張重杰
(山西新華化工有限責任公司設計研究所,山西 太原 030051)
20世紀90年代,為了解潛艇服役一定年限后艙內空氣有害組分變化情況,有關單位曾派專家隨潛艇出海進行遠航跟蹤監(jiān)測,定性檢測出368種組分,定量檢測出67種。檢測報告表明,368種組分多數(shù)屬于低毒或微毒,也有部分中等毒性物質和一些劇毒物質,比如苯等[1]。這些都會對艇員產生危害,導致一些職業(yè)病的產生和戰(zhàn)斗力下降。
密閉艙由于空氣不流通、四周密閉,工作人員的生活、工作、機器設備的運行以及材料表面物質的揮發(fā)都會導致空間內產生大量的有害氣體。實際測試發(fā)現(xiàn),其中大部分氣體會對人帶來危害,如果不加以控制,將會對工作人員造成傷害,同時,電線短路或設備操作不當?shù)染赡茉斐苫馂?。由于密閉艙空氣不流通,電線等物品的燃燒或燃燒不完全可能造成密閉艙內瞬時產生大量的煙霧以及CO和氫氰酸等一些有毒有害氣體。從而導致在較長一段時間內人員無法進行正常的生活、工作,對艙內的設備、設施也有一定的損傷。
因此,密閉艙室在空氣質量無法滿足人員正常生活、工作時,應使用快速空氣凈化裝置,保證在較短的時間內將密閉艙室內空氣質量達到允許的范圍。
國內研究人員對有害氣體的凈化及控制進行了研究[2-10],但目前尚未見到有學者對可移動煙霧快速凈化裝置進行系統(tǒng)研究。
可移動煙霧快速凈化裝置主要由風機、粗濾器、高效過濾器、拉桿、滑輪、殼體等組成。煙霧混合空氣先徑過甩塵風機濾除塵土等大顆粒物質,再經(jīng)過粗濾器濾除直徑大于10 um的顆粒,再經(jīng)過高效過濾器濾除0.3~10 um的微粒,最后輸出清潔空氣。圖1是煙霧快速空氣凈化裝置結構示意圖。
圖1 煙霧快速空氣凈化裝置結構示意圖
表1 煙霧快速凈化模擬試驗結果
試驗模擬艙容積4.94 m3,空氣凈化裝置由風機、連接管路、高效過濾器和電源組成。其中高效過濾器的過濾效率大于99.999%。試驗開始,首先利用小型發(fā)煙爐將透平油加熱、汽化。通過調節(jié)爐溫和壓縮空氣壓力使油霧粒子分散度達到約0.3 um,當艙內初始濃度達到2 500 mg/m3左右時,艙內可見度為0,關閉發(fā)煙爐,開啟空氣凈化裝置,開始計時。每隔1 min對艙內油霧濃度檢測一次,并觀察艙內的可見度。試驗結果,見表1。
試驗結果表明,空氣凈化裝置的內循環(huán)過濾通風可以快速有效地清除火災后的煙霧,過濾通風3 min后艙內煙霧基本清除干凈,人員可以進入艙內進行后處理。
可移動式快速空氣凈化裝置的關鍵技術指標為空氣凈化能力,可以在規(guī)定時間內有效清除混合空氣中的煙霧,使一定容積的密閉艙內空氣質量達到允許范圍。根據(jù)核生化戰(zhàn)場條件下集體防護特點,一般空氣凈化裝置的油霧過濾效率不低于99.99%。
可移動式快速空氣凈化裝置應該再規(guī)定的風量范圍內利用我所新研制的炭催化劑能有效濾除火災事故后煙霧中的一氧化碳、氫氰酸、滅火劑等有毒有害氣體,也可濾除潛艇密閉艙內對人體有害的毒煙、毒氣,使密閉艙內的有毒有害物質濃度不超過對人體傷害的最低濃度。
可移動式快速空氣凈化裝置的過濾通風量應能保證在較短的時間內完成對一定容積的密閉艙內的空氣凈化,使艙內有害氣體和煙霧濃度降低到規(guī)定指標或安全濃度,一般換氣次數(shù)為20次/h。
