LBS與物聯(lián)網(wǎng)受到區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究界重視
——“2014 產(chǎn)業(yè)中國年會(huì)”及LBS與物聯(lián)網(wǎng)研討會(huì)召開
2014年10月22日,由華夏幸?;鶚I(yè)股份有限公司、《哈佛商業(yè)評(píng)論》中文版和《英才》雜志社聯(lián)合主辦的“2014產(chǎn)業(yè)中國年會(huì)”在京召開。本次大會(huì)圍繞“產(chǎn)業(yè)大戰(zhàn)略”這一主題,深入探討在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)浪潮席卷下,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)和沖擊,以及如何把握這一變革所帶來的新機(jī)遇。來自哈佛大學(xué)的邁克爾·波特教授在大會(huì)上做了題為《地區(qū)競爭力:產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新角色》的主旨演講。
作為備受關(guān)注的新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和位置服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),北斗產(chǎn)業(yè)受到了各界的廣泛關(guān)注。作為分會(huì)場之一,華夏幸福基業(yè)在當(dāng)天下午組織了“LBS與物聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)主題。會(huì)議邀請(qǐng)了北斗經(jīng)濟(jì)與技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟名譽(yù)理事長曹沖、中國發(fā)展網(wǎng)常務(wù)副總裁盧必成、北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院賈素玲教授、中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)咨詢中心主任李冬航、北京郵電大學(xué)科學(xué)技術(shù)發(fā)展研究院常務(wù)副院長鄧中亮、工信部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心副處長李方、國機(jī)集團(tuán)沈銳等專家作為嘉賓。
曹沖認(rèn)為,雖然很多人都說位置服務(wù)要呈現(xiàn)爆發(fā)性增長,形成大的產(chǎn)業(yè),但現(xiàn)在還沒有完全發(fā)展起來。這一定程度上是因?yàn)橐苿?dòng)基站定位的精度不夠。室內(nèi)、室外所有定位功能達(dá)到誤差3m左右的時(shí)候,位置服務(wù)才能真正成長起來、快速發(fā)展。
李冬航指出,首先位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的體量在顯著的擴(kuò)大過程當(dāng)中?!巴鈦淼暮蜕小遍_始進(jìn)軍這個(gè)領(lǐng)域,阿里巴巴、百度、騰訊都紛紛開始進(jìn)軍地圖領(lǐng)域。所以,位置服務(wù)的宏觀發(fā)展是受人矚目的。第二,導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)已經(jīng)脫離了原來GPS簡單地給大眾提供導(dǎo)航、給測繪部門提供測繪工具的階段,變成了生產(chǎn)和生活不可或缺的手段。而涉及國家安全、業(yè)務(wù)化,必須要用北斗。
鄧中亮指出,位置服務(wù)最終的產(chǎn)業(yè)形態(tài)應(yīng)當(dāng)來自于服務(wù),位置只是手段。如今的手機(jī)計(jì)算能力很強(qiáng)、用戶數(shù)量達(dá)到12億多,位置服務(wù)何去何從是一個(gè)問題。另外,GNSS已經(jīng)解決了室外的定位問題,但如何服務(wù)大眾、怎樣形成好的商業(yè)模式和大規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈,這是一個(gè)值得思考問題。
李方指出,工信部電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金對(duì)導(dǎo)航定位有專門的支持項(xiàng)目,方向是針對(duì)導(dǎo)航定位評(píng)測平臺(tái),而不是針對(duì)單個(gè)企業(yè)的支持。這實(shí)際上是針對(duì)服務(wù)機(jī)構(gòu)的支持,很可能是國家對(duì)企業(yè)扶持政策的一個(gè)方向轉(zhuǎn)變。
沈銳指出,按照中國1億乘用車的保有量和每年2千萬遞增的速度,車聯(lián)網(wǎng)的滲透率還沒有達(dá)到比較理想的一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。最大的問題是標(biāo)準(zhǔn)方面的不統(tǒng)一,科技部、工信部都在推動(dòng),但是目前還不成熟。沈銳特別指出,從2015年開始,每家保險(xiǎn)企業(yè)對(duì)于車險(xiǎn)的定價(jià)有一定程度上的自主權(quán),而且會(huì)逐漸放大。這可能會(huì)導(dǎo)致車險(xiǎn)的定價(jià)機(jī)制按車輛售價(jià)定變成從車定價(jià)、從人定價(jià)相結(jié)合的體制。保險(xiǎn)界對(duì)于地理信息以及個(gè)人信息方面的挖掘,會(huì)產(chǎn)生剛需,這給車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供了很好的助力。
可以看出,基于北斗的LBS、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng),其關(guān)注群體已經(jīng)從航天界擴(kuò)展到信息產(chǎn)業(yè)界乃至區(qū)域經(jīng)濟(jì)范疇,這對(duì)明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和重點(diǎn),真正推動(dòng)北斗為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮作用是有巨大益處的。
· 俞盈帆_報(bào)道