朱俊杰,李旭東
(上海市電力公司 檢修公司變電運(yùn)維中心,上海 200063)
500kV練塘站是上海電網(wǎng)的重要樞紐變電站,是特高壓三華同步電網(wǎng)以及三滬直流在上海的落腳點(diǎn)。練塘站的投運(yùn),標(biāo)志著上海500kV南半環(huán)網(wǎng)的全面建成,從而大大提高主網(wǎng)的輸電能力,使主網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)強(qiáng)。
練塘站有3個(gè)電壓等級(jí):500kV、220kV和35kV。500kV采用3/2斷路器接線,共有9串,目前有6回出線(楓涇2回、亭衛(wèi)2回、泗涇2回)和2組主變。其中楓練5107線(以下簡(jiǎn)稱5107線)和楓塘5117線(以下簡(jiǎn)稱5117線)分別位于第4串和第5串,這兩回出線承擔(dān)楓涇至練塘潮流輸送,是練塘站目前的主要電源線。
2011年3月12日和3月30日,由于一次設(shè)備原因,5107線和5117線相繼發(fā)生單相永久性接地故障,保護(hù)動(dòng)作行為正確,自動(dòng)化后臺(tái)顯示無(wú)誤。兩次事故性質(zhì)雖然相同(僅僅只是故障相別不同,前者為B相,后者為C相),但在開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作方面存在明顯差異。即使對(duì)于同一事故,如5117線路C相跳閘,故障錄波器和保護(hù)裝置所錄波形存在明顯不同。以上事故特征與差異,很值得運(yùn)行人員對(duì)這兩次事故進(jìn)行深入比較和全面分析,用以提高運(yùn)行人員在突發(fā)情況下的應(yīng)急響應(yīng)速度和處理事故能力。
5107線路對(duì)應(yīng)的中開(kāi)關(guān)為5042;5117線路對(duì)應(yīng)的中開(kāi)關(guān)為5052,開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置均采用PCS-921。兩次事故發(fā)生時(shí),對(duì)應(yīng)中開(kāi)關(guān)保護(hù)的動(dòng)作行為分別為:5107線發(fā)生B相故障時(shí),線路保護(hù)跳閘后,開(kāi)關(guān)保護(hù)并未跟跳故障相;5117線發(fā)生C相故障時(shí),線路保護(hù)跳閘后,開(kāi)關(guān)保護(hù)瞬時(shí)跟跳故障相。
開(kāi)關(guān)保護(hù)單相跟跳需同時(shí)滿足3個(gè)條件:一是故障相跳閘開(kāi)入;二是同一時(shí)刻,故障相電流大于門(mén)檻值;三是跟跳本開(kāi)關(guān)軟壓板投入。根據(jù)5042和5052開(kāi)關(guān)保護(hù)整定單,兩者的軟壓板均投入。初步判斷:上述兩次事故發(fā)生,可能是開(kāi)關(guān)保護(hù)單相跟跳,滿足條件2時(shí)才動(dòng)作。
調(diào)取5042和5052開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置內(nèi)部波形圖,如圖1和圖2中畫(huà)圈所示。分析發(fā)現(xiàn)事故時(shí)刻的5042開(kāi)關(guān)故障相(B相)電流為0.35A,5052開(kāi)關(guān)故障相(C相)電流為0.649A。開(kāi)關(guān)相電流啟動(dòng)的整定值均為0.4A,前者未達(dá)到整定值,而后者超過(guò)整定值,故5052開(kāi)關(guān)保護(hù)C相瞬時(shí)跟跳,5042開(kāi)關(guān)保護(hù)不跟跳。
圖1 5042開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作波形圖
圖2 5052開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作波形圖
5117線路事故中,故障錄波器所錄波形顯示5052開(kāi)關(guān)C相分閘位置在前,開(kāi)關(guān)保護(hù)跳閘在后,如圖3中畫(huà)圈所示。
圖3 故障錄波器波形圖
5052開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置所錄波形顯示,開(kāi)關(guān)保護(hù)跳閘在前,C相分閘位置在后,如圖4中畫(huà)圈所示。
圖4 5052開(kāi)關(guān)保護(hù)錄波圖
顯然,對(duì)于同一事件先后順序,圖3和圖4存在根本矛盾。對(duì)此矛盾,運(yùn)行人員及時(shí)與廠家研發(fā)人員溝通,得知兩張錄波圖中開(kāi)關(guān)保護(hù)的含義不完全一致。前者是開(kāi)關(guān)保護(hù)經(jīng)繼電器已出口至線路故障錄波器;后者只是開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置內(nèi)部邏輯溝通,尚未經(jīng)繼電器出口,因此5052開(kāi)關(guān)保護(hù)跳閘命令顯得似乎更快。
5107線事故跳閘后,調(diào)取故障錄波文件時(shí),發(fā)現(xiàn)故障錄波器頻繁啟動(dòng)錄波,在事故跳閘后生成了數(shù)百個(gè)錄波文件。由于故障錄波器只能存儲(chǔ)100個(gè)文件,當(dāng)超過(guò)100個(gè)文件時(shí),會(huì)自動(dòng)覆蓋最前面的錄波文件??梢?jiàn),事故時(shí)刻的故障錄波文件已被后續(xù)文件覆蓋。
