2013年10月31日，德國(guó)曼“贏在路上”主題試駕活動(dòng)在江蘇太倉舉行。此次試駕的車型為德國(guó)曼目前主推的MAN TGS 28.440 6×2-2 BLSWW，以及MAN TGS 19.400 4×2 BLSWW，這2款牽引車引起了試駕人員的濃厚興趣?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來自德國(guó)曼的培訓(xùn)人員對(duì)車輛進(jìn)行了全面講解，并對(duì)試駕人員進(jìn)行了專業(yè)駕駛技術(shù)的培訓(xùn)。

據(jù)介紹，近兩年，伴隨進(jìn)口牽引車銷量的不斷提升，進(jìn)口卡車在物流領(lǐng)域應(yīng)用廣度逐漸加大，德國(guó)曼開始逐漸發(fā)力牽引車市場(chǎng)。德國(guó)曼產(chǎn)品一直在消防和油田等專用車領(lǐng)域擁有較高占有率和極高美譽(yù)度，此次試駕活動(dòng)的目的也是希望能讓更多客戶了解和體驗(yàn)德國(guó)曼牽引車的優(yōu)異性能。

MAN TGS 28.440是上海及周邊地區(qū)客戶首選車型之一，該車擁有良好的操控性、出色的可靠性和較好的經(jīng)濟(jì)性。配備MAN D2066 LF62 6缸直列渦輪增壓中冷電控共軌柴油機(jī)，最大功率440 PS，最大轉(zhuǎn)矩2 100 Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保。發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配永不磨損EVB制動(dòng)系統(tǒng)，不僅有效提高制動(dòng)性能，還大大延長(zhǎng)了車輛制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命，獲取更大安全性。ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic自動(dòng)換擋變速器，具有12個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒擋，換擋過程順暢、精確、毫無頓挫感。

另外，為了滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求，該款車輛還提供了2.9 m和3.6 m 2種軸距和660 L超大鋁合金油箱的選擇，滿足不同運(yùn)輸需求。

(白 潔)

又訊：日前，曼恩商用車輛貿(mào)易(中國(guó))有限公司宣布，孫悅正式擔(dān)任曼恩(中國(guó))售后服務(wù)總監(jiān)一職，全面負(fù)責(zé)曼恩(中國(guó))售后服務(wù)工作，該任命自2013年10月正式生效。

(白 潔)