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江西方大特鋼科技股份有限公司軋鋼廠 南昌市

摩根 (MORGAN)公司生產(chǎn)的減定徑機組是高線的核心設(shè)備，減定徑機組的變速箱共有9組離合器、14根軸、72盤軸承，通過離合器擋位的變化組合，可提供多種速比。軸承為油膜軸承及摩根專用軸承，要求潤滑油精度等級為NAS6-NAS8級。投產(chǎn)初期由于對設(shè)備的性能了解不夠，管理與維護不到位，設(shè)備故障產(chǎn)生的維修費用較高。

1.問題

（1）150錐箱及輥箱的使用。150錐箱是高線速度最快，最快轉(zhuǎn)速達到14 000r/min，特別是軋制直徑8mm以下規(guī)格的產(chǎn)品，輥箱軸向竄動相當(dāng)敏感，現(xiàn)場出現(xiàn)頻繁倒鋼現(xiàn)象。機組要求竄動量不超過原始竄動的0.08mm，現(xiàn)場實踐證明，軸向竄動量控制在0.04mm的上限范圍。

（2）軋輥環(huán)。軋輥環(huán)對設(shè)備所造成的破壞及隱患相當(dāng)大，輥箱箱體不可避免會出現(xiàn)變形。拋油環(huán)、眼鏡板、冷卻水管破壞，就必須進行更換，而且要對輥箱的油膜軸承和止推軸承進行徑向和軸向檢測，判斷輥箱是否可以繼續(xù)使用，此類事故的出現(xiàn)對設(shè)備及工藝都是極大的影響，而且加大了設(shè)備的維護費用。

（3）變速箱裝配。變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，每次檢修時間約6天，軸承裝配的精度是設(shè)備運行時間長短的基礎(chǔ)，對每根軸及每盤軸承的清潔工作、預(yù)潤滑、加熱溫度、安裝要求及標(biāo)準(zhǔn)、線下的檢測，都要嚴(yán)格遵守摩根公司設(shè)備裝配要求。投產(chǎn)初期由于對油液的控制存在問題，導(dǎo)致軸6、軸8、軸10相繼出現(xiàn)問題。

（4）變速箱離合器。離合器是變速箱內(nèi)的掛檔裝置，由伺服電機控制，通過碼值的變化來控制離合器零位、工作位、傳動位3個位置的定位，可以通過各個位置的變化提供各種工藝的速比。在工藝改軋的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)離合器不到位的情況，而且搶修過程中時間較長。

2.解決措施

（1）加強技能人員的培訓(xùn)。不管是工藝操作及設(shè)備維護人員都必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)、考試后上崗，而且要有極強的責(zé)任心，因為高速區(qū)無小事，任何人為的失誤都會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果；經(jīng)過培訓(xùn)過的人員對設(shè)備的性能及參數(shù)有詳細的理解，對設(shè)備運行中發(fā)生的故障能夠及時的做出正確的判斷，以便把損失降到最低。

（2）制定設(shè)備周期性檢查內(nèi)容。變速箱和離合器周期檢查及維護是設(shè)備高效運行的基礎(chǔ)，要制定出設(shè)備周期性檢查的內(nèi)容，然后按照內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行。通過周期性檢查的數(shù)據(jù)分析，把握變速箱每盤軸承的運行情況，同時對變速箱每盤軸承的溫度曲線進行監(jiān)控。根據(jù)經(jīng)驗，變速箱的軸承游隙應(yīng)≤0.05mm，如果超過這個數(shù)據(jù)，必須更換軸承。

（3）嚴(yán)格按照摩根公司設(shè)備安裝要求進行裝配。做好軸承清潔、預(yù)潤滑工作及軸承尺寸復(fù)核，軸承寬度誤差≤0.02mm可以上線使用。對軸承安裝配合的座孔或軸進行測量，均應(yīng)在公差范圍內(nèi)。盡量采用具有消磁功能的電磁感應(yīng)加熱器，嚴(yán)格控制加熱溫度≤120℃。對每盤所裝軸承的前后游隙都要進行檢測，而且安裝完的齒輪要對啟動力矩、嚙合面、齒側(cè)隙進行全面檢查，確保在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

（4）軋輥環(huán)。輥環(huán)安裝時，必須對輥軸表面進行修磨，去除輥軸表面毛刺及氧化物，按照工藝設(shè)置壓力進行安裝。定期對輥軸與錐套配合面進行檢測，原則上接觸面＜80%的輥軸，必須要下線修復(fù)。輥環(huán)的冷卻水質(zhì)指標(biāo)：pH值要在7～9之間，懸浮固體保持在30mg/L之內(nèi)，水中其他污染物的硬度及粒度都對輥環(huán)有較大影響，如果以上要求達不到，輥環(huán)會出現(xiàn)熱裂紋，而導(dǎo)致軋輥環(huán)損壞的概率會變大。 W13.12-34