■文／劉新

掌握一些綠色操作技巧不僅可以提高駕駛技術(shù)，也有益于延長車輛使用壽命，更對(duì)環(huán)境保護(hù)有利。那么，到底怎樣操作才能算是綠色駕駛呢？

熟悉道路狀況

在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)工況中，低速、大負(fù)荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛，車多路擠，經(jīng)常需要起步、停車，使車輛在不經(jīng)意之間多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，駕駛員應(yīng)制定一個(gè)良好的行車計(jì)劃，了解所經(jīng)道路的情況，盡量避免在交通高峰期經(jīng)過繁忙路段，以免因堵車而白白浪費(fèi)燃油和時(shí)間。即使是在自己熟悉的路段行車，也應(yīng)隨時(shí)收聽交通電臺(tái)的路況報(bào)道，了解最新的路況信息，保持行車的順暢。

正確換擋

為了節(jié)省燃油，應(yīng)盡可能掛入高擋行駛，僅當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時(shí)掛入低擋。

配備自動(dòng)變速箱的轎車加速時(shí)應(yīng)慢踏油門踏板，勿將踏板踩至換低擋位置。變速箱選擇經(jīng)濟(jì)換擋程序，提前掛入高擋，滯后換入低擋，從而降低燃油消耗。

忌猛加油猛剎車

正確加油是“綠色”操作的關(guān)鍵，加油時(shí)要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，不要有事沒事轟幾腳油門，這種習(xí)慣最不好。在日常的城市道路行車時(shí)，一般來說速度都較慢，在跟車行進(jìn)中常有停頓、等候，這時(shí)就常見一些人為防別人“插隊(duì)”而猛加油猛剎車，這樣其實(shí)很容易發(fā)生碰撞事故，更不利于環(huán)保。

高速行駛勿開車窗

高速行車時(shí)，因空氣氣流所造成的行車阻力已經(jīng)很大了，此時(shí)若再打開車窗，則氣流亂竄不但會(huì)造成車體不穩(wěn)，也會(huì)更加費(fèi)油，所以高速行駛時(shí)盡可能關(guān)閉車窗，以減低行駛噪音及空氣阻力，這樣也就降低了油耗。

盡可能保持中速行駛

若以最高車速的3／4行駛，與最高車速相比，油耗可降低50%。每種車型都有其最佳的經(jīng)濟(jì)速度，即安全速度。大型車一般是每小時(shí)35—45公里，小型車則是每小時(shí)60公里左右，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作最輕松、經(jīng)濟(jì)，燃燒最充分，污染最小。

避免長時(shí)間怠速

因交通擁擠或遇紅燈停車時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)機(jī)30—40秒鐘節(jié)省的燃油比再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需燃油要多得多。

定期保養(yǎng)車輛

一定要嚴(yán)格按《汽車保養(yǎng)手冊》的規(guī)定到特約服務(wù)站定期保養(yǎng)車輛。定期保養(yǎng)不僅能提高行駛安全性，延長使用壽命，并且還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性，減少環(huán)境污染。因?yàn)椋夹g(shù)狀態(tài)不良的發(fā)動(dòng)機(jī)，其油耗要比正常狀況高10%。

減少短距離行駛

發(fā)動(dòng)機(jī)及催化轉(zhuǎn)換器達(dá)到正常工作溫度后，燃油消耗才能達(dá)到正常狀態(tài)，正常發(fā)揮凈化作用。處于冷態(tài)的中型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，起步行駛后的1公里內(nèi)，其百公里油耗高達(dá)30—40升，行駛2公里后降至20升，約行駛4公里后油耗方能達(dá)到正常狀態(tài)。因此，應(yīng)盡可能減少短距離行駛。

保證輪胎正常氣壓

應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓，若胎壓比規(guī)定值低0.5帕斯卡，油耗將增加5%。此外，輪胎氣壓偏低還將增加車輪滾動(dòng)阻力，加劇輪胎磨損。檢查氣壓時(shí)輪胎應(yīng)處于冷態(tài)。此外，請勿全年都使用冬季輪胎，否則油耗將增加10%，應(yīng)按實(shí)際需要使用冬季輪胎。

整理行李箱

汽車的每1公斤負(fù)載均將影響油耗，因此，應(yīng)經(jīng)常檢查行李箱內(nèi)是否裝有不需要的物品。車頂行李架使用后應(yīng)立即拆掉，否則，行駛時(shí)將提高風(fēng)阻，導(dǎo)致油耗上升。例如，車速在每小時(shí)100—120公里時(shí)，行李架將使油耗提高12%。

勿盲目使用耗電設(shè)備

請按實(shí)際需要使用耗電設(shè)備，切勿盲目使用以增加油耗。后風(fēng)窗加熱器、輔助前大燈、鼓風(fēng)機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)的耗電量均相當(dāng)大，它們會(huì)增加發(fā)電機(jī)負(fù)荷，提高燃油消耗。例如，后風(fēng)窗加熱器使用10小時(shí)，整車油耗將增加1.0升。

定期檢查油耗狀況

建議每次行駛后將耗油量記錄下來，以便及早發(fā)現(xiàn)油耗非正常增加的原因，采取相應(yīng)措施，降低油耗。若油耗比正常情況高很多，則應(yīng)了解是在何時(shí)何地、何種條件下行駛時(shí)油耗非正常上升，以便查出原因。

正確選擇汽油標(biāo)號(hào)

有些車主認(rèn)為，車輛使用標(biāo)號(hào)越高的汽油越好，高標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。其實(shí)這種說法是不科學(xué)的，盲目選用高標(biāo)號(hào)的汽油，雖能避免發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，但高標(biāo)號(hào)汽油配低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，往往會(huì)改變點(diǎn)火時(shí)間，造成汽缸內(nèi)積炭增加，長期使用往往會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。但如果使用標(biāo)號(hào)偏低的汽油，不僅油耗會(huì)增加3%左右，而且會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸和噴油嘴積炭增加，增加汽車的故障率和車主的維修費(fèi)用。所以要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇相應(yīng)標(biāo)號(hào)的燃油，并要到正規(guī)的加油站加油。