馬紅濠 顏文柱 鄭鈺洲 楊文科

（汕頭市質(zhì)量計(jì)量監(jiān)督檢測(cè)所，廣東 汕頭515041）

0 前言

加油機(jī)是加油站進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量器具，它是執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量設(shè)備，列為強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具。根據(jù)檢定規(guī)程JJG443-2006要求，，加油機(jī)檢定時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在-25℃～55℃范圍內(nèi)，檢定過(guò)程中環(huán)境溫度的變化應(yīng)不超過(guò)5℃,說(shuō)明溫度對(duì)加油機(jī)計(jì)量檢定的結(jié)果影響不可忽視，是造成誤差的一個(gè)重要原因。本文就是在這樣的背景下展開(kāi)研究，就燃油加油機(jī)規(guī)程中溫度部分的變化對(duì)燃油加油機(jī)檢定的影響進(jìn)行分析。并提出解決方法。

1 加油機(jī)計(jì)量的檢定原理和計(jì)算公式

加油機(jī)進(jìn)行檢定時(shí)，檢驗(yàn)方法是容量比較法。主要是通過(guò)加油機(jī)的最大允許流量與20%最大允許流量下的容量比較，這種比較的測(cè)量要經(jīng)過(guò)3次，每次測(cè)量允許有誤差，但是誤差不能在±0.3%以外，也就是將進(jìn)行的3次測(cè)量所產(chǎn)生的誤差的最大值限制于±0.15%以內(nèi)。

加油機(jī)計(jì)量相對(duì)誤差EV計(jì)算公式（1）：

式中，EV——加油機(jī)相對(duì)誤差，%；

VJ——加油機(jī)在tJ℃下指示的體積值，L；

VBt——標(biāo)準(zhǔn)金屬量器在tJ℃下給出的實(shí)際體積值，L。

測(cè)量重復(fù)性計(jì)算方式（2）：

式中，En——測(cè)量重復(fù)性，%；

EVmax——規(guī)定流量下的測(cè)量示值相對(duì)誤差最大值，%；EVmin——規(guī)定流量下的測(cè)量示值相對(duì)誤差最小值，%。

公式（1）中的VBt并不是標(biāo)準(zhǔn)量器中直接讀取的數(shù)據(jù)，而是由標(biāo)準(zhǔn)量器測(cè)得的加油機(jī)在實(shí)際溫度下輸出的實(shí)際容量。因此，應(yīng)對(duì)這一示值進(jìn)行溫度修正，其公式（3）為：

式中：VBT——標(biāo)準(zhǔn)金屬量器在tJ℃下給出的實(shí)際體積值，L；

VB——標(biāo)準(zhǔn)金屬量器在20℃下標(biāo)準(zhǔn)容積，L；

βy；βB——分別為檢定介質(zhì)油和標(biāo)準(zhǔn)量器材質(zhì)的體膨脹系數(shù) （汽油：12×10-4/℃;不銹鋼：50×10-6/℃)；

tJ；tB——分別為加油機(jī)內(nèi)流量測(cè)量變換器輸出的油溫（由油槍出口處油溫代替)和標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的油溫，℃。

2 溫度測(cè)量對(duì)燃油加油機(jī)示值誤差的影響

2.1 忽略溫度測(cè)量對(duì)燃油加油機(jī)示值誤差的影響

在夏天和冬天檢定加油機(jī)時(shí)油槍出口處油溫與標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的油溫相差較大，如果忽略溫度tJ和tB測(cè)量就很可能造成對(duì)測(cè)量結(jié)果的誤判，在夏天時(shí)，加油機(jī)油槍出口處，油溫小于標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的油溫，在冬天時(shí)，加油機(jī)油槍出口處油溫大于標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的油溫，這是因?yàn)橄募緳z定加油機(jī)時(shí)，由于埋在地底下的儲(chǔ)油罐溫度小于外界環(huán)境溫度，若忽略溫度的影響，加油機(jī)實(shí)際加油量比檢定時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)量器示值低，有可能超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，使消費(fèi)者蒙受損失；當(dāng)冬季檢定加油機(jī)時(shí)埋在地底下的儲(chǔ)油罐的溫度往往高于外界環(huán)境溫度，若忽略溫度的影響，加油機(jī)實(shí)際加油量比檢定時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)量器示值高，有可能超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，這將使油品經(jīng)營(yíng)單位遭受巨大損失。

2.2 環(huán)境溫度、檢定介質(zhì)溫度的影響

在容量計(jì)量檢定中，由于檢定介質(zhì)的體積和標(biāo)準(zhǔn)量器的容積受其溫度的影響而不同，所以JJG443-2006規(guī)程規(guī)定，檢定時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在－25℃～55℃范圍內(nèi)，檢定過(guò)程中環(huán)境溫度變化應(yīng)不超過(guò)5℃，環(huán)境溫度應(yīng)在加油機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)金屬量器附近測(cè)量，檢定時(shí)加油機(jī)的介質(zhì)溫度與環(huán)境的最大溫差不得超過(guò)10℃，如超過(guò)10℃標(biāo)準(zhǔn)金屬量具應(yīng)有保溫措施。在計(jì)量檢定中要注意理論與實(shí)際相結(jié)合，規(guī)程中這些對(duì)溫度的規(guī)定，說(shuō)明溫度對(duì)容量計(jì)量檢定影響很大。

