□ 徐 晨禕 □ 周 炳海
同濟大學 機械工程與能源控制學院 上 海 2 00092
近幾十年,釬焊在現(xiàn)代技術的基礎上獲得了極大的發(fā)展和日益廣泛的應用。無論在釬焊方法上,還是在釬料及釬劑成份上都不斷有新的進展。它在航天、航空、汽車、化工、機械、電子和家電等行業(yè)中得到廣泛應用,是當今高技術中一項精密的連接技術。
隨著鋁釬焊產品結構的不斷發(fā)展和工藝的不斷優(yōu)化,使用釬焊框架替代釬焊夾條和鋼絲捆扎工序已經(jīng)成為發(fā)展的主流,與此同時,釬焊框架周轉的方式便成為生產過程中的棘手問題。釬焊框架的周轉流程如圖1所示。
▲圖1 釬焊框架周轉流程
釬焊框架由于價格昂貴,因此周轉方式的選擇將影響到企業(yè)的效率、成本及質量。為了突破這一瓶頸,采用了層次分析法分析企業(yè)釬焊框架周轉選擇的影響因素,科學指導企業(yè)選取最佳運送方式,提高生產附件周轉效率與成本控制,縮短周轉線路,節(jié)約周轉時間。
本文結合某鋁釬焊產品企業(yè)的釬焊框架周轉方案設計,在綜合考慮其運行的操作性、費用、在制品數(shù)、操作工人數(shù)、釬焊夾具數(shù)量、充電時間等定性與定量指標基礎上,運用AHP法對手動液壓車搬運、電動液壓車搬運、滾筒輸送線+小貨車運送等3種方案進行選優(yōu),以確保釬焊框架高效、有序、經(jīng)濟地運行。
層次分析法 (AHP)是T L Saaty等人在20世紀70年代提出,是一種定性與定量相結合的多目標決策分析方法,它將定性與定量指標統(tǒng)一于一個模型中,既能定量分析,又能進行定性的功能評價,對一些較為復雜、模糊的問題能有效地作出決策,特別適用于難以完全定量分析的問題。
AHP法根據(jù)問題的性質及所要達到的目標將其分解為不同的組成因素,并按因素間的相互關聯(lián)與隸屬關系將其按不同層次聚集組合,形成一個多層次的分析結構模型,最終將系統(tǒng)歸結為方案層相對于決策目標的相對重要性權值的確定或相對優(yōu)劣次序的排序問題。
AHP法通常包括層次結構模型的構建、各層次判斷矩陣的構造、層次單排序及一致性檢驗、層次總排序及一致性檢驗4個步驟。
運用AHP層次分析模型對問題進行定量分析,確定比較判斷矩陣是整個工作中耗費最大、同時也是最為重要的一步,比較判斷矩陣中各個影響因素的判斷尺度準確性,直接決定了研究結果是否具有現(xiàn)實意義。
釬焊框架是用于釬焊過程中固定鋁芯體的夾具,其外形結構如圖2所示。根據(jù)釬焊框架結構特點和場地周轉工具不同,列出3種備選方案:(1)手動液壓車搬運(圖 3);(2) 電動液壓車搬運(圖 4);(3) 滾筒輸送線+小貨車運送(圖5)。
從方案的操作性、費用、在制品數(shù)、操作工人數(shù)、釬焊夾具數(shù)量、充電時間等6個方面考慮,并將這6個指標作為方案優(yōu)劣評判的依據(jù),構建如圖6所示的方案評價層次結構模型,各方案的評價指標參數(shù)見表1。
表1 判斷準則表
為了比較釬焊框架運轉各方案,通過數(shù)據(jù)收集,得出釬焊框架運轉方案信息表,見表2。
表2 釬焊框架運轉方案信息表
經(jīng)過專家評估、科學論證、嚴謹計算以及反復修正,綜合確定各個因素的相對重要性,第二層(準則)對第一層(目標)得出如下比較判斷矩陣:
利用Matlab編程求解,可得:
A的最大特征值:λmax=6.596
相應的特征向量為:
列向量歸一化為:
隨機一致性指標RI=1.24(查表)
因為一致性比率CR=0.119 24/1.24=0.096 2<0.1,所以通過一致性檢驗。
由此可見,判斷矩陣A具有滿意的一致性,因此可 以 認 為 特 征 向 量 :a′=(0.164,0.315,0.175,0.159,0.120,0.068)T為6個相關影響因素對總目標A的權重。
▲圖2 釬焊框架結構
▲圖4 電動液壓車搬運
▲圖3 手動液壓車搬運
▲圖5滾筒輸送線+小貨車運送
▲圖6 釬焊夾具運轉方式層次結構分析模型
同樣,求第3層(方案)對第2層每一元素(準則)的權向量:
方案層對操作性的成對比較陣:
ω1=(0.237,0.064,0.699)T
方案層對費用的成對比較陣:
ω2=(0.231,0.709,0.060)T
方案層對在制品數(shù)的成對比較陣:
ω3=(0.199,0.068,0.733)T
方案層對操作工人數(shù)的成對比較陣:
ω4=(0.218,0.091,0.691)T
方案層對釬焊夾具數(shù)量的成對比較陣:
ω5=(0.218,0.091,0.691)T
方案層對充電時間的成對比較陣:
ω6=(0.072,0.814,0.114)T
由最高層至最底層,逐層計算各層次中諸因素關于總目標的相對重要性權重值。設準則層C中的m個因子對于目標層O的單排序為a1,a2,...,am, 方案層 P中n個因素相對準則層 Cj的層次單排序為b1j,b2j,...,bnj,則方案層各因子的層次總排序權值為(i=1,2,...,n)
根據(jù)成對比較矩陣B1,…,B6,求得層次總排序的權向量并進行一致性檢驗,結果見表3。
表3 層次總排序的權向量表
層次總排序也需由高層至低層逐層進行一致性檢驗,檢驗方法與層次單排序一致性檢驗相同。其中RI=0.58 (n=3),CRk<0.1 ,均可通過一致性檢驗。
在通過層次總排序一致性檢驗后,方案層的總排序結果即為備選方案優(yōu)劣次序。得到B1、B2、B3對總目標的權值,見表4。
表4 B1、B2、B3 對總目標的權值表
決策層對總目標的權向量為(0.212,0.326,0.462)T
又 CR=0.037<0.1
因此,層次總排序通過一致性檢驗。
釬焊框架運轉方案的選擇受諸多因素的綜合影響,是一個多因素決策問題,將層次分析法(AHP)應用于釬焊框架運轉方案的優(yōu)選,能將方案選擇中的定性問題定量化,對復雜、模糊的問題作出有效決策,是一種簡單、靈活、實用的分析方法與決策手段,增強了方案決策過程中的客觀性、全面性與科學性。
應用AHP法,在綜合考慮釬焊框架運轉模式的操作性、費用、在制品數(shù)、操作工人數(shù)、釬焊夾具數(shù)量與充電時間6大指標基礎上,對此企業(yè)3種典型可選釬焊框架運轉方案進行了多目標決策與分析,并根據(jù)給定評價標準得出此優(yōu)選方案。
根據(jù)3個方案的權值可以看到,方案3權值>方案2>方案1,即方案3最好。本文可供鋁釬焊產品企業(yè)設計釬焊框架運轉方式提供理論和應用方面的借鑒。
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