王 軍,陳 鋒,劉國(guó)磊,張西忠
(1.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院,北京 100083;2.冀中能源股份有限公司邢東礦,河北 邢臺(tái) 054001)
千米深井軟巖巷道支護(hù)問(wèn)題是困擾煤礦深部開(kāi)采的一大難題,其原因主要有:1)圍巖所處的巖體環(huán)境變差:垂向地應(yīng)力超過(guò)20 MPa,構(gòu)造應(yīng)力顯現(xiàn)強(qiáng)烈。2)圍巖自身物理力學(xué)性能變化:巖石極易風(fēng)化,流變性增強(qiáng),遇水軟化崩解。3)圍巖的工程特征變化:圍巖來(lái)壓顯現(xiàn)強(qiáng)烈,變形具有四周來(lái)壓的特點(diǎn),來(lái)壓和變形持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),圍巖的穩(wěn)定難以控制。4)現(xiàn)有支護(hù)不足:錨網(wǎng)索鋼架配合不合理,支護(hù)體承載力不足,巷道無(wú)法長(zhǎng)期穩(wěn)定。5)煤礦技術(shù)人員對(duì)軟巖問(wèn)題認(rèn)識(shí)不深入:支護(hù)時(shí)重復(fù)淺層支護(hù)規(guī)律,對(duì)深井軟巖機(jī)制和難度認(rèn)識(shí)不充分、不深入[1-2]。
隨著采掘深度的不斷增加,近年來(lái)專家學(xué)者對(duì)深井支護(hù)問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注,提出了諸如高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨桿錨索[3]、圍巖注漿加固[4]、型鋼支架及桁架[5]等多種支護(hù)技術(shù),并取得了一定的支護(hù)效果。但是,進(jìn)入千米深井巷道后,隨著地壓大幅增加,常規(guī)支護(hù)技術(shù)已不能滿足巷道支護(hù)穩(wěn)定的需求,主要表現(xiàn)為支護(hù)體承載力不足、變形嚴(yán)重,巷道返修頻繁,不但增加了支護(hù)投入,而且阻礙了正常生產(chǎn)。
研制承載力高、經(jīng)濟(jì)合理的支護(hù)結(jié)構(gòu)是千米深井巷道支護(hù)的必然趨勢(shì)。高延法等[6]提出了井下灌注式鋼管混凝土支架,地面加工空鋼管支架,井下安裝后灌注混凝土形成鋼管混凝土支架,鋼管混凝土支架的突出特點(diǎn)是承載力高。試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果顯示,φ 194×8無(wú)縫鋼管灌注 C40混凝土,其短柱承載力可達(dá)320 t[7];做成鋼管混凝土支架,支架斷面凈寬 4 m、凈高3.8 m,其承載力可達(dá)203.5 t;相同單位用鋼量的U36型鋼支架,其承載力僅為49 t。由于鋼管混凝土支架的突出特點(diǎn),近年來(lái)已成功解決全國(guó)20多個(gè)難支護(hù)礦井的巷道支護(hù)問(wèn)題,目前正越來(lái)越多地應(yīng)用于千米深井支護(hù)。
邢東礦位于邢臺(tái)市東北角,于2001年竣工投產(chǎn),年生產(chǎn)能力約125萬(wàn)t,是華北地區(qū)煤層賦存最深的礦井。隨著礦井煤炭資源的開(kāi)采,采掘深度逐漸從埋深800 m進(jìn)入埋深1 300 m。隨著采掘深度的不斷增加,巷道支護(hù)越來(lái)越困難[8],表現(xiàn)為圍巖條件越來(lái)越差、巷道破壞程度加劇、巷道返修頻繁、采掘成本增加。
