趙州橋表現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

——《趙州橋》

趙州橋正名安濟(jì)橋，俗稱大石橋。位于石家莊東南約四十多公里的趙縣，橫跨皎河之上，建于隋代大業(yè)元年至十一年（公元605-616年），是工匠李春設(shè)計(jì)建造的，是世界上年代最久、跨度最大的單孔坦弧敞肩石拱橋。距今已有1400年，不僅是我國，而且是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋，被譽(yù)為“華北四寶之一”。

趙州橋是一座弧型單孔石拱橋，全長64.4米，單孔跨度為37米多，橋面寬約十米，用厚約三十厘米的條石鋪成，在橋兩端的石拱橋上，各辟兩個(gè)拱洞，這種橋梁的結(jié)構(gòu)形式叫“敞肩拱”，是世界土木工程橋梁史上的首創(chuàng)。趙州橋建筑結(jié)構(gòu)獨(dú)特，被譽(yù)為“天下第一橋”。在建筑史上占有十分重要的地位，對世界后代的橋梁建筑有著十分深遠(yuǎn)的影響。在歐洲，最早的敞肩拱橋?yàn)?8世紀(jì)法國在亞哥河上修造的安頓尼特鐵路石拱橋和在盧森堡修造的大石橋，但它們比中國的趙州橋已晚了近1100年。

趙州橋不僅科學(xué)水平很高，而且造型藝術(shù)十分優(yōu)美。它的弧形平拱和敞肩小拱的造型，巨身空靈，線條柔和，雄偉秀逸；遠(yuǎn)眺猶如蒼龍飛架、初月出云，又宛若長虹飲澗、玉環(huán)半沉。在橋的主拱頂上雕有龍頭形龍門石一塊，八瓣蓮花的仰天石點(diǎn)綴于橋側(cè)。以造型逼真的石雕群像，運(yùn)用浪漫手法，塑造出想像中的吸水獸，寄托人們期望大橋永不遭受水災(zāi)、長存永安的愿望。橋兩邊的欄板和望柱上，雕刻有各種蛟龍、獸面、竹節(jié)、花飾等。石雕的刀法蒼勁古樸，藝術(shù)風(fēng)格豪放而新穎，刻工精細(xì)，意境深遠(yuǎn)，顯示了隋代渾厚、9c6c678abc2e0132f320420be338e7ed嚴(yán)整、矯健、俊逸的石雕風(fēng)貌。整個(gè)大橋堪稱是精湛的藝術(shù)珍品，隋唐藝術(shù)的精華。趙州橋建筑巧奪天工，所以自宋元以來，廣泛流傳著魯班修橋，上帝派“天工”、“神丁”暗中相助，一夜成橋的神話故事。膾炙人口的戲劇《小放牛》，把匠師李春喻為“圣人”，更增添了趙州橋的神奇色彩。

1961年3月4日，國務(wù)院公布趙州橋?yàn)榈谝慌珖攸c(diǎn)文物保護(hù)單位。1991年，趙州橋被美國土木工程師學(xué)會(huì)認(rèn)定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”，并贈(zèng)送銅牌立碑紀(jì)念。這標(biāo)志著趙州橋已與埃及金字塔、巴拿馬運(yùn)河、巴黎埃菲爾鐵塔等世界著名歷史古跡并稱而齊名。

趙州橋是中華民族五千年輝煌文明史的一個(gè)典型例證，其價(jià)值和意義正在于增強(qiáng)國人的民族自尊心和自豪感，讓歷史昭示未來，繼承輝煌的過去，肩負(fù)起實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史重任。