勞斯萊斯，這個英國老牌汽車品牌，在車迷的心目中代表著一個標桿，是豪華汽車的代名詞。作為繼幻影之后勞斯萊斯的第四款車型，古思特可能不會那么引人注目，幻影在2003年上市后即改寫了頂級豪華車的規(guī)則。古思特向運動跑車方向邁開了腳步。

勞斯萊斯-古思特外觀比大氣穩(wěn)重的幻影更動感時尚，俏皮的擋風玻璃、緊繃的肩膀、頗具力度的圓潤棱角、蠢蠢欲動的車身姿態(tài)，這就是古思特。盡管它與寶馬7系共享了一部分硬件，一般人很難發(fā)現(xiàn)，但它仍是一輛勞斯萊斯。當你啟動全新的536馬力6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，掛入D檔后，會很清醒地意識到你將要駕駛的是一輛與眾不同的車。跟所有了不起的勞斯萊斯一樣，古思特也是充沛動力的典范，驚人的平順和安靜，就像是坐在一張魔毯上。

深踩油門，動力洶涌而來，這種體驗從未在之前任何一款勞斯萊斯身上感受過。V12發(fā)動機僅僅在1500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最高780牛頓/米扭矩，來自ZF的八速自動變速箱在人體無法察覺的間隙之間完成換擋，4.8秒內(nèi)時速達到每小時100公里，400米沖刺成績13.2秒，這是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車！

鏈接 寶馬“搶走”勞斯萊斯

1998年，寶馬集團成為勞斯萊斯汽車品牌管理人。歷時5年研發(fā)過程，勞斯萊斯幻影I系列于2003年1月1日正式推出，這也代表著勞斯萊斯汽車的品牌復興。同時，勞斯萊斯汽車還在英國歷史悠久的古德伍德設立了總部，同時也建立了兼顧實用性和藝術性的最先進生產(chǎn)基地。這一萬眾矚目的成就，對于百年發(fā)展歷程的勞斯萊斯汽車品牌而言，更為突出——這個偉大品牌承載了無盡榮耀與希冀，也正如“歡慶女神”徽標一樣，它象征著完美與卓越。

寶馬從大眾集團老板的鼻子底下?lián)屪邉谒谷R斯品牌雖然只有短短13年時間，但新車型的種類已經(jīng)趕上了此前50年的總量，有點“泛濫成災”的意思。