吳德起 夏金龍 何 軍 薛 燕
中石化管道儲運(yùn)公司 山東濰坊市
泵為德國魯爾輸油泵,泵型號ZMII 630/06。輸油泵端部軸承跑內(nèi)圓,軸頸嚴(yán)重磨損,直徑已經(jīng)減小0.6mm。使用常規(guī)的解體維修方法,需要準(zhǔn)備許多備品備件,同時解體維修所需時間長。
在現(xiàn)場對軸頸進(jìn)行修復(fù),在修復(fù)時要盡量減少修復(fù)過程中產(chǎn)生的熱量,以避免軸產(chǎn)生熱彎曲。因此該泵可選擇的修復(fù)技術(shù)只能包括電刷鍍、微弧冷焊、激光焊、高分子修補(bǔ)膠方法。由于輸油泵軸頸部位所處空間小,操作位置有限,無法使用大型激光修復(fù)設(shè)備。輸油泵軸頸承受載荷大,工作溫度高,振動大,承受一定的交變載荷,由于修補(bǔ)膠技術(shù)強(qiáng)度相對較低,也不適合修復(fù)此泵。電刷鍍與冷焊修復(fù)所需設(shè)備占用空間小,修補(bǔ)材料結(jié)合強(qiáng)度相對較高,修復(fù)過程簡單,修復(fù)尺寸可在較大范圍內(nèi)進(jìn)行控制,修復(fù)后表面粗糙度好、強(qiáng)度高,因此決定采用冷焊與電刷鍍技術(shù)對軸頸進(jìn)行修復(fù)。
(1)制作簡易轉(zhuǎn)子支撐裝置。由于待修復(fù)軸頸是端部,軸承座已經(jīng)拆卸下,因此端部的軸已經(jīng)不在旋轉(zhuǎn)中心。為避免修復(fù)過程中軸的轉(zhuǎn)動造成轉(zhuǎn)子和其他部件損壞,要制作一個支撐裝置(圖1)使軸恢復(fù)到旋轉(zhuǎn)中心位置。支撐裝置可以支撐軸旋轉(zhuǎn),方便修復(fù)操作和修復(fù)后對軸頸尺寸的檢測。
(2)測量軸頸尺寸,檢測軸頸材料。泵軸材料為42CrMo4V,經(jīng)測量軸頸磨損已經(jīng)缺失0.6mm,并且表面凹凸不平,氧化層與雜質(zhì)鑲嵌在縫隙內(nèi)。對于這種尺寸缺失情況如采用電刷鍍只能鍍銅進(jìn)行尺寸修復(fù),但銅的強(qiáng)度低,修復(fù)后軸頸不能滿足重負(fù)荷要求。因此要先采用微弧冷焊修復(fù)方法,使用與軸頸相同的材料進(jìn)行填補(bǔ),才能獲得足夠的尺寸和強(qiáng)度要求。
圖1 轉(zhuǎn)子支撐裝置
(3)進(jìn)行脈沖微弧冷焊(圖2)。首先,清理磨損表面,去除雜質(zhì)與氧化層,使軸頸露出金屬基礎(chǔ)面。再開始逐層補(bǔ)焊至所需尺寸。冷焊時采用與軸頸材料相同的0.2mm和0.1mm厚的板材,根據(jù)軸頸的寬度剪裁成長條狀,清理軸頸與焊補(bǔ)薄板至完全露出金屬光色,將填補(bǔ)薄板鋪在軸頸缺損部位,使用脈沖冷焊開始焊接。當(dāng)焊接完成一圈之后,對焊接表面進(jìn)行打磨與檢測,根據(jù)軸頸缺損程度再進(jìn)行逐層焊接,直到軸頸恢復(fù)至所要求的尺寸。
(4)軸頸尺寸與形狀精度修復(fù)。由于冷焊是由多層累加焊接完成,因此軸頸焊接完成后的形狀與尺寸精度都達(dá)不到要求。要對焊接后的軸頸進(jìn)行打磨,用千分尺與百分表配合測量,逐步使軸頸的尺寸與形狀恢復(fù)到要求的精度。
(5)使用電刷鍍(圖3)修復(fù)軸頸表面精度。冷焊打磨之后,軸頸的尺寸與形狀精度都恢復(fù)到了要求的水平。但在軸頸表面還存在著許多微觀的小孔隙,這是由于脈沖焊時填料與軸頸并非完全熔接在一起所造成的。脈沖焊時,由多個相互緊密排列的焊點(diǎn)組成一個面,因此點(diǎn)與點(diǎn)之間的部分,在打磨之后還會有許多小的間隙。在精度要求不高的場合可以直接使用,但在腐蝕、振動、重載、高速場合下,要對這些間隙進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)這些間隙最好的方法就是使用電刷鍍技術(shù)。
圖2 進(jìn)行脈沖微弧冷焊
圖3 使用電刷鍍修復(fù)
電刷鍍的基礎(chǔ)面就是冷焊打磨后的軸頸表面,電刷鍍時首先以銅鍍液進(jìn)行間隙的填充,再進(jìn)行表面的硬化處理。電刷鍍時使用配備的專用藥水,專用的電刷鍍電源及刷鍍頭。采用12V電源活化處理軸徑表面,再用11V電源刷鍍,以獲得最好的鍍層結(jié)合力。填補(bǔ)冷焊間隙時,根據(jù)刷鍍需修補(bǔ)的尺寸控制電刷鍍的時間和電流,并在刷鍍完每層之后進(jìn)行尺寸的檢測,當(dāng)尺寸形狀精度符合要求時,再進(jìn)行表面硬化層的刷鍍。
泵軸頸經(jīng)過冷焊與電刷鍍處理后,軸頸尺寸精度在0.01mm,形狀精度(全跳動)在0.02mm以內(nèi)。軸頸表面光滑平整,修復(fù)后的軸頸強(qiáng)度與硬度達(dá)到要求。
軸頸修復(fù)后,軸承與軸頸恢復(fù)了過盈配合。輸油泵進(jìn)行試運(yùn)行,端部軸承運(yùn)行平穩(wěn),軸承溫度正常,輸油泵恢復(fù)正常運(yùn)行。
使用軸頸現(xiàn)場修復(fù)技術(shù),適合修復(fù)使用滾動軸承支撐的軸頸,修后的尺寸和形狀精度可達(dá)到軸頸要求的強(qiáng)度,但修復(fù)后的表面粗糙度和硬度與在工廠進(jìn)行鍍硬鉻修復(fù)相比相對較低。因此,對使用滑動軸承支撐的軸頸修復(fù)時,就不適宜應(yīng)用這種現(xiàn)場修復(fù)技術(shù)。 W13.12-14