陳魁，鄭國成

（廣州南華工程管理有限公司，廣東 廣州 510230）

斜坡式防波堤由于在波浪作用時，波能在坡面上大部分被吸收或者消散，所以被廣泛應(yīng)用于許多受波浪影響較大的港口工程中。斜坡式防波堤的護面型式較多，如：塊石、漿砌塊石、拋填方塊和人工塊體安放等。目前，最常用的是人工塊體安放，主要是由于其制作簡單、施工方便、消能效果好。其中，扭王塊是較常用的一種結(jié)構(gòu)型式，在扭王塊的安裝中又可分為規(guī)則安放和不規(guī)則安放兩種型式。目前，國內(nèi)防波堤工程大多采用不規(guī)則安放型式，本文對規(guī)則安放在實際施工中的應(yīng)用進行總結(jié)和探討。

1 工程概況

浙江省嵊泗中心漁港（新港區(qū)）擴建工程中的防波堤工程堤身為斜坡式防波堤，外側(cè)采用扭王塊護面，內(nèi)側(cè)采用柵欄板護面，施工工藝采用爆破擠淤方式推進，共分為：北防波堤2 300 m，西防波堤900 m，東防波堤255 m，東口門堤50 m，防波堤總長3 505 m，其中扭王塊的種類共分為4種：15 t、12 t、8 t、5 t。

2 設(shè)計變更及典型施工情況

按照原設(shè)計方案，本工程的扭王塊安裝采用常見的不規(guī)則定點隨機安放型式[1]，后應(yīng)業(yè)主要求，設(shè)計變更為水上部分規(guī)則安放，水下部分不規(guī)則安放兩種型式相結(jié)合，這給現(xiàn)場施工帶來不小的難度。水下部分不規(guī)則安放由于是成熟的施工工藝，難度不大，本文不做具體論述。現(xiàn)場施工難度主要集中在水上規(guī)則安放部分，由于目前國內(nèi)執(zhí)行的水運工程質(zhì)量檢驗標準中沒有關(guān)于扭王塊規(guī)則安放的具體規(guī)定，這就給施工過程中的實際操作和監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)控工作都帶來了不便。后經(jīng)監(jiān)理部聯(lián)合參建各方共同協(xié)商確定，先選定100 m左右區(qū)段進行典型施工。

在典型施工過程中也是問題不斷。首先，由于水上部分采用規(guī)則安放型式，對扭王塊安放的精度和整體平整度要求大大提高；再者，采用水上規(guī)則安放和水下不規(guī)則安放兩種方式相結(jié)合的型式，在兩種安裝方式的接合面存在過渡、承載和接合問題。在施工初期，由于施工經(jīng)驗和技術(shù)參考資料缺乏，在接合面處理稍有不慎（如沉降考慮不合理、接合面塊體咬合間距不均勻等）就會出現(xiàn)此高彼低，呈波浪狀的情況，大大影響工程外觀質(zhì)量，因此造成返工，嚴重影響施工進度。針對這些情況，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，設(shè)計單位增加變更，在設(shè)計低水位處設(shè)置戧臺過渡（標高為-1.7 m），安裝15 t、12 t扭王塊區(qū)域增設(shè)4 m戧臺，8 t扭王塊區(qū)域增設(shè)3.5 m戧臺，5 t扭王塊區(qū)域增設(shè)3 m戧臺，在增設(shè)的戧臺部分并排規(guī)則安放兩排扭王塊，戧臺以下斜坡部分繼續(xù)沿用原設(shè)計的不規(guī)則安放。這就很好地解決了上述問題。

在典型施工中遇到的另一個關(guān)鍵問題是：單位面積內(nèi)的扭王塊安裝密度的確定。由于國內(nèi)對于扭王塊規(guī)則安放技術(shù)和規(guī)范資料缺乏，設(shè)計單位在進行設(shè)計變更后也一直無法提供具體數(shù)值。后經(jīng)參建各方協(xié)商確定，在典型施工中，采用設(shè)置基線的方法進行定位安放。安放工作在潮位較低時進行，安放時履帶吊停放在堤頂，采用機械、人工配合安放，吊機將扭王塊吊裝至安放位置時，由人工扶正塊體方向以保證準確安放到位；在安放時要求塊體與塊體間盡量緊貼、咬合。在完成典型施工區(qū)段的規(guī)則安放后，由業(yè)主、監(jiān)理、施工三方對該區(qū)段的塊體密度進行聯(lián)合測量（以下以西防波堤的5 t扭王塊規(guī)則安放為例）。

1） 斜坡面長度寬度量測結(jié)果：6.64 m×101.60 m，面積674.624 m2。

2）范圍內(nèi)規(guī)則安放扭王塊數(shù)量清點結(jié)果：5 t：斜坡面5排共260塊，戧臺部分2排共102塊，合計362塊。

將上述聯(lián)測結(jié)果提交設(shè)計單位，設(shè)計單位對測量數(shù)據(jù)進行計算分析，后將扭王塊體規(guī)則安放密度要求確定如表1。

至此，設(shè)計、技術(shù)標準等問題得到解決，現(xiàn)場正式進入全面、連續(xù)施工。

表1 扭王塊規(guī)則安放密度Table 1 Rules placed density of twist king blocks

3 規(guī)則安放監(jiān)理質(zhì)量控制要點

塊體出運、安放前，必須保證塊體的養(yǎng)護期、齡期和強度達到設(shè)計要求。由于嵊泗列島的淡水資源較為缺乏，根據(jù)JTJ268—96《水運工程混凝土施工規(guī)范》的規(guī)定，素混凝土的養(yǎng)護可采用海水保持潮濕養(yǎng)護，本工程一部分塊體采用海水養(yǎng)護[2]。

