黃俊峰 趙通 劉雷

（長城汽車股份有限公司技術(shù)中心，河北省汽車工程技術(shù)研究中心，河北 保定　071000）

專利技術(shù)在汽車自動變速器的故障診斷與維修中的應(yīng)用

黃俊峰 趙通 劉雷

（長城汽車股份有限公司技術(shù)中心，河北省汽車工程技術(shù)研究中心，河北 保定071000）

近年來，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，帶動了人們生活水平的不斷提高，汽車這種代步工具也逐漸平民化，成為了當前人們最重要的代步工具之一。汽車在給人們生活帶來便利的同時，故障維修是經(jīng)常存在的問題，尤其是近年來汽車自動變速器故障問題越來越突出，影響了用戶的正常使用。本文將對汽車自動變速器的故障診斷問題與其維修進行探討，以供參考使用。

汽車自動變速器；故障診斷；維修；技術(shù)標準

1　簡述汽車自動變速器主要故障診斷

專利儀器故障診斷法就是利用專門設(shè)備對汽車自動變速器故障進行綜合診斷，該方法在汽車總成不解體的情況下，使用儀器對汽車變速器的狀態(tài)進行監(jiān)測，然后分析監(jiān)測的數(shù)據(jù)，從而確定故障的原因。典型的專利申請有：專利申請CN201120553282公開了一種基于無線技術(shù)的汽車OBD故障診斷儀；專利申請KR20120135369公開了一種汽車變速器故障診斷設(shè)備。

自動變速器作為汽車重要組成之一，對汽車安全行駛具有十分重要的影響，一旦自動變速器發(fā)生故障不僅會影響汽車的正常行駛，同時也會給駕駛者帶來一定的安全隱患，而目前汽車自動變速器中常見的故障主要有以下幾個方面。

1.1 汽車自動變速器出現(xiàn)檔位無法提升的現(xiàn)象

一般情況下，汽車自動變速器換擋沖擊過大的現(xiàn)象在汽車起步的階段容易發(fā)生。例如將汽車從P檔或者是N擋換至D檔位時，汽車在換檔位階段容易發(fā)生較大振動的現(xiàn)象。汽車在行駛中，自動變速器檔位提升之后會發(fā)生強烈震動現(xiàn)象等，這些故障的發(fā)生都為汽車的安全行駛埋下了安全隱患，因此，無論是駕駛?cè)藛T，還是維修人員應(yīng)當給予高度的重視。

1.2 自動變速器壓力調(diào)節(jié)故障分析

汽車自動變速器壓力調(diào)節(jié)工作的正常與否，與汽車啟動等具有十分密切的關(guān)系。一旦壓力調(diào)節(jié)出現(xiàn)問題，那么汽車打火時將會出現(xiàn)困難，嚴重情況下汽車將無法行駛，影響汽車的正常運行。一般情況下，當汽車自動變速器壓力調(diào)節(jié)出現(xiàn)故障時，其表現(xiàn)為汽車兩個指示燈發(fā)生交替閃爍的現(xiàn)象，而導(dǎo)致這一故障發(fā)生的原因是，自動變速器電控單元中的主油路壓力和其自適應(yīng)值之間存在故障點。同時引起這一故障的原因還可能是液壓控制單元的柱塞工作狀態(tài)不正常。另外一旦自動變速器壓力調(diào)節(jié)發(fā)生故障，汽車行駛中就會自動降級至安全行駛模式，并發(fā)出警告提醒駕駛員進行故障檢查及維修。

2　汽車自動變速器故障維修建議

汽車自動變速器故障維修對保障汽車安全行駛具有十分重要的作用，筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗對有關(guān)自動變速器故障維修提出建議。