本文以邢東礦二水平皮帶下山巷為研究對(duì)象,使用鋼管混凝土支架支護(hù)技術(shù),配合圍巖注漿加固,以期為千米深井軟巖巷道支護(hù)提供一套行之有效的支護(hù)技術(shù)。
二水平皮帶下山沿2#煤頂板下山掘進(jìn),巷道頂板為砂質(zhì)泥巖,底板為細(xì)砂巖,兩幫為煤體,煤層標(biāo)高在 -960 ~ -1 180,煤層厚度在2.8 ~3.5 m,巷道坡度為8°~13°,全長(zhǎng)862 m,全部使用鋼管混凝土支架返修。
1.1.1 巷道遠(yuǎn)場(chǎng)地壓
二水平皮帶下山埋深為1 010~1 230 m,取巖石平均容重為 25 kN/m3,垂直地應(yīng)力為 25.3~30.8 MPa,巷道所處地段斷層較多,水平構(gòu)造應(yīng)力大于垂向地應(yīng)力。
1.1.2 巖石力學(xué)參數(shù)
在二水平皮帶下山中段取巷道頂板與兩幫巖石試塊做單軸抗壓強(qiáng)度測(cè)試,頂板砂質(zhì)泥巖單軸抗壓強(qiáng)度為34 MPa,底板細(xì)砂巖單軸抗壓強(qiáng)度為42 MPa。
1.1.3 巖石水理性質(zhì)與礦物成分
二水平皮帶下山頂板泥質(zhì)砂巖、底板細(xì)砂巖吸水不膨脹,自然狀態(tài)下浸水輕度崩解(僅出現(xiàn)裂紋,仍保持整體);兩幫煤體吸水膨脹,中度崩解(裂成較大塊度,塊度大于20 mm);頂?shù)装寮皟蓭蛧鷰r不含黏土礦物。
1.1.4 二水平皮帶下山的變形特征
二水平皮帶下山巷已掘出多年,前后經(jīng)歷多次返修,以錨網(wǎng)索支護(hù)和U36型鋼支架支護(hù)為主。目前巷道變形嚴(yán)重,頂板下沉,底鼓較大,多次落底仍不能解決問(wèn)題。巷道變形特征如圖1所示。
圖1 二水平皮帶下山巷破壞原貌Fig.1 Damaged roadway
綜合分析,二水平皮帶下山埋深大、地壓明顯,巷道圍巖偏于軟弱,經(jīng)多次返修導(dǎo)致淺部圍巖破碎加劇,裂隙充分發(fā)育,圍巖承載能力下降。
1.2.1 支護(hù)建議
支護(hù)體要具備較大的承載力,給圍巖強(qiáng)大的支護(hù)力,使用鋼管混凝土支架;后期要圍巖注漿重塑圍巖整體結(jié)構(gòu),結(jié)合鋼管混凝土支架構(gòu)筑支護(hù)承壓環(huán),增強(qiáng)圍巖整體承載力,以保持巷道的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
1.2.2 支護(hù)措施
鋼管混凝土支架支護(hù)+圍巖注漿加固,臨時(shí)支護(hù)采用錨網(wǎng)噴支護(hù)。
鋼管混凝土支架屬于高強(qiáng)度支架,是目前承載能力最大的支架結(jié)構(gòu)[9-10],二水平皮帶下山巷以鋼管混凝土支架作為主要支護(hù)體。
滿足斷面與支護(hù)強(qiáng)度要求;先支撐住,后優(yōu)化;成本合理,施工方便,結(jié)構(gòu)可靠??紤]支護(hù)強(qiáng)度與巷道斷面有效利用率,鋼管混凝土支架斷面形狀設(shè)計(jì)為橢圓形,斷面尺寸為3.624 m ×3.5 m(凈寬 × 凈高)。
根據(jù)工程類比,預(yù)估支架型號(hào)為 φ 194×8(36.7 kg/m),以此為基本型支護(hù),同時(shí),φ 194×10(45.4 kg/m)型號(hào)支架作為強(qiáng)化型鋼管混凝土支架作對(duì)比,確保找到適合巷道支護(hù)的低成本支架。
