商用車產銷增速同比回落

10月份，商用車產銷分別完成32.42萬輛和32.69萬輛，比上月分別下降7.4%和4.5%，比上年同期分別增長5.7%和6.5%。商用車產銷比上年同期增速有明顯回落。除貨車非完整車輛產量高于上月外，其余車型產銷均比上月出現不同程度的回落。與上年同期比較，半掛牽引車增速超過50%，表現突出，其余車型各有增長，只有貨車產量小幅下降。

1—10月，商用車產銷分別完成333.55萬輛和336.07萬輛，比上年同期分別增長8.6%和7.4%，比前9個月分別下降0.3個百分點和0.1個百分點。在商用車品種中，半掛牽引車產銷增速繼續(xù)提高，分別為36.6%和31.2%；客車增速超過10%，繼續(xù)穩(wěn)定增長；貨車產銷增速有所回落；貨車非完整車輛增速有所提高；客車非完整車輛低于上年同期。

東風商用車10月份銷售中重卡近1.3萬輛同比增長28%

東風商用車有限公司公布最新統計數據，10月份，該公司銷售中重型卡車近1.3萬輛，環(huán)比增長47%，同比增長28%。1—10月份，中重卡累計銷售近14萬輛，同比增長11%。

其中，重卡銷售近9000輛，環(huán)比增長53%，同比增長30%，1—10月份累計銷售近10萬輛，同比增長11%；中卡銷售超4000輛，環(huán)比增長36%，同比增長22%，1—10月累計銷售超4萬輛，同比增長10%。

在武漢國際商用車展上，東風商用車有限公司隆重推出了新一代高效長途運輸車天龍旗艦。除了外觀顏色更加吸引眼球外，圍繞著“高效”，新款天龍旗艦還實現了智能手機與車聯網互動的功能，可遠程在手機上實現車輛數據的實時監(jiān)控。

沃爾沃卡車 FH車型蟬聯甩掛運輸“2014年度進口牽引車” 桂冠

11月26日，由《中國汽車報》及中國汽車工程研究院共同評選，沃爾沃卡車FH480 6x2車型榮獲“2014中國卡車年度車型評選“之”年度進口牽引車”大獎。這是繼去年沃爾沃FH440 6x2斬獲此項大獎后，沃爾沃FH車型再憑借全方位的出色性能和高效節(jié)油的優(yōu)異表現征服評選，蟬聯評選。

沃爾沃卡車公司大中國區(qū)副總裁鐘佑皓先生對于沃爾沃卡車能蟬聯“年度進口牽引車”獎項表示：“作為進口重卡公路運輸領域的行業(yè)領導者，沃爾沃卡車將自己定位為運輸企業(yè)最親密的合作伙伴，我們致力于幫助客戶提高盈利能力和節(jié)油水平，改善中國物流企業(yè)與國外物流企業(yè)之間的差距，希望我們的產品和服務為我們的客戶帶來超值的回報和價值。＂

在駕駛操控性上，沃爾沃卡車早在幾年前就已經將I-Shift變速箱列為標準配置提供給國內公路物流運輸車型。I-Shift變速箱是一款12擋AMT變速箱，經過三代的發(fā)展，I-Shift變速箱已經成為最智能化的卡車變速箱之一。在安全性上，在國內銷售的沃爾沃卡車均配備發(fā)動機制動技術VEB，該制動系統在不同的轉速內都能產生更大的制動扭矩，提高了幫助車輛減速和控制的性能，從而更好地保護了駕駛員和行人。

戴姆勒卡客車(中國)有限公司榮獲VDA 6.2汽車服務業(yè)質量標準認證

11月26日，TüV南德意志大中華集團（以下簡稱“TüV SüD”）為戴姆勒卡客車（中國）有限公司 (以下簡稱“戴姆勒卡客車中國”)頒發(fā)VDA 6.2汽車服務業(yè)質量標準認證證書。此張證書標志著戴姆勒卡客車中國成為亞洲首個榮獲VDA 6.2汽車服務業(yè)質量標準認證的卡車廠商，也是戴姆勒卡客車中國繼今年4月投入運營后的又一個重要里程碑，充分顯示了戴姆勒卡客車中國對服務和客戶滿意度的重視。同時，TüV SüD也有力地證明了在體系認證方面的豐富經驗；此次強強聯手，共同見證了VDA 6.2標準在卡車銷售服務領域的運用途徑及效果，促進了該標準在整個汽車服務業(yè)內的進一步推廣。

“自成立以來，戴姆勒卡客車中國一直致力于改善業(yè)務流程的透明度和效率，以期成為中國高端進口卡車中的服務標桿，”戴姆勒卡客車（中國）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官羅伯特表示。“本次審核過程完全透明，進一步證明了戴姆勒卡客車中國已嚴格地采納和實施了戴姆勒在全球倍受贊譽的優(yōu)秀做法和優(yōu)質服務，并同時體現了三叉星徽對品質和服務的承諾?！?/p>

