□《中國農(nóng)資》記者 陳熙 編譯
國際視野
美盛因鐵運受阻導(dǎo)致利潤下跌
□《中國農(nóng)資》記者 陳熙 編譯
近期,受到北美地區(qū)鉀肥鐵路運輸受阻的影響,美盛公司公開表示,目前公司的利潤已經(jīng)有所下跌,使美盛公司在市場方面受到一定阻力。此外,盡管美盛下調(diào)了鉀肥銷售的市場預(yù)期,但公司管理層卻對鉀肥行業(yè)走勢保持著比較樂觀的態(tài)度。據(jù)美盛相關(guān)統(tǒng)計顯示,今年1-3月份,公司收益下滑了43%至2.18億美元,這相當(dāng)于每股股價為0.54美元,與此同時,公司總稅收也下滑了14.1%至19.9億美元。
據(jù)了解,華爾街已經(jīng)對美盛公司作出評價,預(yù)測收益為每股0.59美元,但實際收益卻比華爾街的預(yù)測要低。美盛公司收益下滑表現(xiàn)在化肥價格方面,特別是鉀肥價格,主要受到2013年BPC鉀肥聯(lián)盟解體的一系列不利影響,而BPC鉀肥聯(lián)盟在解體前的鉀肥貿(mào)易占全球的40%之多。第一季度,美盛公司的鉀肥銷售價格達(dá)到每噸平均267美元,該價格同比下滑了29%;而去年的10-12月份,公司的實現(xiàn)價值也相對下滑了12%。
美盛強調(diào),去年冬季期間,鐵路運輸受阻成為銷售量下滑的主要原因,這反映出北美地區(qū)的鐵路運營產(chǎn)生了問題,因此當(dāng)?shù)刂荒芤暂^短的車廂進(jìn)行運輸,運輸速度也非常緩慢。美盛公司首席執(zhí)行官JimProkopanko說:“天氣情況對運輸環(huán)境產(chǎn)生巨大挑戰(zhàn),無論是我們鉀肥的全球銷量還是在北美地區(qū)的補貨能力,多多少少都會受到運輸受阻的沖擊影響?!?/p>
近期,美盛公司的鉀肥銷售量同比提升了40萬噸,總銷量達(dá)到240萬噸,而鉀肥生產(chǎn)量卻下跌了30萬噸至190萬噸,相當(dāng)于同期的70%,低于目標(biāo)產(chǎn)量10%。有分析顯示,這一切都源自于去年冬季鐵路運輸?shù)难舆t影響。
近期,全球糧食貿(mào)易巨頭Louis Dreyfus公司表示,已經(jīng)向加拿大政府相關(guān)部門遞交了一份訴狀,控訴加拿大最大的鐵路運營機構(gòu)——加拿大國營鐵路工作不到位。Jim Prokopanko表示,在2014年的第二季度,美盛公司在鐵路運輸方面將調(diào)整戰(zhàn)略,希望運輸情況有所好轉(zhuǎn)?!拔覀兤谕F路運輸限制這一情況能夠及時解決,鉀肥價格在未來能夠逐漸回溫并保持穩(wěn)定。我們對于2014年的庫存及出貨情況表示樂觀,該工作主要涉及公司旗下的磷肥和鉀肥事業(yè)部門?!?/p>
即便在最近一段時間內(nèi),美盛公司預(yù)計今年全球鉀肥運輸量將從5680-5910萬噸下降至5670-5810萬噸,但公司仍然對今年的鉀肥銷售情況表示出樂觀態(tài)度。行業(yè)相關(guān)人士表示,鉀肥產(chǎn)業(yè)下滑同樣受到歐洲和俄羅斯地區(qū)近期局勢的影響,這兩個地區(qū)的鉀肥銷售量預(yù)計將從1130-1170萬噸下降至1070-1090萬噸。近期這兩個地區(qū)的局勢為美國涉農(nóng)部門提了個醒,烏克蘭基輔地區(qū)已經(jīng)受到物價暴漲、通貨膨脹的不利影響,許多類型的肥料也不例外,另外,近期格里夫尼亞(烏克蘭貨幣單位)貶值了近40%。
美盛公司預(yù)計,未來在第二個季度之內(nèi),鉀肥的銷售量將達(dá)到220-250萬噸,去年同期為240萬噸。鉀肥銷售價格在250-275美元/噸,較去年有所下降,但整體結(jié)果還是比較穩(wěn)定的。對于磷肥而言,銷售量將從290萬噸提升至310-340萬噸,磷酸二銨的銷售價格在430-360美元/噸,定價標(biāo)準(zhǔn)以磷肥生產(chǎn)情況為基礎(chǔ),并計劃在連續(xù)兩個季度內(nèi)產(chǎn)量有所提升。
Jim Prokopanko說:“今年第一季度,全球強勁的需求推動著磷肥價格和交易量的提升?!彼J(rèn)為,今年春季北美地區(qū)的磷肥市場需求比較強勁,有力推動美盛公司磷肥銷售的提升。盡管如此,從最低預(yù)測的結(jié)果看,在之前的紐約交易所數(shù)據(jù)顯示,美盛公司股價已經(jīng)下降了2.6%至1.28美元。此外,在全球鉀肥市場方面,放眼拉丁美洲地區(qū),市場需求還是比較客觀的,預(yù)計該地區(qū)今年鉀肥總銷售量將達(dá)到250-260萬噸,而去年同期為190萬噸左右。