支架斷面形狀設(shè)計(jì)為橢圓形,斷面尺寸為3 624 mm×3 500 mm(凈寬×凈高),臥底量620 mm;支架分為4段,套管連接;支架間距為700 mm,支架間用頂桿連接。支架結(jié)構(gòu)如圖2所示。
圖2 鋼管混凝土支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖(單位:mm)Fig.2 Structure of concrete-filled tube support(mm)
鋼管內(nèi)混凝土按C40配比,選用強(qiáng)度為42.5 MPa的普通硅酸鹽水泥,粗骨料選用粒徑≤20 mm的碎石,細(xì)骨料選用河砂,摻入早強(qiáng)減水劑和鋼纖維外加劑?;炷僚浔扰c材料用量見(jiàn)表1。
表1 混凝土材料配比表Table 1 Mixing proportion of concrete kg/m3
2.5.1 鋼管混凝土短柱承載能力計(jì)算
支架鋼管型號(hào)為φ 194×8,鋼管選用20號(hào)鋼,鋼材的屈服極限為fs=215 N/mm2,鋼管的橫截面積為As=4 673 mm2。設(shè)計(jì)混凝土為C40,加入鋼纖維的核心混凝土抗壓強(qiáng)度為fc=25 N/mm2,鋼管內(nèi)填混凝土橫截面的凈面積Ac=24 872 mm2。
根據(jù)文獻(xiàn)[11],鋼管混凝土結(jié)構(gòu)軸壓短柱極限承載力
式中套箍指標(biāo)θ=Asfs/Acfc=(4 673×215)/(24 872 ×25)=1.62 。
將θ帶入式(1)得
2.5.2 支架軸向承載力計(jì)算
鋼管混凝土支架為壓彎構(gòu)件,承載力計(jì)算應(yīng)考慮長(zhǎng)細(xì)比和偏心率影響。取支架上半拱為研究對(duì)象,近似半徑為2.3 m的半圓拱,其軸向極限承載能力
式中:φ為折減系數(shù),取0.8;φl(shuí)為整體長(zhǎng)細(xì)比影響;φe為偏心率影響。
支架上半圓拱的軸向極限承載力
Nu=2 521.3 × 0.8=2 017 kN。
即:支架承載能力為2 017 kN,約202 t。
2.5.3 支架對(duì)圍巖的支護(hù)反力計(jì)算
圖3 鋼管混凝土支架結(jié)構(gòu)力學(xué)模型Fig.3 Structural mechanical model of concrete-filled tube support
支架對(duì)圍巖的支護(hù)反力
式中:S為支架間距,0.8 m;R為巷道計(jì)算半徑,2.3 m(依橢圓換算);σ0為支架支護(hù)反力。
由式(3)可以求出φ194×8鋼管混凝土支架對(duì)圍巖的支護(hù)反力σ0=1.1 MPa。同理,可以求出φ194×10鋼管混凝土支架對(duì)圍巖的支護(hù)反力σ0=1.23 MPa。
圍巖注漿加固能夠?qū)⑵扑榈膰鷰r重新膠結(jié)成整體結(jié)構(gòu)[13-14],二水平皮帶下山巷采用深淺交叉式注漿加固方案。
采用深淺交叉式排列布置,淺孔孔深2.0 m,深孔孔深8 m;排距均為3.2 m,深淺孔之間的排距為1.6 m;每排7個(gè)注漿孔,注漿孔布置為頂板3個(gè),巷中注漿孔垂直頂板,兩角注漿孔外擺15°,兩幫各2個(gè),接近底板注漿孔垂直巷幫,接近頂板注漿孔上擺15°。
淺孔、深孔注漿均采用水泥漿,采用強(qiáng)度為42.5 MPa的普通硅酸鹽水泥,水泥漿的水灰質(zhì)量比控制在1∶0.7。