中國重汽HOWO輕卡參加“拉各斯中國商品展”

近日，中國重汽進出口公司北部非洲部聯合當地經銷商，參加了尼日利亞“2013年拉各斯中國商品展”。這是中國重汽進一步開拓尼日利亞及西部非洲市場的重要舉措。在面積為50平方米的室外展區(qū)， HOWO 6×4牽引車及載重5噸的HOWO廂式輕卡吸引了眾多參展者參觀問詢。通過參加此次展會，宣傳了中國重汽品牌產品，收集了大量客戶信息，對中國重汽卡車尤其是輕卡產品的市場推廣起到了很好的宣傳和推動效果。

一汽通用汽車歲末大回饋火熱進行中

自9、10月份進入輕卡銷售旺季以來，一汽通用汽車的解放輕卡產品開啟感恩促銷季，掀起了席卷全國的解放輕卡購車狂潮。進入11月后，解放輕卡整體銷售表現更加搶眼，預計11月份終端銷量將達到6000臺左右。這與一汽通用一系列促銷活動和感恩用戶活動是分不開的。

為了感恩新老用戶對解放輕卡一直以來的支持，一汽通用汽車針對旗下全系解放輕卡產品開展大力度促銷，大大提高了產品的性價比。

通過解放498節(jié)油挑戰(zhàn)賽的成功舉辦，現場參與活動人數逾千人，近5萬名用戶通過各種形式了解解放輕卡獨特的節(jié)油優(yōu)勢。在當今油價高企，節(jié)能低碳理念深入人心的時期，解放輕卡高承載低油耗的獨特優(yōu)勢，成為廣大用戶的不二之選。

青年新型動力電池純電動公交車試運行

11月20日，青年新型動力電池新能源公交車在金華市K12公交車站發(fā)布。此次交付金華公交使用的純電動公交車由青年客車自主研發(fā)，整車全長12米，寬2.5米，擁有超大幅車窗和歐式流線型車身。該車搭載由青年汽車自主研發(fā)的新型動力電池，無污染，零排放，電池使用壽命甚至超過車輛使用壽命。同時，車輛采用全數字化電控系統和超低底盤設計，很好地詮釋了車輛的耐用性、安全性和舒適性。

據青年客車工程師介紹：“這款客車與常規(guī)電池蓄能式公交車相比，最大特點在于能夠快速充電，只需5—10分鐘就可完成充電過程。最關鍵的是，新型電池在充換電過程中屬于物理性能轉換，相比普通鋰電池化學轉換過程，安全性更高，壽命更長?！毙滦蛣恿﹄姵爻浞烹娍蛇_10萬次以上，可連續(xù)使用8—10年。

南京依維柯“上駿X300”廣州上市

11月21日，在第十一屆廣州國際車展上， 南京依維柯公司發(fā)布了躍進品牌“上駿X300”高端輕卡。“上駿X300”的官方銷售價格為6.66萬元—6.99萬元。

此次全新推出的躍進上駿X300是南京依維柯契合市場實際需求，在共享最新技術平臺的基礎上，為用戶精心打造，滿足中高端市場需求的高性價比輕卡產品，無論是外觀造型、內在動力還是安全性能方面，都有著無與倫比的越級品質。

“領先的造型，高端的品質，中端的價格，全新推出的上駿系列將成為躍進品牌角逐輕卡主流市場的生力軍，為躍進的新老用戶創(chuàng)造最大價值”。據南京依維柯技術總監(jiān)鄒小俊介紹：躍進“上駿X300”的駕駛室對標歐洲最新外觀設計，造型時尚亮麗，與市場上的同級產品相比，其內部空間更為寬廣，乘駕更為舒適。動力鏈系統采用意大利依維柯技術，率先在2T級輕卡裝配了17H6S300和17H6S350六擋變速箱。在底盤系統中裝配倒擺臂結構全新的輕量化懸架系統，在保證承載力的同時，車輛的舒適性、平順性得到提高，通過對結構、材料的優(yōu)化，車輛進一步輕量化，燃油經濟性進一步提升。此外，X300采用了德國ZF技術，并結合國內先進的“極限轉角限位技術”，在強化操控性的同時，大大提高了整車的安全性和可靠性。

亞星客車斬獲烏魯木齊120臺車輛訂單

11月11日，烏魯木齊公開招標購置公交車輛，最終亞星客車脫穎而出，斬獲120臺清潔燃料公交車輛訂單。此款客車是面向中西部地區(qū)推出的天然氣城市客車。整車采用特殊安裝結構，有效降低了乘客門踏步和車內地板高度。并采用三級踏步低平地板結構，使車內整車布置簡潔寬敞，乘客乘坐更加舒適安全。通過對前駕駛區(qū)、引擎罩、前后乘客門布置和前輪拱罩進行優(yōu)化設計，加寬了前后門和前輪拱罩處的通道寬度，滿足公交車客流量大、上下頻繁的使用要求。并通過對前進風罩特殊的設計，有效解決了前置公交車夏季冷卻水高溫的難題?？紤]到烏市冬季氣候寒冷，制動管路易積水凍結，亞星還將空壓機至干燥器銅管進行改造，既確保了空壓機的使用壽命，又可以通過管路散熱保證干燥器的使用效果。并采用逐級降低的氣制動管路布置方式，確保制動性能的可靠性和閥類件使用壽命。