2.3 溫度測(cè)量不準(zhǔn)對(duì)檢定誤差的影響

在加油機(jī)計(jì)量檢定過(guò)程中，油品流過(guò)加油機(jī)的流量測(cè)量變換器的溫度和標(biāo)準(zhǔn)器內(nèi)的溫度分別在油槍出口處和量器內(nèi)測(cè)得的。量器中的溫度比較容易測(cè)得,流量測(cè)量變換器處的溫度就不容易測(cè)得，因此從測(cè)量位置看，用油槍出口處的溫度代替流量測(cè)量變換器處的溫度，這一距離與軟管長(zhǎng)短有關(guān)，一般相距3m左右，有一定的溫度差。根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)，從油槍出口處溫度代替流量測(cè)量變換器處的溫度有0.2℃～0.3℃之差，所以由溫度測(cè)量不準(zhǔn)引起的誤差有 E=0.3×0.1%=0.03%。

從以上分析可知，油槍出口處油溫和標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的油溫每相差一度加油機(jī)的誤差就增加了0.1%，所以在日常檢定過(guò)程中，特別是環(huán)境溫度較高或較低的情況下，一定要認(rèn)真測(cè)量環(huán)境溫度、油槍口溫度和標(biāo)準(zhǔn)金屬量器中的溫度，要考慮溫度的影響，能貪圖簡(jiǎn)單省事，想當(dāng)然認(rèn)為溫度影響不大，否則得出的測(cè)量結(jié)果與實(shí)際存在一定的偏差，就會(huì)不可避免地造成錯(cuò)誤的判斷，還有可能由于溫度測(cè)量的不正確或不準(zhǔn)確，對(duì)燃油加油機(jī)進(jìn)行錯(cuò)誤的調(diào)整。因此在檢定中測(cè)量溫度對(duì)燃油加油機(jī)示值影響至關(guān)重要。

3 減少溫度對(duì)誤差影響的解決方案

3.1 在加油機(jī)內(nèi)安裝溫度傳感器

當(dāng)加油站經(jīng)營(yíng)者在買進(jìn)燃油時(shí)以標(biāo)準(zhǔn)體積結(jié)算，而給客戶加油時(shí)，卻達(dá)不到賣油時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)體積進(jìn)行結(jié)算，所以要在加油機(jī)內(nèi)安裝溫度傳感器,使購(gòu)進(jìn)與賣出時(shí)的溫度達(dá)到一致，這樣才能保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，才會(huì)做到公平合理。只有這樣把加油機(jī)體積測(cè)量變換器內(nèi)所測(cè)量的不標(biāo)準(zhǔn)體積轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)體積，才能大大減小溫度產(chǎn)生的誤差，使燃油交易公平合理，達(dá)到量值的統(tǒng)一。

3.2 選取精密數(shù)字溫度計(jì)

現(xiàn)在大多數(shù)計(jì)量檢定技術(shù)機(jī)構(gòu)在實(shí)際工作中使用玻璃溫度計(jì)，最小分度值 0.1℃，測(cè)量范圍－30℃～60℃，采用Pt100溫度傳感器，不易損壞，顯示醒目，測(cè)量快速，準(zhǔn)確方便，這樣可以減少測(cè)量溫度產(chǎn)生的誤差。

3.3 檢定過(guò)程正確測(cè)量油槍口溫度和金屬量器內(nèi)油溫

油槍口溫度的測(cè)量：在測(cè)量油槍口溫度（tj)時(shí),油品向金屬量器注油要始終從溫度計(jì)的測(cè)溫段（或數(shù)字溫度計(jì)溫度傳感器）的流過(guò),測(cè)溫段距離油槍口1cm左右，當(dāng)溫度計(jì)示值穩(wěn)定后快速讀數(shù)，記錄數(shù)據(jù)。

金屬量器內(nèi)油溫的測(cè)量：在測(cè)量金屬量器內(nèi)油溫（tB)時(shí)，如果使用玻璃溫度計(jì)，在溫度計(jì)上端系耐油的繩子，測(cè)溫段能到達(dá)金屬量器中部為限，拿著繩子將溫度計(jì)放入金屬量器，測(cè)溫段到達(dá)金屬量器中部，時(shí)間3～5min后溫度計(jì)測(cè)溫段未露出液面前迅速讀數(shù),記錄數(shù)據(jù)。若用數(shù)字溫度計(jì)則更方便，把溫度傳感器放入金屬量器中部，時(shí)間3～5min后數(shù)字溫度計(jì)就可讀數(shù)。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，雖然溫度因素對(duì)燃油加油機(jī)檢定結(jié)果具有較大的影響，但是在實(shí)際的操作中，在加油機(jī)檢定人員的科學(xué)、公正以及對(duì)工作精益求精的態(tài)度影響下，就能夠最大程度地減少溫度因素所產(chǎn)生的誤差，能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地對(duì)加油機(jī)作出正確檢定，使加油站與消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益不受影響。

［1］JJG443－2006燃油加油機(jī)檢定規(guī)程[S].

［2］黃振宇，方強(qiáng).加油機(jī)溫度補(bǔ)償?shù)谋匾约凹夹g(shù)方案[J].中國(guó)計(jì)量，2009(12)：98-99.

［3］楊慶生，林明，舒展.論溫度對(duì)檢定加油機(jī)油量的影響[J].計(jì)量與測(cè)試技術(shù)，2011(7)：12-13.

［4］莫榮升.加油機(jī)檢定中溫度的測(cè)量與控制[J].科技傳播，2011(12)：154.

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