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小伙伴們的聚會

2014-01-20 17:27:08阿又
汽車之友 2014年2期
關(guān)鍵詞:駕駛者高爾夫山路

阿又

場景:郊區(qū)山路邊

人物:BMW 118i, MERCEDES-BENZ A200, LEXUS CT200h,全新高爾夫

聚首

可能是北京周邊的化工廠也不得不開始環(huán)保起來的緣故吧,這個冬天以來,北京的天還經(jīng)常藍得誘人。這不,四個大學同學又準備在郊外的山區(qū)一聚。選擇山區(qū),呼吸山里帶有些原始味道的空氣是其一,順便聊聊車、溜溜車是更重要的目的。

說起來,這幾個死黨已經(jīng)有一年多的時間沒有聚過了,想必,各自的座駕應(yīng)該又有了些變化吧。

沒錯,最先到達中途集結(jié)點的三輛車就出現(xiàn)了新鮮面孔,這是輛奔馳新A200,只它這一抹藍,就能讓你能忘掉太多不快,而陶醉在這冬日旭陽之中。

另外兩個老面孔也是兩廂車,以運動見長的寶馬1系和以節(jié)油見長的雷克薩斯CT200h之前曾經(jīng)見過面,這次見面自然不需過多寒暄。他們?nèi)齻€都在等著那個號稱更懂車的家伙,看看他會開什么車過來。

隨著山下輪胎尖叫的聲音越來越近,人們都知道,那個家伙來了,聽聲音很犀利,但到底是個什么車呢?

場景:蜿蜒山路

人物:全新高爾夫,BMW 118i, MERCEDES-BENZ A200, LEXUS CT200h

進發(fā)

它終于從彎中殺出,首先看到的是含蓄的金色,雖然明顯不和土豪沾邊,相反卻顯得相當優(yōu)雅,甚至襯托得把輪胎開到尖叫的駕駛風格稍顯魯莽了些;之后看到了車頭的大眾車標,但能感覺整車更低的高度和現(xiàn)在的大眾車并不太一致;再之后看出了它的側(cè)面輪廓,這顯然也是輛兩廂車,好嘛,今天的四個主角全是兩廂車。再走進些,哦,竟然是輛全新高爾夫。

等待多時的三個人好像頓時有些失去對手似的失望,畢竟這是輛排量只有1.4L的車,畢竟它也只是個前驅(qū)車,即使高爾夫車型在將近40年間銷量超過3千萬,即使它是兩廂車的一面旗幟。

車主小林從車里蹦下來,好像就立刻看出了他們的心思,建議道,不如我們換著車開,先相互體驗一下吧。

這個建議當然被迅速接受,于是,四個不同顏色卻都是兩廂,不同品牌卻都承載年輕人夢想的車,沿著蜿蜒的山路繼續(xù)向上奔去。

這段上山的路是對車輛各項性能都有極佳的考驗,不但有著不小的落差,還有長短不一的直道,緩急不同的彎路。難怪,這四個80后一直選擇這里作為他們“溜車”的不二場所。

場景:山路路邊

人物:BMW 118i, MERCEDES-BENZ A200, LEXUS CT200h,全新高爾夫

品評

經(jīng)過三次換車,這個色彩斑斕的車隊終于到達最終集結(jié)地點。很明顯,小伙伴們的注意力更多放在了全新高爾夫身上。

寶馬車主阿冷首先發(fā)言:“論彎中的樂趣和動力感覺,全新高爾夫和寶馬118比的確差了一點,但它在山路上的確有著不錯的舒適性,但也沒有失去該有的支撐。它不是讓你時刻緊繃神經(jīng)的車,但車子也有著不錯的極限。”

雷克薩斯美女車主童童說:“你們就知道拼動力講加速,就不知道多關(guān)注關(guān)注環(huán)保。我仔細研究了一下它的參數(shù),5.4L/100km的綜合油耗和我的CT200h實際油耗差不多?!本退銓嶋H油耗沒這么理想,也是非常節(jié)油環(huán)保的車了。

奔馳車主張博也表達看法了,“高調(diào)校版本的1.4T發(fā)動機輸出150馬力,幾乎快達到我奔馳A200的水平了。所以,在爬山和出彎需要動力的時候,它的表現(xiàn)有點讓我意外,不輸于A200。還有,它的配置有些高得出奇,自適應(yīng)巡航在這個級別上出現(xiàn)應(yīng)該是第一次吧?!?/p>

說到這兒,幾個人好像來了興致,開始尋找全新高爾夫還有哪些高端配置。偏向駕駛者的中控臺讓這部高爾夫不再那么簡樸;可開啟全景天窗充滿生活情趣;ALCANTARA翻毛面料體現(xiàn)了質(zhì)感和實用;更簡單的電子手剎騰出了更多儲物空間;首次全系標配的MKB預(yù)防多重碰撞制動系統(tǒng)能有效防止二次撞擊帶來的傷害;MKE疲勞提醒系統(tǒng)則能在時速65km/h至200km/h區(qū)間記錄駕駛者正常狀態(tài)下的駕車習慣,發(fā)現(xiàn)駕駛者狀態(tài)異常時系統(tǒng)會發(fā)出警示聲音提醒駕駛員停車休息,保障行駛安全。

對全新高爾夫最鐘愛有加的還是車主小林。他本來是更有實力買部豪華車型的,但他說,“現(xiàn)在不選擇全新高爾夫,隨著年紀的增長,家庭成員的增多,自己的高爾夫夢可能也就沒有能圓的那天了?!憋@然,這個選擇沒讓他失望。

場景:寬闊大路

人物:全新高爾夫,BMW 118i, MERCEDES-BENZ A200, LEXUS CT200h

再次上路

經(jīng)過一天的接觸,小伙伴們都已經(jīng)改變了對全新高爾夫的看法,它也順利地被接納到這個大家庭中來了。沒錯,和幾個豪華品牌的車在一起,它肯定也感受到了壓力,但重要的是它也展示出了自己的實力。

高爾夫在世界范圍內(nèi)是個標志,在中國市場更是個標桿。第4代高爾夫從被慢慢接受,到第6代高爾夫的供不應(yīng)求,不知道全新高爾夫會演繹怎樣的故事,但我們已經(jīng)看到,本來的這次聊車聚會好像變成了全新高爾夫的“路演”。

前路漫漫,全新高爾夫今天帶來的好感更多來自于初見的驚喜,小林希望這驚喜能經(jīng)受住時間的考驗。endprint

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