沒(méi)有什么比安全更重要,
空擋滑行行駛中的車(chē)輛會(huì)有多危險(xiǎn)?
空擋滑行省油,聽(tīng)起來(lái)似乎有些道理,但有位經(jīng)常這么做的SUV車(chē)主花費(fèi)了大約5萬(wàn)元來(lái)維修變速箱和變矩器,值還是不值?有人說(shuō)空擋滑行不會(huì)影響安全,那么為何在坡道轉(zhuǎn)彎或下坡山路時(shí),剎車(chē)與轉(zhuǎn)向會(huì)變得不靈敏,以致發(fā)生事故?
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的第六十二條,對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得出現(xiàn)的行為進(jìn)行了規(guī)定,其中的第四項(xiàng)明確提到了“下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行”。所以,為了安全,我們建議:對(duì)N擋滑行說(shuō)NO!
1.下坡轉(zhuǎn)彎失控
“已經(jīng)拼命踩剎車(chē),但沒(méi)有反應(yīng),車(chē)子就失控撞毀了護(hù)欄,又頂上了對(duì)面的出租車(chē)?!?/p>
2011年12月30日,江蘇省南京清涼門(mén)大橋,一輛轎車(chē)在撞毀了7節(jié)護(hù)欄后,又撞到了反向車(chē)道上一輛正常行駛的出租車(chē),并把出租車(chē)頂?shù)搅肆硪粋?cè)的大橋欄桿上,導(dǎo)致兩車(chē)不同程度損壞。
肇事司機(jī)后來(lái)對(duì)交警“交待”,他的車(chē)子是手動(dòng)擋,當(dāng)時(shí)由東向西行駛,由于是下橋便熄火空擋滑行,但下橋轉(zhuǎn)彎時(shí)準(zhǔn)備踩制動(dòng)減速,剎車(chē)突然失靈了,以致發(fā)生事故。
2.下坡剎車(chē)“艱難”
“多虧立即點(diǎn)火,不然就與前車(chē)追尾了?!?/p>
有六年駕齡的史,從陜西秦嶺開(kāi)往西安的途中,經(jīng)過(guò)一段下坡路時(shí)堵車(chē),走走停停速度很慢,索性開(kāi)始熄火空擋滑行。
“當(dāng)時(shí)還是山路,要是反應(yīng)稍慢一點(diǎn),就真的麻煩了。”——就在空擋滑行的時(shí)候,前車(chē)突然剎車(chē),可這時(shí)史發(fā)現(xiàn),剎車(chē)竟然變得很沉、很澀,像是沒(méi)有了剎車(chē),他想打方向躲避前車(chē),可方向盤(pán)也不聽(tīng)使喚,只好立刻點(diǎn)火,這才剎住了車(chē)。
3.變速箱、變矩器損壞
一輛自動(dòng)擋SUV,每次從北京前往四川眉山的高速途中,在經(jīng)過(guò)服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站時(shí),車(chē)主都會(huì)空擋滑行。
2013年2月,這位車(chē)主將汽車(chē)制造商告上了法庭,原因是“產(chǎn)品制造者有對(duì)產(chǎn)品正確適當(dāng)使用說(shuō)明的告知義務(wù),其提供的產(chǎn)品手冊(cè)中沒(méi)有對(duì)“自動(dòng)變速箱汽車(chē)行駛中不能掛入空擋”做出任何告知、提示或說(shuō)明,也沒(méi)有對(duì)該操作造成的損害后果進(jìn)行警告?!?/p>
訴訟發(fā)生的起因是一年前的7月1日,車(chē)輛在經(jīng)過(guò)2000公里行駛到達(dá)眉山后,突然發(fā)生故障,經(jīng)4S店檢驗(yàn),這輛車(chē)的變速箱及變矩器均損壞嚴(yán)重,這與車(chē)主在行駛中多次掛入空擋的操作有關(guān),所需維修費(fèi)用大約5萬(wàn)元。
為何不要空擋滑行?
案例1中,
為何轉(zhuǎn)向助力、剎車(chē)助力不靈活?
一般汽車(chē)都會(huì)配有轉(zhuǎn)向助力和剎車(chē)助力,來(lái)幫助車(chē)主實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向和剎車(chē),但這些裝置都需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力才能起作用,而在車(chē)輛熄火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不工作,沒(méi)了動(dòng)力的這些裝置當(dāng)然也就沒(méi)法工作了。
案例2中,
山路空擋滑行有何后果?
首先在一條坡道,由于自重的助力會(huì)使車(chē)速越來(lái)越快,所以必須要輔之剎車(chē),而熄火空擋滑行讓剎車(chē)助力無(wú)法發(fā)揮作用,很容易剎不住;另外,山路大多有很多彎道,也就是在一邊下坡一邊轉(zhuǎn)彎,如果此時(shí)轉(zhuǎn)向助力由于熄火空擋滑行也無(wú)法發(fā)揮作用,那么這輛車(chē)是不是已經(jīng)處于失控狀態(tài)?
案例3中,
變速箱為什么會(huì)出現(xiàn)故障?
自動(dòng)擋車(chē)輛變速箱中的油液,利用油泵通過(guò)循環(huán)水來(lái)降溫,空擋狀態(tài)下變速箱里的油液不能通過(guò)油泵被循環(huán)冷卻,如果長(zhǎng)時(shí)間空擋滑行就會(huì)引起油溫升高,容易燒壞泡在其中的離合器片。
經(jīng)營(yíng)者·汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告2013年7期