張方禮
(中油遼河油田公司,遼寧 盤錦 124010)
火燒油層又稱火驅(qū)采油技術(shù),簡稱“火驅(qū)”,是稠油蒸汽吞吐后提高采收率的主體技術(shù),可進(jìn)一步劃分為常規(guī)火驅(qū)和重力火驅(qū)(重力火驅(qū)國外稱THAI火驅(qū)),目前均已經(jīng)在遼河油田開展了先導(dǎo)試驗,取得了較好的開采效果。遼河油田稠油油藏埋藏較深,非均質(zhì)性較強(qiáng),且經(jīng)歷了長期的蒸汽吞吐開采,油藏壓力降至原始地層壓力的20%~30%。多年的蒸汽吞吐開采使得儲層非均質(zhì)性加劇,火驅(qū)驅(qū)替規(guī)律和火線波及狀況更加復(fù)雜,特別是已經(jīng)開展的厚層常規(guī)火驅(qū)火線超覆嚴(yán)重,厚層重力火驅(qū)火線波及不均勻的問題較為突出。在厚層火驅(qū)油藏方案設(shè)計過程中,如何通過注采井射孔層段的優(yōu)化,減緩火線超覆,提高火線波及體積是目前急需解決的關(guān)鍵問題。
通過建立“直井-直井”火驅(qū)二維物理模型,模擬了油層厚度20、60 m常規(guī)火驅(qū)縱向火線波及特征。研究認(rèn)為,隨著縱向上油層厚度的增加,火線超覆趨于明顯,燃燒前緣為狹窄區(qū)域,隨著燃燒時間的推進(jìn),火線超覆作用加劇。若注采層段不進(jìn)行調(diào)整,油層厚度為20 m油層常規(guī)火驅(qū)開采效果較好,階段采出程度為64.7%,油層厚度為60 m油藏常規(guī)火驅(qū)階段采出程度僅為21.4%,開采效果較差。
G塊油層有效厚度為70 m,以行列火驅(qū)方式進(jìn)行先導(dǎo)試驗。其注氣井實際吸氣剖面及測溫曲線分析結(jié)果表明,注氣井上部油層吸氣比例為67.5%,下部油層僅為32.5%,且隨著火驅(qū)時間的延長,下部油層吸氣比例逐漸降低。注采井間典型觀察井G1井溫剖面顯示,火驅(qū)層段(1600~1700 m)中,僅1620~1640 m處油層溫度較高(圖1)。G2井溫度剖面顯示,僅1600~1630 m處油層溫度超過300℃,且隨著火驅(qū)時間的延長,高溫油層厚度逐漸減薄,表明火線超覆逐漸加劇(圖2)。G塊油層垂向燃燒率僅為0.10~0.50,縱向動用程度較差。
圖1 G1井井溫測試曲線
圖2 G2井溫度測試曲線
通過建立“直井-水平井”火驅(qū)二維物理模型,模擬了厚層超稠油油藏重力火驅(qū)的火線波及規(guī)律。當(dāng)注氣井位于油層頂部時,形成火線后,可形成較好的重力泄油且以斜面為主,與理想重力火驅(qū)波及規(guī)律一致。當(dāng)注氣井位于油層中部時,同一監(jiān)測溫度點溫度變化曲線呈雙峰和多峰,即厚層油藏重力火驅(qū)出現(xiàn)了“二次燃燒”現(xiàn)象。分析認(rèn)為,由于重力火驅(qū)油層較厚,當(dāng)注氣井射孔位置在油層中部時,隨著燃燒腔的形成,縱向上頂部和側(cè)向加熱的原油在重力作用下流至下部已燃區(qū),在高溫和氧氣的作用下發(fā)生“二次燃燒”,監(jiān)測點溫度曲線出現(xiàn)多峰現(xiàn)象(圖3)。此時,燃燒消耗更多的原油,采收率較大幅度降低。因此,在重力火驅(qū)過程中,應(yīng)設(shè)計最佳的重力火驅(qū)層段,既能夠減少二次燃燒現(xiàn)象的發(fā)生,也能夠與下部水平井建立有效的熱連通,實現(xiàn)理想的重力火驅(qū)。
圖3 厚層重力火驅(qū)G32點溫度監(jiān)測曲線
二維常規(guī)火驅(qū)物理模擬實驗研究認(rèn)為,平面上火線優(yōu)先向邊井推進(jìn),通過調(diào)控生產(chǎn)井產(chǎn)出參數(shù)可以調(diào)整火線推進(jìn)方向,提高波及體積。在實際厚層常規(guī)火驅(qū)中,數(shù)值模擬及監(jiān)測資料表明,平面上火線優(yōu)先向地層壓力低、滲透率高、井距小的區(qū)域波及。由數(shù)值模擬溫度場圖可知(圖4),平面上火驅(qū)優(yōu)先向下傾方向,且平面上動用不均勻;從典型受效井分布來看,井距小的井優(yōu)先波及。因此,優(yōu)化注氣井、生產(chǎn)井射孔層段對改善火驅(qū)開發(fā)效果十分重要。
圖4 數(shù)值模擬溫度場
