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220 kV變壓器瞬間短路故障原因分析及處理措施

2013-11-12 05:30:46張利燕張樹亮陳志勇張若飛楊彥肖
河北電力技術(shù) 2013年1期
關(guān)鍵詞:膠墊乙炔圖譜

張利燕,張樹亮,陳志勇,張若飛,楊彥肖

(1.河北省電力公司電力科學(xué)研究院,石家莊 050021;2.河北滄州供電公司,河北 滄州 061001)

固體絕緣是保障變壓器安全運行的重要因素之一,固體絕緣缺陷可能造成變壓器損壞甚至燒損的事故。以下通過變壓器油色譜數(shù)據(jù),及時發(fā)現(xiàn)一起變壓器瞬間短路故障, 通過試驗分析和吊罩處理,避免更嚴(yán)重故障的發(fā)生,保證設(shè)備安全運行。

1 油色譜監(jiān)測數(shù)據(jù)分析

某變電站220 kV變壓器,型號為SFPSZ10-180000/220,總油量為43.9 t,由保定天威保變電氣股份有限公司生產(chǎn),2006年7月出廠,11月投運,設(shè)備一直正常運行,未發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。

2011年5月,色譜監(jiān)測數(shù)據(jù)正常,變壓器油中乙炔(C2H2)的體積分?jǐn)?shù)為0 μL/L。2011年7月27日,在例行試驗中,發(fā)現(xiàn)變壓器油中溶解氣體乙炔的體積分?jǐn)?shù)增加至3.51 μL/L,其他氣體的體積分?jǐn)?shù)也有增加,烴類甲烷(CH4)的體積分?jǐn)?shù)增幅最大,增加至9.47 μL/L。隨后加強色譜監(jiān)測,乙炔的體積分?jǐn)?shù)逐漸增加至7.00 μL/L左右,其他氣體的體積分?jǐn)?shù)基本穩(wěn)定。2012年3月24日,在線監(jiān)測裝置發(fā)現(xiàn)變壓器油中乙炔的體積分?jǐn)?shù)由7.20 μL/L增加至27.93 μL/L,超過注意值[1],除CO、CO2外,其他氣體的體積分?jǐn)?shù)也相應(yīng)增加。變壓器油色譜數(shù)據(jù)見表1。

表1 變壓器油色譜數(shù)據(jù) μL·L-1

日期φ(CH4)φ(C2H4)φ(C2H6)φ(C2H2)2011-05-265.380.350.3602011-07-279.472.021.023.512011-08-2510.252.592.254.952011-09-2910.783.582.055.912011-11-1810.983.851.816.102011-12-2310.444.211.826.692012-03-1910.904.401.907.202012-03-2415.0512.714.4027.932012-04-2517.2012.103.7127.802012-05-1915.2013.204.3327.002012-06-2115.6013.604.2830.50日期φ(H2)φ(CO)φ(CO2)φ(總烴)2011-05-2631.52190.77540.016.092011-07-2724.34264.24831.4316.292011-08-2534.56288.15715.5819.042011-09-2939.57301.04738.3622.322011-11-1837.80377.60685.3022.712011-12-2329.70225.69633.8323.162012-03-1933.82258.06548.5024.502012-03-2465.07244.27670.6260.092012-04-2578.00259.00705.0057.812012-05-1991.50254.00683.0059.002012-06-2190.50271.00708.0063.98

以表1中2011年12月23日和2012年3月24日數(shù)據(jù)為基數(shù),以20 ℃時變壓器油的密度0.895 kg/m3進行估算,計算可得變壓器油中乙炔的絕對產(chǎn)氣速率[2]11.6 mL/d,相對產(chǎn)氣速率[2]105.8%,遠(yuǎn)超注意值0.2 mL/d和10%。按照DL 722-2000《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則》推薦的三比值法[2],計算三比值編碼為“101”,判斷為局部放電故障。2012年6月21日,變壓器油中乙炔的體積分?jǐn)?shù)為30.50 μL/L,達注意值(5 μL/L)6倍以上,氫氣的體積分?jǐn)?shù)最高為90.50 μL/L,甲烷、乙烯(C2H4)、乙烷(C2H6)的體積分?jǐn)?shù)最高不超過20 μL/L,總烴的體積分?jǐn)?shù)最高不超過70 μL/L。根據(jù)色譜數(shù)據(jù)特點、三比值、產(chǎn)氣速率計算結(jié)果綜合判斷,該故障為細(xì)小高能量局部放電,放電通道中溫度很高導(dǎo)致絕緣油分解,產(chǎn)生乙炔并迅速增加,但同時放電為細(xì)小放電,熱量很快被周圍絕緣油吸收,引起溫升并不高,因此甲烷、乙烯、乙烷增幅并不大,故判斷為瞬時局部放電。根據(jù)估算,故障點的溫度在673~686 ℃[3]。