經(jīng)分析,故障錄波器頻繁啟動(dòng)錄波的原因是:楓涇2回線和亭衛(wèi)2回線在同一鐵塔上,當(dāng)同塔4回線中的任意一線路停役時(shí),其他運(yùn)行線路會(huì)在其周?chē)a(chǎn)生較大的感應(yīng)電壓,而且感應(yīng)電壓三相不平衡,會(huì)產(chǎn)生較大的3U0。5107線發(fā)生事故跳閘后,故障錄波器上顯示的3U0為27V,大于啟動(dòng)整定值16V。
為了避免此類異常再次發(fā)生,在征得華東網(wǎng)調(diào)同意后,現(xiàn)場(chǎng)采取臨時(shí)措施,停用4回線路電壓互感器的3U0壓板。因此,3月30日,當(dāng)5117線事故跳閘時(shí),故障錄波器沒(méi)有發(fā)生頻繁啟動(dòng),運(yùn)行人員成功調(diào)取故障波形圖。隨后,經(jīng)華東網(wǎng)調(diào)同意,禁用500kV線路故障錄波器3U0啟動(dòng)錄波的功能,用上4回線路電壓互感器的3U0壓板。
練塘站是上海電網(wǎng)中首個(gè)在間隔層與站控層之間采用IEC 61850標(biāo)準(zhǔn)通信的500kV變電站,站內(nèi)所有保護(hù)設(shè)備、測(cè)控設(shè)備、保護(hù)子站、自動(dòng)化后臺(tái)之間,均通過(guò)基于IEC 61850的雙星形以太網(wǎng)快速通信;故障錄波器之間單獨(dú)組網(wǎng),也是通過(guò)IEC 61850與保護(hù)子站通信。因此,通過(guò)保護(hù)子站,運(yùn)行人員不僅可以直接調(diào)取保護(hù)裝置的動(dòng)作情況,還可以調(diào)取故障錄波器的錄波文件,提高了異常和事故情況下的應(yīng)急響應(yīng)速度。
實(shí)際情況和上述判斷并不一致。第一次事故中(5107線路跳閘),保護(hù)子站無(wú)法調(diào)取相關(guān)信息。經(jīng)分析,主要原因有兩個(gè)方面:一是故障錄波器頻繁啟動(dòng),產(chǎn)生大量錄波文件,并上傳至保護(hù)子站。同時(shí),保護(hù)裝置也上傳事故報(bào)文,造成網(wǎng)絡(luò)通信堵塞。二是保護(hù)子站硬件處理水平和報(bào)文解析能力欠佳,造成故障時(shí)刻裝置死機(jī)。為此,一方面要求廠家及時(shí)升級(jí)保護(hù)子站的硬件和軟件;另一方面制定保護(hù)子站的日常巡視制度。規(guī)定每天必須從保護(hù)子站中調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)裝置及故障錄波器的相關(guān)信息,確認(rèn)保護(hù)子站與保護(hù)設(shè)備、故障錄波器之間的通信是否正常,裝置運(yùn)行狀況是否良好。
采取上述措施后,第二次事故中(5117線路跳閘),運(yùn)行人員通過(guò)保護(hù)子站快速調(diào)取相關(guān)故障波形。
事故發(fā)生時(shí),運(yùn)行分析常以故障錄波器所錄波形為主,而保護(hù)裝置內(nèi)部錄波波形對(duì)于事故分析也起著重要參考作用。
5107線路跳閘時(shí),第二套線路保護(hù)裝置PRS-753正確動(dòng)作,動(dòng)作報(bào)告亦十分清晰,但事故后卻查不到相應(yīng)的故障錄波記錄。針對(duì)此異常,對(duì)保護(hù)裝置錄波原理進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)在保護(hù)裝置保護(hù)啟動(dòng)時(shí),會(huì)立即啟動(dòng)錄波,當(dāng)保護(hù)第三次動(dòng)作或者啟動(dòng)元件返回時(shí),滿足錄波結(jié)束條件,生成并保存錄波文件;如不滿足錄波結(jié)束條件,則錄波流程不結(jié)束繼續(xù)等待。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),保護(hù)裝置啟動(dòng)元件返回條件中含有零序電壓判據(jù),即3U0大于5V時(shí),啟動(dòng)元件不返回。由于5107線路在故障切除后,仍有較大零序電壓(大于5V),啟動(dòng)元件無(wú)法返回,錄波結(jié)束條件不滿足,錄波文件暫不生成,處在“等待結(jié)束”狀態(tài)。
利用廠家專用軟件,調(diào)取裝置動(dòng)作情況后,可以看出:保護(hù)裝置啟動(dòng)元件在故障發(fā)生4天后(3月16日)才返回,并生成錄波文件。5107線路恰恰是4天后改為線路檢修狀態(tài),此時(shí),顯然滿足3U0小于5V的條件,啟動(dòng)元件返回,錄波結(jié)束條件滿足,生成錄波文件。由于此問(wèn)題比較隱蔽,而且有賴于廠家專用軟件調(diào)取,給事故后分析帶來(lái)不必要麻煩,已與廠家聯(lián)系,希冀能對(duì)該裝置進(jìn)行改進(jìn)。
對(duì)兩起由于設(shè)備原因引起的同一性質(zhì)線路跳閘事件,從開(kāi)關(guān)保護(hù)跟跳、故障錄波、網(wǎng)絡(luò)通信等方面進(jìn)行分析和總結(jié),提出以下幾點(diǎn)建議,用以提高運(yùn)行人員在突發(fā)情況下的應(yīng)急響應(yīng)速度和處理事故能力。
1)對(duì)故障錄波圖的分析,是判斷故障的主要依據(jù),所以在事故發(fā)生的第一時(shí)間調(diào)取故障錄波圖,能夠大大提高運(yùn)行人員處理事故的速度。
2)由于發(fā)生事故后會(huì)生成許多告警文件上傳后臺(tái),此時(shí)變電站內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)通信是否通暢,就顯得相當(dāng)重要,所以要加強(qiáng)日常對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信的巡視和維護(hù)工作。
3)對(duì)于不同廠家生產(chǎn)的裝置,運(yùn)行人員應(yīng)盡量了解和熟悉保護(hù)裝置的工作原理。