□ 笪 靖 陳 勇 蔡 軍 陳新響

船舶火災是威脅船舶安全的各類事故中最常發(fā)生、最致命的一種，據有關統計資料分析，船舶火災占海難事故總數的11 %。由于船舶具有結構復雜、機械設備密集、著火點隱蔽、處所狹小、火災蔓延快速等特點，使得火災一旦發(fā)生，救援難度很大。

一、船舶火災的發(fā)生原因

由于現代船舶具有客貨載量大、燃油儲量大、熱（火）源多及可燃材料多等特點，致使船舶火災時有發(fā)生。船舶火災發(fā)生的原因很多，如：1．裝載易自燃的貨物或裝載易燃易爆危險貨物不當引起爆炸、燃燒等；2．機艙、貨艙、船員生活區(qū)的電路故障、電線老化引起電火；3．船員自身的疏忽，如清潔機艙的油抹布長期堆積在角落引起自燃、明火作業(yè)、亂扔煙蒂引起火災等。

二、船舶火災的預防措施

（一） 加強船員安全教育，完善安全規(guī)章。

船舶火災是可以預防的，這需要船員在思想上提高防火安全意識，認真學習船舶消防安全知識；在工作中能以“預防為主，防消結合”的原則做好防范船舶火災的各項工作。1．加強消防安全教育，使船員職責明確，熟悉船舶消防設施設備，熟練掌握撲滅船舶火災的戰(zhàn)略戰(zhàn)術；2．完善消防安全規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行，使船員時刻緊繃安全這根弦；3．加強安全工作監(jiān)督檢查，把隱患消滅在萌芽階段。

（二） 加強消防設備管理，消除火災隱患 。

船舶消防設備是船舶消防的硬件設施，對其實行專人管理，定期檢查與維護，是防止火災發(fā)生和減少火災造成損失的有效途徑。在SOLAS公約中，對各類船舶的消防設施與滅火器材的維護保養(yǎng)、試驗和檢查作業(yè)都有明確規(guī)定。船舶公司應根據要求，制定切實可行的措施，對船舶各種消防設備進行定期檢查、維護和保養(yǎng)。這樣才能在火災發(fā)生時，讓消防設備發(fā)揮應有的作用，將火災撲滅。

（三）加強消防演習訓練，熟悉消防預案 。

消防演習的目的在于檢驗全體船員對船舶火災的應變能力和協同配合能力。通過消防演習的組織與訓練，使船員明確自己的職責、熟悉消防預案、熟練掌握消防設備和滅火設施的使用，提高滅火的戰(zhàn)略戰(zhàn)術。

船舶消防演習的組織與訓練包括：應急滅火疏散預案、船舶火災的控制計劃、消防隊的組成和人員調配、火情偵察、船舶滅火程序、火場搜索與救助，應急滅火計劃的實施及在滅火中的通訊與協調、船舶滅火戰(zhàn)術和指揮等內容。

定期舉行消防演習是船員進行火災撲救訓練的有效方法，一定要注重實戰(zhàn)性演習，使船員能迎戰(zhàn)各種情況下發(fā)生的火災，依靠過硬的消防技術把火災撲滅。

三、船舶火災的應急處置

1．滅火指揮。

（1）滅火指揮的原則 船舶滅火是一項復雜的工作，其中滅火指揮起著至關重要的作用。滅火過程中，船長是總指揮，大副（輪機長）為現場指揮，各指揮人員為迅速有效地撲滅火災應遵循的指揮原則是：①關照全局，掌握關鍵；②及時正確下定決心，迅速周密組織戰(zhàn)斗；③集中指揮；④實施堅定、靈活、不間斷指揮。

（2）滅火指揮的方法 在船舶火災中，指揮員如何根據火情采用科學的指揮方法是迅速、有效控制和消滅火災的關鍵。滅火指揮的方法是根據滅火計劃，進行火情偵察，判斷火源與起火部位，選擇進攻路線，合理部署滅火力量，合理運用戰(zhàn)略戰(zhàn)術，控制和消滅火情，將人員和財產損失降到最小。在滅火過程中，各指揮員應能全面組織并執(zhí)行任務，能依據新情況及時、冷靜地作出判斷，并不斷協調各有關因素開展行動。

2．滅火要領與戰(zhàn)略戰(zhàn)術。

滅火的要領，在于人為迅速地控制“燃燒三要素”中的薄弱要素?；痉椒ㄓ懈綦x、窒息、冷卻等。滅火時應首先迅速探明火情，作必要的隔離以防火勢蔓延，然后根據火災種類和火情采用針對性的滅火劑和滅火措施。

正確的戰(zhàn)略戰(zhàn)術是撲滅復雜多變船舶火災的關鍵，運用船舶滅火戰(zhàn)術時應遵循的原則有：先控制，后消滅；先易后難，先外后內；內攻外防，上堵下截；排煙降溫，控制蔓延；確立重點，各個擊破；集中兵力，重點突破；梯隊掩護，交替推進；圍艙打火，攻防有序；封閉灌注，封艙滅火；聯合作戰(zhàn)，發(fā)揮優(yōu)勢。

四、船舶火災應急處置時應注意的問題

1．個人安全防護。在撲救船舶火災時，應注意個人安全防護，火災傷亡事故大多不是被火燒死而是由于安全措施未被重視所引起的。所以，參戰(zhàn)人員必須作好個人防護，配齊個人防護裝備，攜帶照明用具，充分發(fā)揮導向繩、救生照明線以及水帶線路的導向作用。強攻小組進攻時，應實施梯隊推進，每組在2人以上，并保持聯絡。在滅火戰(zhàn)斗中要控制登船人數，并檢查船舶的平衡狀態(tài)，熟悉緊急撤離路線，如發(fā)生緊急情況應棄船。

2．個人心理素質。船員職業(yè)的特點注定船員要接受復雜環(huán)境的考驗，船員的心理素質影響著船員自身的行動。在船舶火災發(fā)生時，面對船舶復雜的火災環(huán)境及自我情緒波動，良好的心理素質能使船員正確認識和對待自我，控制膽怯、害怕等情緒，沉著冷靜應對危機，抓住時機控制火情，實施撲救。

3．船舶穩(wěn)性。在撲救船舶火災時，若大量使用滅火劑（水、泡沫等），船體內會灌進大量的水，會使船舶發(fā)生嚴重傾斜，甚至失去穩(wěn)性。因此，滅火指揮員應充分認識到這一風險，采取及時排水、減少盲目射水、向壓載艙灌水、加固笨重物品和調用浮吊救助等措施。

五、結論

在船舶火災的預防工作中,要充分認識到船舶火災的危害性，以“預防為主，防消結合”為原則，平時加強消防演習訓練和消防預警，在火災發(fā)生時，做好消防的保障，充分調動、合理部署滅火力量，運用正確的戰(zhàn)略戰(zhàn)術，消滅火情。