在上述二維常規(guī)火驅(qū)物理模擬過程中,初期注氣井與生產(chǎn)井同時射開,注氣井射開油層下部1/2,生產(chǎn)井油層全部射開。隨著火驅(qū)時間的推進(jìn),火線超覆作用逐漸加劇,130 min時模型將生產(chǎn)井射孔層段從生產(chǎn)井全井射開調(diào)整為射開油層下部1/2,火線超覆作用逐漸減弱(圖5),生產(chǎn)井牽引火線作用明顯,火驅(qū)采收率最終可達(dá)60%(圖6),與油層厚度20 m的油藏火驅(qū)開采水平相當(dāng)。
圖5 物理模擬生產(chǎn)井段調(diào)整前后溫度場
圖6 油層厚度60m采出程度曲線
2.2.1 注氣井射孔位置研究
為研究注氣井射孔位置對厚層火驅(qū)(60~70 m)開發(fā)效果的影響,應(yīng)用數(shù)值模擬研究了注氣井射孔位置分別為上部1/3、中部1/3、下部1/3時的火驅(qū)開發(fā)效果。研究結(jié)果表明,隨著注氣井射孔位置的下移,采出程度增加,采油速度增加(表1)。當(dāng)注氣井射開上部,由于火線超覆作用,僅在油層上部燃燒,縱向燃燒率低,火驅(qū)開發(fā)年限為6.1 a,階段采出程度僅為18.09%。當(dāng)注氣井射開下部,利用火線超覆作用,縱向動用程度得到進(jìn)一步提高,階段采出程度可達(dá)48.89%,推薦最優(yōu)的注氣井射孔位置為下部1/3。
表1 不同注氣井射孔位置開發(fā)效果
2.2.2 注氣井射孔厚度研究
當(dāng)確定注氣井射孔位置為下部時,對注氣井射開厚度進(jìn)行優(yōu)選。分別計算了注氣井射開油層下部1/6、1/3、1/2、2/3時的火驅(qū)開發(fā)效果。研究結(jié)果表明,注氣井自下而上射孔時,隨著注氣井射孔厚度的增大,為保證燃燒狀態(tài),注氣速度相應(yīng)提高,注氣速度的增大在一定程度上提高了采油速度,但卻造成氣體過早突破,從而縮短生產(chǎn)時間,采出程度隨之降低。當(dāng)注氣井射孔厚度由1/3油層厚度增加到1/2油層厚度時,采出程度迅速降低,采油速度增加幅度變小。因此,優(yōu)選注氣井射孔厚度為射開油層下部厚度的1/3(表2)。
表2 不同注氣井射開厚度比例開發(fā)效果
2.2.3 生產(chǎn)井射孔位置研究
當(dāng)注氣井射開油層下部1/3時,對生產(chǎn)井的射孔位置進(jìn)行了優(yōu)選。計算了生產(chǎn)井射孔位置分別為上部1/3、中部1/3、下部1/3時的火驅(qū)開發(fā)效果。研究結(jié)果表明,隨著生產(chǎn)井射孔位置的下移,采出程度增加,采油速度增加(圖7)。當(dāng)生產(chǎn)井射開上部時,由于重力分異作用,被驅(qū)替原油聚集在油層底部,一部分原油不會被采出,采收率低;當(dāng)生產(chǎn)井射開下部時,利用重力分異作用,能夠沉降在油層底部的原油采出,且一定程度上抑制了火線超覆,提高了采收率。因此,優(yōu)選生產(chǎn)井射孔位置為下部。
圖7 生產(chǎn)井不同射孔位置生產(chǎn)效果
2.2.4 生產(chǎn)井射孔厚度研究
當(dāng)確定生產(chǎn)井射孔位置為下部時,對生產(chǎn)井的射開厚度進(jìn)行優(yōu)選。分別計算了生產(chǎn)井射開油層下部1/6、1/3、1/2、2/3時的火驅(qū)開發(fā)效果。研究結(jié)果表明,隨著生產(chǎn)井自下而上射開厚度的增加,采出程度增加,采油速度增加。當(dāng)射開厚度大于油層厚度1/2時,增加幅度變小。油井射開厚度過大會增加氣竄風(fēng)險,而且不利于火驅(qū)后期調(diào)整制訂措施,因此推薦生產(chǎn)井射開厚度為油層厚度的1/2(圖8)。
2.2.5 面積火驅(qū)生產(chǎn)井射孔厚度研究
厚層油藏面積火驅(qū)過程與常規(guī)行列火驅(qū)優(yōu)化方式一致,但生產(chǎn)井需分別對邊井和角井進(jìn)行對應(yīng)射孔。面積井網(wǎng)邊井射孔層段與行列井網(wǎng)一致,對應(yīng)射開油層下部1/3,射開對應(yīng)油層厚度1/2。但對于角井而言,距離注氣井較遠(yuǎn),推薦對應(yīng)射開油層下部1/3,且對應(yīng)油層全部射開,此時可保證火線向邊井與角井均勻推進(jìn)。但當(dāng)生產(chǎn)井距離注氣井不同距離時,應(yīng)有相應(yīng)的射孔厚度,此種射孔方式在今后文章中加以探討。
圖8 不同生產(chǎn)井射孔厚度生產(chǎn)效果