安凱增程式電動客車亮相2013年上海工博會

11月 5—9日，第十五屆中國國際工業(yè)博覽會在上海舉行，安凱客車攜增程式電動城市客車亮相工博會。安凱客車相關負責人告訴記者：“大中型城市的公交線路長且復雜，對純電動客車的普及運營提出了很大挑戰(zhàn)，增程式電動車是解決電池容量不足的有效辦法。安凱研發(fā)生產的第一代增程式電動客車已經運營近三年，取得了良好的效果，目前公司正在研發(fā)新一代增程式電動技術?！?/p>

安凱增程式純電動客車，在原有純電動系統中增加一個發(fā)電機組，會在電池電量不足時啟動，實現電池在線充電，具有一次充電續(xù)駛里程長、速度快、行駛過程中能量回收效率高，加速、啟動、爬坡性能好等優(yōu)點。在空調關閉情況下行駛里程可達300公里以上，空調開啟情況下達到230公里以上。而且由于電池總量減少了30%，使整車造價大為降低，加上該款客車屬于純電驅動，可以享受國家財政補貼，具有大面積推廣的市場潛力。

北京環(huán)衛(wèi)集團運營有限公司掃雪鏟冰工作準備就緒

日前，承擔著京城1340萬平方米道路的掃雪鏟冰任務的北京環(huán)衛(wèi)集團運營有限公司各項工作準備就緒，隨時應對今冬明春的冰雪天氣。

公司800余名掃雪鏟冰作業(yè)人員已經培訓完畢，完成了近400臺套掃雪鏟冰作業(yè)車輛和設備調試保養(yǎng)工作，第一批780余噸融雪劑已經到位。

西沃客車再獲安迅保誠訂單

西沃公司繼獲得廣州安迅保誠巴士有限公司30臺訂單后，陸續(xù)有16臺900i、8臺900i LNG等訂單紛至沓來。

西沃700i獲得安迅保誠30臺訂單，不僅是對西沃公司在中短途客運市場表現的認可，也是對西沃公司在客車制造上沿襲中航西飛航空工藝的肯定。從上海空港巴士到安迅保誠巴士，西沃一直以來都在用最優(yōu)質的車輛和服務保障游客及商務人士的旅途安全、舒適和快捷。

西沃700i系列是西沃公司針對中短途客運、城際公交和旅游客運市場研發(fā)的一款10.8米客車。該系列客車源于西沃一貫嚴苛的精益制造理念和航空工藝標準，并對整車強度、主要性能等各方面進行了全面優(yōu)化，整車的穩(wěn)定性、良好的操控性、高性價比等都已成為西沃700i的固有標簽。

西沃客車憑借優(yōu)越的產品性能、細心周到地銷售支持及不斷完善的服務體系，加之諸多用戶的支持和信賴，西沃客車在2013年里佳績不斷，紛紛前來考察并簽訂訂單的客戶無疑是對西沃公司表現的肯定。

天津公交首批LNG清潔能源公交車上路運營

日前，天津公交集團新引進的156部LNG清潔能源公交車相繼投放運營一線，投放線路為808、602、606、658和642路，天津公交集團與中石化天津石油分公司合作建設的兩座公交LNG橇裝加氣站也同期投產使用。

自LNG車輛抵津后，為了使新車盡快投放運營，早日服務市民出行，公交運營企業(yè)通過與有關部門積極協調，一方面加快辦理車輛相關手續(xù)，另一方面注重做好駕駛員、車隊管理和維修人員的相關培訓，根據駕駛員此前長期使用柴油車的情況，培訓著重強化液化天然氣車的駕駛操作規(guī)范要領、行車安全注意事項、日常簡單故障判斷與排除等內容，確保為廣大市民乘客提供優(yōu)質的出行服務。

天津公交LNG加氣站分別位于北辰區(qū)龍洲道天津公交修保公司院內和津南區(qū)東張莊公交站，其中修保公司加氣站占地3200平方米，罐體容量60立方米，儲氣量22噸，每天可為200至300部公交車提供加氣服務；東張莊加氣站占地2000平米，罐體容量30立方米，儲氣量11噸，每天可為100至150部公交車輛提供加氣服務。目前，修保公司加氣站是天津市規(guī)模最大、設備最先進的LNG加氣站。

石家莊公交四公司組織開展捐書活動

石家莊南牛小學的小學生平日缺乏書籍，更缺少輔導資料，他們渴望著了解外面的世界，他們更渴望通過讀書來增加知識、凈化心靈。石家莊公交四公司36路車隊的全體干部職工為他們捐贈了100余冊課外讀物，用以幫助那里的孩子更好的學習知識、開闊眼界。