo)之一，經(jīng)過持續(xù)改進(jìn)，原有管理措施只能保持用能水平在基準(zhǔn)水平上維持，滿足不了進(jìn)一步節(jié)能的要求，只能通過研究尋找新的管理措施，挖掘新的節(jié)能增量。

3.1 退火爐主煤氣熱值研究

燃?xì)獾钠焚|(zhì)對燃?xì)庀闹陵P(guān)重要，如使用低品質(zhì)燃?xì)?，為了提供足夠的熱量，需要更多體積的燃?xì)?，?shí)際煙氣量也大幅提升，煙氣損失總量也隨之增加。C412機(jī)組在與日本樣板機(jī)組對標(biāo)時(shí)，同口徑燃?xì)鈫魏挠忻黠@差距，其中一個(gè)因素樣板機(jī)組使用純焦?fàn)t煤氣，而C412機(jī)組使用由高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣混合而成的混合煤氣，兩者熱值相差2.5倍。

如果燃料熱值增加或減小，廢氣量隨著減小或增加，單耗將減小或增加，其變化幅度見表1[7]。

3.2 燃料結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性研究

C412機(jī)組燃料成本是所有能源成本中占第二位。C412機(jī)組燃料成本核算采用關(guān)聯(lián)交易價(jià)，結(jié)合市場化機(jī)制，近年來煤氣單價(jià)進(jìn)行了多次調(diào)整。公司利潤是公司生產(chǎn)經(jīng)營出發(fā)點(diǎn)與目的，節(jié)能工作也要兼顧經(jīng)濟(jì)性，否則本末倒置，失去了節(jié)能工作的意義。從燃料結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性分析，也是提高焦?fàn)t煤氣比例有利于降低能源成本；從降低燃料單耗分析，提高焦?fàn)t煤氣比例提高混合煤氣熱值有利于節(jié)能。兩者結(jié)論恰好一致，即提高焦?fàn)t煤氣比例。目前通過公司正常流程，對能源技術(shù)規(guī)程和煤氣崗位規(guī)程進(jìn)行了修訂，將混合煤氣標(biāo)準(zhǔn)由7537kJ/Nm3調(diào)整為8200kJ/Nm3，以達(dá)到節(jié)約煤氣和降低燃料成本的目的。

3.3 提高機(jī)組產(chǎn)能、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的研究

評價(jià)加熱爐的能源消耗水平一般使用單位合格產(chǎn)品的能源使用量。C412機(jī)組能耗評價(jià)指標(biāo)包括工序能耗、卷能耗。工序能耗是用機(jī)組使用的電、蒸汽、煤氣、氫氣、氮?dú)獬詸C(jī)組出口產(chǎn)量。卷能耗是統(tǒng)計(jì)每卷鋼卷使用的耗能量，主要用來分析鋼種、規(guī)格對能耗的影響。

C412機(jī)組出口產(chǎn)量與機(jī)組生產(chǎn)穩(wěn)定性密切相關(guān)，與機(jī)組小時(shí)產(chǎn)量、成材率等指標(biāo)強(qiáng)相關(guān)。見圖3。

圖3 小時(shí)產(chǎn)量與煤氣消耗關(guān)系

表1 燃料熱值變化對單耗的影響

3.4 工藝一貫制改進(jìn)研究

在管理節(jié)能舉措中，工藝節(jié)能潛力巨大，如果從全工序、全流程工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)出發(fā)，改進(jìn)各工序產(chǎn)品質(zhì)量控制要求，一定也能獲得可觀的節(jié)能效果。

工藝節(jié)能也是重要的節(jié)能措施。C412機(jī)組煤氣消耗其中一個(gè)重要取決因素就是工藝上的退火溫度。高溫退火雖然有利于某些產(chǎn)品性能特性，但是高溫對設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)運(yùn)行也帶來一定的弊端，如：爐輥易結(jié)瘤，帶鋼易產(chǎn)生小黑點(diǎn)或麻點(diǎn)缺陷；高溫時(shí)薄料已瓢曲，嚴(yán)重時(shí)容易造成斷帶。如果在產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)上使用低溫退火工藝，不僅有利于設(shè)備維護(hù)及生產(chǎn)操作，更主要是能減少煤氣消耗。由于冷壓延工藝中，影響產(chǎn)品性能質(zhì)量的不僅包括本工序工藝，還要受到前工序工藝及產(chǎn)品性能的影響，因此必須推進(jìn)工藝一貫制改進(jìn)。