由二維重力火驅(qū)物理模擬結(jié)果可知,當(dāng)直井射孔位置偏下時,上部及側(cè)向原油依靠重力作用流至已燃區(qū),發(fā)生“二次燃燒”現(xiàn)象,影響火驅(qū)效果,因此射孔位置應(yīng)盡量偏上。但此時,注氣井與水平井距離增加,注采井間難以建立有效的熱連通,可導(dǎo)致重力火驅(qū)失敗。S1塊為厚層塊狀超稠油油藏,油層厚度為40 m,原油黏度為60000 mPa·s,開展注氣層段的優(yōu)化研究,設(shè)計4種注氣井射孔方式,即全井段射孔、上部射孔、中部射孔以及下部射孔。研究結(jié)果顯示:注氣直井中部射孔的方式,采出程度最高,且通過前期蒸汽吞吐預(yù)熱,與水平井建立了有效的泄油通道,開采效果最好 (圖9)。此分析與重力火驅(qū)物理模擬研究的射孔位于油層中部發(fā)生“二次燃燒”觀點略有差異,認(rèn)為由于該塊重力火驅(qū)前直井進(jìn)行了蒸汽吞吐預(yù)熱,油層上部原油得到動用,注入空氣后火線可在油層上部形成燃燒帶,排氣井的設(shè)立使火線均勻向前推進(jìn),因而效果較好。當(dāng)然,該觀點仍需進(jìn)一步研究論證。
圖9 注氣井射孔方式優(yōu)化結(jié)果
綜上建議,當(dāng)油層較厚且為原始油層狀態(tài)時,在與生產(chǎn)井可建立有效熱連通的前提下,應(yīng)盡量避免油層中部射孔。
完成射孔層段優(yōu)化設(shè)計后,開展了重力火驅(qū)射孔厚度研究,對比了射開厚度占油層厚度比例為1/3、1/2和2/3的3種開采效果。研究表明,直井射開厚度為油層厚度1/2的情況下,注采井泄油通道較為穩(wěn)定,且火線前緣穩(wěn)定向前推進(jìn),此時火驅(qū)階段采出程度最高(圖10)。
圖10 注氣階段注氣井射孔厚度優(yōu)化結(jié)果
室內(nèi)物理模擬研究過程中發(fā)現(xiàn),厚層油藏重力火驅(qū)過程中,若不設(shè)置排氣井,火線前緣推進(jìn)緩慢,且火線極易竄進(jìn)至生產(chǎn)井,且泄油面與水平井夾角呈銳角,開發(fā)效果較差。因此有必要在現(xiàn)場試驗中設(shè)計排氣井,用來牽引火線擴(kuò)大火驅(qū)波及體積。共設(shè)計3種排氣井射孔方式,即上部射孔、中部射孔和下部射孔。研究表明,當(dāng)排氣井下部射孔時,可以有效的牽引火線下移,促使火線在縱向上均衡擴(kuò)展,進(jìn)一步擴(kuò)大火驅(qū)波及體積 (圖11)。
圖11 排氣井不同射孔位置溫度場分布圖
另外,在重力火驅(qū)過程中,排氣井與水平井的縱向距離尤為關(guān)鍵,分別模擬了排氣井射孔底界距離水平井0、2、4、6、8 m 5種情況。根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果認(rèn)為,當(dāng)排氣井射孔底界距水平井較近時,火線被牽引距水平井過近,易造成井筒高溫?fù)p壞,而當(dāng)距離水平井較遠(yuǎn)時,縱向上火線向上偏移,因此確定排氣井射孔底界距離水平井6 m較為合適(圖12)。
圖12 排氣井射孔底界距離水平井不同位置溫度場
(1)厚層油藏火驅(qū)縱向上火線超覆嚴(yán)重,平面上火線前緣推進(jìn)差異較大,必須通過注采井的射孔層段優(yōu)化使火線均勻波及。
(2)厚層重力火驅(qū)過程中,縱向上射孔厚度位于油層中部,易發(fā)生“二次燃燒”現(xiàn)象,射孔層段的調(diào)整可減弱二次燃燒的影響,并保持注氣井與水平井的有效連通,可獲得較好的開采效果。
(3)厚層行列及面積火驅(qū)過程中,注氣井應(yīng)射開油層下部1/3,生產(chǎn)井射開油層下部1/2,厚層重力火驅(qū)注氣井射開油層中部1/2,排氣井射開油層下部且距離水平井底界為6 m,開采效果最好。
(4)本研究中,火驅(qū)射孔層段研究適用于油層厚度為30~70 m的稠油油藏,當(dāng)油層較薄或較厚時,應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化射孔層段,重力火驅(qū)還需結(jié)合原油黏度及垂向滲透率優(yōu)化層段。
(5)對于厚層油藏火驅(qū)中減緩火線超覆,提高火線波及也可采用極差射孔的方式,不同層段選用不同的孔密,此方法需在今后試驗中進(jìn)一步研究和驗證。
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