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基于PDA的汽車檢測系統(tǒng)

2013-11-30 03:49:10楊玉麗
山東工業(yè)技術(shù) 2013年12期
關(guān)鍵詞:界面車輛汽車

楊玉麗

(山東英才學(xué)院,山東 濟(jì)南 250104)

PDA是Personal Digital Assistant的縮寫,字面意思是“個人數(shù)字助理”。 這種設(shè)備是手持的,它集中了多種功能。例如計(jì)算,電話,傳真和網(wǎng)絡(luò)等。它不僅可用來管理個人信息(如通訊錄、計(jì)劃等),更重要的是可以收發(fā)Email,上網(wǎng)瀏覽,還可以發(fā)傳真,甚至還可以當(dāng)作智能手機(jī)來用。尤為重要的是,它都可以通過無線方式來實(shí)現(xiàn)這些功能。傳統(tǒng)的傳輸線有長度的限制,對設(shè)備的位置也有一定要求,傳輸線不易整理、攜帶不便,也不雅觀。通過由藍(lán)牙構(gòu)造的無線網(wǎng)絡(luò),可使PDA與計(jì)算機(jī)的連接更方便,或進(jìn)行Web瀏覽,或下載軟件,讓用戶無論何時何地都能方便的及時的進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和信息交流。正是PDA的無線傳輸功能,使得通過手持PDA設(shè)備對汽車進(jìn)行安全檢測變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),這將從工作制度和科技監(jiān)管上有效預(yù)防了減少檢測項(xiàng)目、降低檢測標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)情況的發(fā)生。

基于PDA的汽車檢測系統(tǒng)主要包含四大系統(tǒng):一是,車輛外檢系統(tǒng);二是,車輛登錄調(diào)度系統(tǒng);三是,線內(nèi)檢測系統(tǒng);四是,報(bào)表打印系統(tǒng)。

1 PDA車輛外檢系統(tǒng)

車輛外檢系統(tǒng)即車主到線后,必須先要經(jīng)過外檢系統(tǒng)的檢測。PDA會首先通過攝像頭采集機(jī)動車的發(fā)動機(jī)號和車架號等信息,然后通過Camera Link技術(shù)對采集的照片進(jìn)行處理和分析,并且連接公安網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行唯一性的核查。Camera Link是一種基于視頻應(yīng)用發(fā)展而來的通信接口標(biāo)準(zhǔn),Camera Link接口采用National Semiconductor公司的Channel Link技術(shù),其最高速率可高達(dá)2.38Gbps。Camera Link相機(jī)和圖像采集設(shè)備之間采用的是LVDS信號傳輸,從而大大簡化了圖像采集設(shè)備和模擬攝像頭之間所必需的視頻編解碼等步驟,降低了生產(chǎn)成本和維護(hù)費(fèi)用。Camera Link標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了4位相機(jī)控制信號,分別是:CC1、CC2、CC3 和 CC4, 需要 一個 4 位的 LVDS 驅(qū)動器,DALSA Spyder2相機(jī)遵循Camera Link標(biāo)準(zhǔn)采用了CC1、CC2、CC3三個相機(jī)控制位,分別完成外部同步控制、像素重置控制和采集方向控制,CC4控制位暫時閑置[1]。采用National Semiconducor公司的DS90LV047A芯片來驅(qū)動這4位相機(jī)控制信號,如圖1所示。

圖1 相機(jī)控制電路示意圖

DS90LV047A將CPLD發(fā)送過來的外部控制信號轉(zhuǎn)化為符合LVDS標(biāo)準(zhǔn)的控制信號[1]。相機(jī)控制信號的使用是可選擇的,像DALSA Spyder2系列,沒有控制信號的參與也能完成采集[1]。DALSA Spyder2相機(jī)需要一組由9600bps、一個開始位、一個結(jié)束位、無校驗(yàn)位組成的串行異步信號(±SerTFG、±SerTC)來進(jìn)行相機(jī)參數(shù)的設(shè)置和信息反饋[1]。本設(shè)計(jì)選用了National Semiconducor公司的DS90LV019集成驅(qū)動器/接收器來進(jìn)行TTL/LVDS轉(zhuǎn)換,如圖2所示。

圖2 相機(jī)通信電路示意圖

2 外檢人員登錄系統(tǒng)

在這個系統(tǒng)中,綁定了外檢用戶信息、用戶名、密碼、權(quán)限。外檢人員分為操作員、系統(tǒng)管理、查詢員、引車員。操作員,可以使用外檢系統(tǒng)進(jìn)行車輛外觀檢測。系統(tǒng)管理,可以添加用戶,修改權(quán)限,進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,查詢員就是查詢外檢車輛的相關(guān)信息,引車員負(fù)責(zé)引車。

3 車輛登錄調(diào)度系統(tǒng)

車輛登錄系統(tǒng)是用來把外觀檢測通過的車輛實(shí)時錄入數(shù)據(jù)庫的系統(tǒng)。操作人員把空白IC卡放到寫卡器上面,通過RFID函數(shù)把車輛登錄信息寫入IC卡中,車主持此IC在觸摸屏上面刷卡即可調(diào)度上線。登陸界面如圖3所示。

圖3 登陸界面

4 線內(nèi)檢測系統(tǒng)

圖4 線內(nèi)檢測系統(tǒng)界面

圖5 打印對話框

線內(nèi)檢測系統(tǒng)是采用線內(nèi)進(jìn)行的機(jī)動車輛的數(shù)據(jù)采集以及分析處理,采用32位IP網(wǎng)絡(luò)采集模塊,每個工位會設(shè)置一個IP地址,保持實(shí)時采集檢測數(shù)據(jù),分析判斷檢測結(jié)果并實(shí)時上傳到服務(wù)器上。線內(nèi)檢測系統(tǒng)界面如圖4所示。

5 報(bào)表打印系統(tǒng)

帶車輛檢測完畢以后,根據(jù)前面的數(shù)據(jù)分析整理成完整的報(bào)告單,由報(bào)表打印系統(tǒng)打印出報(bào)告單。打印對話框如圖5所示。

6 結(jié)束語

PDA市場蘊(yùn)藏著無限的商機(jī)和潛力,世界上各個大公司和公司集團(tuán)都在力爭PDA朝著自己所希望的方向發(fā)展。尤其是對汽車檢測方面,其發(fā)展空間和領(lǐng)域在不斷擴(kuò)大,我們應(yīng)該努力研究,PDA現(xiàn)在已經(jīng)完全可以應(yīng)用于汽車檢測領(lǐng)域,而且它的用途極其適合用于這方面,可以極大的提高人們的檢測效率以及使得汽車的檢測更加方便。這從另一個方面帶動了PDA技術(shù)的發(fā)展,推動了PDA在汽車檢測方面的進(jìn)步速度。

[1]郭曉靈.移動電子商務(wù)的發(fā)展與應(yīng)用[J].電信快報(bào):網(wǎng)絡(luò)與通信,2007(12):10-13.

[2]張彥麗,祝國瑞,等.基于電子地圖的河道斷面導(dǎo)航測量系統(tǒng)應(yīng)用研究[J].水電能源科學(xué),2004,02:84-86.

[3]謝敏,施周.PDA在給水廠排泥水處理中的應(yīng)用[J].給水排水,2007,33(11):23-26.

[4]王寧,趙季中,薛瑩.基于PDA的博物館電子導(dǎo)覽系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].2007,24(12):291-293.

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