淺孔注漿壓力兩幫為2 MPa,頂板為3 MPa;深孔注漿壓力兩幫為4 MPa,頂板為6 MPa。施工時(shí),通過(guò)調(diào)整漿液的膠凝速度、滲透性和注漿終壓,保證實(shí)際有效擴(kuò)散半徑不小于2.5 m。
1)巷道擴(kuò)幫臥底,保留完整頂板;2)巷道噴漿50 mm,封閉圍巖;3)安裝空鋼管支架,背部掛網(wǎng),網(wǎng)后設(shè)置均壓卸壓層;4)鋼管支架灌注混凝土;5)圍巖深淺交叉注漿加固[7]。
根據(jù)十字布點(diǎn)法[15],在二水平皮帶下山巷選擇4個(gè)點(diǎn)作為基本觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)內(nèi)容包括頂?shù)装逡平?、兩幫收斂量和底鼓量。根?jù)測(cè)量結(jié)果,分析二水平皮帶下山巷圍巖的位移變化速度和變化量,從而判斷支護(hù)效果和圍巖的穩(wěn)定狀況,為完善支護(hù)參數(shù)提供依據(jù)。
通過(guò)對(duì)4個(gè)基本點(diǎn)進(jìn)行3個(gè)月的連續(xù)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),巷道變形微小或沒(méi)有變形,充分說(shuō)明了鋼管混凝土支架承載力良好,圍巖注漿加固改善了圍巖整體穩(wěn)定性。巷道支護(hù)至今已有半年多,沒(méi)有可見(jiàn)變形,支護(hù)效果如圖4所示。
本文依據(jù)二水平皮帶下山巷的地質(zhì)分析和深井巷道的變形特點(diǎn),設(shè)計(jì)了鋼管混凝土支架+圍巖注漿加固的支護(hù)方案;同時(shí),做出了φ194×8和 φ 194×10 2種鋼管混凝土支架對(duì)比設(shè)計(jì)。方案實(shí)施后,巷道圍巖得到了良好控制,巷道穩(wěn)定無(wú)變形。
圖4 二水平皮帶下山巷鋼管混凝土支架支護(hù)效果Fig.4 Roadway with concrete-filled tube support
本文設(shè)計(jì)的φ194×8和φ 194×10橢圓形鋼管混凝土支架,理論承載能力分別達(dá)到202 t和225 t,支護(hù)反力分別為1.1 MPa和1.23 MPa。經(jīng)過(guò)半年多支護(hù)應(yīng)用驗(yàn)證,鋼管混凝土支架滿足支護(hù)要求,巷道穩(wěn)定無(wú)可見(jiàn)變形。
同樣巖性的巖體,淺部使用常規(guī)支護(hù)即可滿足巷道穩(wěn)定,進(jìn)入千米深井后常規(guī)支護(hù)卻不能達(dá)到巷道穩(wěn)定,這與圍巖荷載增大有關(guān),但目前業(yè)界一般不能準(zhǔn)確地給出圍巖荷載值,這給合理地選擇支護(hù)體增加了困難。
邢東礦為解決千米深井支護(hù)難題,先后試用預(yù)應(yīng)力錨索、高效圍巖注漿、大工字鋼支架等多種支護(hù)措施,這些措施先后出現(xiàn)各種問(wèn)題,最終無(wú)法滿足深井巷道的長(zhǎng)期穩(wěn)定。鋼管混凝土支架+圍巖注漿加固方案應(yīng)用于邢東礦最難支護(hù)的地段,支護(hù)效果良好,目前被驗(yàn)證為全礦支護(hù)效果最好的方案。
為進(jìn)一步驗(yàn)證鋼管混凝土支架是否適合在千米深井支護(hù)中推廣應(yīng)用,還應(yīng)挑選其他難支護(hù)的地段試用鋼管混凝土支架,并在支護(hù)穩(wěn)定的前提下探討如何進(jìn)一步降低支護(hù)成本。
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