根據(jù)集體防護技術原理,假設密閉艙內煙霧初始濃度 C0為 2 500 mg/m3,允許濃度 Ct為 2.5 mg/m3,從快速空氣凈化裝置啟動到艙內煙霧濃度達到允許范圍的時間為t,密閉艙有效容積分別為20 m3和30 m3時,在不同的工作風量條件下,換氣次數(shù)和時間t,見表2。
表2 不同工作風量條件下的換氣次數(shù)和時間
可移動式快速空氣凈化裝置應該包括風機、過濾單元、濾毒單元、支架、滾輪、電源等。根據(jù)各部件的使用要求,配備一定數(shù)量的備品備件,便于因地制宜,既保證密閉艙內的空氣質量,也避免了不必要的消耗。
另外,根據(jù)不同的使用環(huán)境和使用需求:可以配備兩種規(guī)格的可移動式快速空氣凈化裝置:一種為改善密閉艙空氣質量;另一種為火災事故后的快速空氣凈化。
可移動式快速空氣凈化裝置要求結構緊湊,小型化、輕便,操作簡單,便于搬運、儲存,同時保證在任何狀態(tài)下,操作人員均可以采用手提或者推、拉等方式,快速使裝置抵達指定部位,迅速投入工作狀態(tài)??梢苿邮娇焖倏諝鈨艋b置應有一定的使用壽命,能保證使用一定的次數(shù),可以進行簡單的凈化能力檢測,并進行主要損耗部件的更換。
本文設計了可移動式快速空氣凈化裝置,進行了煙霧快速凈化模擬試驗,試驗結果表明,空氣凈化裝置的內循環(huán)過濾通風可以快速有效地清除火災后的煙霧。并對可移動式快速空氣凈化裝置提出了幾點技術指標要求??梢苿邮娇焖倏諝鈨艋b置具有結構緊湊、快速移動、使用方便等優(yōu)點,因此,有必要根據(jù)不同的使用條件配備一定數(shù)量的專用可移動式快速空氣凈化裝置,以便及時改善密閉艙的空氣質量或在火災事故后對密閉艙進行快速空氣凈化,在較短的時間內保證人員安全地進入艙內進行后續(xù)處理,盡快恢復人員正常的生活、工作。
[1] 史德,蘇廣和,李震.潛艇艙室空氣污染與治理技術[M].北京:國防工業(yè)出版社,2005.
[2] 張華山.潛艇有害氣體凈化裝置凈化效果評價[J].解放軍預防醫(yī)學,2005,31(3):187-188.
[3] 祝維燕.潛艇有害氣體綜合凈化技術[J].艦船科學技術,2008,30(6):179-182.
[4] 李智堅.89C51在YR系列余熱再生空氣凈化裝置中的應用[J].廣東化工,2004(4):57-59.
[5] 方建華,黃忠慧.LOGO選在無熱再生空氣干燥凈化裝置中的應用[J].機電工程技術2009,38(9):123-125.
[6] 馬礪,大面積采空區(qū)有害氣體密閉控制技術研究[J].煤礦現(xiàn)代化,2010(6):74-76.
[7] 楊繼文.對有害氣體和顆粒特性及凈化新技術的探討[J].沈陽航空工業(yè)學院學報,2008,25(2):88-91.
[8] 陳昌濤.基于化工生產過程的有害氣體智能監(jiān)測系統(tǒng)[J].儀表技術與傳感器,2011(10):56-57,63.
[9] 李祖斌.可燃易爆有害氣體報警器自動檢定裝置的研制[J].中國測試技術,2008,34(4):84-87.
[10] 王佑君.密閉空間有害氣體的吸附材料研究[J].西安石油大學學報(自然科學版),2009,24(3):73-75,79.