2.1 自動變速器無法進入超速檔維修建議

當汽車在行駛過程中自動變速器發(fā)生無法進入超速檔的情況時，即可斷定超速檔開關(guān)或者是其中某一電路出現(xiàn)問題，而具體故障檢測方法如下：首先，參考調(diào)取故障碼提示檢查汽車相應(yīng)的部位，如開關(guān)、電路以及傳感器等，如果檢測發(fā)現(xiàn)確實這些零部件發(fā)生問題，維修人員應(yīng)當立即采取相應(yīng)的措施，如對部件進行加固或者是更換處理等。其次，應(yīng)當對節(jié)氣門拉索進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)其存在故障點，維修人員應(yīng)當立即進行更深一步的檢查，并采取相應(yīng)的維修措施。最后，對液壓控制系統(tǒng)和單元電路進行詳細的檢查，若檢查中發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在故障點，維修人員應(yīng)當立即對整個系統(tǒng)進行進一步的檢查，以找出故障點并采取相應(yīng)措施進行解決。另外，如果汽車在行駛過程中自動變速器發(fā)出異響，維修人員應(yīng)當查找異響產(chǎn)生的原因。一般情況下，引起自動變速器發(fā)出異響的因素主要有以下幾個方面，即換擋執(zhí)行元件破損、齒輪機構(gòu)故障、鎖止離合器及單向離合器損壞等。而維修人員在維修過程中首先應(yīng)當對自動變速器的油液面情況進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)液面沒有問題則應(yīng)當對油泵進行檢查，并采取相應(yīng)的解決措施。

2.2 壓力調(diào)節(jié)故障維修建議

若汽車自動變速器壓力調(diào)節(jié)故障發(fā)生時，維修人員首先應(yīng)當對電控單元的主油路壓力和檢測主油路壓力值進行對比，一旦發(fā)現(xiàn)差值增加，那么維修人員應(yīng)當對壓力調(diào)節(jié)電磁閥的工作情況進行檢查，以進一步確認油壓力傳感器的運行狀態(tài)。同時維修人員還應(yīng)當對汽車液壓控制單元的柱塞工作情況進行詳細的檢查，如果發(fā)現(xiàn)其中存在故障點應(yīng)當立即采取解決措施，徹底將變速器故障問題解決。另外，通常情況下如果兩個指示燈發(fā)生交替閃爍的現(xiàn)象，那么自動變速器就會進入到安全運行模式中，這時維修人員應(yīng)當使主油路的壓力調(diào)節(jié)處于最大值，同時將閉環(huán)控制打開，以便進行維修處理。如果壓力調(diào)節(jié)維修仍舊無法解決汽車故障，那么維修人員應(yīng)當更換新的壓力調(diào)節(jié)器，以便從根本上消除汽車運行安全隱患。

一般情況下，自動變速器的使用壽命與ATF油、多片式摩擦片有著十分密切的關(guān)系，不同型號及廠家的變速器有著一定的差異，因此維修人員在對其進行油品和配件更換的過程中應(yīng)當嚴格執(zhí)行相應(yīng)的操作標準，切不可使用不達標的ATF油或者質(zhì)量差的配件，以免影響自動變速器今后的使用壽命。

3　結(jié)語

綜上所述，汽車作為當前人們重要的交通工具，對人們的生活有著十分重要的影響。自動變速器作為汽車重要的構(gòu)成部分，和汽車行駛安全有著十分密切的關(guān)系。因此維修人員應(yīng)當對常見的一些自動變速器故障的診斷及維修進行細致化的研究和分析，找出維修方案中的不足，提高維修質(zhì)量，保障汽車行駛安全。

［1］馮彤.北京現(xiàn)代名圖六速自動變速器故障［J］.汽車維修技師，2016（05）：51-53.

［2］趙海濱.汽車自動變速器齒輪變速機構(gòu)變速原理及動力分析［J］.技術(shù)與市場，2016（01）：32-33.

［3］姚國輝.大眾汽車自動變速器故障診斷與分析［J］.中國科技縱橫，2011（24）：25-26.

The Patent Technology Applicated in Automobile Automatic Transmission Fault Diagnosis and Maintenance

Huang JunfengZhao TongLiu Lei
（R&D Center of Great Wall Motor Company.Automotive Engineering Technical Center of Hebei，Baoding Hebei 071000）

In recent years，with the continuous development of our economy，and so did the people living standard unceasing enhancement，this car instead of walking tool also sends civilian to change gradually，has become the current one of the most important tools for people.Car in life bring convenience to people at the same time，the breakdown maintenance problems is often especially automobile automatic transmission failure problem in recent years，more and more prominent，affect the normal use of the user.In this paper，the problem of fault diagnosis of automobile automatic transmission and its maintenance，use for reference.

automobile automatic transmission；fault diagnosis；maintenance；the technical standards

U472

A

1003-5168（2016）06-0056-02

2016-5-21

黃俊峰（1984-），男，大專，助理工程師，研究方向：汽車檢測維修。