2 故障原因分析

2.1 電氣試驗分析

2011年7月27日,在變壓器油中乙炔的體積分?jǐn)?shù)出現(xiàn)第1次跳變后進行油位、潛油泵檢查,鐵心接地電流監(jiān)測,以及局部放電、高頻局部放電試驗,未發(fā)現(xiàn)明顯放電信號。油箱液位檢查,變壓器本體油位一直指示在本體油箱60%位置,有載油位持續(xù)指示在儲油柜50%位置,油位沒有變化,對油枕進行紅外測溫,未見油位變化,排除分接開關(guān)油箱向本體油箱內(nèi)漏引起油色譜超標(biāo)的可能性;潛油泵啟動檢查,潛油泵手動運行1 h并進行色譜分析,乙炔的體積分?jǐn)?shù)沒有明顯變化,可以排除潛油泵繞組短路故障的可能;對該變壓器鐵心接地電流測試,為0.6 mA,說明設(shè)備鐵心沒有多點接地的缺陷。

2011年8月16日,對變壓器進行超聲波局部放電檢測,未發(fā)現(xiàn)明顯局部放電信號。2011年8月進行高頻局部放電帶電檢測,共檢測到兩類信號(分類圖譜中的Ⅰ簇和Ⅱ簇)如圖1所示。Ⅰ簇信號具備一定相位特征,放電平均幅值為96 mV,該信號放電圖譜不具備局部放電信號圖譜特征,且放電波形無局部放電波形特征,如圖2所示。Ⅱ簇信號具備明顯相位特征,信號平均幅值為120 mV,該信號放電圖譜具備局部放電信號圖譜特征,但放電波形無局部放電波形特征,如圖3所示。此外對測試點相鄰的變壓器測試,同樣測得該類信號,因此判斷該類信號為尾部干擾信號。

2012年3月19日,對該變壓器停電檢修,檢查高中壓套管,進行例行試驗和耐壓及局部放電試驗,均未發(fā)現(xiàn)異常。2012年3月,該變壓器檢修投入運行后乙炔的體積分?jǐn)?shù)發(fā)生第2次跳變。對該變壓器進行油位、潛油泵相關(guān)檢查,并進行鐵心接地電流監(jiān)測,局部放電、高頻局部放電試驗,未發(fā)現(xiàn)異常。

(a) 完整圖譜 (b) 分類圖譜

圖1 高頻局部放電帶電檢測圖譜(整體)

(a) Ⅰ簇信號圖譜 (b) Ⅰ簇信號波形

(a) Ⅱ簇信號圖譜 (b) Ⅱ簇信號波形

圖3 高頻局部放電帶電檢測圖譜(Ⅱ簇)

2.2 變壓器吊罩檢查

2012年7月進行變壓器吊罩檢查。將變壓器外罩吊開后,發(fā)現(xiàn)固定U相分接引線的支架與圍屏表面發(fā)生局部放電故障,見圖4。在U相中壓側(cè)圍屏表面有樹枝狀放電痕跡,固定U相分接引線的支架上部、下部也有放電痕跡。在U相中壓側(cè)底部支架上發(fā)現(xiàn)掉落的膠墊殘條,膠墊殘條上有燒蝕痕跡。通過查找發(fā)現(xiàn)U相中壓側(cè)升高座底部法蘭膠墊部分缺損,通過復(fù)原發(fā)現(xiàn)掉落的膠墊殘條正是此處缺損的部分。法蘭膠墊及掉落的殘條,見圖5。

通過對變壓器吊罩檢查,認(rèn)為變壓器安裝不良造成U相中壓側(cè)升高座底部法蘭膠墊受力不均勻,導(dǎo)致部分膠墊擠壓過度,在設(shè)備投入正常運行一段時間后,在設(shè)備啟動或運行過程中,外界的輕微干擾造成擠壓過度的U相中壓側(cè)升高座底部法蘭膠墊殘條掉落,恰好落到U相分接引線的支架上,與圍屏表面搭連,造成局部瞬時放電故障。