對于低溫退火公司曾經(jīng)取得過一定進(jìn)展，但是由于是需要全工序一貫制管理，因此進(jìn)一步推動(dòng)有一定難度。但是，首先針對已取得的成績，不能放棄。由于C412機(jī)組產(chǎn)品規(guī)程繁多，產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)一定程度上考慮節(jié)能的因素，根據(jù)用戶不同的需求，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)考慮不同的工藝規(guī)范，從而達(dá)到工藝節(jié)能的目的。同時(shí)，在開展產(chǎn)品拓展研究時(shí)，要兼顧能源的影響，貫徹節(jié)能環(huán)保理念，從工藝設(shè)計(jì)上達(dá)到節(jié)能的目的。

4 總結(jié)與展望

在技術(shù)節(jié)能方面，對節(jié)能方案可行性、節(jié)能量、風(fēng)險(xiǎn)性、經(jīng)濟(jì)性綜合進(jìn)行研究后，認(rèn)為增設(shè)蒸汽汽包是最佳選擇，并對增設(shè)蒸汽汽包進(jìn)一步開展了可行性研究，初步確定了改造方案。C412機(jī)組增設(shè)蒸汽汽包回收煙氣余熱已列為2013年公司技改項(xiàng)目實(shí)施推進(jìn)，通過增設(shè)蒸汽汽包回收蒸汽，預(yù)計(jì)可回收蒸汽16000t，節(jié)約1700t標(biāo)準(zhǔn)煤，年經(jīng)濟(jì)效益400萬元。項(xiàng)目實(shí)施后最終煙氣排放溫度可以降低到160℃。

管理節(jié)能方面對影響C412機(jī)組能源消耗水平和能源利用率的各個(gè)因素進(jìn)行了系統(tǒng)研究。通過煤氣熱值及經(jīng)濟(jì)性研究，明確了優(yōu)化燃料結(jié)構(gòu)的方向。優(yōu)化燃料結(jié)構(gòu)提高焦?fàn)t煤氣比例，不僅減少排煙損失，而且能降低能源成本，提高機(jī)組小時(shí)產(chǎn)量，目前已開展第一階段工作，節(jié)能效果顯著。通過對機(jī)組產(chǎn)能、成材率與能耗的相關(guān)性分析，量化了影響因素，為C412機(jī)組生產(chǎn)運(yùn)行指明了節(jié)能方面。通過理論分析以及卷能耗數(shù)據(jù)分析，認(rèn)為一貫制工藝改進(jìn)管理節(jié)能潛力巨大，已經(jīng)取得的成果需保持，并進(jìn)一步推動(dòng)工藝節(jié)能、操作節(jié)能。

此外，計(jì)劃在煙氣系統(tǒng)上增設(shè)殘氧量在線監(jiān)測系統(tǒng)。由于考慮爐內(nèi)保護(hù)氣體氣氛和顆粒度管理，保護(hù)氣體放散量有1600Nm3/h，溫度在500℃左右，這部分熱量尚未有效利用。同類機(jī)組也無成功利用經(jīng)驗(yàn)，下一步計(jì)劃通過科研或合同能源管理，尋求余熱利用途徑。

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2013徐匯區(qū)“斜土·索廣·南洋（初）杯”O(jiān)M環(huán)保系列賽舉行

2013徐匯區(qū)“斜土·索廣·南洋（初）杯”O(jiān)M環(huán)保系列賽于2013年12月1日在南洋中學(xué)舉行。本次系列賽共設(shè)三個(gè)比賽項(xiàng)目，“低碳行動(dòng)”廢棄物模型設(shè)計(jì)與平面制作項(xiàng)目要求青少年以豐富的想象力和創(chuàng)造力對廢棄物進(jìn)行巧妙藝術(shù)的創(chuàng)作，使之成為具有藝術(shù)觀賞性的作品。“綠色科技創(chuàng)新論壇”上，參賽隊(duì)伍通過演講和論文答辯環(huán)節(jié)將科技創(chuàng)新推向高潮，現(xiàn)場氣氛緊張而熱烈。通過該項(xiàng)活動(dòng)使同學(xué)們能夠結(jié)合生活實(shí)際，牢固樹立低碳生活的責(zé)任意識，把自己的低碳理念傳遞給社區(qū)和家庭。

（區(qū)經(jīng)信委）

The Application Research of Energy Saving on C412 Continous Annealing Furnace

Yu Feng

Chinafacesenormouspressureonenergysaving.Metallurgicalindustryis energy-hungry,many of the furnace,annealing is the key energy equipment.C412 continuous annealing furnace was put into operation in 2005,and the original design was considered a large number of energy-saving technologies.In recent years,with the continuous improvement of energy management,also encountered a bottleneck.Through this research,looking for further energy saving and energy-saving breakthrough new ideas.

energy conservation,radiative Tube,flue gas heat,heat exchanging，waste heat recovery

俞峰，男，本科，高級工程師，寶鋼新日鐵汽車板有限公司從事能源管理，現(xiàn)就讀于上海交通大學(xué)。