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燕子山礦加強運輸質(zhì)量標準化建設

2013-11-06 01:24
江西煤炭科技 2013年1期
關鍵詞:槽鋼絞車礦井

焦 義

(同煤集團 燕子山礦,山西 大同037037)

運輸安全是煤礦礦井安全管理工作中非常重要的一環(huán),對礦井正常銜接起到重要的作用。由于礦井運輸系統(tǒng)點多、線長、面廣,安全質(zhì)量標準化工作管理難度較大,總結以往發(fā)生的安全事故分析,很大一部分運輸安全事故發(fā)生在相關的運輸環(huán)節(jié)中,因此,按照相關操作規(guī)程抓好安全運輸是至關重要的一環(huán)。運輸安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建工作要從源頭抓起,從礦井巷道設計建設到設備設施的完善及相關人員規(guī)范操作都必須要按照標準規(guī)定不折不扣地執(zhí)行,本文就軌道運輸安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建管理闡述運輸質(zhì)量標準化的重要意義。

1 加強設備的安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建工作

在煤礦安全運輸工作中,設備的完好完善是安全質(zhì)量標準化工作的保障和前提。運輸工作中小絞車是比較普遍常用的一種運輸設備,它直接服務于各生產(chǎn)隊組,為各生產(chǎn)隊組和輔助隊組進行物料運輸,保障礦井的生產(chǎn)準備銜接。

1.1 小絞車的設計與穩(wěn)裝

(1)小絞車必須按設計安裝在指定的絞車窩內(nèi),絞車窩位置選在水平地段,必須保證司機有足夠的安全視線距離,鋼絲繩運行前方不得與其它設備及設施發(fā)生干擾,必要時在適當位置安裝導繩輪。

(2)小絞車的安裝程序對其以后是否正常使用起至關重要的作用。巷內(nèi)小絞車必須安裝機分廠統(tǒng)一制作的槽鋼框架式底座,絞車底座與槽鋼框架固定牢靠(見圖1)。嚴格按照安裝程序進行安裝時保證規(guī)范使用的途徑。絞車安裝步驟為:打地錨—澆基礎—穩(wěn)裝,地錨采用1.2m錨栓,基礎為四方水泥基礎,基礎高度為0.2m,固定方式為錨栓與槽鋼框架固定,錨桿緊固后外露5-15扣,并加裝背帽。其它絞車加絞車槽鋼框架底座打地錨直接穩(wěn)裝。

1.2 質(zhì)量標準化建設中標準要求分析

圖1 絞車槽鋼框架底座

(1)小絞車牌。絞車牌板是懸掛式的,操作按鈕、鐘鈴統(tǒng)一固定在操作牌板上,絞車操作牌板固定在司機身側距底板1.2m的煤壁上。如絞車牌板是立式的,操作按鈕、鐘鈴固定在絞車牌板上。絞車牌版能夠很直觀地將絞車的性能反應出來。絞車旁在醒目安全的地方要有操作規(guī)程牌板,絞車的牌板全礦統(tǒng)一內(nèi)容,吊掛與擺放方式一致。車牌制作材料為塑料反光材料、藍底黃字。

(2)巷內(nèi)線纜及管路的標準要求。軌道巷內(nèi)的線纜與管路必須吊掛整齊有序,接線符合標準要求,標明作用和去向;風水管路每隔150m吊掛一組管路標志牌。標志牌為鋁塑板、雙面反光貼、白底藍字。

(3)物料碼放標準要求。物料碼放點要設置物料碼放牌,清楚明了地標明物料的名稱、數(shù)量、走向及用途。物料碼放牌制作材料為塑料反光材料、豆青底綠字。在巷內(nèi)要設置雜物桶,每隔300m設一個,雜物桶用舊油桶制作,高度500mm,并用紅油油漆,且要用白油漆噴有“雜物桶”及隊組名稱字樣(“雜物桶”:字體隸書,字號200mm,隊組名稱:字體黑體,字號100mm)。雜物桶要上架管理。

(4)巷道內(nèi)軌道鋪設標準及要求。巷道內(nèi)軌道鋪設要求靠行人側枕木要對齊成直線,道床內(nèi)及靠煤幫側要用浮煤墊平至枕木面。①軌道維修要符合要求:軌距600mm,誤差+5-2(mm);接頭平整度,誤差不大于2mm;軌縫不大于5mm;尖軌和滑床板間隙不大于2mm;②道岔維修要符合下列要求:水平為≤5mm;開程為80~110mm;心軌與護軌工作邊間距(P)為572mm;尖軌前端(Sd)為605 mm;尖軌側向跟部(Sg’)為605mm;尖軌正向跟部(Sg)為605mm;曲連接軌中部(Sq)為611mm。鋪設軌道中心按巷道設計,軌道斷面見圖2。

2 加強運輸人員的標準化操作行為

人是煤礦安全生產(chǎn)的主體。員工在安全生產(chǎn)過程中的基礎知識、技能、態(tài)度和工作方式方法,是個體安全行為的基礎。

1)培養(yǎng)好運輸系統(tǒng)員工的安全質(zhì)量標準化意識。有針對性對職工進行運輸方面安全質(zhì)量標準化培訓,讓其職工明白崗位資格和要求。充分利用培訓班、班前會、職工現(xiàn)場培訓等,有針對性地對員工進行崗位責任制、安全責任制、操作規(guī)程等培訓,確保把意識灌輸?shù)轿弧?/p>

圖2 軌道斷面示意

2)對員工進行長期的安全質(zhì)量標準化培訓學習。要用安全質(zhì)量標準化學習進入職工業(yè)余文化陣地,豐富礦工精神生活。堅持“必談必訪必辦”,使運輸安全質(zhì)量標準化工作深入人心。如新工人上崗必談;安全工作出現(xiàn)重大差錯必談;違章違紀必談;員工受到處罰必談。讓“安全=幸福”、“標準化工作=安全”成為每個職工的共識;“必辦”:就是員工和管理者違章違規(guī)違法必辦,只有賞罰分明、獎懲有度,才能起到警示、教育的作用。

3)要養(yǎng)成職工正確的安全操作行為。在安全標識、安全意識得到加強的同時,規(guī)范運輸人員的操作行為、提高其安全操作技能和自我保護能力,是控制事故的有效途徑。一個人樹立了正確的安全觀念,掌握了一些基本的安全知識,不等于就具有實際的操作技能,由“應知”到“應會”,還必須進行反復的技能訓練。規(guī)范職工正確的操作行為就是規(guī)范化教育。首先要根據(jù)運輸崗位安全操作的需要,對職工進行安全操作技能強化性和重復性訓練,對每個崗位、每個人進行安全操作標準化訓練,并經(jīng)嚴格考核合格后,持證上崗操作。

3 結語

燕子山煤礦通過加強礦井運輸質(zhì)量標準化建設,以安全質(zhì)量標準化加強對運輸設施的管理,同時提高了職工良好的安全工作行為。從運輸質(zhì)量標準化實施以來,從根本上消滅不規(guī)范的安全行為,杜絕了人為造成的礦井運輸安全事故,保障了職工在一種安全的氛圍中工作,確保礦井的軌道運輸安全,為其他礦井的運輸質(zhì)量標準化建設提供了重要的借鑒意義。

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