查閱記錄,2011年7月25日潛油泵啟動過1次7月27日乙炔的體積分?jǐn)?shù)第1次跳變,分析認(rèn)為變壓器受外界干擾的影響,使受到擠壓脆弱的膠墊殘條與法蘭膠墊脫離掉落到支架上,與圍屏表面搭連,造成局部瞬時放電,使乙炔的體積分?jǐn)?shù)跳變。2012年3月24日乙炔的體積分?jǐn)?shù)第2次跳變,分析認(rèn)為在變壓器啟動、油溫變化等內(nèi)外界環(huán)境的綜合影響下,膠墊殘條與圍屏表面第2次搭連,內(nèi)部瞬時放電,造成乙炔的體積分?jǐn)?shù)第2次跳變。第1、2次瞬時放電后,膠墊殘條與圍屏表面恰好未達到放電距離,變壓器內(nèi)部沒有連續(xù)放電活動,此時電氣試驗正常。

圖4 支架與圍屏表面放電情況

圖5 法蘭膠墊及掉落的殘條

3 處理措施及效果

3.1 處理措施

a. 對變壓器U相中壓側(cè)圍屏放電部分進行局部切割,并進行修補,對中壓側(cè)分接引線等部分進行絕緣處理。

b. 更換變壓器U相中壓側(cè)升高座底部法蘭膠墊,如8圖所示。

圖6 變壓器圍屏局部修補示意

c. 對變壓器油箱進行濾油處理,直到絕緣油中特征氣體的體積分?jǐn)?shù)為零為止。

3.2 處理效果

2012年7月3日變壓器檢修投運后,通過油色譜在線監(jiān)測裝置對主變壓器的油色譜數(shù)據(jù)進行監(jiān)測,數(shù)據(jù)見表2。

表2 主變壓器大修后色譜數(shù)據(jù)

日期φ(CH4)φ(C2H4)φ(C2H6)φ(C2H2)2012-07-0300002012-07-040.65000.412012-07-060.820.2900.572012-07-192.100.4302.842012-08-272.140.4403.932012-09-101.980.3704.07日期φ(H2)φ(CO)φ(CO2)φ(總烴)2012-07-0303.7885.6002012-07-040.875.26102.001.062012-07-060.955.62125.001.682012-07-192.2721.20186.005.372012-08-272.7329.40282.006.512012-09-102.8629.7281.006.42

在變壓器投運半個月后,2012年7月19日變壓器油中乙炔的體積分?jǐn)?shù)達2.84 μL/L,2012年9月10日漲至4.07 μL/L,其他氣體也有所增加,低于注意值,這是由于吸附于絕緣紙板等部分的特征氣體緩慢析出的結(jié)果[1]。該變壓器經(jīng)過半年的運行,吸附于絕緣紙板等部分的特征氣體與絕緣油達到動態(tài)平衡,油色譜數(shù)據(jù)已經(jīng)基本穩(wěn)定。2012年9月10日,色譜監(jiān)測乙炔的體積分?jǐn)?shù)為4.07 μL/L,基本穩(wěn)定,設(shè)備運行正常。

4 結(jié)束語

通過油色譜數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,在線監(jiān)測裝置第一時間捕捉到色譜數(shù)據(jù)跳變情況,確定設(shè)備放電缺陷,經(jīng)過連續(xù)監(jiān)測及試驗,吊罩檢查找到故障原因及部位,妥善處理,避免更嚴(yán)重故障的發(fā)生,保證了電網(wǎng)和設(shè)備安全。通過案例分析,說明油色譜數(shù)據(jù)分析以及在線監(jiān)測裝置技術(shù)的成熟和應(yīng)用,將有利于主變壓器狀態(tài)信息的掌握,及時發(fā)現(xiàn)變壓器的故障隱患,保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

參考文獻:

[1] Q/GDW 536-2010,變壓器油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置技術(shù)管理[S].

[2] DL/T 722-2000,變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則[S].

[3] 曹敦奎.變壓器油中氣體分析診斷與故障檢查[M].北京:中國電力出版社,2005.

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