本工程堤身推進采用爆破擠淤方式，在堤身推進過程中，堤身拋填寬度、拋填標高、炸藥量等技術(shù)參數(shù)必須按照設(shè)計要求嚴格控制，必須保證落底深度和堤身坡腳線位置，確保堤身的穩(wěn)定性。通過在堤身上設(shè)置沉降觀測點，及時掌握堤身沉降量，待堤身沉降趨于穩(wěn)定后，方可進行塊體的安放。

由于采用規(guī)則安放，墊層石的坡度、表面平整度等理坡質(zhì)量是影響塊體安放質(zhì)量的關(guān)鍵，因此必須進行精理坡。在墊層石驗收時必須采用測量儀器、目測等手段相結(jié)合，質(zhì)量檢驗按人工理砌標準進行；理坡驗收合格后即可進行塊體安放。塊體安放按圖1所示的1→10的順序進行。

安放1號塊體時，應(yīng)注意參照基線，其他塊體的安放依據(jù)已安裝的塊體或者基線定位。在第一列塊體安放完成后，不能急于安放后面的塊體，應(yīng)對基線的準確性進行驗證，如有偏差，及時調(diào)整，直至滿足要求為止（圖1中-1.7 m以下為扭王塊的不規(guī)則安放）。

安放應(yīng)分區(qū)進行，分區(qū)包括正常區(qū)和特殊區(qū)，兩個區(qū)間使用的塊體種類也不相同。正常區(qū)安放應(yīng)劃分安放區(qū)段，區(qū)段劃分不宜過長，及時對區(qū)段內(nèi)的安放塊數(shù)進行核驗，確保滿足設(shè)計要求的安放密度。特殊區(qū)主要有過渡區(qū)和圓頭區(qū)，圓頭區(qū)的規(guī)則安放較難控制，安放前要求施工單位必須先進行方案設(shè)計，先從圖上確定理論數(shù)量及安放位置，并確保方案切實可行。實際施工時，嚴格按設(shè)計方案進行，從圓頭區(qū)的中心線位置開始向兩邊延伸安放，經(jīng)過渡區(qū)和正常區(qū)緊密連接。在實際施工過程中，無法避免會出現(xiàn)塊體間因圓頭區(qū)的弧度而導(dǎo)致空隙較大的情況，對此，現(xiàn)場可對空隙較大處的墊層石采取澆筑混凝土的保護措施，防止海浪淘刷。

圖1 塊體安放順序Fig.1 Placed order of blocks

注意控制好規(guī)則安放塊體和不規(guī)則安放塊體間的緊貼、咬合程度，嚴禁有空洞出現(xiàn)，確保堤身形成有效保護。

規(guī)則安放完成效果見圖2。

圖2 扭王塊規(guī)則安放完成效果圖Fig.2 Twist king blocksrulesplaced completion effect

由于規(guī)則安放要求塊體緊密貼合，在安放過程中應(yīng)特別注意塊體的成品保護，防止在安放過程中塊體間的猛烈碰撞，塊體出現(xiàn)輕微破損時應(yīng)及時進行修補。

在塊體安放過程中，應(yīng)在已安放好的區(qū)段設(shè)置固定的沉降觀測點，定期進行觀測，及時掌握沉降量，如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時向各方報告[3]。

4 結(jié)語

浙江省嵊泗中心漁港（新港區(qū)）擴建工程扭王塊的安放工作目前仍在緊張進行中，經(jīng)過典型施工的摸索和磨合，各項技術(shù)參考資料的完善，塊體規(guī)則安放的質(zhì)量控制趨于成熟。

本工程的東防波堤單位工程已全部完成，并已通過業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位的聯(lián)合驗收，現(xiàn)已移交業(yè)主，正式投入使用已近1 a。東防波堤采用規(guī)則和不規(guī)則安放扭王塊相結(jié)合，后期的監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，堤身整體穩(wěn)定性較好。從東防波堤的使用情況看，水上規(guī)則安放扭王塊的總體外觀質(zhì)量明顯比不規(guī)則安放要整齊、美觀，消浪效果也滿足設(shè)計要求。當然，相對于不規(guī)則安放，規(guī)則安放扭王塊也存在一些不足之處，首先單位面積內(nèi)安裝密度明顯增大，從而造成整體工程量和工程造價的增加；再者，在施工作業(yè)中增加了施工難度，對整體施工進度也有一定的影響；另外，從監(jiān)理的管理工作看，規(guī)則安放扭王塊需要投入的精力也更多，從墊層石理坡到完成規(guī)則安放后的后期沉降觀測，現(xiàn)場監(jiān)理工程師都必須及時掌控現(xiàn)場的施工情況，為此，業(yè)主對監(jiān)理部的各項管理工作予以了充分的肯定。

[1]JTJ300—2000，港口及航道護岸工程設(shè)計與施工規(guī)范[S].JTJ300—2000，Codefor designand constructionof port and waterway revetment engineering[S].

[2] JTJ268—96，水運工程混凝土施工規(guī)范[S].JTJ 268—96，Specifications for concrete construction of port and waterway engineering[S].

[3]JTS257—2008，水運工程質(zhì)量檢驗標準[S].JTS257—2008，Standard for quality inspection of port and waterway engineeringconstrction[S].