□ 石敬濤

新年伊始，全國出現(xiàn)了大范圍、極其嚴(yán)重的污染過程，多個(gè)城市污染指數(shù)已經(jīng)大面積“爆表”。北京城區(qū)多處PM2.5指數(shù)突破900，最高接近1000。在全國74個(gè)監(jiān)測(cè)城市中，有33個(gè)城市的部分檢測(cè)站點(diǎn)檢測(cè)數(shù)據(jù)超過300，即空氣質(zhì)量達(dá)到了嚴(yán)重污染。

漸行漸遠(yuǎn)的霧，越來越重的霾。霧，曾經(jīng)是美好的東西。它是朦朧、婉約和詩意的代名詞。而現(xiàn)在漂浮在城市上空的霧，有了太多臟的東西，比如顆粒，比如尾氣。它彌漫在角角落落，讓空氣更污濁，讓交通更擁堵，讓呼吸更壓抑，它在悄然改變著公共生活。

我們身陷其中，卻又難以自拔；人人都是霧靄天氣的受害者，卻人人都在扮演著制造這種污染的一份子。城市車輛的迅速增加，使得汽車尾氣的排放量和城市懸浮物大量增加，才造就了這霧靄籠罩的天氣。中國氣象局在主要大城市完成的科研課題發(fā)現(xiàn)，以汽車尾氣為主的交通污染源在有些城市占到污染源的40%以上。

當(dāng)然，更多的檢視和反思，應(yīng)該指向我們的發(fā)展方式和公共政策領(lǐng)域。從某種程度上，這種霧靄天氣是我們工業(yè)發(fā)展的一個(gè)副產(chǎn)品。轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)喊了多少年了，但現(xiàn)實(shí)的境況卻是經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)換依然步履維艱。這種大工業(yè)污染，不僅讓天變得更灰，讓水變得更臟，讓資源越來越枯竭，而且讓國人變得越來越不健康。最近的一份報(bào)告顯示，國民癌癥呈現(xiàn)年輕化、發(fā)病率和死亡率“三線”走高的趨勢(shì)。

羅馬不是一天建成的。PM2.5以在各大城市屢屢“爆機(jī)”的方式，來警示我們，是該以強(qiáng)有力的措施扭轉(zhuǎn)這種局面的時(shí)候了。對(duì)于每個(gè)公民個(gè)體來說，我們有義務(wù)少開一天車，少一點(diǎn)尾氣的排放。對(duì)于公共管理部門來說，從微觀上，要痛下決心治理公車，減少公車數(shù)量；從宏觀上，需要產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和轉(zhuǎn)型，需要走出唯GDP至上的窠臼來實(shí)現(xiàn)發(fā)展理念的嬗變。

漸行漸遠(yuǎn)的霧，越來越重的霾?；颐擅傻奶鞖?，讓我們的心情格外沉重。當(dāng)藍(lán)天不再，當(dāng)每個(gè)人的呼吸都變得如此的艱難，當(dāng)呼吸一口新鮮空氣都變得如此的奢侈，那么所有的發(fā)展和財(cái)富都將如糞土。如何撥“霧”見日，走出“霧尖上的中國”，已經(jīng)時(shí)不待我，不能再繼續(xù)“云里霧里”了。